اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله گاز پارس جنوب

اختصاصی از اینو دیدی مقاله گاز پارس جنوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 105

 

تاریخچه :

پس ازکشف مخزن عظیم میدان گازی پارس جنوبی درخلیج فارس وسیاست شرکت ملی نفت ایران در جهت صیانت ازمیادین مشترک ، تأمین گازموردنیازکشوربرای مصارف صنعتی وخانگی ونیزصدورگاز ، بهره برداری ازمیدان گازی پارس جنوبی دردستورکارشرکت ملی نفت ایران قرارگرفت به منظوردستیابی به اهداف فوق و همچنین انجام طراحی ، مهندسی و نظارت بر اجرای طرحها و پروژه های توسعه ای نفت وگازشرکت ملی نفت ایران ، شرکت مهندسی وتوسعه نفت درتاریخ 26/4/73 تشکیل گردید .

باانتخاب بندرعسلویه که در270 کیلومتری جنوب شرقی بندبوشهرقراردارد ، به عنوان منطقه ساحلی برای ایجادپالایشگاههای موردنیازطرح های ده گانه توسعه میدان گازی پارس جنوبی ، طرح توسعه مرحله اول این میدان آغازگردید . شرکت مهندسی وتوسعه نفت نسبت به اجرای عملیات پروژه های طرح فوق شامل تحصیل وتسطیح اراضی منطقه ساخت تأسیسات اداری ورفاهی ، انعقادقرارداداحداث مسیرخط لوله “56 جهت انتقال گازتولیدی ، ساخت پالایشگاه مرحله اول ، توسعه فرودگاه عسلویه ، ساخت مخازن میعانات گازی ، ایجاداسکله صادرات گوکردوطراحی وساخت تأسیسات دریائی اقدام نموده است . پس ازانجام تغییرات ساختاری دروزارت نفت . شرکت نفت وگازپارس به عنوان یکی ازشرکت های فرعی شرکت ملی نفت ایران درتاریخ 1/10/77 تأسیس وکلیه فعالیت های شرکت مهندس وتوسعه نفت ومیدان گازپارس شمالی به همراه نفرات وامکانات موجودبه این شرکت منتقل گردید .

سازمان :

شرکت نفت وگازپارس بامجموع 246 سمت سازمانی متشکل ازمدیریتهای اداری ومالی ، مهندسی نفت وگاز ،‌مهندسی و ساختمان ، برنامه ریزی وکنترل طرح هاوهمچنین مدیران طرح فازیک ، طرح فازهای دو و سه طرح فازهای چهاروپنج ، طرح فازهای شش ، هفت وهشت ، طرح تأسیسات جانبی وزیربنائی طرح خطوط لوله ، طرح توسعه لایه نفتی پارس ، طرح توسعه منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و طرح پارس شمالی و ادارات ستادی جهت پیشبرد اهداف مشخص شده و نظارت عالیه بر پروژه های نفت وگاز می باشد .

فعالیتها :

شرکت نفت وگازپارس مسئولیت نظارت عالیه براجرای قراردادهای منعقده بیع متقابل طرح های ده گانه توسعه میدان گازی پارس جنوبی و پروژه های جانبی مربوط ،‌ توسعه میدان گازی پارس شمالی ، طرح بهره برداری ازلایه های نفتی میدان پارس جنوبی و مدیریت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس رابه شرح زیربرعهده دارد :

طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی

وضعیت میدان :

میدان گازی پارس جنوبی که از اکتشافات شرکت ملی نفت ایران و بزرگترین منبع گازی جهان می باشد ، بر روی خط مرزی مشترک ایران و قطر در خلیج فارس و در فاصله 100 کیلومتری ساحل جنوبی ایران قرار دارد . وسعت این میدان گازی دربخش مربوط به کشورجمهوری اسلامی ایران برابر 3700 کیلومترمربع وظرفیت آن 350 تریلیون فوت مکعب برآورد گردیده که معادل 6 درصدکل ذخایر جهان و 50 درصد ذخایرگازی شناخته شده کشور است . توسعه این میدان که از مهمترین طرح های برنامه دوم توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی کشور می باشد ، با هدف تأمین تقاضای رو به رشد انرژی کشور ، در دستورکار شرکت ملی نفت ایران قرارگرفته است .

طرح توسعه مرحله اول :

مرحله اول طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی به منظور بهره برداری ازگازومیعانات گازی مخزن برنامه ریزی شده است . تأسیسات دریائی وساحلی موردنیازجهت تولید ، تصفیه وانتقال 1000 میلیون فوت مکعب گازدرروزتامحل اتصال به خط لوله سراسری سوم انتقال گازاحداث و بهره برداری خواهدشد . براساس طراحی انجام شده ، دراین مرحله علاوه برگازتولیدی ، استحصال روزانه 40 هزاربشکه میعانات گازی تثبیت شده و 200 تن گوگردجامدنیز میسر خواهد بود . تأسیسات اصلی طرح دردریاوساحل به شرح زیراست :

تأسیسات دریائی :

تأسیسات دریائی طرح درفاصله حدود 100 کیلومتری ساحل عسلویه درخلیج فارس ودرنزدیکی مرزآبی ایران باکشورقطردرحال احداث است . این مجموعه شامل سکوهای حفاری ،بهره برداری ، مسکونی ، مشغل ، خط لوله زیردریائی “18 به طول 5 کیلومتر وخط لوله زیردریائی “32 به طول 105 کیلومترجهت انتقال گازومیعانات گازی به صورت دوفازه به پالایشگاه ساحلی می باشد .

تأسیسات ساحلی :

تأسیسات ساحلی شامل واحدهای دریافت وجداسازی گازومیعانات گازی ، تثبیت میعانات گازی ، شیرین سازی ، نم زدائی ، مرکاپتان زدائی ، تنظیم نقطه شبنم وتراکم گازجهت انتقال وبازیافت و انجمادگوگردمی باشد .

طرح توسعه مراحل دوم وسوم :

اجرای مراحل دوم وسوم طرح توسعه میدان جهت استحصال 2000 میلیون فوت مکعب گاز و 80 هزار بشکه میعانات گازی و 400 تن گوگرددرروزبه صورت بیع متقابل درتاریخ 25/7/77 به کنسرسیوم شرکت های توتان ، گاز پروم و پتروناس واگذارگردیده است . براساس مفاد پیمان ، اجرای کامل طرح تا اواخرخرداد 1381 طول خواهدکشیدوشروع بهره برداری ازمیدان درچهارمرحله انجام خواهدشد . نحوه انتقال گاز و میعانات گازی به پالایشگاه به صورت سه فازه می باشد .

تأسیسات دریائی شامل دوسکوی حفاری برای حفردوحلقه چاه توصیفی و 20 حلقه چاه توسعه ای ، دورشته خط لولة‌ زیردریائی “32 و “5/4 هریک به طول 105 کیلومترمی باشد . یک پالایشگاه گازدرساحل به ظرفیت 2000 میلیون فوت مکعب که شامل واحدهای دریافت وجداسازی گازومیعانات گازی ، تثبیت میعانات گازی ، شیرین سازی ، نم زدائی ، تنظیم نقطة شبنم و مرکاپتان زدائی وتراکم گازجهت انتقال ، بازیافت و انجمادگوگردوواحدهای احیای منواتیلن گلایکول جهت تزریق می باشد .

محصول گازپالایشگاه بااستفاده ازخط لوله “56 مرحله اول به خط لوله سراسری سوم انتقال گازدرمنطقه کنگان ارسال خواهدشد .

طرح توسعه مراحل 4 و 5 :

مذاکرات مقدماتی حقوقی وفنی به منظورعقدقرارداد بیع متقابل باشرکت های خارجی درارتباط بامراحل 4 و 5 توسعه میدان جهت استحصال 2000 میلیون فوت مکعب گاز ، مشابه طرح توسعه مراحل 2 و 3 ، درحال پیشرفت است .

طرح توسعه مراحل 6 و 7 و 8 :

توسعه مراحل 6 و 7و 8 به منظورتولید 3000 میلیون فوت مکعب گازدرروزازروی سه سکوی مستقل درنظر گرفته شده است .

برروی هریک ازسکوها ده حلقه چاه توسعه ای حفرخواهدشدکه متوسط تولیدهریک ازچاه ها 100 میلیون فوت مکعب درروزمی باشد . تأسیسات نصب شده برروی سکوها درحداقل میزان ممکن بوده وشامل تسهیلات جمع آوری تولیدات چاهها ، تأسیسات تزریق موادشیمیائی ، آزمایش چاههاوهمچنین جداسازی و تصفیه آب همراه خواهدبود . هریک ازسکوهامجهز به سکوی مشعل برای تخلیه کامل درحالت اضطراری می باشد . سیالات تولیدی توسط سه خط لوله “32 مستقل ، به طول تقریبی 100 کیلومتر به ساحل انتقال خواهدیافت .

تأسیسات زیربنائی و پشتیبانی

اسکله صادراتی – تدارکاتی :

اسکله فوق شامل سه پست پهلوگیری جمعاً به طول 772 مترازنوع کیسونی ( CAISSON ) وباعمق آبخور حداکثر 11 مترنسبت به مبنای بین الملل (CHART DATUM ) به منظورپهلوگیری شناورهای 15000 تنی طراحی شده است . موج شکن دریائی ( BREAK WATER ) دارای دوبازوی اصلی وفرعی ازنوع سنگی – بتنی است که طول بازوها به ترتیب 1200 و 650 مترمی باشد . تأسیسات پشتیبانی شامل انبارهای کالا ، انبارهای گوگرد ، انبارهای روباز وساختمانهای اداری – عملیاتی وتأسیساتی زیربنائی در محوطه ای به مساحت حدود 3 هکتاراحداث خواهدشدکه


دانلود با لینک مستقیم


مقاله گاز پارس جنوب

دانلود تحقیق کامل درمورد نگرش کلی بر توربین‌های گاز 81 ص

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق کامل درمورد نگرش کلی بر توربین‌های گاز 81 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 80

 

1- نگرش کلی بر توربین‌های گاز

دنیای توربین گاز اگر چه دنیای جوانی است لیکن با وسعت کاربردی که از خود نشان داده، خود را در عرصه‌ی تکنیک مطرح کرده است . زمینه‌های کاربرد توربین‌های گاز در نیروگاه‌ها و به‌خصوص در مواردی که فوریت در نصب و بارگیری مدنظر است می‌باشد. همچنین‌ به عنوان پشتیبان واحد بخار و نیز مواقعی که شبکه سراسری برق از دست می‌رود یعنی در خاموشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مضافاً این‌که توربوکمپرسورها که از انرژی حاصله روی محور توربین برای تراکم و بالا بردن فشار گاز استفاده می‌شود، در سکوهای دریایی ، هواپیماها و ترن‌ها استفاده می‌شود .

مختصری از سرگذشت توربین‌های گاز از سال 1791 میلادی تا به امروز به‌شرح زیر می‌باشد .

اولین نمونه توربین گاز در سال 1791 توسط Jonh Barber ساخته شد . نمونه بعدی در سال 1872 توسط Stolze ساخته شد که شامل یک کمپرسور جریان محوری چند مرحله‌ای به هم‌راه یک توربین عکس‌العملی چند مرحله‌ای بود که یک اتاق احتراق نیز در آن قرار داشت . اولین نمونه آمریکایی آن در 24 ژوئن 1895 توسط Charles G.Guritis ساخته شد. اما اولین بهره‌برداری و تست واقعی از توربین گاز در سال 1900 م بوسیله Stolz صورت گرفت که راندمان آن بسیار پایین بود . در همین سال ها در پاریس یک توربین گاز بوسیله برادرانArmangand ساخته شد که دارای نسبت فشار تقریبی 4 و چرخ کوریتس به ابعاد 5/93 سانتی‌متر قطر با سرعت rpm 4250 بود که دمای ورودی به توربین حدود 560اندازه‌گیری شد و راندمان آن در حدود 3% بود. H.Holzwarth اولین توربین گاز با بهره اقتصادی بالا را طراحی کرد، که در آن از سیکل احتراق بدون پیش‌تراکم استفاده می‌‌شد و قسمت اصلی یک ماشین دوار با تراکم متناوب بود.

هم‌چنین Stanford سال 1919 یک توربین گاز که دارای سوپر شارژر بود، ساخت که در هواپیما نیز از آن استفاده شد. اولین توربین گازی که برای تولید قدرت مورد استفاده قرار گرفت به‌وسیله Brown Boveri ساخته شد. وی از یک توربین گاز برای راندن هواپیما استفاده کرد. هم‌چنین در سال 1939 م، وی یک توربین گاز با خروجی MW 4 ساخت که بر اساس سیکل ساده طراحی شده بود و کارکرد پایینی داشت. این توربین تنها به مدت 1200 ساعت مورد بهره‌برداری قرارگرفت و عیوب مکانیکی فراوان داشت . از جمله اصلاحات وی برروی توربین ، بالا بردن راندمان آن به میزان 18% بود.

در انگلستان گروهی به سرپرستی Whittle در سال‌‌ 1936 ‌م یک کمپرسور سانتریفوژ‌تک مرحله‌ای با ورودی دوطرفه و یک توربین تک‌ مرحله‌ای کوپل شده به ‌آن را به هم‌‌راه یک اتاق طراحی کردند. اما با تست این موتور نتایج چندان راضی‌کننده‌ای به‌دست نیامد. در سال 1935‌م در آلمان شخصی به‌نام Hans Von یک توربوجت با کمپرسور سانتریفوژ ساخت که از مزایای خوبی نسبت به نمونه‌های قبلی برخوردار بود. در آمریکا کمپانیAlis Chalmers اصلاحات فراوانی برروی راندمان توربین‌های گاز و کمپرسورها انجام داد و راندمان کمپرسور را به 70% - 65% و راندمان توربین را به 65% -60% رسانید.

در سال 1941‌م کمپانی British Wellond یک توربوجت ساخت که در هواپیما مورد استفاده قرار گرفت . این توربوجت با آب خنک‌کاری می‌شد. در سال 1942‌م کمپانی German Jumo یک توربوجت ساخت که در جنگ جهانی دوم نیز از آن استفاده شد. در این سال‌ها استفاده از موتور توربوجت برای هواپیماها رشد فزاینده‌ای به خود گرفت و هواپیماهای جنگی بسیاری در آمریکا، آلمان و انگلیس ساخته شد. در سال 1941‌م در سوئیس از یک توربین گاز برای راه‌اندازی لوکوموتیو استفاده شد که دارای قدرت 1700 اسب بخار و راندمان 4/18% به هم‌راه بازیاب حرارتی بود.

در سال 1950‌م کمپانی Rovet Car از توربین گاز در اتومبیل‌ها استفاده کرد که شامل کمپرسور سانتریفوژ، توربین تک‌مرحله‌ای جهت گرداندن کمپرسور و توربین قدرت جداگانه بود که از مبدل حرارتی نیز در آن استفاده شد. در سال 1962‌م کمپانی General Motors یک توربین گاز به هم‌اه بازیاب ساخت که مصرف سوخت آن نسبت به نمونه مشابه 36% کاهش داشت .

در سال 1979‌م با توافق بین سازندگان بزرگ توربین گاز، استانداردی جهت کاهش میزان NOx وCO دود خروجی ازتوربین گاز نوشته شد . در خلال سال‌های بعد تغییرات فراوانی در نوع سوخت، متریال روش‌های خنک‌کاری و کاهش نویز و سر و صدا به‌وسیله شرکت NASA صورت گرفت.

در 15 سال گذشته توربین گاز، خدمات فزآینده‌ای را در صنعت و کاربردهای پتروشیمی در سراسر جهان ارائه داده است. انسجام ، وزن کم و امکان کاربرد سوخت چندگانه موجب استفاده از توربین گاز در سکوهای دریایی نیز شده‌است .

امروزه توربین‌های گازی وجود دارند که با گاز طبیعی ، سوخت دیزل ، نفت ،متان ، گازهای حرارتی ارزش پایین ، نفت گاز تقطیر‌شده و حتی فضولات کار می‌کنند و روز به روز تلاش‌ها در جهت تکمیل و اصلاح عملکرد آن ادامه دارد.

1-2- مقایسه نیروگاه گازی با نیروگاه‌های دیگر

شکل (1-2) مقایسه میزان حرارت در چهار نمونه سیکل داده شده را نشان می‌دهد.

باتوجه به شکل (1-2) بدیهی است که هرچه درجه حرارت توربین افزایش می‌یابد میزان حرارت بیش‌تر جلب توجه می‌کند.

بعضی از عوامل قابل ملاحظه در تصمیم‌گیری برای انتخاب نوع نیروگاه که متناسب با نیازهای موجود باشند، عبارتند از:

هزینه سرمایه‌گذاری

زمان لازم از برنامه‌ریزی و طراحل تا اتمام کار هزینه‌های تعمیراتی و هزینه‌های سوخت.

توربین گاز کم‌ترین هزینه تعمیراتی و سرمایه‌گذاری را دارد. هم‌چنین سریع‌تر از هر نوع نیروگاه دیگری اتمام می‌یابد و به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

از معایب آن می‌توان به اتلاف حرارتی زیاد اشاره کرد

طراحی هر توربین گاز باید در برگیرنده معیارهای اساسی براساس ملاحظات بهره‌برداری باشد. بعضی از معیارهای عمده عبارتند از :

راندمان بالا

قابلیت اطمینان بالا و در نتیجه قابلیت دسترسی بالا

سهولت سرویس

سهولت نصب و تست

تطابق با استانداردهای مربوط به شرایط محیط

ترکیب سیستم‌های کمکی و کنترل که در نتیجه درجه قابلیت اطمینان بالایی را به‌دست می‌دهند.

قابلیت انعطاف در تطابق با سرویس‌ها و نیز سوخت‌های مختلف


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد نگرش کلی بر توربین‌های گاز 81 ص

عملیات شبکه های گاز رسانی و عایق کاری

اختصاصی از اینو دیدی عملیات شبکه های گاز رسانی و عایق کاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 53

 

فصل اول:

کلیات مشخصات اجرایی عملیات شبکه های گاز رسانی و عایق کاری

تجهیز کارگاه: برای شروع عملیات لوله گذاری گاز بایستی ابزار و لوازم لازم که به تأثیر مهندس یا نماینده از تکافوی شروع اجرای کار بنماید تهیه نموده. بعلاوه دفتر کارگاهی پیمانکار و دستگاهه نظارت – محل انبار کارگاه و نگهبان به اندازه کافی و سایر موارد مربوطه مهیا شود.

تهیه نقشه اجرایی و تعیین مسیر لوله و پیاده نمودن آن:پیمانکار بایستی زیر نظر مهندس یا نماینده او با توجه به نقشه های و نقشه های تهیه شده از طرف کارفرما و اطلاعات مأخوذ از سازمانهای آب و برق و تلفن و غیره مسیر مناسبی جهت حفر کانال لوله گذاری انتخاب نماید. سپس با تأیید مهندس یا نماینده او این مسیر روی یک نسخه ترانسپارنت نقشه های معابر مسیر لوله گذاری که در اختیار پیمانکار قرار گرفته است ترسیم گردد. قبل از شروع حفاری لازم است ابتدا تتعدادی چاله آزمایش در مسیر انتخاب شده حفر گردد تا در صورتیکه مناسبترین مسیر تشخیص داده شد اجازه حفاری کانال از طرف مهندس یا نماینده او صادر شود در غیر اینصورت در قسمتهایی که لازم است مسیر محل حفر کانال تغییر می یابدپس از تصویب نهایی نقشه اجرائی توسط مهندس یا نماینده او پیمانکار بایستی دو نسخه اوزالید از آن را برای گروههای نظارت تهیه نماید. در خطوط کمربندی ( شبکه 250 Lb) ممکن است از نقشه های استفاده شود. در این صورت فقط دو سری نقشه اوزالید از نقشه های اجرایی به مقیاس تحویل پیمانکار خواهد شد.

حفر کانال ( توانشه ):کندن کانال بوسیله بیل و کلنگ و ابزار دستی انجام می شود در صورت اطمینان از عدم وجود تأسیسات زیر زمینی و پیشنهاد پیمانکار با تأیید مهندس یا نماینده او استفاده از بیل مکانیکی مجاز خواهد بود.

حداقل عمق کانال یکصدو ده سانتی متر بعلاوه قطر لوله و عرض آن برابر چهل سانتی متر بعلاوه قطر لوله مطابق نقشه استاندارد شماره SM-6021/ NO.4 خواهد بود.

در نقاطی که میبایست عملیات جوشکاری و عایقکاری و عبور لوله با غلاف فولادی در داخل کانال باید آنقدر باشد باشد تا جوشکار یا عایقکار بتوانند و در داخل آن براحتی کار کنند.

در محلهایی که لوله گاز باید از موانع زیرزمینی ( بجز کابل برق و خطوط لوله ای که دارای مواد قابل اشتعال می باشد.) از قبیل حوضچه های مخابراتی، لوله های آب و غیره عبور نماید بایستی روی لوله گاز – تا زیر مانع فاصله داشته باشد. در صورت محدودیت این فاصله با نظر مهندس یا نمایندة او قابل تغییر تا 35cm می باشد. در موارد برخورد با کابل و خطوط لوله محتوی مواد قابل اشتعال مطابق مقررات حریم مصوبه هیئت مدیره و نظر مهندس عمل خواهد شد.

پیمانکار مسئول رعایت کلیه موارد ایمنی در حین عملیات حفاری برای عابرین و ساکنین محل و همچنین کارکنان خود بوده که در نتیجه ملزم به استفاده از این نوع وسایل از قبیل تابلوهای اخطار دهنده، پایه های مجهز به طناب کشی و استفاده از چراغهای چشمکزن گردان ( در خیابانها ) و یا نوار شبرنگ در شب می باشد. (طبق نقشه شماره SM –6r21/NO.13, SM- 6021/NO.14 )

مقدار طول کانال باز بنابر مقتضیات مکانی و زمانی با نظر مهندس یا نماینده او تعیین می شود.

در معابری که دو طرف آن لوله گذاری می شود حفاری همزمان در دو طرف آن مجاز نمی باشد.

روش بارگیری حمل و تخلیه لوله های عایقکاری شده . شیرها و اتصالات:

الف) لوله ها بایستی با وسایل و تجهیزات مناسبی بارگیری شده و برای چیدن آنها روی وسیله نقلیه از بالشتکهای مناسب استفاده می شود.

ب) چیدن لوله ها روی وسیله نقلیه از نظر تعداد و روش چیدن چیدن بایستی چنان باشد که در اثر وزن لوله ها و حرکت هیچ گونه آسیبی به عایق لوله وارد نشده بطوریکه رعایت کلیه ضوابط ایمنی حمل و نقل و ترافیک شده باشد.

ج) زمان حمل و نقل لوله های عایق شده با نظر مهندس و نماینده او تعیین خواهد شد.

د) تخلیه لوله ها از وسیله نقلیه با وسایل و تجهیزات مناسب لوله های عایق شده بایستی انجام گردد. چیدن و انبار نمودن لوله های عایق شده باید چنان باشد که لوله های عایق شده با سطح زمین تماس نداشته و بین لوله ها بالشتک مناسب تعبیه گردد.

ه ) لوله هایی که روی هم چیده می شوند بایستی از یک قطر بوده و ارتفاع لوله های چیده شده بسته به قطر لوله توسط مهندس یا نماینده او تعیین می گردد.

و) جهت انبار نمودن متعلقات لوله از قبیل شیر و اتصالات و نوارهای عایق بندی اجناس ایستگاهها و اجناس حفاظت از رنگ و غیره باید از انبارهای مسقف و در صورت لزوم از روکشهای پلاستیکی استفاده نمود. ضمناً دو سر شیرها باید مجهز به درپوشهای چوبی و یا پلاستیکی به منظور جلوگیری از ورود خاک و کثافت بداخل آن باشد.

دسته کردن، ریسه چیدن و ردیف کردن لوله:

الف) لوله هایی که در کنار کوچه یا خیابان روی هم چیده می شوند می بایست اولاً در لابلای آنها حتماً از بالشتک استفاده شود. ثانیاً از درپوشهای چوبی و پلاستیکی جهت جلوگیری از نفوذ آب، خاک و غیره در دو طرف آن استفاده کرد. از قرار دادن آنها در مسیر مجاری آب و فاضلاب بایستی خودداری گردد.


دانلود با لینک مستقیم


عملیات شبکه های گاز رسانی و عایق کاری

مقاله تصفیه گاز

اختصاصی از اینو دیدی مقاله تصفیه گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 223

 

چکیده

گازهایی که از منابع نفتی و یا در صنایع گاز و پتروشیمی حاصل می شوند دارای مقادیر متفاوتی ترکیبات اسیدی مانند سولفید هیدروژن و دی اکسیدکربن می باشد و به این دلیل اصطلاحاً گاز ترش نامیده می شود .

وجود CO2 به مقدار زیاد و H2S به مقدار ناچیز در گاز باعث بروز اشکالات فراوانی می گردد ، از اینرو CO2 , H2S باید از جریان گاز ترش حذف گردد . این عمل نه تنها کیفیت گاز را افزایش می دهد ، بلکه امکان بازیابی و فروش گوگرد را نیز میسر می سازد .

در این پروژه ابتدا به مروی بر روشهای مختلف شیرین سازی پرداخته می شود و پس از آن فرایندهای شیرین سازی آمین را مورد بررسی قرار داده شود و پس از آن سایر فرایندهای شیرین سازی مرور می شوند . پس از آن به شبیه سازی کامل فرایند شیرین سازی پالایشگاه شهیدهاشمی نژاد توسط حلال DEA پرداخته می شود و به دنبال آن تأثیر پارامترهای مؤثر بر عملکرد برج را بر کل فرایند و نیز برج جذب توسط دو حلال MDEA , DEA مورد بررسی قرار می گیرند و در نهایت به بررسی و نتیجه گیری و ارائه پیشنهاد برای کارهای بعدی پرداخته می شود .

فهرست

فهرست ‌أ

چکیده ‌ه

پیشگفتار ‌و

فصل اول: مقدمه 1

فرایند کلی سیستم فرآورشی گاز 1

کیفیت گاز شیرین استاندارد 1

انواع روشهای تصفیه گاز 2

جذب در فاز جامد 2

جذب در فاز مایع 3

عوامل موثر در انتخاب فرایند شیرین سازی 4

فاکتورهای اقتصادی در تصفیه گاز 5

فصل دوم: فرایندهای آمین 6

مقدمه 6

آلکانول آمین ها 6

شیمی فرایند 11

شرح کلی فرایند آمین 12

وظایف دستگاهها در پالایشگاه گاز 15

تفکیک گرهای گاز ترش ورودی 15

برج تماس با آمین 16

دستگاه تفکیک گر گاز شیرین 16

مخزن انبساط آمین 17

خنک کننده آمین 17

برج احیاء آمین 17

جوشاننده برج احیاء 18

سردکننده سیستم برگشتی 18

جداکننده و پمپ سیستم برگشتی 18

صافی ها 18

دستگاه ریکلیمر 18

فرایندهای جدید آمین 19

فرایند سولفینول (Sulfinol) 19

فرایند SNPA-DEA 21

فرایند Diglaycolamine 22

مقایسه آلکانول آمینها 24

کاربردهای جذب انتخابی 26

مشکلات عملیاتی واحدهای آمین 27

خوردگی 27

روشهای پیشگیری از خوردگی 28

پدیده کف کنندگی 30

اتلاف مواد شیمیایی 32

حلالیت گازهای غیراسیدی 33

نرسیدن به مشخصات معین در واحد 33

واکنشهای غیر قابل احیاء 34

کربنیل سولفید (COS) 34

ناخالصیهای بصورت ذرات جامد 35

فصل سوم: سایر فرایندهای تصفیه 37

مقدمه 37

شیرین سازی بوسیله بسترهای جامد 37

فرایندIron Oxide (Sponge) 37

غربال مولکولی (Molecular Sieves) 39

استفاده از غربالهای مولکولی برای شیرین سازی 39

مکانیزم جذب 41

فرایند حذف مرکاپتانها 42

فرایند EFCO 42

احیاء 44

فرایند سرد کردن 45

پارامترهای موثر در جذب 45

فرایند Lo-cat 48

حذف H2S از گاز طبیعی بوسیله Fe3+ (Lo-cat) 48

مقایسه روش Lo-Cat با روش Iron-Sponge 48

شرح فرایند Lo-Cat 49

روشهای جذب فیزیکی 50

فرایند شیرین سازی از طریق جذب فیزیکی گازهای اسیدی 50

فرایند Water Absorption 52

فرایند Fluor Solvent 53

فرایندSelexol 56

فرایند Purisol 58

فرایند Rectisol 59

فرایند Estasolvan 60

فرایند های کربنات 61

فرایند کربنات داغ 61

فرایند Split-stream 64

فرایند Two-Stage 64

فرایند Catacarb 65

فرایند Benfiled 65

فرایند DEA- Hot Carbonate 66

فرایندهای Giammarco- Vetrocoke 66

شیمی فرایند 67

احیاء بوسیله بخار 67

احیاء بوسیله هوا 68

فرایند Seaboard 69

فرایند Vacuum Carbonate 70

فرایند Tripotassium Phosphate 71

فرایند Sodium Phenolate 71

فرایند Alkazid 71

فصل چهارم: شبیه سازی فرایند 73

مقدمه 73

شبیه سازی فرایند شیرین سازی گاز طبیعی توسط محلول آمین 74

شرح فرایند : 75

شبیه سازی فرایند حلال DEA : 75

فصل پنجم: بررسی پارامترهای موثر بر برج جذب و تحلیل شرایط بهینه آن 87

مقدمه 87

بررسی تغییرات دما در طول برج 87


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تصفیه گاز

مقاله تولید اجاق گاز

اختصاصی از اینو دیدی مقاله تولید اجاق گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله تولید اجاق گاز


مقاله تولید اجاق گاز

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:23

تاریخچه شرکت:

این شرکت با بهره گیری از تجربیات چندین ساله صاحب نظران این صنعت به عنوان یکی از سازندگان آشپزخانه های صنعتی در کشور ایران از سال 1381 فعالیت خود را با نام شرکت تولید آشپزخانه های مطبخ آرا آغاز کرد.

در ابتدا این مجموعه تنها در زمینه ساخت تجهیزات آشپزخانه فعالیت داشت. لیکن با گذشت مدتی کوتاه و با هدف خدمت دهی هرچه بیشتر شرکت زمینه تولید خود را گسترش داده و در حال حاضر نه تنها در زمینه ساخت تجهیزات آشپزخانه های صنعتی بلکه در زمینه تولید تجهیزات هتل و بیمارستان نیز فعالیتهای گسترده ای را آغاز نموده است.

این شرکت با استفاده از کادری مجرب توانسته است با بهره گیری از تجربیات مهندسین و متخصصان باسابقه در زمینه طراحی، ساخت، نصب، و ساماندهی خطوط آشپزخانه تنوع تولید خود را افزایش داده و امروزه بالغ بر 150 نوع از انواع محصولات مصرفی در آشپزخانه های صنعتی را تولید نماید. از جمله خدمات جانبی این شرکت مشاوره در طراحی و ارائه نقشه های چیدمان جهت آشپزخانه ها و محاسبه و برآورد اقلام مورد نیاز بر اساس ظرفیت های اعلام شده و ایجاد واحد خدمات پس از فروش را می توان نام برد.

هدف این شرکت بروز آوری هرچه بهت این صنعت در کشور ایران و حرکت در مسیر استانداردهای جهانی جهت پایداری این صنعت می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تولید اجاق گاز