پروژه آمار محاسبات مربوط به ورود زائران به شهر مشهد

اختصاصی از اینو دیدی پروژه آمار محاسبات مربوط به ورود زائران به شهر مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: WORD قابل ویرایش
تعدادصفحات:59
محاسبات مربوط به ورود زائران به شهر مشهد
2-1- برآورد متوسط هزینه کرد هر زائر طی مدت اقامت در سطح شهر مشهد
جدول (2-2) نوع وسیله مورد استفاده زائرین جهت سفر به مشهد در سال 1384
جدول (2-3) مسافران ورودی و خروجی طی سالهای 81-1371
2-2-  برآورد سالیانه درآمد کلانشهر مشهد از محل ورود زائران در طی سالهای گذشته
2-3-  تاثیر اقتصادی زائران در تولید ناخالص داخلی کلانشهر مشهد
جدول (2-4) تولید ناخالص داخلی ایران، استان خراسان و مشهد (میلیارد ریال)
ماخذ: بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و محاسبات تحقیق
2-4- بررسی نحوه توزیع درآمدهای ناشی از ورود زائران در بخش های گوناگون اقتصادی مشهد:
2-5- جمع بندی کلی
سهم و جایگاه شهرداری مشهد از درآمدهای ناشی از ورود زائران
بررسی درآمد کل شهرداری مشهد در طول سال‌های 83-1377
    جدول 3-1: میزان درآمد شهرداری و درصد تغییرات آن در طول دوره 83-1377
نمودار 3-1: درآمد کل شهرداری در طول دوره 83-1377
جدول 3-2: ردیفهای درآمدی شهرداری
3-2- برآورد میزان عوارض دریافتی شهرداری مشهد از پایانه‌های مسافربری و تعیین جایگاه زائرین در آن
جدول 3-3: عوارض دریافتی شهرداری از پایانه‌های مسافربری
نمودار 3-2: عوارض دریافتی شهرداری از پایانه‌های مسافربری
نمودار3-3: عوارض شهرداری در پایانه‌های مسافربری
جدول 3-4: جایگاه زائرین در عوارض دریافتی شهرداری از پایانه‌های مسافربری
نمودار 3-4: سهم زائرین و شهروندان مشهدی در کل عوارض شهرداری از پایانه‌های مسافربری
3-3- برآورد میزان عوارض شهرداری مشهد از واحدهای اقامتی و پذیرایی
جدول 3-5: عوارض دریافتی شهرداری از هتل و مسافرخانه و جایگاه زائر در آن
نمودار 3-5: سهم زائرین و شهروندان مشهدی در کل عوارض شهرداری از هتل و مسافرخانه
3-4- برآورد میزان عوارض دریافتی شهرداری مشهد از کسبه و بازاریان و سایر بخش‌ها
3-4-1- کسبه و بازاریان
جدول 3-6: عوارض دریافتی شهرداری از محل کسبه و بازاریان و جایگاه زائر در آن
نمودار 3-6: سهم زائرین و شهروندان مشهدی در کل عوارض شهرداری از کسبه و بازاریان
3-4-2- محلهای تفریحی
جدول 3-7: عوارض دریافتی شهرداری از محلهای تفریحی و جایگاه زائر در آن
نمودار 3-7: سهم زائرین و شهروندان مشهدی در کل عوارض شهرداری از محل‌های تفریحی
3-4-3- پارکینگ
نمودار 3-8: سهم زائرین و شهروندان مشهدی در کل عوارض شهرداری از پارکینگ
3-5- جمع‌بندی
جدول 3-9: کل عوارض دریافتی شهرداری از زائرین
فصل چهارم
برآورد میزان هزینه کرد شهرداری مشهد از محل اعتبارات جاری و عمرانی جهت تامین نیازها و خدمات زائران
4- برآورد میزان هزینه کرد شهرداری مشهد از محل اعتبارات جاری و عمرانی جهت تامین نیازها و خدمات زائران
4-1-  برآورد تقریبی میزان هزینه ارائه خدمات بهداشتی – نظافتی به هر زائر توسط شهرداری مشهد در طول یکسال مالی
جدول (4-1) هزینه انجام خدمات بهداشتی، نظافتی در سال 1384
4-2-  برآورد تقریبی فضاها و امکانات احداثی توسط شهرداری مشهد برای زائران در طول یکسال مالی
جدول (4-2) هزینه های عمرانی انجام شده توسط شهرداری طی سالهای 83-1375    (میلیون ریال)
4-3- برآورد و حجم سرمایه گذاری مورد نیاز جهت تامین خدمات، امکانات و تجهیزات مورد نیاز زائران در طی سالهای آتی (افق 1390 و 1400)
جدول (4-3) هزینه های جاری انجام شده توسط شهرداری طی سالهای 83-1375
4-4- جمع‌بندی
جدول 4-4: برخی طرحها و برنامه‌های شهرداری
جدول 4-5: طرحها و برنامه‌های شهرداری در زمینه زائرین و گردشگران
جدول 4-6: طرحها و برنامه‌های شهرداری در زمینه زائرین و گردشگران به تفکیک حوزه‌های اجرایی
4-6- بررسی هزینه کرد شهرداری مشهد در طول سال به میزان درآمدهای کسب شده از محل ورود زائران و مقایسه تطبیقی آن با سایر کلانشهرهای نمونه تحقیق
جدول 4-7: میزان کل درآمدها و هزینهای زائرین و نسبت آنها (میلیون ریال)
4-7- جمع بندی کلی

بررسی مدیریت منابع انسانی بر عملکرد مالی شعب بانک ملی شهر اصفهان بر اساس مدل هاروارد

اختصاصی از اینو دیدی بررسی مدیریت منابع انسانی بر عملکرد مالی شعب بانک ملی شهر اصفهان بر اساس مدل هاروارد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مدیریت دولتی

گرایش مالی

204 صفحه

چکیده :

در این پژوهش تحت عنوان « بررسی مدیریت منابع انسانی برعملکرد مالی شعب بانک ملی  » که در شعب بانک ملی شهر اصفهان صورت گرفت سعی شده است فرآیند مدیریت منابع انسانی وعملکرد مالی ورابطه این دو مهم مورد تجزیه تحلیل قرار گیرد به همین منظور بااستفاده از مدل هاروارد که شال پنج متغیر   عوامل موقعیتی، گروه های ذینفع، سیاست های منابع انسانی، نتایج منابع انسانی و دستاورد های منابع انسانی می باشند هر کدام به طور کامل  موردشرح قرار داده شده ورابطه هر کدام با متغیر های مالی بانک مورد بررسی قرار گرفته است. . برای آزمون فرضیه های پژوهش سه پرسشنامه(منابع انسانی،عملکردمالی وضع موجود،عملکرد مالی وضع مطلوب) که هر کدام شامل بیست وسه سوال می باشد تنظیم وبین مدیران شعب توزیع گردید  به منظور سنجش از مقیاس فاصله ای لیکرت ( طیف لیکرت [1] ) استفاده شد . داده های پرسشنامه های مذکور وارد محیط نرم افزار spss    شد ، و بعد از اجرای عملیات پیرایش داده ها ، خصوصاً با استفاده از آلفای کرونباخ ، این داده ها جهت آزمون مدل ، وارد محیط نرم افزار Lizrel شد و حول فرضیه های تحقیق در قالب یک مدل واحد آزمون شدند که نتایج حاصله نشان داد ، بکارگیری صحیح شیوه های مدیریت منابع انسانی درعملکرد مالی شعب تاثیر دارد وباعث ارتقاء وافزایش عملکرد می گردد. همچنین تمامی معیارهای چندگانۀ نیکویی برازش مدل پژوهشی ، حکایت از نیکویی برازش بسیار خوب مدل نهایی با داده های جمع آوری شده از شعب بانک ملی شهراصفهان دارد . همچنین بر اساس آزمون کولموگروف – اسمیرنوف [2] همه عوامل در نمونه مورد بررسی از توزیع نرمال پیروی می کنند زیرا سطح معنی داری بیش از 5 درصد است همچنین نتایج آزمون همبستگی بین متغیرهای مستقل ( متغیر های مدل هاروارد ) و متغیر وابسته ( متغیر های عملکرد مالی ) حاکی از تائید تمام فرضیه های تحقیق است . با توجه به اینکه سطوح معنی داری اثر کلیه­ی متغیرهای مستقل و عرض از مبدأ کمتر از خطای %5 است لذا متغیرهای مذکور در مدل حضور دارند و مدل رگرسیونی با حضور کلیه متغیرهای مستقل ارایه می­گردد. نتایج ارایه شده حکایت از تأیید اثر مولفه های مدیریت منابع انسانی (به عنوان متغیرهای مستقل) بر متغیر وابسته (عملکرد مالی) دارند

کلید واژه ها : مدیریت منابع انسانی، ارزیابی عملکرد، عملکرد مالی، بانک ملی 

[1] - Likert - Scale

[2] - Ks

تحقیق در مورد موانع رشد شهر نی ریز در روزنه زمان (گذشته، حال، آینده)

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد موانع رشد شهر نی ریز در روزنه زمان (گذشته، حال، آینده) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:37

الف: موانع طبیعی رشد

1- وجود کویرها و شورزارها

2- سیلاب های متمادی

3- خشکسالی

4- وجود کوه ها

5- وجود دریاچه های شور

عدم برنامه ریزی صحیح از طرف اولیاء شهر

ب: موانع انسانی رشد شهر نی ریز

عدم تفاهم مردم

الف: موانع طبیعی رشد

1- وجود کویرها و شورزارها

به علت وجود لایه های ژیپس و نمک در نزدیکی سطح زمین بخصوص در قسمت شمال غرب این منطقه باعث بوجود آمدن شورزارها و کویرهای محدود می شود که این خود یک عامل منفی در جهت محدود کردن گسترش شهر در این قسمت می گردد.

2- سیلاب های متمادی

بعلت موقعیت ژئو مورفولوژی این شهر که بعلت قرار گرفتن در روی مخروط افکنه بزرگ شیب منطقه طوری است که با کمترین ریزش باران باعث جاری شدن سیلاب ها می گردد که از قدیم الایام یکی از مهمترین عوامل مخرب این شهر بوده است بطوریکه این شهر از زمان هخامنشیان تاکنون سه بار دستخوش سیل قرار گرفته که کلاً باعث جابجائی محل اصلی شهر گردیده و در مورد چهارم این شهر در محل فعلی قرار گرفته است. بطوریکه گفته می شود در حوالی این شهر نیز محلی به نام شهر سبا قرار داشته که بر اثر سیل تخریب گردیده که هم اکنون نیز با وجود اینکه خاک و خار و جلگه ای بی آباد از آن چیز بی مشهود نیست به نام «راسته بازار» معروف است. همچنین اثرات سیل را در سال 1365 شاهد بودیم که موجب خسارات فراوان در کل شهرستان مورد نظر و تخریب کامل یکی از محلات قدیمی و با سابقه شهر گردید (محله سادات)

3- خشکسالی

یکی دیگر از عوامل منفی در محدود کردن رشد شهر در این ناحیه خشکسالی های متمادی خصوصاً گریبانگیر مردم این منطقه است که خود باعث محدود شدن فعالیت های اقتصادی و در نتیجه رکود سرمایه گذاری در اموری که باعث رشد و توسعه و ترقی شهر می گردد می باشد.

4- وجود کوه ها

قرار گرفتن کوه های بلند در سه طرف شهر نی ریز که بطور ممتد و زنجیره وار در شمال- جنوب و مشرق وجود دارند خود نیز در آینده باعث عدم گسترش شهر و شهرنشینی به این سه قسمت و در این سه جهت می گردد.

5- وجود دریاچه های شور

وجود دریاچه بختگان در سمت شمال غرب این منطقه علاوه بر اینکه زمین های ساحلی را بعلت شور بودن غیرقابل استفاده می کند خود وجود دریاچه نیز عاملی در محدود کننده در امر گسترش شهر در آینده می گردد.

پایانامه در مورد شهر نشینی

اختصاصی از اینو دیدی پایانامه در مورد شهر نشینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:176

مقدمه :

شهر و شهر نشینی ایران که در طول سالهای متمادی دچار دگرگونی و تغییر بنیادی نشده بود ، همزمان با درگیری در روابط جدید سرمایه داری جهانی وارد دوره ای از تغییرات و دگرگونیهایی شد که اگر چه ریشه در زیر ساخت های اقتصادی ( تولیدی و صنعتی ) جامعه ایران نداشت اما به هر حال متأثر از شیوه ها و روشهای نوین تولید و توزیع ، مبادله و مصرف و نیز تحت تأثیر عوامل خارجی و داخلی رشد ، چالش های جدیدی را ایجاد کرد تکامل نیافتن نظام سرمایه داری در ایران به دلیل موانع متعدد ساختاری درونی ، افزایش بهای نفت در دهه پنجاه و اصلاحات ارزی که خود حاصل پایان عمر هم نشینی نظام سرمایه داری با نظامات آن پیشین بود تأثیرات دامنه داری بر الگوی شهرنشینی و شهر در ایران داشتند . از یک سو استقرار صنایع و کارخانجات در محدودة بلافصل شهرها و عمدتاً کلان شهرها و رواج نسبی روابط سرمایه داری سوداگر و وابسته در آن و از طرف دیگر بی نیاز شدن شهرها از بازار روستاها و قطع ارتباط تاریخی شهر و روستا موجب تقویت نقش و جایگاه شهرها شده و از سوی دیگر اصلاحات ارضی موجب تخریب بنیانهای زیست و معیشت روستاییان گردیده و اینها بر روی هم نامعادله ای ساختند که حاصلش مهاجرت گسترده روستائیان به شهرهای بود که بنیانهای تولید آن به درجه ای از کمال نرسیده بود که قدرت جذب انبوه مهاجران را داشته باشد . انبوه مهاجرین جذب شده به شهرها نیاز به سر پناه و مسکنی داشتند که با توجه به وضعیت درآمدی خود قادر به تأمین آن نبوده و در عمر کمتر طرح و برنامه ای نیز به تأمین مسکن برای آنها توجه می شود . آنها که نمی توانستند در بازار رسمی زمین و مسکن نیاز خود را برآورده سازند ، در بازار غیر رسمی زمین و مسکن گونه ای متفاوتی از سرپناه را تقاضا می کردند که در سالهای دهه پنجاه آلونک نشینی ، زاغه نشینی و حاشیه نشینی را شکل دادند . این مجموعه های سکونتی حاشیه ای که در بافت درونی یا حاشیه ای شهرها به ویژه کلان شهرها ایجاد می شوند . به تدریج جای خود را به مجموعه های سکونتی جدیدی دادند که در خارج از محدوده قانونی کلان شهر و در حریم استحفاظی آن شکل گرفته و در عین مشابهت با آنها متفاوت بودند ؛ امنیت در تصرف و فقدان خطر و تهدید تخریب ، مکان گزینی در حوزه عمل کلان شهر و در طول محورهای عمده منشعب از کلان شهر و نیز در نزدیکی مکانهای عمده صنعتی و اشتغال عملاً بستری را فراهم ساخت که جمعیت انبوه مهاجر ساکن در محدوده کلان شهری به سمت آنان سرازیر شده و پدیده ای جدید را در نظام و مکان کلان شهری شکل دهنده این پدیدة جدید که با مشخصه هایی چون خودرو بودن و بی اعتنایی به ضوابط و مقررات شهر سازی و ساختمانی ، اتکاء به حریم وارده خود جوش مردمی تأثیر ناپذیری از مدیریت و کنترل های دولتی و رسمی و امثال آنها شناخته می شوند ، « سکونت گاههای خودرو » نامیده شده اند .