پاورپوینت اصول تهویه مکانیکی

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت اصول تهویه مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 31 اسلاید

---

 قسمتی از متن .ppt : 

اصول تهویه مکانیکی

کارگاه آموزشی – مشورتی NICU

شهریور 1392

مدرس: محبوبه نم نباتی (دکترای تخصصی پرستاری)

دانشکده پرستاری و مامایی -دانشگاه علوم پزشکی اصفهان

اهداف

هدف از تهویه مکانیکی را تعریف کند.

تکامل ریه را درک نماید.

عملکرد ریه و تهویه مکانیکی را مقایسه نماید

انواع ونتیلاتورها را بر شمارد.

عوامل قابل تنظیم در ونتیلاتورها نظیروPEEP,PIP ,T/E ratio , rate, flow, Compliance, MAP, Time constant, را شرح دهد

نیازمندان به تهویه مکانیکی را بشناسد.

میزان وتنظیمات اولیه را بداند.

هدف از تهویه مکانیکی

تامین گازهای خونی، بهبودی بیماری تنفسی ، بهبودی رشد و تکامل نوزاد

اصل اول درمان و مراقبت :

اهمیت توجه به پاتوفیریولوژی و درک تکامل ریه نوزاد نارس

نوزادان با دریافت طولانی مدت تهویه مکانیکی:

اختلال در تکامل کیسه هوایی رشد ناکافی ریه اختلال در عملکرد ریوی

به بیمار آسیب وارد نکنیم

تکامل راه های هوایی

پاورپوینت خواص فیزیکی و مکانیکی محصولات کشاورزی

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت خواص فیزیکی و مکانیکی محصولات کشاورزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 26 اسلاید

---

 قسمتی از متن .ppt : 

دانشگاه کردستان

دانشکده کشاورزی

گروه مهندسی بیوسیستم

خواص فیزیکی و مکانیکی محصولات کشاورزی

Physical and Mechanical Properties of Agricultural Products

فصل هفتم: خواص نوری

مدرس: دکتر کاوه ملازاده

مقدمه

1

کاربرد خواص نوری

بررسی کیفیت محصول

تشخیص عیوب محصول

مزیت اصلی استفاده از روش های نوری به منظور کیفیت سنجی و تشخیص عیوب محصولات کشاورزی و غذایی، غیر مخرب بودن آن است. به این نوع آزمون ها، آزمون های غیرمخرب (Non-Destructive Test (NDT)) گویند.

مقدمه

2

ویژگی های محصول به منظور بررسی کیفیت یا تشخیص عیوب

تحقیق درباره روشهای مکانیکی جلوگیری از بارداری

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره روشهای مکانیکی جلوگیری از بارداری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 41

عنوان :

روشهای مکانیکی جلوگیری از بارداری

دستگا ههای پیشگیری از بارداری داخل رحمی(IUD )

از ابتدای این قرن,تلاشهایی به عمل آمد تاوسیله ای ساخته شود تا با قرار دادن آن در رحم بتوان با حداقل اثرات جانبی جلوی بارداری را گرفت .این تلاشها از سال 1960 حالت جدی تری پیدا کرد. دریکی از داستانهای جالب وتایید نشده نقل می شود که در سفرهای طولانی با کاروان ,با قرار دادن سنگهای کوچک در داخل رحم شترها از بارداری آنها جلوگیری به عمل می آوردند.تخمین می زدند که در یک زمان در ایالات متحده حدود7%از زنان فعال از نظر جنسی از IUD جهت پیشگیری از بارداری استفاده می کردند .دو نوع IUDتایید شده در شکل1-61 و2-61 نمایش داده شده اند. میزان بارداری در مطالعات وسیعتر معمولا از 5%تا5درصد درسال فرق می کند(Hatcer وهمکاران,1994 ).در سال 1986 ,دو نوع IUD پر طرفدارکه توسط زنان آمریکایی استفاده می شد توسط تولید کنندگانشان از بازار جمع آوری شده اند.دلیل جمع آوریLippes Loop وcu7 ,فشار مالی ناشی از پرداخت خسارت مربوط به شکایت های قضایی اعلام گردید.نزدیک به دو میلیون خانم به طور ناگهانی در ادامه استفاده از این روش موثر وایمن پیشگیری که توسطFDA تایید شده بود دچار تردید شدند.در آن زمان, حدود نیمی از زنان در ایالات متحده که ازIUD استفاده می کردند ,نامزدهای مناسبی جهت مصرف قرصهای ضد بارداری بودند. تعدادی از بقیه خانمها به استفاده از IUD پلاستیکی بی اثر که می توان آنرا برای مدت نا مشخصی در محل باقی گذاشت,ادامه دادند.اما بسیاری از زنان مجبور به استفاده از روشهای ضد بارداری کم اثرتر ویابستن دائمی لوله ها بودند.خوشبختانه فروش دستگاهProgestasert (شکل1-61 )به مقدار محدود در بازارهای ایالات متحده ادامه یافت هر چند که بهای آن برای مصرف کننده زیاد بود.اگر چهIUD نوع Copper T مدل 380A پیش ازآن وتوسط موسسه غیر انتفاعیPopulation Council ساخته شده بود اما تاسال 1988 در بازار ایالات متحده وجود نبود.این نوع نیز بسیارگران است.

فوائد فرضیIUD

شرایط دلخواه یک IUD آن است که یک بار کار گذاشته شده وپیشگیری کامل از بارداری ایجاد نمایند,به طور خود به خود خارج نشده وبه خاطر اثرات جانبی مجبور به خارج کردن از آن نباشیم,واینکه پس از خارج نمودن آن بتوان یک بارداری برنامه ریزی شده را فراهم کرد ,ونکته آخر اینکهIUD باعث ایجاد تغییرات مضر برای بارداری نشود.

انواعIUD

کلا این دستگاها بر دو نوع می باشد:1-انواع خنثی از نظر شیمیایی که از یک ماده غیر قابل جذب که اکثرا پلی اتیلن است ساخته شده وبرای حاجب شدن در زمان پرتو نگاری باسولفات باریم مخلوط شده است,2-انواع فعال از نظر شیمیایی که کم وبیش مواد شیمیایی چون مس یا یک عامل پروژسترونی را آزاد می نماید.

از میان انواع خنثیLippes-loop-IUD تا پیش از آنکه درسال 1985از بازار جمع آوری شود بسیار مورد توجه واستفاده بود.بعضی اززنان آمریکایی هنوز از اینIUD استفاده می کنند که پیش از آن تاریخ مصرف می شدند .

Progestasert :این دستگاه یک کوپلیمر اتیلن وینیل استات به شکل Tهمراه با یک ساقه عمودی است که حاوی38میلی گرم پروژسترون وسولفات باریم در یک بنیان از جنس سیلیکیون) silicone ) می باشد. این منبع پروژسترونی روزانه به طور تقریبی65 میکروگرم پروژسترون را به مدت یکسال به داخل حفره رحمی آزاد میکند.این مقدار,میزان پروژسترون پلاسما راتغییر نمی دهد.این دستگاه36میلی متر طول,32میلیمتر عرض,و دارای یک نخ آبی تیره مایل به سیاه است که به ابتدای ساقه آن وصل می باشد(1-61).برای این گذاشتنIUD می بایست از روش عقب کشیدن استفاده نمود که در صفحات بعدی شرح آن داده خواهد شد.

پاورپوینت رفتار مکانیکی بافت همبند استخوان

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت رفتار مکانیکی بافت همبند استخوان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 22 صفحه

عنوان: رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 3 استخوان تاندون غضروف لیگامان انواع بافت همبند سخت ترین بافت همبند است.
ویژگی بافت همبند (استخوان) رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 4 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 5 بافت استخوانی متراکم Compact bone tissue بافت استخوانی اسفنجیspongy bone tissue انواع استخوان نیروی دیستراکتیو یا کششی tension loading بار کمپرسور compression loading بار برشی shear loading بار پیچشی torsional loading بار خمشی bending loading انواع بار و رفتار مکانیکی بافت ها مقابل نیروها رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 6 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 7 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 8 منحنی بار-تغییر شکل (استرس-استرین) استرس stress استرین strain کریپ creep ضریب الاستیسیتی Toughness اصطلاحات پر کاربرد رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 9 منحنی های استرس –استرین برای استخوان وقتی استخوان در معرض بار برشی قرار می گیرد رفتار استخوان در برابر بارهای مختلف رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 10 وقتی استخوان در معرض بار کششی یا کمپرسیو قرار می گیرد رفتار استخوان در برابر بارهای مختلف رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 11 وقتی استخوان در معرض بار خمشی قرار میگیرد خمش می تواند سه نقطه ای یا چهار نقطه ای باشد سه نقطه ای چهار نقطه ای رفتار استخوان در برابر بارهای مختلف رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 12 وقتی استخوان در معرض بارگذاری پیچشی قرار گیرد رفتار استخوان در برابر بارهای مختلف رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 13 نرخ استرین برای راه رفتن اهسته 0/001 در ثانیه و برای دویدن 0/3 در ثانیه گزارش شده به طور کلی زمانی که فعالیت ها شدید تر می شوند نرخ استرین افزایش می یابد وابستگی رفتار بیومکانیکی استخوان به نرخ بارگذاری رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 14 انقباض عضلات متصل به استخوان باعث تغییر توزیع استرس در استخوان می شوند. مثال: انقباض عضله گلوتئوس مدیوس در مفصل هیپ تاثیر فعالیت عضله بر توزیع استرس در استخوان رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 15 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 16 شکستگی استخوان بار منفرد فراتر از قدرت نهایی استخوان اعمال مکرر یک بار کوچک شکستگی های خستگی: شکستگی استرسی شکستگی از نوع بی کفایتی خستگی استخوان در شرایط بارگذاری تکرار شونده تاثیر شکل هندسی استخوان در رفتار مکانیکی رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 17 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 18 برخی اقدامات جراحی می تواند نقایصی ایجاد کند که استخوان را ضعیف می سازد بالا بردن استرس stress raiser نقایصی که طولشان از قطر استخوان کوچک تر است نقایص مقطع باز open section defect نقایصی که طولشان از قطر استخوان بزرگتر است اثرات جراحی رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 19 رفتار مکانیکی بافت همبند (استخوان) مجتبی تاج بخش 20 دانش کاردرما

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

دانلود سیستم مکانیکی آسانسور 40 ص

اختصاصی از اینو دیدی دانلود سیستم مکانیکی آسانسور 40 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 39

سیستم مکانیکی

آسانسور وسیله ای دائمی برای بالا بردن بین دو سطح توقف یا بیشتر است، این وسیله شامل کابین برای حمل مسافرین و یا بار است که حداقل قسمتی از آن در داخل ریل های راهنمای صلب که به صورت عمودی یا مورّب با زاویه کمتر از پانزده درجه نسبت به محور قائم نصب شده .

تقسیم بندی آسانسور

آسانسور با چندین مشخصه گروه بندی می شوند: مهم ترین مشخصه طریقه ی رانش آسانسور است که باعث طراحی و ساخت متفاوت قطعات آن می شود. گروه بندی آسانسور از این نظر به طریق زیر است :

1- آسانسور برقی 2- آسانسور هیدرولیکی 3- آسانسور پنوماتیکی

آسانسور برقی ممکن است دارای :

الف) رانش کششی : که سیم بگسل ها به علت اصطکاک با شیارهای فلکه کششی که متصل به گیربکس است به حرکت درمی آید.

ب) رانش مثبت : که آسانسور توسط زنجیر یا سیم بگسل به علل دیگری غیر از اصطکاک به حرکت درمی آید مثل سیستم بالابرهای ساختمانی .

پ) رانش با موتور مغناطیسی خطی : که نیروی محرک به توسط کویلهائی که به طور خطی آرایش داده شده اند به طور مستقیم یا غیرمستقیم به کابین یا وزنه تعادل اعمال می شود.

پارامترهای فنی

پارامتر اصلی آسانسور با Q(kg) و سرعت V(m/s) است. آسانسور طبق این پارامترها ساخته می شود و عملکرد عادی آن توسط سازنده تضمین می شود.

جرم یک مسافر برای هر نوع محاسبه ای در آسانسور kg75 در نظر گرفته می شود. پارامترهای فنی دیگر عبارتند از :

الف) ارتفاع مسیر ( بالا رفتن کابین ) تعداد و محل توقف ها

ب) ابعاد چاه آسانسور، کابین و موتورخانه

پ) ولتاژ برق اصلی، تعداد استارت آسانسور در ساعت و فاکتور بار

ت) سیستم کنترل آسانسور

ث) سیستم درب های آسانسور و ورود و خروج و نوع کنترل

قطعات اصلی آسانسورهای الکتریکی عبارتند از :

الف) وسایل تعلیق کابین و وزنه تعادل که می تواند سیم بگسل فولادی و یا زنجیر باشد.

ب) وسیله رانش که محرک آسانسور و شامل :

موتور الکتریکی

گیربکس

ترمز

فلکه کششی و یا دنده زنجیر

شاسی ماشین، محورها، یاتاقان ها

پ) کابین که مسافرین و یا بار را حمل می کند، شامل یوک، که چهارچوبی فلزی است و کابین از طریق آن به سیستم تعلیق متصل می شود، کف کابین که بار را نگهداری می کند و بدنه کابین به کف متصل است.

ث) درب کابین و محرک درب

ج) چاه آسانسور

این فضا قسمتی یا تماماً پوشیده است و از کف چاله تا سقف (کف موتورخانه) ادامه دارد. در این فضا کابین و وزنه تعادل حرکت می کنند و شامل ریل های راهنما برای کابین و وزنه تعادل و درهای طبقات در کف چاه می باشد.

ت) سیستم ایمنی

یک وسیله ی مکانیکی است که در صورت بروز هرگونه خرابی، یا شل شدن سیم بگسل (زنجیر تعلیق) وسیله توقف و نگاهداشتن کابین و یا وزنه تعادل در روی ریل راهنما می باشد و اگر سرعت کابین در جهت پایین رفتن از مقدار مشخص شده ای تجاوز کند این مکانیزم عمل می نماید، عملکرد این مکانیزم توسط گاورنر که معمولاً در موتورخانه است شروع می شود.

سیستم تعلیق کابین

کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بگسل های فولادی ، زنجیرها و یا زنجیرهای ارتباط موازی (نوع گال) معلق نگاهداشته می شوند، در حال حاضر چون آسانسورهای زنجیری چندان متداول نیستند، سیم بگسل های آسانسور به بالای یوک کابین متصل می شوند و یا در سیستم سیم بگسل غیر از یک به یک از چندین فلکه هرزگرد که بر روی یوک نصب شده است عبور می کنند.

برای تعداد بیشتر سیم بگسل ها مکانیزم پیچیده می شود و در حال حاضر به ندرت استفاده می شود. نصب سیم بگسل های تعلیق به صورت صحیح و با طول یکسان بسیار مهم است.

بسیار مشکل است که تمام سیم بگسل ها دارای کشش یکسانی باشند، زیرا پارامترهای زیادی در توزیع نیرو در سیم های انفرادی دخیل هستند، ولی از تنظیم ناصحیح در اتصالات باید اجتناب کرد. چندین روش برای امتحان کشش در سیم بگسل ها وجود دارد. تعمیرگاه های باتجربه باید بتوانند اختلاف در کشش را با مشاهده مقاومت هر سیم که نسبت به کشش افقی نشان می دهند. به هر حال از یک دستگاه کشش سنج بهتر است.

این وسیله خمش سیم بگسل را در یک طول معین اندازه گیری می کند که متناسب با کشش سیم بگسل است .

وزنه تعادل

وزنه تعادل در آسانسورهای کششی و زنجیری برای تعادل جرم کابین و درصدی از وزن بار یا مسافر به کار می رود. این درصد معمولاً بین 45 تا 50 می باشد. اگر