فن و هنر سفالگری

اختصاصی از اینو دیدی فن و هنر سفالگری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 72

فن و هنر سفالگری

سفال قرون 3 و 4 هجری

قرن 3 هجری شروع و تلاشهای فرهنگی و اقتصادی در حیات جامعه است پس از دو قرن ساده زیستی و حذف تجمل گرایی و همگانی شدن امکانات جامعه ،زمینه های رشد وتوسعه اندیشه های انسانی فراهم شده است به طوری که شکوفایی این فعالیت ها را در قرن 4 هجری می توان دید .

دانشمندان معلمان بویژه ایرانیان در این قرن حاصل تفکرات فلسفی یونیان را در قالب تجربیات علمی و عملی در زمینه شناخت علوم و فنون به جهان عرضه کردند وبا ترجمه کتابهای یونانی و سانسکریت و تدوین کتب عربی وفارسی زمینه پیشرفت و تسریع اندیشه های آن دوره را به سوی شکوفایی فراهم نموده ، -0 آثار سفالی بیش از هر اثر باقیمانده ای منعکس کننده این تحولات است زیرا سیر تطور و تکامل اندیشه ها از روی نوع تزئینات نوشته های کوفی روی سفالها و تجربیات انجام شده د رزمینه عقیه لعاب های مختلف و کشف لعابهای جدید ورنگهای مختلف می توان دید در پایان قرن 4 موفقیتهای ارزنده ای در زمینه شناخت اکسید فلزات و فرمول ترکیبات آنها برای رنگ لعاب مورد نظر حاصل شده بود سفالگران باتکیه براین دانش و تجربه و ممارست در پخت سفال و کنترل حرارت و تغییر در شکل کوره ها توانستند تحولی عظیم و چشمگیر در خلق ظروف سفالی با تزئینات بسیار چشم نواز وارزشمند به وجود آورند . 0-0 در طبقه بندی سفالهای دروه اسلامی سفالی قرن 3و 4 را بنام سفالهای سامانی شناسایی کرده وویژگیهای فن و زیرین موسوم به لعاب گلی را به این دوره نسبت داده اند . این گروه ازسفالها بیشتر در شمال شرق ایران در مراکزی مانند نیشابور ، سمرقند و جرجان معمول بوده است فنون تزئین متداول در این دوره چنین است .

الف – لعاب گلی : در این نوع تزئین ظروف ساخته شده از گل را که معمولا دارای خمیر نخودی یا قرمز بوده است پس از خشک شدن در دو غابی از گل نخود رنگ فرو می بردند . طوری که داخل و خارج آن بطور یکنواخت با این دوغاب پوشانده می شد و پس از خشک شدن ظروف را به نقوش مورد نظر می آراستند این نقوش معمولا ساده بود و شامل یک جمله یا کلمه کوفی می‌شد که در کف داخلی یا برحاشیه لبه داخلی ظروف نوشته می شده سپس ظروف را با لعاب شیشه ای پوشاندند و به کوره می بردند . معمولا برای ظروف ساده یک رنگ از ترکیب لعاب گلی که سیلیس هم به آن اضافه می‌شده استفاده می کردند که این کار در یک مرحله انجام می شده در نهایت ظروف به رنگ شیری براق در می آمد . ظروف مزین به لعاب گلی معمولا درچهار گروه مطالعه می شود .

سفالینه با پوشش گلی و نقوش سیاه روی زمینه سفید : ( یکانی و کریمی ، 1364 ، ص 16) این دسته از ظروف که مهمترین مرکز ساخت آنرا می توان نیشابور دانست ، با پوشش گلی پوشانده شده و سپس با نقوش سیاه رنگ یا قهوه ای تیره و لعاب شفاف مبدلی تزئین شده است ( شکل 3-9) زمینه این ظروف کاملا شیری رنگ یا سفید است که در گوشه ای از لبه داخلی یا کف آن با کلمه یا جمله ای کوتاه تزئین شده است در اوایل قرن 4 تزئینات دیگری شامل نقطه چین های مرتب نقش پرندگان گلهای مسبک به نوشته کوفی تزئین اضافه می شود از ویژگیهای کلی تزئینات این

فن آوری CNC 15 ص

اختصاصی از اینو دیدی فن آوری CNC 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

دستگاههای cnc

cnc مخفف computer numerical control می باشد در ایران این ماشین ها CNC خالی خوانده میشوند ولی نام آنها به فارسی ماشین های (دستگاه های ) کنترل عددی ترجمه می شود.

نسل اول این دستگاه ها NC ها بوده اند یعنی کامپیوتر را نداشته است و دستگاه طبق منطقی خاص دستورات را درک می کرده مثلا با استفاده از کارت های پانچ شده.

به عنوان مثال در دستگاه تراش برای دستور پیشروی بدین صورت عمل می شود که قسمت ساپورت دستگاه را بوسیله دسته چرخان به جلو میبریم در ماشین های NC این کار توسط یک سری دستورات پانچ شده بر روی نوار پانچ صورت می گرفت در دستگاه های CNC امروزین اینکار توسط یک کد صورت می گیرد .

پس یک دستگاه CNC عملا همان همان دستگاه دستی ساده می باشد که قابلیت فرمان پذیری از طریق کد ها و منطق ریاضیاتی را دارد در این دستگاه حضور کاربر (اپراتور) برای کار با دستگاه محدود به ایستادن این فرد پشت بخش کنترل کننده دستگاه می باشد و نوشتن برنامه های حرکتی آنهم فقط برای یکبار ، دیگر دستگاه این عمل را بصورت خودکار هر چند بار که بخواهیم تکرار می نمایدالبته بدون حضور کاربر.

بدنه این دستگاه تقریبا شبیه دستگاه های دستی می باشند یک CNC فرز عملا همان بدنه سخت افزاری فرز دستی را دارد همینطور برای CNC تراش و CNC سنگ و...

تنها تفاوت اضافه شدن بخش کنترل گر میباشد (البته این تفاوت بصورت عام می باشد ولی به صورت خاص مطمئنا بخش الکترونیکی هم تغییر کرده است )

اما بخش کنترلگر ،این بخش ،بخش اصلی یک دستگاه CNC می باشد در صنعت این بخش با نام کنترلر CONTROLER خوانده می شود یک دستگاه CNC از هر نوع (تراش،فرز ،سنگ،ابزار تیز کن،تزریق ،پرس ،و...)بیشتربا نوع کنترلرش شناخته شده است مطمئنا آموزشی که به افراد داده میشود در اصل براساس کنترلر این دستگا ه ها می باشد

کنترلر های مختلفی برای دستگاه های CNC موجود میباشد مانند فانوک – هایدن هاین، زیمنس – C39 - 2P22 –C15 – فاگورو میتسوبیشی و...

زیمنس و هایدن هاین از مارک هایی می باشند که در ایران فراوان استفاده می شوند اما تفاوت های اینها به چگونه است

منطق در یافت اطلاعات بصورت کد هائی می باشد که با G شروع می شوند به عنوان مثال کد G01 حرکت خطی است G02 و G03 حرکت دورانی می باشند و G90 نوع مختصات را از نظر مطلق بودن یا نسبی بودن مشخص می نماید .

کدهای عنوان شده کدهای عمومی می باشند و در کدهای خاص با توجه به نوع کنترلر شاید شماره کد فرق تماید به عنوان مثال G20 در زیمنس منظور انتخاب سیستم اندازه گیری متریک می باشد ولی این در هایدن هاین کد G70 این کار را امجام میدهد پس همانطور که گفته شد آموزش کدها باید با توجه به نوع کنترلر صورت گیرد خدا را شکر که استاد بنده در دانشگاه کد نویسی را تحت زیمنس و مدل های بالای این مارک به ما یاد داد.

ولی واقعا باید در دانشگاه چه چیزی را از این دستگاهها باید اموخت

·         اصول اولیه از بدنه دستگاه و فرمت آنها

·         اصول اولیه ای از کدها به عنوان مثال کدها چگونه عمل می نمایند ساده ترین مثال باز هم کد G01 می باشد

مثلا در خط فرمان دستگاه تراش تایپ می شود

G01 X20 Z-30 F10 S100 M7

دستگاه ابزار را به این نقطه ،با سرعت 10 با هر واخد از پیش تعیین شده با سرعت اسپیندل هزار و...می برد

·    آشنائی اولیه با منطق ها مثلا باید انتخاب شود که سیستم اندازه گیری مطلق باشد یا نسبی و یا حتی قطبی متریک باشد یا نه کدهای جانبی برای مشخص کردن سرعت و غیره

·    چگونه زیر گروه کاری انتخاب می شود مثلا برنامه ای نوشته شود که دستگاه باید به نقاط مختلف برود و بعد از انجام عملیات در ان محل یک عمل با یک گروه عمل خاص را تکرار کند مثلا برای این کار یک زیر برنامه نوشته میشود که باید هربار دستگاه در ان موقعیت آنها را انجام دهد

·         معرفی M کدها که کارهای جانبی مانند روشن کردن پمپ ماده خنک کننده و ..

·    حل چند مثال از قطعات مختلف در تراش و فرزو حتی الامکان در یک دستگاه دیگر نظیر سنگ یا پرس،مثال ها باید به گونه ای باشد که کاربر به سادگی درکی از نحوه انجام کار بدست بیاورد

تحقیق درمورد مفاهیم پایه فن آوری اطلاعات 42 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درمورد مفاهیم پایه فن آوری اطلاعات 42 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 42

مفا‌هیم‌پا‌یه فن‌آوری‌اطلا‌عات

فهمیدن مفا‌هیم پا‌یه ‌سخت‌افزار. نرم‌افزار و فن‌آوری اطلا‌عات

کا‌مپیو‌تر در زبان‌فا‌رسی به‌را‌یا‌نه‌تر‌جمه‌ شده ‌است و در‌نگاه‌ اول به‌دو‌قسمت سخت‌افزار و نرم‌افزار تقسیم‌ می‌شود

‌ 1-سخت‌افزار :منظور وسا‌یل جا‌نبی، قطعا‌ت فیزیکی ، مدار‌ها ،دیود‌ها،

2-نرم‌افزار : منظور‌بر‌نا‌مه‌هایی است که ‌سخت‌افزار‌را‌به‌کار‌می‌اندازد.

در‌یک‌ نگاه مقد‌ما‌تی به‌سخت‌افزار, می‌توان‌ آن‌را شا‌مل 5 قسمت ‌دانست:

1-Main Memory “ حا‌فظه اصلی “

2- secondary Memory “ حا‌فظه‌جا‌نبی “

سخت‌افزار 3-Input Devices “ دستگاه‌های ورودی “

4-Centeral Processing Unit “ وا‌حد پردا‌زشگر‌مر‌کزی “

5-Output Devices “ دستگاه‌های خروجی”

را‌بطه‌ بین‌ آنها‌را‌ می‌توان‌ با نمو‌دار‌زیرنشان‌داد:

data

یا داده‌ها چنین مسیری را طی می‌کنند:

داده‌ها از طریق دستگاه‌های ورودی به‌منظور پر‌دازش وارد می‌شوند و در حا‌فظه اصلی قرار می‌گیرند اگر قرار است داده‌ها به‌مدت طو‌لا‌نی در سیستم بما‌ند تا نو‌بت پر‌دازش آن بر‌سد در حا‌فظه جا‌نبی ذ‌خیره می‌شود.سپس وقتی نو‌بت پر‌دازش ‌آن رسید وارد حا‌فظه اصلی شده و از طریق پردازشگر، مورد پردازش قرار می‌گیرد. نتیجه وارد حا‌فظه اصلی شده و در صورتیکه لازم با‌شد مد‌تی در سیستم بما‌ند تا نو‌بت نما‌یش آن در خروجی بر‌سد در حا‌فظه جا‌نبی ذخیره می‌شود..وقتی نو‌بت نما‌یش آن رسید به حا‌فظه اصلی منتقل شده و در خروجی نما‌یش داده می‌شود.

مقا‌یسه کار کامپیوتر با بدن انسان:

انسان با حواس پنج‌گانه اطلا‌عات را دریا‌فت می‌نما‌ید.(دستگاه ورودی)

آنرا در حا‌فظه خود ذخیره می‌نماید.(حا‌فظه اصلی)

اگر بخوا‌هد آنرا در مدت طو‌لا‌نی نگاه دارد در دفتر‌چه یاد‌داشت می‌نویسد(حا‌فظه جا‌نبی)

موقع استفا‌ده از دفتر‌چه یاد‌داشت، مجددا‍ً در حا‌فظه می‌آورد.

مغز آنرا تجزیه و تحلیل می‌کند و تصمیم منا‌سب می‌گیرد.(واحد پر‌دازش مرکزی)

تصمیم مغز به اعضا ء بدن انسان ابلاغ می‌شود و انسان عکس‌العمل نشان می‌دهد..

(دستگاه خروجی)

دو اصطلاح داده و اطلا‌عات را در علم کامپیوتر زیاد می‌شنویم:

data یا داده:به کاراکتر‌ها ، علایم ، اشکا‌لی می‌گویند که هیچ معنی خا‌صی به مخا‌طب خود ارائه نمی‌دهد مثل عدد 021

information یا اطلا‌عا‌ت : به داده‌ای گفته می‌شود که دارای توصیف ، معنای تعریف شده‌ای با‌شد مثلاً کد بین شهری تهران = 021

فن‌آوری اطلا‌عات technology” “ information

تمام جنبه‌های مدیریت و پردازش اطلا‌عات مخصوصاً در داخل یک سازمان یا کمپانی موضوع وسیع it را تشکیل می‌دهد.. مرکزیت مدیریت اطلا‌عات با کامپیو‌ترها‌ست. به‌همین دلیل در مفا‌هیم پایه فن‌آوری اطلا‌عات کامپیوتر را نیز مطا‌لعه می‌کنیم.

انفورما‌تیک: واژه‌ای فرانسوی است که از ترکیب دو کلمه انفور‌ما‌سیون و اتو‌ماتیک به‌وجود آمده اسنت. در مورد کاربرد این واژه اتفاق نظر کامل نیست. ولی در کشور‌های غربی بیشتر به‌معنی “ علوم آگاهی “ یا “ علوم کاربردی کامپیوتر”‌ به‌کار می‌رود. و معادل آمریکایی آن IT است.

فن‌اوری اطلا‌عات، با طیفی از تعا‌بیر گسترده مواجه است که گاهی حوزه به‌کارگیری آن بسار جزئی است و گاهی به‌صورت ها له‌ای کلیه فعا‌لیت‌های بشری را در بر می‌گیرد.

تعا‌ریف رایج از انفور‌ماتیک در ایران:

انفورما‌تیک از تقا‌طع سه تکنو‌لژی ، کامپیو‌تر اطلا‌عات ، ارتبا‌طات بهره‌گیری می‌کند.

هدف از به‌کار بردن فن انفورما‌تیک آماده ساختن و پرورش حجمی از اطلا‌عات است، به‌طوریکه این اطلا‌عات در جای درست و در زمان درست و در اختیار افراد مناسب قرار گیرد.

چهار تکنو‌لژی اصلی و اولیه جهان صنعتی برای تو‌لید کا‌لا و ارائه خدمات عبارت است از:

مواد اولیه، کارگر ، انرژی ، انفورماتیک. تکنو‌لژی چهارم در واقع از سه تکنولژی اول خلق شده و برای کمک به‌آنها استفاده می‌شود.

-انجمن انفور‌ماتیک ایران واژه انفورما‌تیک را” خود‌کاری آگا‌ها‌نه “ تعریف کرده است

-خود‌کاری : جمع‌آوری ، دسته‌بندی ، ذخیره‌سازی، دست‌یابی و استخراج اطلا‌عات به‌طوریکه حد‌اقل نیروی انسا‌نی ممکن به‌کار گر‌فته‌شود.

1-micro computer

2 - computer mini

3-main frame

دسته‌بندی کامپیو‌تر‌ها -4super computer

5-network

6-laptops

مقاله در مورد فن ساختمانی صفحات

اختصاصی از اینو دیدی مقاله در مورد فن ساختمانی صفحات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله کامل بعد از پرداخت وجه

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات: 10

: ویژگیهای اصلی عبارتند از:

- سطح زمین از یک سری صفحات بزرگ ساخته شده است (مانند قطعاتی از یک بازی معمای(بازی که در آن قطعات تصویری را در کنار هم قرار می دهند) عظیم.

- صفحات در حرکت دائم مسافتی چند سانتی متر در سال را طی می کند.

-کف های اقیانوس مداوماٌ در حال حرکت هستند، که از وسط گسترش می یابد و در لبه ها فرو  می روند.

- جریان های هم رفتی زیر  صفحات، صفحات را به جهت های مختلف حرکت می دهد.

- محرکه منبع گرمای هدایت کننده جریان های همرفتی که در اعماق زمین رخ می دهد را دیو اکتیو پرتوزا می باشد.

- لبه های صفحات مزبور، در مکان هایی که علیه یکدیگر حرکت می کنند، مکان هایی از فعالیت ژئولوژی شدید هستند، از قبیل زمین لرزه، آتش نشان ها و ساختن کوه ها.

- فن ساختمانی صفحات نسبتاٌ تئوری جدیدی هست و در سال 1960 بود که زمین شناسان با کمک  بررسی های اقیانوسی، شروع به درک وقایع در زیر پاهایمان شدند.

شواهد برای فن ساختمانی صفحات در کجا هست؟

به نظر می رسد که قاره ها همانند یک یک بازی معما بریکدیگر تطبیق شود:

در صورتیکه شما به یک نقشه نگاه کنید، به نظر می رسد که آفریقا به درستی در کرانه شرقی جنوب آمریکا و دریای کارائیو خودش را جمع کرده. در 1912 یک دانشمند آلمانی بنام آلفرد و گفر پیشنهاد کرد که در دو قاره های مزبور یک زمانی به یکدیگر متصل می بودند سپس به نحوی از یکدیگر دور شدند. او پیشنهاد کرد که تمامی قاره ها یکبار همچون یک زمین بزرگی بنام Panege به یکدیگر متصل بودند. (و یقین داشت که Panege تا حدود 200 میلیون سال پیش یکپارچه (دست نخورده) می بود.

- قاره شناور _رانده

ایده اینکه قاره ها می توانند به اطراف رانده شوند شگفت انگیز نمی باشد، راندگی قاره ای.

زمانیکه Weyner در ابتدا ایده را در سال 1912 ارائه کرد مردم فکر کردند که او دیوانه هست. مسئله بزرگ وی این بود که او می دانست که قاره ها رانده می شدند ولیکن قادر به توضیح نحوه راندگی آنها نبود. تئوری قدیمی پیش از این (و خیلی اشتباه!!) "تئوری انباطی" بود پیشنهاد کرد که زمانی صفحات یک توپ (کروی شکل) ذوب شده ای بود و در پرسه خنک شدن سطح شکافته شد و برخودش تا شد. مسئله عظیمی از ایده مزبور این بود که تمامی حدود کوه ها می بایستی تقریباٌ سن یکسانی می بودند، و می دانستیم که این حقیقت نداشته توضیحات Weyner این بود که همچنانکه قاره ها حرکت کردند، لبه قاره پیشرو می تواند با مقاومت مواجه شود و از اینرو فشرده و بطرف بالا تاشود که کوه ها را تشکیل دهد در نزدیکی لبه های قاره های شناور.

Weyner همچنین پیشنهاد کرد که هندوستان در جهت شمالی به آسیا شناور بود که کوه های هیمالیا و البته کوه اورست را تشکیل می داد.

گسترش کف دریا

تصور اینکه تخته سنگ های سخت سنگی بتواند در اطراف جهان سرگردان باشد و دشوار بود. دانشمندان یک سرنخی از نحوه شناور بودن قاره ها را نیاز داشتند. اکتشاف زنجیره کوه ها که در زیر اقیانوس ها قرار دارند سر نخی بود که آنها در انتظارش می بودند.

صفحات تولید شده اند= در نمواد ذیل شما می توانید پوسته قاره ای را ببنید که در حال شروع به جدا شدن و تشکیل کرانه صفحه انشعابی می شود. زمانیکه یک انشعابی رخ می دهد. زمانیکه یک انشعاب در یک قاره رخ می دهد بنام شکافتن موسوم شده است. یک آراسته ای از مگما مواد گداخته از درون عمق طاق لایه بطرف بالا برمی خیزد که پوسته را بطرف بالا فشار می دهد و سبب نیروی فشار شکاف و جدایی قاره می شود. جریان های گدازه و زمین لرزه ها را می توان مشاهده نمود در نمودار ذیل شما می توانید ببینید که پوسته قاره ای در حال جدا شدن و ایجاد یک کرانه ورقه انشعابی         می باشد. زمانی که در یک قاره انشعابی رخ می دهد آن موسوم به شکافتن شده است. یک آراسته ای از مگما (گداخته آتش نشانی) ازعمق نمای طاق با فشار دادن پوسته برمی خوازد و سبب فشار قاره به شکستن و جدا شدن می شود. جریان های گدازه و زمین لرزه ها را می توان مشاهده نمود.

دانلود مقاله کامل درباره فن اوری نوین دستگاههای راهسازی

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله کامل درباره فن اوری نوین دستگاههای راهسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

فن اوری نوین دستگاههای راهسازی

در بستر راهبردهای سنتی نگهداری

چکیده

در این جستار کوشش نویسنده بر ان بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوری سیستمها ی ماشینی باید هماهنگ و متناسب با سیستم های (مدیریت)

انسانی باشد همچنین ویژگی مهم فن آوری نوین ماشین آلات که عناصر ان در یک نظام عمومی با یکدیگردر ارتباط و تعامل ساختاری و بنیادی هستند نمی تواند با نگرش جزیره ای وجدای ازیکدیگر سازگاری داسته باشد به عبارتی :نمی توان حوزه مدیریت نگهداری را از سایر حوزه های مدیریتی دیگر مرتبط با ماشین آلات (در خرید بهره برداری و نگهداری) جدا نمود

بدین ترتیب موضوع تگهداری ماشیت آلات راهسازی که در اینجا بیان شده است می تواند از چار چوب تنگ خود خارج شدهوبه نگرشی عام در سیستم های در سیتم های نگهداری بدل می شود امید که در انتقال این مقصود زبان وبیانی روان بکار گرفته باشد .تذکر ای نکته را لازم می دانم که اگرچه ماشین آلات راهسازی در عام ترین مفهوم آن ماشین آلاتی تولیدی هستنداما شیوه راهبرد و نگهداری انها در برخی موارد اساسی با ماشین آلات ثابت دارد تفاوت هایی دارد که بخشی از ان از نگرش عرفی به این گونه ماشین آلات ناشی می شود

واژه های کلیدی

مدیریت سنتی:ساختار مدیریتی هرمی و بدون سازوکار مشارکت و تعامل بین زیر سیستم های تخصصی با تکیه بر سخت افزاربا نگرش ضعیف به اموزش و افرینش نیروی انسانی

مدیریت مدرن:مبتنی برنیروی انسانی متخصص اموزش دیده و ماهر با سازوکار تعامل و مشارکت زیر سیستم های تخصصی معتقد به ارتقای دایمی سازمان از طریق اموزش و یادگیری سازمانی

:(condition monitoring نگهداری مبتنی بر پایش وضعیت (

نوعی از روش روش پیشگیرانه نگهداری مبتنی بر ابزار و تجهیزات ازمایشگر که به توسط انها بتوانبدون باز کردن وحتی خواباندن دستگاه وضعیت کاری سازو کارهای مهم انرا وارسی و تحلیل نمود تا در صورت لزوم اقدامات سرویس یا تعمیر

صورت گیرد

نوعی از روش نگهداری است بر مبنای برنامه :PMنگهداری پیشگیرانه مبتنی بر

زمانبندی شده بازدید.سرویس ویا تعمیر قطعات ویاسیستمها یا زیر سیستمهای دستگاه

چرا موضوع نگهداری ماشین آلات راهسازی و معدنی جستاری قابل اعتنا است ؟

وجود پروژه های عظیم راهسازی . سد سازی .توسعه شبکه راه آهن کشور .زیر ساخت پالایشگاه هاو خطوط انتقال نفت و گاز و اب و..... که ورود انبوه دستگاه های راهسازی و عمرانی نوودست دوم به کشور را ایجاب کرده است ونگهداری ماشین های راهسازی و معدنی را با چالشی نوین مواجه ساخته است .

نبو آمارهای دقیق از تعداد ماشین های خریداری شده نو از نمایندگی های شرکت سازنده خارجی اعم از اروپایی یا اسیایی (ژاپن .کره واخیر چین) و یا دست دوم بخصوص از حراجی های دوبی یا هلند و .... حجم دلاری (یا ریالی )خرید این کالای مهم سرمایه ای.آن را در چنان هاله ای از ابهام قرار داده است که هیچ نهاد ملی یا مدنی در اندیشه کنترل سرمایه عظیمی که در این بخش مهم صنعت کشور در گردش است.نیست

تنها در سال 83 شرکت ساخت ماشین آلات راهسازی ایران-هپکو 150 میلیون یورو انواع دستگاه های راهسازی را به شرکت ها یا اشخاص حقیقی درگیر با پروژه های عمرانی یا معدنی فر وخته است

در طی همین سال در حدود 1800 دستگاه لودر .بیل .بلدوزر .گریدر .غلتک ودامپتراک نو به ارزش هر دست کاه 120000 یورو تقریبا" معدل216 میلیئن یورو به کشور وارد شده است به این رقم باید دستگاه های بسیار گران قیمت تونل

به ارزش متوسط هر دستگاه 1000000یورو وروهددر به ارزش T.B.M متوسط700000 یورو را نیز افزود .میزان خرید دستگاه های دست دوم از دوبی (حراجی ریچی برادرز )و هلند 3و6میلیون بر اورده شده است بدین سان .اگر در مجموع خرید دستگاه های سنگین راهسازی و معدنی به رقمی حدود 400 میلیون یورو در یک سال برسیم این آمار کلی سازمان مدیریت و بر نامه ریزی را که بین 45 تا 55 در صد هزینه های مربوط به پروژه های ماشین بر راه سازی و معدنی های ماشین آلات اعلام می کند بپذیریم انگاه به نظر می رسد که طرح مساله نگهداری ماشین های راهسازی و معدنی در گشور ما مو ضوعی چندان قابل اعتنا باشد که نشست های ویژه خود را بطلبد یا کمیته ها یی جانبی از دل ای همایش پد ید اید معضلات حاد این موضوع که به طور جدی گریبانگیر شرکت های دولتی یا خصوصی پیمانکاری است را مورد بررسی قرار دهد.

با زار اشفته و پر سود لوازم یدکی ماشین های راهسازی و معدنی که در ان قطعات اصلی و یا تقلبی با مارکهای مشابه تجاری عرضه می شوند و گاه تمیز بین انها برای خبرنگاران این کار چندان اسن نیست بازاری مافیایی است که حجم عظیم گردش مالی ان چه ریالی و چه ارزی بر هیچکس روشن نیست .

هدر رفتن میلیون ها لیتر روغن به ذلیل عدم اگاهی از زمان درست تعویض ویا نداشتن دانش مشخصات کیفی روغن های مورد استفاده .عدم النفع ناشی از خواب دستگاههای به دلیل برنامه ریزی نادرست بهره برداری و یا زمان خواب طولانی دستگاه ها بخاطر تعمیرات پایین بودن عمر مفید ماشین آلات سنگین راهسازی در کشورکه عموما" به دلیل خرید نا درست بهره برداری و نگهداری غیر مهندسی اتفاق می افتد که همه وهمه علی رغم پایین بودن قیمت دستمزدها در سطح ملی قیمت تمام شده پروژه ها را بطور قابل توجهی افزایش داده و بر حاشیه سود انها تا ثیر جدی بر جای گذاشته است .

سخنی کوتاه در باره ماشین آلات مدرن راهسازی ومعدنی :

شناخت فن اوری نوین ماشین آلات راهسازیو معدنی که تقریبا با فاصلهزمانی زیادی نسبت به زمان پدیداری انها در سطح جهانی به ایران وارد شدند در نحوه گردش راهبرد و نگهداری این دست گاه ها می تواند بسیار موثر باشد

ماشین آلات مدرن راهسازی و معدنی که نیمه دوم 90 قرن گذشته بطور گسترده وارد بازار شدند تر کیبی پیچیده از سازوکارهای مکانیکی هید رولیکی و مخابراتی

همراه با یک سیستم رایانهای بگونهای طراحی شده است که میتواند وضعیت ثبت شده در حافظه خود را به یک ماهواره مخابره و در یک مرکز خدمات پس از فروش یا نمایندگی شر کت سازنده در یافت شود در این حال حتی امان متوقف کردن ماشین از راه دور هنگامی که وضعیت ان خطر ناک تشخیص داده شود وجود دارد

وجود کدهای خطا در صورت بروز عیب روی مونیتور ماشین ظاهر می شود استفاده از نرم افزارهی تحلیلگر وضیعت مکانیسم ها ی مختلف ماشین سیستم هشدار دهنده وضعیت سرویس.دمای اب روغن موتور وروغن هیدرولیک و.......

ماشین را در یک ارتباط ارگانیک با راننده چه در بهره برداری و چه در نگهداری قرارداده است به عبرتی تعبیه سیستمهای الکترونیکی و رایانه ای این امکان را فراهم اورده اس که ماشین بتواند با پیامهایی که به کاربر خود می دهد وضعیت خود را بیان کرده بدین وسیله