بررسی اثر تغییرات پارامترهای هندسی بر کارایی نازل همگرا- واگرا
پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی
گرایش بیمه
106 صفحه
چکیده:
خصوصی سازی و آزاد سازی به عنوان راهکارهایی بوده که در دو دهه 1980 و 1990 از سوی صندوق بین المللی پول، بانک جهانی و سایر مراکز اقتصادی بین المللی برای بالا بردن کارایی به طور اکید به کشورهای گوناگون توصیه می شد.
امروزه خصوصی سازی در دستور کار اکثر کشورها قرار دارد. از آنجایی که صنعت بیمه، یکی از نهادهای مهم بازار سرمایه می باشد و تغییرات در کارایی بیمه تأثیر به سزایی در رشد و توسعه اقتصاد کشور را شامل می شود، در این پژوهش سعی شده است آثار خصوصی سازی صنعت بیمه بر کارایی بیمه در کشور ایران بررسی شود. در ابتدا تعاریف، اهداف، روش ها، ضرورت خصوصی سازی صنعت بیمه و تجربه برخی از کشورها در زمینه خصوصی سازی بیمه را بیان خواهیم نمود. سپس دو شاخص ضریب نفوذ بیمه ای و حق بیمه سرانه را به عنوان شاخصهای مهم کارایی صنعت بیمه معرفی خواهیم کرد. در دو مدل آورده شده، نشان می دهیم که دولتی شدن بیمه در سالهای بعد از انقلاب موجب کاهش کارایی صنعت بیمه کشور شده است. همچنین جنگ نیز بر این دو شاخص تأثیر منفی داشته است. در پایان این پژوهش نیز به این نتیجه میرسیم که با اجرای فرایند خصوصی سازی، کارایی صنعت بیمه افزایش می یابد. و باید توجه داشت برای پیشبرد خصوصی سازی صنعت بیمه، شرکتهای بیمه خصوصی شده باید زیر نظر بیمه مرکزی به فعالیت بپردازند.
واژگان کلیدی : خصوصی سازی، صنعت بیمه، ضریب نفوذ بیمه، حق بیمه سرانه
خلاصه مقاله:
کارایی Application ها به پیچیدگی تعاملهای بین لایهای Application ها، سرورها و زیرساخت شبکه وابسته است.یکی از دلایل مطرح دراجتناب از ابر ،کارایی و Latency در ارائه سرویس است.در این مقاله تمرکز ما بر روی ارزیابی کارایی Application ها در محیطهای شبکهای ابر است.در چار چوب معماری ابر،سرویس های داده و اطلاعات ، ذخیره سازی و پردازش و غیره ارائه می شود،اما در این بین چند چالش برای ارزیابی Application ها وجود دارد که باید بر روی آنها بحث شود.در این مقاله در ابتدا به معرفی چارچوب معماری ابر و سرویس های ارائه شده توسط آن میپردازیم. و در ادامه به طراحی یک مدل شبکه ابر با 4 سناریو مختلف میپردازیم و در نهایت با استفاده از تغییر پارامترها در شرایط مختلف به سنجش کارآیی ارائه سرویس ویدئو بعنوان یک Application پیکربندی شده در ابر میپردازیم. ابزار مورد استفاده برای سنجش کارایی،شبیه ساز Opnet Modeler است.مدل سازی با Opnet بدین معناست که ما می توانیم با اطمینان مشخصات طرح را ارائه کرده تا بدین وسیله بدرستی در طول چرخه طراحی در پارامترهای زمان و هزینه صرفه جویی نماییم
در دنیایی که قیمتها به طور مستمر شکسته میشود، رقابت جهانی در بازار همواره سختتر و فشردهتر میشود.امروزه بکارگیری روشهای نوین نگهداری و تعمیرات بطور روز افزونی مورد توجه مدیران صنایع مختلف قرار گرفته است تا جائیکه سازمانهای نظامی، صاحبان ناوگانهای بزرگ عمرانی حمل ونقل (زمینی و دریائی و هوائی) ماشین آلات معدن و... ، انجام بازبینی های منظم زمانی و آزمایشهای مستمر روغن را اساس برنامه نگهداری و تعمیرات خود قرار داده اند.گردش روغن در داخل سیستم این امکان را بوجود می آورد تا آثار اتفاقات و یا تغییرات وضعیت سیستم به خارج از آن منتقل گردد. اطلاعات موجود در روغن با انجام آزمایشات مختلف که بر روی چند قطره از آن صورت می پذیرد قابل استخراج می باشد.در این تحقیق به دنبال عیب یابی قسمت گیربکس ماشین نورد سرد از طریق آنالیز روغن هستیم.
فهرست مطالب
1-5 جمع آوری داده ها و اطلاعات.. 4
فصل دوم:تاریخچه و مرور مطالعاتی
2-4-1- تاثیر ذرات سایشی بر سیستم. 11
2-5-2- دسته بندی کلی روشهای مونیتورینگ مشخصات روغن.. 23
2-5-3- مونیتورینگ ذرات سایشی.. 27
3-2 وسایل و تجهیزات نمونه گیری: 45
3-3 نحوه نمونه گیری از موتور: 45
3-4 نحوه نمونه گیری روغن هیدرولیک: 46
3-5 نمونه گیری از قسمت گیربکس: 47
3-6 ثبت اطلاعات همراه نمونه روغن: 48
3-10 گرانروی ( Viscosity ) : 57
4-3- بررسی داده های آنالیز روغن برای برخی از ماشینها 69
4-3-1- تعیین وضعیت مقادیر ذرات سایشی از نرمال تا بحرانی.. 69
4-3-2- تعیین منابع احتمالی سایش... 71
4-3-3- تعیین وضعیت مشخصات فیزیکی، دلایل آن و اقدامات لازم. 73
5-2 تحلیل نتایج آزمون کیفی: 76
5-3 تحلیل نتایج آزمون عنصری: 77