اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد کارون 3 محمدی

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد کارون 3 محمدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 71 صفحه


 قسمتی از متن .doc : 

 

جزوه تکنولوژی گاورنرهای نیروگاه کارون 3

گشودگی دریچه های توربین، سرعت و قدرت خروجی از ژنراتورها بوسیله گاورنرهای دیجیتالی کنترل می شوند که روی تابلو گاورنر نصب شده اند ابعاد این تابلو 2200*800*800 میلی متر می باشد محل قرار گرفتن آن بطور مشترک با تابلو کنترل واحد U.C.B می باشد جهت اطلاعات بیشتر به نقشه شماره 061824-2840 رجوع شود.

طراحی سیستم گاورنر طوری است که از دو قسمت کاملا" مجزا تشکیل شده که هر قسمت به تنهایی کنترل کامل سیستم را بعهده می گیرد و با نام های گاورنر اصلی و گاورنر پشتیبان نامیده می شوند.

علاوه بر تجهیزات فوق تابلو گاورنر مجهز به دستگاههای دریافت اطلاعات مجزا کننده سیگنال و سیگنال های مکالماتی می باشد.

مشخصات گاورنرهای دیجیتالی

1. منبع تغذیه با شماره 1- POWER. SUPPLY MODULE PCD4N210

2. حافظه برای مشتری 1- USER. MEMORY MODULE PCD7R110

3 . واحد پردازشگر زوجی با تابلوهای اینتر فیس با شماره

PCD4 M445 1- DOUBLE PROCESSOR MODULE WITH SERIAL IN TERFACE گاورنر پشتیبان با پردازشگر فرد BACK UP GOVERNOR WITH SINGLE PROCESSOR MODULE

4. دو عدد واحد ورودی زوجی 2. BINARY INPUT MODULES PCD4E

5. دو واحد خروجی زوجی 2. BINAR OUT PUT MODULES PCD4A400

6. دو واحد آنالوگ با 4 ورودی و 2 خروجی PCD4W100

7. یک واحد انتقال دهنده سرعت جهت اندازه گیری سرعت PCD4 F2001 راهنمای روش صحیح بهره برداری از دستگاه روی یک کارت الکترونیکی فشرده (EP ROM) ذخیره شده تا در صورت قطع برق بمدت نسبتا" طولانی اطلاعات از دست نرود.

تمام واحدهای حافظه داخلی از جمله حافظه کار به برق DC وصل شده بنابراین شرایط افت لحظه ای ولتاژ مشکلی ایجاد نمی کند واحدهای ورودی و خروجی بر اساس مشخصه های نیروگاه تنظیم شده اند.

1.2 تابلو گاورنر ترمینال بهره برداری OPERATOR TERMINAL

عملیات زیر را بوسیله ترمینال بهره برداری می توان انجام داد.

1. بهره برداری محلی از واحد

2. نشان دادن مقادیر غیرعادی پارامترهای مختلف

3. نشان دادن عملکرد آلارم ها و ریست نمودن آن

4. نشان دادن تاریخچه آلارمها

5. انجام وظایف مخصوص

پریک از گاورنرهای اصلی یا پشتیبان دارای ترمینال بهره برداری جداگانه می باشند برای گاورنر اصلی ترمینال بهره برداری روی درب تابلو گاورنر نصب شده است. ترمینال بهره برداری گاورنر پشتیبان روی درب جلو تابلو کنترل، سیستم روغن نصب شده است

1.3 دستگاههای خارجی EXTERNAL DEVICE

دستگاههای مورد نیاز پردازش اطلاعات ( سرعت-وضعیت دریچه ها-قدرت) و تقویت کننده های مجزا بمنظور تفکیک سیگنال ها و انتقال آنها در تابلو گاورنر نصب شده اند.

1.4 منبع تغذیه: POWER SUPPLY

تغذیه تابلو گاورنر بوسیله دو عدد کنورتر DC/DC تامین میگردد انرژی خروجی از یک کنورتر برای مجموعه گاورنر کافی می باشد و کنورتر شماره 2 کاملا" آزاد می باشد و برای بالا بردن ضریب اطمینان و پایداری شبکه در شرایط غیر عادی در نظر گرفته شده . انرژی مورد نیاز رله های اینتر فیس راه دور و فرمان سیگنال های گاورنر اصلی و پشتیبان از طریق تابلو عمومی کنترل ولتاژ تامین می گردد.

در سیستم منبع تغذیه کنورتر DC/DC سومی بمنظور تامین انرژی مورد نیاز رله های راه دور وجود دارد.

2 . شرح تجهیزات گاورنر DIS CRIPTION OF THE GOVERNOR FUNCTION

2.1 کنترل سرعت: SPEED CONTROL

در کنترل سرعت میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله گاورنر PIDP که یک گاورنر تناسبی- مشتق گیر و انتگرال گیر دائمی می باشد محاسبه می شود و همچنین مقایسه سرعت تنظیم شده و سرعت عملی را نیز بعهده دارد.

تنظیم گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله حد دریچه ها (GATE LIMIT) تعیین میگردد. و نباید در محدوده ای که باعث ایجاد خوردگی( CAVITATION ) روی پره های توربین میگردد تنظیم شود . زمانی که دژنکتور ژنراتور قطع می باشد کنترل سرعت بوسیله درصد پائینی از گشودگی دریچه های متحرک توربین صورت میگیرد اصطلاحا" این حالت را بهره برداری بدون بار میگویند ( NO LOAD OPERATION)

در مدار استارت ژنراتور میزان مجاز گشودگی دریچه های متحرک توربین از قبل مشخص و معین شده است و در زمانی که ژنراتور با شبکه پارالل می گردد میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین با توجه به ارتفاع دریاچه بستگی به میزان قدرت درخواست شده از ژنراتور دارد. مدار کنترل سرعت ژنراتور را زمانی که به شبکه سراسری وصل است می توان بطریق دستی و یا اتوماتیک فعال نمود. چنانچه بهره برداری مجزا مشاهده شود در هر دو حالت گشودگی دریچه های متحرک توربین فعال نمی گردند.( دستی-اتوماتیک)

در حالت های کنترل گشودگی و کنترل قدرت سوئیچ کنترل سرعت قطع می باشد.

2.1.1 کنترل تنظیم سرعت CONTROL OF SPEED SET POINT

زمانی که گاورنر استارت شود تنظیم سرعت براساس 100% سرعت نامی بطور اتوماتیک انجام می شود و زمانی که کنترل سرعت فعال باشد سرعت بین 90 تا 110 درصد بصورت های زیر کنترل می گردد.

1. توسط سیگنال های ورودی راه دور در صورتیکه کنترل سیستم روی حالت کنترل از دور باشد .

2. توسط بوش باتم از روی ترمینال بهره برداری در صورتیکه کنترل روی حالت محلی باشد.

برای برابری سرعت در هنگام پارالل نمودن اتوماتیک ژنراتور با شبکه فرمان های داده شده بوسیله سیستم سنکرونایرینگ باعث عملکرد ورودی های راه دور میگردد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد کارون 3 محمدی

تحقیق درمورد بررسی (طرح) سیستم انبارداری در شرکت کشت و صنعت کارون

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درمورد بررسی (طرح) سیستم انبارداری در شرکت کشت و صنعت کارون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 26

 

آموزشکده فنی و حرفه ای

واحد :

گزارش پروژه مالی جهت دریافت مدرک کاردانی حسابداری

موضوع :

بررسی (طرح) سیستم انبارداری در شرکت کشت و صنعت کارون

استاد راهنما :

آقای

پژوهشگر :

احسان پریچه

پاییز 1385

(الف)

قدردانی :

با سپاس بیکران از درگاه خداوند متعال که چشم مارا به چراغ دانش منئر گردانید بی تردید انجام هر تحقیق علمی نیاز به همکاری و مشورت با اهل سخن دارد .

اکنون که کار تحقیقاتی پروژه اینجانب پایان پذیرفت بر خود لازم می دانم از همه عزیزانی در تهیه و طراحی و جمع آوری اطلاعات و تایپ مرا یاری نمودند تقدیر و قدردانی نمایم .

بویژه از استاد ارجمندم جناب آقای خراط زاده به عنوان استاد راهنما و مسئول محترم کتابخانه آموزش فنی شرکت کشت و صنعت کارون

( ب )

تقدیم :

تقدیم به پدر و مادر مهربان و استاد و عموی عزیزم که در تهیه این پروژه مرا یاری کردند .

( ج )

فهرست مطالب

عنوان : صفحه:

( د )

چکیده :

بدون تردید لزوم و ضرورت وجود انبار در هر کشور و موسسه امری اجتناب ناپذیر است .

بشر از روزی که خلقت پیدا کرد امر نگهداری و ذخیره سازی آذوقه و مایحتاج را سر لوحه زندگی خود قرار داد . امروزه -مسایلی چون تحریم اقتصادی _ جنگ ها و حوادث و بلایای طبیعی موجب گردیده تا بشر بیشتر به ذخیره سازی و انبار مواد حیاتی خود * توجه نمایند . سیلوهای غله و انبارهای مواد غذایی و دارویی و کمک های اولیه فرستاده های پشتیبانی حوادث غیر متقربه مثل سیل و زلزله و کارخانه های بزرگ تولیدی و ... را وادار کرده تا به نگهداری و ذخیره سازی برخی از اقلام حیاتی خود اقدام نمایند .

وجود انبارهای بزرگ با شرایط و قابلیت ها متفاوت همه و همه

برای رفع نیازهای ضروری و فوری تهیه و طراحی گردیده است .

وجود انواع انباربه مقتضای زمان و مکان و کاربرد اهمیت پیدا می کند .

( ر )

فصل یکم :


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد بررسی (طرح) سیستم انبارداری در شرکت کشت و صنعت کارون

تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

 

مقدمهوتاریخچه

سدونیروگاهکارون 3

رودخانهکارونپرآبترینوطویل‌ترینرودایراناست. طولرودخانهکارون ۹۵۰ کیلومترووسعتحوزهآبریزآن ۶۰۰۰۰ کیلومترمربعاستوتنهارودایراناستکهبخشیازآنقابلکشتیرانیاست. سرچشمهکارون،آب‌کاج،اززردکوهبختیاریاست. اینرودخانهازرشتهکوه‌هایزاگرسسرچشمهگرفتهاستکهپسازعبورازمناطقکوهستانیوپرپیچوخم،درمنطقه‌ایبهنامگتوندوارددشتخوزستانمی‌شود. رودکاروندرشمالشوشتربهدوشاخهتقسیممی‌شودودرجنوبشوشتربهیکدیگرمتصلمی‌شوند. شاخهمهمکارون،روددزاستکهدرشمالاهوازبهرودکارونملحقمیشود. رودکاروندرمرزایرانوعراقبهاروندرودپیوستهوروانهخلیجفارسمی‌شود.

حوزهرودخانهکارونازدیربازبهعنوانمهم‌ترینمنبعتولیدانرژیالکتریکیکشورموردتوجهبودهاست. آغازمطالعاتبهرهبرداریازپتانسیلبرق‌آبیحوزهرودخانهکاروندرسالهای ۵۰-۱۳۴۰ بودهاست. درآنزمان،شرکتمهندسیبینالمللیهارزا (آمریکایی) همراهباشرکتفرمانفرمائیانپتانسیلعظیمبرق‌آبیاینمنطقهراشناساییکرد. بهدنبالاینمطالعات،اجرایطرحعظیمسدونیروگاهشهیدعباسپورباظرفیت ۱۰۰۰ مگاواتآغازودرسال ۱۳۵۵ اینطرحراه‌اندازیشد. سپس،دوپروژهسدمخزنیکارون ۲ و ۳ وسپسکارون۴ موردمطالعهقرارگرفت.

درسال ۱۳۵۷،شرکتمهندسیعمرانمنابعارضیوآبوشرکتبین‌المللیایکرز (کانادایی) بهمنظورمطالعاتتوجیهیپروژهکارون۳ تعیینشدند. اینمطالعاتتاسال ۱۳۶۸ پیگیریشد. درسال ۱۳۶۸،ادامهمطالعاتفازدومطرحعمرانیکارون۳ بهیکشرکتایرانیـکانادایی (شرکتمهندسیمشاورمهابقدس _ ایکرز) واگذارشدواینکارتااوایلتیرماه ۱۳۷۴ پایانیافت. ازاوایلتیرماه ۱۳۷۴ نیز،فازسوم (عملیاتاجرایی) طرحبامشارکتشرکتمهندسیمشاورمهابقدسوشرکتبینالمللیایکرزآغازشد. ساختگاهسدونیروگاهکارون۳ در ۲۸ کیلومتریشرقشهرستانایذهودرفاصله ۶۱۰ کیلومتریمصبرودخانهکاروندرشمالشرقیاستانخوزستاناست. اینطرحدرحدود ۱۲۰ کیلومتریبالادستسدشهیدعباسپور (کارون۱) قراردارد. فاصلههواییطرحکارون۳ ازاهواز،تقریبا ۱۴۰ کیلومتراست. اینطرحدرکوهستانهایزاگرسغربیباسنگهایرسوبیلایه‌ایودرمنطقه‌ایناهموار،سنگی،زلزلهخیز،دارایسنگهایآهکیوآهکیمارنیواقعشدهاست.

هدفازاحداثسدونیروگاهکارون۳،تأمینبخشیازبرقموردنیازکشورونیزکنترلسیلابهایمخرباست. نیروگاهکارون۳،برقموردنیازکشوررادرزماناوجمصرفتأمینمی‌نماید (Peak Power). بابهره‌برداریازایننیروگاهباظرفیت ۲۰۰۰ مگاواتوتولیدمتوسطانرژیسالانه ۴۱۳۷ میلیونکیلوواتساعت (گیگاواتساعت)،بخشمهمیازکمبودانرژیموردنیازکشوررفعخواهدشد.

توپوگرافی:

کوه‌هایبختیاریدرسلسلهجبالزاگرس،یکرشتهطویلازکوه‌هاییاستکهازشمالغرببهجنوبشرقامتدادداردودارایدره‌هاوگلوگاه‌هایزیادیاست. ارتفاعقله‌هایبلنداینسلسلهجبالبیشتراز ۴۰۰۰ مترازسطحدریاستوبلندیبرجستگی‌هایمحلیبین ۱۰۰۰ مترتا ۲۰۰۰ مترازسطحدریااست. بااستفادهازنقشهتغییراتسطحزمیندراثرعواملطبیعی،چینخوردگیهاوشکستگی‌هایزمینساختی،وضعساختمانطبقاتزمینیاینناحیهمشخصشدهاست. توپوگرافیهایبرجسته،معرفچینخوردگیهایتاقدیسیوتوپوگرافیهایفرورفته،نشانازچینخوردگیهایناودیسیدراینناحیهاست. طولبرآمدگیهاینوکتیزتاقدیسیوشیب‌دار،زیاداست. دره‌هامعمولاکمعرضو V شکلیابهصورتسنگابناودیسیاست. شیبها،معمولاتندوخیلیتنداستوازحالتعمودیتاشیبملایمتغییرپیدامی‌کند. بالاآمدنکوه‌‌هایزاگرساحتمالاهنوزدرجریاناست. اینامرباعثسایشسریعوتشکیلناحیه‌ایناهموارشدهاست. رودخانهکاروندارایشیبتنداستوسرعتزیادآبدررودخانه،یکپدیدهعادیاست. آبگذرهایناحیه‌ایوتعدادیازآبگذرهایاصلیدرمنطقه،بهموازاتپیچوخمناشیازچینخوردگی‌هایزمین،جریانپیدامی‌کند. خصوصیاتنامطلوبآبگذرها،سیستماصلیرودخانهراتحتالشعاعقراردادهورودخانهکارونطولزیادیازمسیرشرابهصورتپیچدرپیچازمیانبرآمدگیهایاصلیوازمیاندره‌هاییعمیق (کهتاعمق ۲۰۰۰ مترازسطحدریاهممی‌رسند)،عبورمی‌کند.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3

کارون 3 قریشوندی

اختصاصی از اینو دیدی کارون 3 قریشوندی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 103

 

جزوه تکنولوژی گاورنرهای نیروگاه کارون 3

گشودگی دریچه های توربین، سرعت و قدرت خروجی از ژنراتورها بوسیله گاورنرهای دیجیتالی کنترل می شوند که روی تابلو گاورنر نصب شده اند ابعاد این تابلو 2200*800*800 میلی متر می باشد محل قرار گرفتن آن بطور مشترک با تابلو کنترل واحد U.C.B می باشد جهت اطلاعات بیشتر به نقشه شماره 061824-2840 رجوع شود.

طراحی سیستم گاورنر طوری است که از دو قسمت کاملا" مجزا تشکیل شده که هر قسمت به تنهایی کنترل کامل سیستم را بعهده می گیرد و با نام های گاورنر اصلی و گاورنر پشتیبان نامیده می شوند.

علاوه بر تجهیزات فوق تابلو گاورنر مجهز به دستگاههای دریافت اطلاعات مجزا کننده سیگنال و سیگنال های مکالماتی می باشد.

مشخصات گاورنرهای دیجیتالی

1. منبع تغذیه با شماره 1- POWER. SUPPLY MODULE PCD4N210

2. حافظه برای مشتری 1- USER. MEMORY MODULE PCD7R110

3 . واحد پردازشگر زوجی با تابلوهای اینتر فیس با شماره

PCD4 M445 1- DOUBLE PROCESSOR MODULE WITH SERIAL IN TERFACE گاورنر پشتیبان با پردازشگر فرد BACK UP GOVERNOR WITH SINGLE PROCESSOR MODULE

4. دو عدد واحد ورودی زوجی 2. BINARY INPUT MODULES PCD4E

5. دو واحد خروجی زوجی 2. BINAR OUT PUT MODULES PCD4A400 6. دو واحد آنالوگ با 4 ورودی و 2 خروجی PCD4W100

7. یک واحد انتقال دهنده سرعت جهت اندازه گیری سرعت PCD4 F2001 راهنمای روش صحیح بهره برداری از دستگاه روی یک کارت الکترونیکی فشرده (EP ROM) ذخیره شده تا در صورت قطع برق بمدت نسبتا" طولانی اطلاعات از دست نرود.

تمام واحدهای حافظه داخلی از جمله حافظه کار به برق DC وصل شده بنابراین شرایط افت لحظه ای ولتاژ مشکلی ایجاد نمی کند واحدهای ورودی و خروجی بر اساس مشخصه های نیروگاه تنظیم شده اند.

1.2 تابلو گاورنر ترمینال بهره برداری OPERATOR TERMINAL

عملیات زیر را بوسیله ترمینال بهره برداری می توان انجام داد.

1. بهره برداری محلی از واحد

2. نشان دادن مقادیر غیرعادی پارامترهای مختلف

3. نشان دادن عملکرد آلارم ها و ریست نمودن آن

4. نشان دادن تاریخچه آلارمها

5. انجام وظایف مخصوص

پریک از گاورنرهای اصلی یا پشتیبان دارای ترمینال بهره برداری جداگانه می باشند برای گاورنر اصلی ترمینال بهره برداری روی درب تابلو گاورنر نصب شده است. ترمینال بهره برداری گاورنر پشتیبان روی درب جلو تابلو کنترل، سیستم روغن نصب شده است.

1.3 دستگاههای خارجی EXTERNAL DEVICE

دستگاههای مورد نیاز پردازش اطلاعات ( سرعت-وضعیت دریچه ها-قدرت) و تقویت کننده های مجزا بمنظور تفکیک سیگنال ها و انتقال آنها در تابلو گاورنر نصب شده اند.

1-4 منبع تغذیه: POWER SUPPLY

تغذیه تابلو گاورنر بوسیله دو عدد کنورتر DC/DC تامین میگردد انرژی خروجی از یک کنورتر برای مجموعه گاورنر کافی می باشد و کنورتر شماره 2 کاملا" آزاد می باشد و برای بالا بردن ضریب اطمینان و پایداری شبکه در شرایط غیر عادی در نظر گرفته شده . انرژی مورد نیاز رله های اینتر فیس راه دور و فرمان سیگنال های گاورنر اصلی و پشتیبان از طریق تابلو عمومی کنترل ولتاژ تامین می گردد.

در سیستم منبع تغذیه کنورتر DC/DC سومی بمنظور تامین انرژی مورد نیاز رله های راه دور وجود دارد.

2 . شرح تجهیزات گاورنر DIS CRIPTION OF THE GOVERNOR FUNCTION

2.1 کنترل سرعت: SPEED CONTROL

در کنترل سرعت میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله گاورنر PIDP که یک گاورنر تناسبی- مشتق گیر و انتگرال گیر دائمی می باشد محاسبه می شود و همچنین مقایسه سرعت تنظیم شده و سرعت عملی را نیز بعهده دارد.

تنظیم گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله حد دریچه ها (GATE LIMIT) تعیین میگردد. و نباید در محدوده ای که باعث ایجاد خوردگی( CAVITATION ) روی پره های توربین میگردد تنظیم شود . زمانی که دژنکتور ژنراتور قطع می باشد کنترل سرعت بوسیله درصد پائینی از گشودگی دریچه های متحرک توربین صورت میگیرد اصطلاحا" این حالت را بهره برداری بدون بار میگویند ( NO LOAD OPERATION)

در مدار استارت ژنراتور میزان مجاز گشودگی دریچه های متحرک توربین از قبل مشخص و معین شده است و در زمانی که ژنراتور با شبکه پارالل می گردد میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین با توجه به ارتفاع دریاچه بستگی به میزان قدرت درخواست شده از ژنراتور دارد. مدار کنترل سرعت ژنراتور را زمانی که به شبکه سراسری وصل است می توان بطریق دستی و یا اتوماتیک فعال نمود. چنانچه بهره برداری مجزا مشاهده شود در هر دو حالت گشودگی دریچه های متحرک توربین فعال نمی گردند.( دستی-اتوماتیک)

در حالت های کنترل گشودگی و کنترل قدرت سوئیچ کنترل سرعت قطع می باشد.

2.1.1 کنترل تنظیم سرعت CONTROL OF SPEED SET POINT

زمانی که گاورنر استارت شود تنظیم سرعت براساس 100% سرعت نامی بطور اتوماتیک انجام می شود و زمانی که کنترل سرعت فعال باشد سرعت بین 90 تا 110 درصد بصورت های زیر کنترل می گردد.

1. توسط سیگنال های ورودی راه دور در صورتیکه کنترل سیستم روی حالت کنترل از دور باشد .

2. توسط بوش باتم از روی ترمینال بهره برداری در صورتیکه کنترل روی حالت محلی باشد.


دانلود با لینک مستقیم


کارون 3 قریشوندی

تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

 

مقدمهوتاریخچه

سدونیروگاهکارون 3

رودخانهکارونپرآبترینوطویل‌ترینرودایراناست. طولرودخانهکارون ۹۵۰ کیلومترووسعتحوزهآبریزآن ۶۰۰۰۰ کیلومترمربعاستوتنهارودایراناستکهبخشیازآنقابلکشتیرانیاست. سرچشمهکارون،آب‌کاج،اززردکوهبختیاریاست. اینرودخانهازرشتهکوه‌هایزاگرسسرچشمهگرفتهاستکهپسازعبورازمناطقکوهستانیوپرپیچوخم،درمنطقه‌ایبهنامگتوندوارددشتخوزستانمی‌شود. رودکاروندرشمالشوشتربهدوشاخهتقسیممی‌شودودرجنوبشوشتربهیکدیگرمتصلمی‌شوند. شاخهمهمکارون،روددزاستکهدرشمالاهوازبهرودکارونملحقمیشود. رودکاروندرمرزایرانوعراقبهاروندرودپیوستهوروانهخلیجفارسمی‌شود.

حوزهرودخانهکارونازدیربازبهعنوانمهم‌ترینمنبعتولیدانرژیالکتریکیکشورموردتوجهبودهاست. آغازمطالعاتبهرهبرداریازپتانسیلبرق‌آبیحوزهرودخانهکاروندرسالهای ۵۰-۱۳۴۰ بودهاست. درآنزمان،شرکتمهندسیبینالمللیهارزا (آمریکایی) همراهباشرکتفرمانفرمائیانپتانسیلعظیمبرق‌آبیاینمنطقهراشناساییکرد. بهدنبالاینمطالعات،اجرایطرحعظیمسدونیروگاهشهیدعباسپورباظرفیت ۱۰۰۰ مگاواتآغازودرسال ۱۳۵۵ اینطرحراه‌اندازیشد. سپس،دوپروژهسدمخزنیکارون ۲ و ۳ وسپسکارون۴ موردمطالعهقرارگرفت.

درسال ۱۳۵۷،شرکتمهندسیعمرانمنابعارضیوآبوشرکتبین‌المللیایکرز (کانادایی) بهمنظورمطالعاتتوجیهیپروژهکارون۳ تعیینشدند. اینمطالعاتتاسال ۱۳۶۸ پیگیریشد. درسال ۱۳۶۸،ادامهمطالعاتفازدومطرحعمرانیکارون۳ بهیکشرکتایرانیـکانادایی (شرکتمهندسیمشاورمهابقدس _ ایکرز) واگذارشدواینکارتااوایلتیرماه ۱۳۷۴ پایانیافت. ازاوایلتیرماه ۱۳۷۴ نیز،فازسوم (عملیاتاجرایی) طرحبامشارکتشرکتمهندسیمشاورمهابقدسوشرکتبینالمللیایکرزآغازشد. ساختگاهسدونیروگاهکارون۳ در ۲۸ کیلومتریشرقشهرستانایذهودرفاصله ۶۱۰ کیلومتریمصبرودخانهکاروندرشمالشرقیاستانخوزستاناست. اینطرحدرحدود ۱۲۰ کیلومتریبالادستسدشهیدعباسپور (کارون۱) قراردارد. فاصلههواییطرحکارون۳ ازاهواز،تقریبا ۱۴۰ کیلومتراست. اینطرحدرکوهستانهایزاگرسغربیباسنگهایرسوبیلایه‌ایودرمنطقه‌ایناهموار،سنگی،زلزلهخیز،دارایسنگهایآهکیوآهکیمارنیواقعشدهاست.

هدفازاحداثسدونیروگاهکارون۳،تأمینبخشیازبرقموردنیازکشورونیزکنترلسیلابهایمخرباست. نیروگاهکارون۳،برقموردنیازکشوررادرزماناوجمصرفتأمینمی‌نماید (Peak Power). بابهره‌برداریازایننیروگاهباظرفیت ۲۰۰۰ مگاواتوتولیدمتوسطانرژیسالانه ۴۱۳۷ میلیونکیلوواتساعت (گیگاواتساعت)،بخشمهمیازکمبودانرژیموردنیازکشوررفعخواهدشد.

توپوگرافی:

کوه‌هایبختیاریدرسلسلهجبالزاگرس،یکرشتهطویلازکوه‌هاییاستکهازشمالغرببهجنوبشرقامتدادداردودارایدره‌هاوگلوگاه‌هایزیادیاست. ارتفاعقله‌هایبلنداینسلسلهجبالبیشتراز ۴۰۰۰ مترازسطحدریاستوبلندیبرجستگی‌هایمحلیبین ۱۰۰۰ مترتا ۲۰۰۰ مترازسطحدریااست. بااستفادهازنقشهتغییراتسطحزمیندراثرعواملطبیعی،چینخوردگیهاوشکستگی‌هایزمینساختی،وضعساختمانطبقاتزمینیاینناحیهمشخصشدهاست. توپوگرافیهایبرجسته،معرفچینخوردگیهایتاقدیسیوتوپوگرافیهایفرورفته،نشانازچینخوردگیهایناودیسیدراینناحیهاست. طولبرآمدگیهاینوکتیزتاقدیسیوشیب‌دار،زیاداست. دره‌هامعمولاکمعرضو V شکلیابهصورتسنگابناودیسیاست. شیبها،معمولاتندوخیلیتنداستوازحالتعمودیتاشیبملایمتغییرپیدامی‌کند. بالاآمدنکوه‌‌هایزاگرساحتمالاهنوزدرجریاناست. اینامرباعثسایشسریعوتشکیلناحیه‌ایناهموارشدهاست. رودخانهکاروندارایشیبتنداستوسرعتزیادآبدررودخانه،یکپدیدهعادیاست. آبگذرهایناحیه‌ایوتعدادیازآبگذرهایاصلیدرمنطقه،بهموازاتپیچوخمناشیازچینخوردگی‌هایزمین،جریانپیدامی‌کند. خصوصیاتنامطلوبآبگذرها،سیستماصلیرودخانهراتحتالشعاعقراردادهورودخانهکارونطولزیادیازمسیرشرابهصورتپیچدرپیچازمیانبرآمدگیهایاصلیوازمیاندره‌هاییعمیق (کهتاعمق ۲۰۰۰ مترازسطحدریاهممی‌رسند)،عبورمی‌کند.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه کارون 3