عمران- زلزله بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA

اختصاصی از اینو دیدی عمران- زلزله بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات162

فهرست مطالب

عنوان صفحه
فصل اول: آنالیز دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار
بخش اول: تحلیل دینامیکی
مقدمه
1-1- اصول اولیه تحلیل دینامیکی
2-1- تعادل دینامیکی
3-1- روش حل گام به گام
4-1- روش برهم نهی مدی
5-1- تحلیل طیف پاسخ
6-1- حل در حوزه فرکانس
7-1- حل معادلات خطی
بخش دوم: محاسبه بردارهای متعامد بر جرم و سختی
مقدمه
1-2- روش جستجوی دترمینانی
2-2- کنترل ترتیب استورم
3-2- متعامد سازی گرام اشمیت
4-2- تکرار زیر فضای بلوکی
5-2- حل سیستمهای منفرد
6-2- ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار
بخش سوم: کلیات روش LDR
1-3- روش جداسازی دو مرحله ای در تحلیل سازه ها
1-1-3- جداسازی مسائل خطی دینامیکی به وسیله برهم نهی مدی
2-3- استفاده از بردارهای ریتز در دینامیک سازه ها
1-2-3- روش ریلی برای سیستمهای تک درجه آزادی
3-3- تولید خودکار بردارهای ریتز وابسته به بار
4-3- تاثیر فرمول بندی اجزای محدود بر ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار
1-4-3- ماتریس جرم
2-4-3- بردار بارگذاری
1-2-4-3- محتوای فرکانسی
2-2-4-3- توزیع مکانی
بخش چهارم: ارتباط میان الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار و روش Lanczos
1-4- روش Lanczos
عنوان صفحه
2-4- خواص اساس بردارهای ریتز وابسته به بار
3-4- نکاتی در مورد تعامد بردارهای پایه ریتز وابسته به بار
4-4- تحلیل سیستمهای با میرایی
1-4-4- روند حل برای میرایی متناسب (با ماتریس سختی)
2-4-4- روند حل برای میرایی غیر متناسب
5-4- فلسفه اساسی فراسوی بردارهای ریتز وابسته به بار
بخش پنجم: توسعه تخمین خطا برای بردارهای ریتز وابسته به بار
1-5- تخمین های خطای مکانی برای ارائه بارگذاری
2-5- ارائه بارگذاری به وسیله پایه بردارهای ریتز وابسته به بار
3-5- تخمین های خطا با استفاده از مجموع بارهای ارائه شده
4-5- تخمین خطا براساس معیار اقلیدسی بردار خطای نیرو
5-5- روشهای جمع بندی برای آنالیز برهم نهی مستقیم بردار
1-5-5- روش تصحیح استاتیکی
2-5-5- روش شتاب مدی
6-5- رابطه میان بردارهای ریتز وابسته به بار و حل مقدار ویژه دقیق
بخش ششم: الگوریتمی جدید برای ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار
1-6- استقلال خطی بردارهای ریتز وابسته به بار
1-1-6- روش Lanczos و مساله از دست دادن تعامد
2-1-6- بردارهای ریتز وابسته به بار و مساله از دست دادن تعامد
3-1-6- باز متعامد سازی انتخابی
4-1-6- کاربرد کامپیوتری متعامد سازی انتخابی
2-6- تنوع محاسباتی الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار
1-2-6- بردارهای ریتز LWYD
2-2-6- کاربرد کامپیوتری با استفاده از فرم کاهش یافته سه قطری
3-6- کاربرد عددی روی سیستمهای ساده سازه‌ای
1-3-6- حل مثال با استفاده از برنامه CALSAP
2-3-6- توضیح مدل ریاضی
3-3-6- ارزیابی گونه های محاسباتی الگوریتم ریتز
بخش هفتم: تحلیل دینامیکی غیرخطی با برهم نهی مستقیم بردارهای ریتز
1-7- منبع و حد رفتار غیرخطی
2-7- تکنیک های راه حل برای تحلیل دینامیکی غیرخطی
3-7- روشهای انتگرال گیری مستقیم
عنوان صفحه
4-7- روشهای برهم نهی برداری
5-7- گزینش بردارهای انتقال برای روشهای برهم نهی
6-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی کلی
7-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی محلی
بخش هشتم: توصیف فیزیکی الگوریتم ریتز و ارائه چند مثال
1-8- مقایسه حل با استفاده از بردارهای ویژه و بردارهای ریتز
مثال 1:
مثال 2:
مثال 3:
بخش نهم: تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز
1-9- معادله حرکت کاهش یافته
نتیجه
مراجع فصل اول
ضمیمه
فصل دوم: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی مودال (MPA)
بخش اول: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی
1-1- روندهای تحلیلی
2-1- پیدایش روش غیرخطی استاتیکی
3-1- فرضیات اساسی
1-3-1- کنترل براساس نیرو یا تغییر مکان
2-3-1- الگوهای بارگذاری
3-3-1- تبدیل سازه MDF به SDF
4-3-1- تغییر مکان هدف
5-3-1- حداکثر شتاب زمین
4-1- روش آنالیز استاتیکی غیرخطی
5-1- روش گام به گام در محاسبه منحنی ظرفیت
1-5-1- روش گام به گام محاسبه منحنی ظرفیت
6-1- محدودیتهای POA
بخش دوم: MPA
1-2- معادلات حرکت
2-2- معرفی سیستمهای مورد بررسی و حرکت زمین
3-2- روند تقریبی تحلیل
1-3-2- بسط مدی نیروهای موثر
2-3-2- ایده اساسی
4-2- روشUMRHA
1-4-2- سیستمهای خطی
2-4-2- سیستمهای غیرخطی
5-2- MPA
1-5-2- سیستمهای الاستیک
2-5-2- سیستمهای غیرالاستیک
6-2- خلاصه MPA
7-2- برآورد روش

فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده
شکل 1-3- الگوریتم ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار
شکل 2-3- نیروهای اینرسی و الاستیک در مقابل فرکانسهای مدی
شکل 1-4- روش Lanczos
شکل 1-5- مقایسه مقیاسهای مختلف خطا ارائه شده توسط روابط مختلف
شکل 2-5- الگوریتم ترکیب بردارهای ریتز وابسته به‌ار وتکرار زیرفضا برای حل مساله ویژه عمومی
شکل 1-6- الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار (اصلاح شده)
شکل 2-6- مدل فرضی سکوی دریایی
شکل 3-6- ارائه بارگذاری موج معیار خطای اقلیدسی
شکل 4-6- ارائه بارگذاری زلزله معیار خطای اقلیدسی
شکل 5-6- سطح تعامد باقی مانده با استفاده از الگوریتمهای مختلف
شکل 6-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری موج)
شکل 7-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری زلزله)
شکل 8-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری موج
شکل 9-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری زلزله

راه اندازی دستگاه دینامومتر مدل MPA 130

اختصاصی از اینو دیدی راه اندازی دستگاه دینامومتر مدل MPA 130 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع:

پایان نامه راه اندازی دستگاه دینامومتر مدل MPA 130

( فایل word قابل ویرایش )

تعداد صفحات : ۸۳

فهرست

مقدمه

تعریف دینامومتر

هدف از تست موتور

تجهیزات دینامومتر

نقشه های الکتریکی دینامومتر

بررسی نرم افزار

انواع سیکلها

نصب وتنظیمات برنامه

مقدمه:

با اختراع موتور احتراقی داخلی  و تکمیل ان توسط یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو  که به موتور های امروزی شبیه  است انقلاب بزرگی در صنعت بوجود امد  و کم کم این تکنولوژی بزرگ بشری  نقش مهمی در زندگی بشری به خود گرفت.

با افزایش جمعیت شهرها، گسترش صنایع خودروسازی و بدنبال آن ازدیاد تعداد وسایل نقلیه موتوری و بیان  مسائلی نظیر احتراق ناقص و آلودگی شدید محیط زیست و اثرات زیانبار پدیده گلخانه ای که بخش اعظم ان توسط خودروها بوجود می اید،  روز به روز حیات موجودات زنده کره زمین مورد  تهدید قرار میدهد و چه مهم  که به بتوان به عنوان خانواده ای از جامعه خودرو   تاثیری  کما نا قابل در  این مسیر گذاشت.

 شاید از مهمترین وظایفی که بر ماست، شناخت خودرو و به معنای شناخت فرهنگ واقعی آن  که امریست مهم و کاربردی. شناخت خودرو به معنای سلامت حرکت وپیدایش تحلیل کاربردی برای شناخت بهترین رویه بر عهده ماست. خداوند را شاکریم که در صحت سلامت و لطف خداوند متعال توانستیم  خدمتی  همچنان کوتاه و کوچک به خانواده بزرگ خودرو سازی داشته باشیم  افتخار خواهم کرد که در این مسیر شاگرد اساتید بزرگی چون جناب دکتر جدیدی ودکتر علیاری بودیم که بی شک نه تنها که معلم علم و دانش است بلکه   همچون پدری مهربان معلم معرفت نیز برای اینجانبان وخیلی از هم کیشان ما بوده اند که از ایشان سپاس گذاریم، و برای ایشان وتمام اساتید که برای ما تلاش کرده اند آرزوی سلامتی داریم ودست ایشان را می بوسیم و عرض می کنیم با یاری خداوند متعال، پروژه پایان‌نامه اینجانبان خاتمه یافت.

تعریف دینامومتر :

دینامومتر وسیله ای است برای تست کردن موتور از لحاظ قدرت، گشتاور، مصرف بنزین وهمچنین  کنترل و تست استقامت قطعات موتو ر و…

  به این منظور موتور را به دینامومتر متصل کرده وتوسط اعمال نیروهای ترمزی به روشهای مختلف بر روی شفت خروجی موتور می توانند قدرت، گشتاور و فشار موثر متوسط ترمزی را به دست آورند.  همچنین با تعیین مقدار سرعت موتور، بار دهی و …  می توان استحکام و عمر قطعات مختلف را تخمین زد و نیز با استفاده از تعیین مقدارسوخت مصرفی میتوان مصرف سوخت ویژه و راندمان مو تور را بدست آورد.  علاوه بر این می توان با استفاده از پارامتر های کنترلی مانند فشار روغن، دمای روغن، دمای اب ورودی به موتور، دمای اب خروجی موتور، دمای گاز خروجی، دمای گاز ورودی، دبی هوای ورودی و…  موتور را کنترل و موارد مختلف را بررسی کرد.

   یک دستگاه دینامومتر برای تست موتور از چند بخش متنوع تشکیل شده است:

۱ یک تابلو سوخت  که مقدار سوخت مصرفی را اندازه  می کند

۲  یک دستگاه (دینام) که می تواند نیروی ترمزی به شفت خروجی موتور (میل لنگ) اعمال  کند

۳  تابلو سنسورها که پارامترهای کنترلی را اندازه گیری می کند

۴  کامپیوتر که از سیگنال ها ی ورودی اطلا عات را دریافت وتوسط سیگنال های خروجی دستورهایی را صادر می کند   ( برنامه ریزی دستگاه )

۵ اینترفیس  که جریان و ولتاژ گرفته شده از سنسورها را به ولتاژ و سیگنال ملزوم کامپیوتر تبدیل می کند

۶  کارت داده برداری که سیگنال های انالوگ را به دیجیتال تبدیل می کند

۷  رک اصلی  که منبع تغذیه ومدارات الکترونیکی  دستگاه در ان قرار  دارد

 هدف از تست موتور:

همانطور که گفته شد هدف از تست موتور بدست اوردن گشتاور، قدرت، راندمان، مصرف سوخت ویژه، فشار موثر ترمزی و اطمینان از صحت عملکرد  قطعات موتور و وهمچنین تخمین عمر قطعات موتورمی باشد.