دانلود تحقیق درباره طرح اطلاع رسانی از طریق پایگاه وب (صنایع و معادن)

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق درباره طرح اطلاع رسانی از طریق پایگاه وب (صنایع و معادن) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 28

فهرست مندرجات

مقدمه 1

معرفی وزارت صنایع و معادن 2

انواع متون توصیفی 2

انواع نمودارهای سازمانی 2

شرح 2

معرفی مدیران وزارتخانه 3

معرفی واحدهای تابعه وزارتخانه 3

آمار فعالیتهای وزارت صنایع و معادن 5

آمار ماهانه 5

آمار سالانه 5

گزارشهای تحلیلی 6

طرحهای صنعتی و معدنی 7

قوانین، مقررات و مصوبات 8

قوانین استراتژیک 8

قانون برنامه سوم 8

3-4- قوانین و مقررات ناظر بر بخش صنعت و معدن 8

4-4- قوانین و مقررات ناظر بر فرابخش صنعت و معدن 8

5-4- سایرقوانین جاری 8

وام‌ها و تسهیلات اعتباری 10

1-5- منابع 10

2-5- طرحها 10

3-5- تقاضا 10

4-5- نتایج بررسی 11

5-5- پیشرفت فیزیکی 11

سازمانها و واحدهای تولیدی 12

1-6- سازمانها، موسسات و نهادها 12

2-6- واحدهای تولیدی 13

فروش 14

نمایشگاه‌ها و سمینارها 15

1-8- اخبار نمایشگاه‌ها و سمینارها 15

3-8- مشارکت در نمایشگاه 16

فرصتهای سرمایه‌گذاری 17

فرم‌ها 18

توانمندیهای صادرات 19

اخبار وزارت صنایع و معادن 20

1-12- گزیده جراید 20

2-12- خبرنامه صنایع و معادن 20

3-12- اعلان عمومی 20

4-12- گزارش بازدیدها 21

5-12- مناسبتها 21

6-12- انتصابها 21

نشریات و کتب 22

1-13- تازه‌های کتاب 22

2-13- نشریات 22

3-13- برگه‌دان 23

خبرگان صنعت و معدن 24

بسم الله الرحمن الرحیم

مقدمه

گزارش حاضر، به تشریح محتوای اطلاعاتی سیستم‌های مورد نیاز بر روی پایگاه وب وزارت صنایع و معادن پرداخته است. این گزارش، یکی از مستندات اولیه فاز 3 طراحی و تهیه و پایگاه وب، یعنی فاز پویاسازی صفحات به شمار می‌رود.

در این گزارش، هر یک از سیستم‌های مورد نیاز، به طور جداگانه بررسی شده و سعی گردیده که حدود و ثغور و عملکردهای مورد توقع هر سیستم به طور کلی و به صورت اجمالی معرفی گردد. برای این منظور، ‌نخست هدف از ایجاد هر یک از سیستم‌های موردنظر تشریح شده و سپس قسمتهای مختلف هر سیستم معرفی گردیده است. اقلام اطلاعاتی که در هر سیستم ذخیره‌سازی و بازیابی می‌شود، ‌نام برده شده و نام واحد دارنده اطلاعات و واحد بهنگام‌رسان اطلاعات ذکر گردیده است.

انتظار می‌رود که محتوای این گزارش، اطلاعات اولیه مورد نیاز را برای برآورد زمان و هزینه طراحی و پیاده‌سازی هر یک از سیستم‌های مذکور فراهم نموده و به عنوان یک مستند اولیه در اختیار تحلیلگران این سیستم‌ها قرار گیرد.

طرح کسب وکار شبکه مدیریت وبروزرسانی سایت اینترنتی اطلاع رسانی مربوط به شرکتها و کسب و کارها

اختصاصی از اینو دیدی طرح کسب وکار شبکه مدیریت وبروزرسانی سایت اینترنتی اطلاع رسانی مربوط به شرکتها و کسب و کارها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با توجه به رشد روز افزون  تاثیر وب سایتها در  معرفی شرکتها و گسترش  اینترنت در بین کاربران شرکتها حضور در دنیای اینترنت از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است و هزینه های بالا نگهداری و بروز رسانی وب سایتها برای شرکتها نیاز به مجموعه ای برای ارئه خدمات به صورت آنلاین بوجود آورده است.

سایت بروزآوران با ایجاد مجموعه ای اینترنتی به ارائه خدمات مرتبط با پشتیبانی و نگه داری و بروز رسانی وب سایتها می پردازد

فرمت فایل :doc

تعداد صفحات :20

شامل قسمت های :

خلاصه مدیریتی

نوع صنعت ، سازمان ، محصولات و خدمات شرح کسب و کار

چشم انداز

ماموریت           

اهداف

استراتژی ها

برنامه بازاریابی

بازار هدف

رقبا کسب و کار 

قیمت گذاری     

تبلیغات

برنامه های طرح و توسعه

چارچوب قانونی و عوامل اجتماعی و محیطی

بر آورد نیروی انسانی مورد نیاز   

برآورد فضای مورد نیاز طرح       

ساختار سازمانی 

ریسک ها ، مشکلات و مفرضات اساسی    

برنامه ریزی مالی           

سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی 15 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی 15 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی 15 صفحه (فایل WORD قابل ویرایش می باشد)

این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است .

مقدمه :
موتورهای انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتورهای دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید تا بتواند مورد استفاده موتور هواپیما های ارتش هیتلری قرار گیرد .
می توان گفت که موتور کاربراتوری به نمونه انژکتوری برتری و ارجعیت دارد . ولی عدم استفاده از کاربوراتور و انتخاب انژکتور توسط آلمانی ها به این دلیل بود که استفاده از کاربوراتور در هواپیما در مناطق نامناسب تمایل زیاد به تولید یخ دارد وهمچنین امتیاز دیگر انواع انژکتوری تاثیر ناپذیر بودن عملکرد آن در حین انجام مانورهای جنگی خطر ناک بود .
تبدیل یک سیستم انژکسیون دیزل به سیستمی که بنزین استفاده کند کاری بس مشکل است چون سوخت گازوییل که یک روغن سبک وزن می باشد باعث می شود که نوعی روغن کاری بین پمپ ها و سیلندر های سیستم انژکتوری انجام شود . در مقابل ، بنزین سوختی بی نهایت خشک است وبه کلی فاقد هر گونه قابلیت روغن کاری می باشد . بنابراین در تبدیل از گازوییل به بنزین نیاز به یک تحقیق بسیار دقیق در زمینه فلزهای مورد استفاده در ساختمان پیستون ها و سیلندرها دارد که نتیجه چنین عملی گران شدن هزینه ساخت می باشد .

فهرست مطالب

• مقدمه 2
• مزایای سیستم تزریقی 2
• واحد اندازه گیری هوا 4
• قسمت کنترل سوخت 5
• نحوه توزیع سوخت 6
• دستگاه اندازه گیری هوا 10
• دستگاه اندازه گیری دبی هوا 13
• نتیجه گیری 14
• منابع 15

تبیین و توضیح انواع مکانیزم های سوخت رسانی 80 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی تبیین و توضیح انواع مکانیزم های سوخت رسانی 80 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تبیین و توضیح انواع مکانیزم های سوخت رسانی 80 صفحه (فایل WORD قابل ویرایش می باشد)

مقدمه:
بدون شک یکی از مشکلات پیچیده پیش روی جوامع بشری در قرن 21 که حیات انسان وسایر موجودات کره زمین را تهدید می کند مشکل آلودگی هوا است در حال حاضر مشکل آلودگی هوا به قدری بغرنج است که تنها در سایه عزم واراده وهمکاری بین المللی می توان با آن مقابله کرد یکی از منابع آلوده کننده هوا خودرو ها هستند گاز های سمی وخطرناکی که از اگزوز خودرو ها منتشر می شود نتیجه احتراق ناقص سوخت می باشد و در صورتی که بتوان فرایند احتراق را به دقت کنترل کرد تاثیر بسیار مطلوبی بر کیفیت گاز های اگزوز خواهد داشت پیش شرط لازم برای کنترل میزان آلاینده ها اعمال مدیریت موثر سوخت در مفهومی کاملتر مدیریت موتور می باشد به این معنی که کیفیت مخلوط کنترل شود اما چون سیستم های سوخت رسانی سنتی قادر به انجام این وسیله نیستند لذا در حال جایگزین شدن با سیتمهای مدیریت موتور می باشد .

فهرست

• فصل 1
• 1-1تقسیم بندی کلی سیستم های انژکتوری 5 
• 1-2دستگاههای سوخت رسانی 11
• 1-3اجزای سیستم سوخت پاش 14
• 1-4سوخت پاش ها 18
• 1-5نحوه ی عمل سیستم های سوخت پاشی چند نقطه ای 20
• 1-6سیستم های انژکتوری تزریق مستقیم GDI 23
• 1-7مشکلات انژکتور 31
• فصل 2
• 2-1پمپ های انژکتور آسیاب 38
• 2-2پمپ های انژکتور ردیفی 42
• 2-3کاربراتو 44
• 2-4مقایسه سیستم تزریق سوخت الکترونیکی با کاربراتوری 54
• 2-5پمپ های بنزین 58
• فصل 3
• 3-1عملکرد واحد الکترونیکی ECU 66
• 3-2نقش سنسور اکسیژن در کاهش آلایندگی 73
• فصل 4
• 4-1سوخت دیزل 80

مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند

اختصاصی از اینو دیدی مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحقیقی انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 10

فهرست محتوا 

پیشگفتار

از نظر تئوری یک کیلوگرم سوخت می بایست با 6/14 کیلوگرم هوا بسوزد تا اشتغال کامل صورت گیرید . ولی ان فقط در حالت تئوری صادق است . با زیاد کردن هوا در مخلوط فوق ، مخلوط فقیر سوختی پدید می آید که در آن شاهد اکسیژن در گازهای اگزوز هستیم و با زیاد کردن مقدار سوخت در مخلوط ، مخلوط غنی سوختی پدید می آید که در آن صورت شاهد ئیدروکربن نسوخته در گازهای اگزوز می باشیم .
از لحاظ اقتصادی (مصرف کمتر ) بهترین مخلوط ، مخلوط فقیر سوختی با نسبت هوا به سوخت 1/18 است . در حالی که برای بدست آوردن بیشترین توان موتور باید مخلوطی غنی سوختی با نسبت 1/12 الی 1/13 بکار برد .
پس همانطور که دیده می شود محدوده وسیعی از نسبت هوا به سوخت وجود دارد که سیستم سوخت رسانی می بایست طبق شرایط مختلف کار موتور جوابگوی آن باشد . روی زمین اصل ساختمان کاربراتورها پیچیده تر شده و مدارات مختلفی (عمدتاً پنچ مدار) به شرح ذیل در آن بوجود آمده است ...

• 1- مدار اصلی (Main circuit) : 
• 2- مدار دور آرام (Idle circuit) : 
• 3- پمپ شتاب دهنده (Accelerator pump): 
• 4- مدار قدرت (Power enrichment circuit) : 
• 5- مدار شوک (Choke circuit) : 
• سیستم انژکتوری : 
• سیستم سوخت رسانی انژکتوری از اجزاء زیر تشکیل شده است :
• 1- ECU (Electronic Control Unit) : 
• 2- سنسورهای موتور (Engin Sensors) :
• چند نمونه از این سنسورها به صورت ذیل معرفی می گردند :
• سنسور اکسیژن : 
• انژکتور (INGECTOR) : 
• ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل 
• بررسی علم کاهش مصرف سوخت خودروهای هیبرید در مقایسه با خودرو های احتراق داخلی

1- مقدمه
سیستم های هیبرید دارای انواع و اقسام بسیار متنوع است که به طور خلاصه می توان آنها را در سه گروه اصلی سری ،‌موازی و ترکیبی دسته بندی کرد . در سیستم هیبرید می توان از انواع مختلف مولدهای لنرژی همچون مجموعه های موتور ژنراتور ، پل سوختی ، توربو ژنراتور وحتی پیلهای خورشیدی استفاده کرد و برای ذخیره کردن انرژی بهره گرفت . بسته به میزان توان ، ظرفیت و نحوه عملکرد هر جزء از سیستم هیبرید ، خودرو مربوطه دارای مشخصات کاملاً متفاوتی خواهد بود . به عنوان مثال خودرو هیبرید می توان در مقایسه با خودرو هیبرید می تواند در مقایسه با خودروهای معادل آن دارای منحنی گشتاور – سرعت بهتر ، میزان سوخت مصرفی کمتر ، برد بیشتر، شتاب اولیه بالاتر و یا آلودگی کمتر باشد .

• 2- بررسی علت تلفات سوخت در موتوردرونسوز خودروهای معمولی
• مقایسه نتایج به دست آمده و نتیجه گیری