اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ساخت و تولید Manufacturing & pro

اختصاصی از اینو دیدی ساخت و تولید Manufacturing & pro دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ساخت و تولید Manufacturing & pro


ساخت و تولید Manufacturing & pro

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعدادصفحات:13

مقدمه:

رشد سریع و روز افزون جوامع و تنوع احتیاجات بشری شرایطی را به

وجود آورده که ما را به سمت و سوی کار در رشته تولید لوازم مسافرتی و تفریحی سوق داد.

از این رشته باید اینگونه شروع کنم که چون در گذشته لوازم وتجهیزات برای مسافرت، سنگین، وقت گیر، پرهزینه و پردردسر بوده، عزیزان در این حیطه شغلی برآن آمدند تا وسائلی با کمترین مشکل و هزینه را تهیه و خدمتی در راه تفریح و مسافرت مردم باشند.

به همین علت یکی از این قبیل چیزها، چادر مسافرتی فنری بوده که با هزینه ای پایین، جمع شدن راحت، جاگیری کم و حمل راحت در این حیطه قرار گرفته است و ما را بر آن داشت تا در این شغل به فعالیت بپردازیم.

کارآفرین:

کارآفرین کسی است که بتواند توانایی های خویش را ببیند و آنها را به کار گیرد و ارزیابی کند و منابع را جمع آوری کند و برای رسیدن به هدف، عملیاتی را به موفقیت پی ریزی کند.

کارآفرین باید فرد عمل باشد و با انگیزه قوی برای بدست آوردن ورسیدن به هدف خویش ریسک کند. کارآفرین باید اعتماد به نفس، نیاز به کامیابی، منفعت شناسی، توانایی ریسک، مدیریت خوب، ابتکار، انعطاف پذیر و آینده نگر باشد.

 

برای چه این شغل را در نظر گرفتید؟

دلایل بسیاری باعث شد تا ما در این شغل و حرفه قدم برداشته و به فعالیت بپردازیم که ذیلاً به مواردی اشاره میشود:.

یکی از این دلایل علاقه داشتن به تفریح و کار در امر ساخت وتولید وسائلی راحت برای مسافرت بوده که ما را برآن داشت، تا در تولید چادر مسافرتی نقشی داشته باشیم.

دوم اینکه چندین و چند سال اندکی که از قدمت این نوع چادر می گذرد را در تجربه داشته و اطلاعات جامعی در این مورد داریم.

سوم علاقه به تجارت و بدست آوردن پولی برای معیشت زندگانی بوده است، چون در این کار پول خوبی بوده وبا اینکه روز به روز رو به اشباع شدن میرود، ولی جا برای عملیاتهای دیگر در دوزندگی همچون تولید کیسه خواب، کوله پشتی، میز وصندلی های تاشوو... وجود دارد.

در این شغل جای ریسک بسیار است  و رقبا روز به روز بیشتر میشوند و برای دردست کرفتن بازار باید با تولید کیفیت بالا و قیمت مناسب و معقولانه شروع به کار کرد.

این شغل به جای خیلی بزرگ و دور از دسترس نیاز ندارد و میتوان در محیطی نچندان بزرگ آن را انجام داده و موفق شد. این شغل در نوع خود چون هرروز رو به تنوع و پیشرفت میرود و انواع مختلف لوازم، اختراع و تولید میشود، راحتتر میتوان گرایش به آنها را پیدا کرده و عمل کرد.

اگر بخواهیم تاریخچه کوتاهی از این نوع چادر در ایران بگوییم این چنین است که ابتدا توسط تولید کنندگان مشهدی از نوع خارجی آن کپی برداری شد و به بازار عرضه شده، ولی ناآشنا بود و بعد از آن در تهران، سنندج، کرج و قزوین افرادی شروع به کار کرده و با تنوع دادن به کار، هریک قسمتی از بازار را در دست گرفته و شروع به فعالیت کردند.


دانلود با لینک مستقیم


ساخت و تولید Manufacturing & pro

دانلود پاورپوینت ساخت های تکتونیکی و کوهزایی- 33 اسلاید

اختصاصی از اینو دیدی دانلود پاورپوینت ساخت های تکتونیکی و کوهزایی- 33 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت ساخت های تکتونیکی و کوهزایی- 33 اسلاید


دانلود پاورپوینت ساخت های تکتونیکی و کوهزایی- 33 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

 

مجموعه فرایندهایی را که سبب تغییر شکل و تغییر در ساخت اوّلیه ی سنگ ها می شود فرایند ساختمانی گفته می شود..

بخشی از علم زمین شناسی که ساخت های حاصل از تغییر شکل سنگ ها را در ارتباط با فرایندهای ایجاد کنند ی آنها بررسی می کند تکتونیک یا زمین ساخت می گویند.

 

چه عواملی بر فرایند های ساختمانی اثر دارد؟

1-فشار

2-دما

3-مدت زمان


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت ساخت های تکتونیکی و کوهزایی- 33 اسلاید

محیط کاری مهندسی ارزش مبتنی بر BIM در ساخت و ساز پایدار

اختصاصی از اینو دیدی محیط کاری مهندسی ارزش مبتنی بر BIM در ساخت و ساز پایدار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محیط کاری مهندسی ارزش مبتنی بر BIM در ساخت و ساز پایدار


محیط کاری مهندسی ارزش مبتنی بر BIM در ساخت و ساز پایدار

مقالات علمی پژوهشی انرژی با فرمت    Pdf       صفحات      8

چکیده:
با افزایش علاقمندی به موضوعات پایداری، مهندسی ارزش بهمنظور بهرهوری انرژی ساختمان در صنعت ساخت و ساز مورد نیاز است.
با این حال، روشی متعارف برای ایجاد و ارزیابی گزینهها بهمنظور بالا بردن این عملکرد در چارچوب مهندسی ارزش وجود ندارد. این
مطالعه پایگاه تئوریک و سیستم اعتبار سنجی مهندسی ارزش بر پایه BIM را در سطحی مفهومی پیشنهاد میدهد تا منجر به ایجاد محیط
کار مهندسی ارزش برای دستیابی به بهرهوری انرژی مقرون به صرفه گردد. بر اساس مطالعات صورت گرفته از طرف سازمان برنامه و
بودجه کشور، بهترین زمان برای پیادهسازی مهندسی ارزش در مراحل آغازین پروژه و پس از انجام طراحیهای اولیه میباشد. حال در
این میان، نقش بارز اطلاعات در بهبود پیاده سازی مهندسی ارزش پررنگتر میشود، ولی به دلیل استفاده از روشهای قدیمی،
چرخش اطلاعات به بهترین حالت در طول چرخه حیات پروژه صورت نگرفته و این امر باعث میشود چالشهای زیادی برای پیاده-
سازی مهندسی ارزش صورت بگیرد. با این وجود، مدلسازی اطلاعات ساختمان ) BIM ( به دلیل یکپارچه کردن کلیه مراحل چرخه
حیات پروژه از طراحی گرفته تا ساخت و گردش اطلاعات با بالاترین جزییات بین تمامی ذینفعان، توانسته است اکثر موانع و مشکلات
پیش روی مهندسی ارزش را برطرف نماید.
واژگان کلیدی: مدلسازی اطلاعات ساختمان ) BIM (، بهرهوری انرژی، مهندسی ارزش .(VE)


دانلود با لینک مستقیم


محیط کاری مهندسی ارزش مبتنی بر BIM در ساخت و ساز پایدار

دانلود پاورپوینت چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی 19 اسلاید

اختصاصی از اینو دیدی دانلود پاورپوینت چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی 19 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی 19 اسلاید


دانلود پاورپوینت چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی 19 اسلاید

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 19 صفحه

چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی فهرست مطالب : منظور از وب چیست و نحوه کارکرد وب چگونه است؟
مرورگرها چگونه به خواندن صفحات وب میپردازند ومرورگرها چگونه صفحات وب را نمایش میدهند؟
چه کسانی استاندارد های وب را تعیین میکند؟
وبلاگ چیست و وبلاگ نویسی یعنی چه؟
وبلاگ چه ویژگیهایی دارد ؟
نصب Movable Type افزودن وبلاگ به موتورهای جستجو چگونه است ؟
SEO چیست؟
ابزارهای آمارگیری چیست ؟
منظور از وب چیست؟
وب شبکه ای است متشکل از تمامی کامپیوترهای دنیا، شبکه ای از شبکه ها.
اینترنت، وب، WWW ، web یا World Wide Web همگی یک چیزند.
تمامی کامپیوترهای وب میتوانند با هم ارتباط داشته باشند.
کامپیوترهای موجود در وب با کمک استاندارد ارتباطی یا پروتوکل HTTP با هم ارتباط برقرار میکنند .
نحوه کارکرد وب چگونه است؟
اطلاعات وب داخل فایلهائی به نام Web Pages و یا صفحات وب قرار دارند.
این فایلها یا صفحات روی Web Server یا کامپیوترهای سرویس دهنده وب ذخیره شده اند.
برای دیدن صفحات وب از نرم افزاری به نام مرورگر و یا Web Browser استفاده میشود.
دو مرورگر Internet Explorer و Netscape Navigator جزو معروفترین مرورگرها حساب میشوند.
مرورگر Internet Explorer متعلق به شرکت مایکروسافت و مرورگر Netscape Navigator متعلق به شرکت نت اسکیپ میباشد.
مرورگرها چگونه به خواندن صفحات وب میپردازند؟
یک مرورگر با کمک یک Request درخواستی برای خواندن یک صفحه از وب سرور میکند.
این Request یا درخواست بر اساس استاندارد ارتباطی یا پروتوکل HTTP بوده و شامل آدرس صفحه مورد نظر میباشد.
آدرس یک صفحه وب چیزی شبیه http://www.internet.com/faq.html است.
بخش //:http نوع پروتوکل و یا استاندارد ارتباطی را تعیین میکند، www.internet.com نام دومین یا Domain است و faq.html نام صفحه ای است که باید خوانده شود.
مرورگرها چگونه صفحات وب را نمایش میدهند؟
چگونگی نمایش یک صفحه وب بصورت مستتر در آن وجود دارد.
مرورگرها از روی دستورالعملهای داخل صفحات وب و با کمک تگ ها به نمایش صفحات میپردازند.
وظیفه اصلی تگ های اچتمل ( HTML tags ) بیان چگونگی نمایش اطلاعات میباشد.
یک تگ اچتمل چیزی شبیه

این تگ پاراگراف است!

است.
چه کسانی استاندارد های وب را تعیین میکند؟
تعیین استاندارد های وب ربطی به شرکتهای مایکروسافت و یا نت اسکیپ ندارد.
World Wide Web Consortium یا W3C متولی تعیین استانداردهای وب است.
HTML, CSS and XML از مهمترین استانداردهای تصویب شده وب میباشند.
آخرین استاندارد HTML استاندارد XHTML 1.0 میباشد .
وبلاگ و وبلاگ نویسی وبلاگ و وبلاگ نویسی یکی از پدیده های نوین در دنیای پر راز و رمز اینترنت است ، بطوریکه چندین ده هزار نفر از مردم سراسر دنیا از تمام سطوح اجتماعی و از تمامی قشرها به وبلاگ نویسی روی آورده اند و نوشته های خود را در معرض دید عموم مراجعان از اقصی نفاط جهان در دهکده جهانی گذاشته اند .
وبلاگ چیست و وبلاگ نویسی یعنی چه؟
وبلاگ یک یا چندین صفحه اینترنتی شخصی یا گروهی است که در آن شخص یا گروه به نوشتن مطالب

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه ایران پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 



دانلود فایل  پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت چونگی ساخت وبلاگ و وبلاگ نویسی 19 اسلاید

مقاله معرفی مجموعه زیر ساخت های توسعه کشور هوایی، دریایی، ریلی، جاده ای.

اختصاصی از اینو دیدی مقاله معرفی مجموعه زیر ساخت های توسعه کشور هوایی، دریایی، ریلی، جاده ای. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله معرفی مجموعه زیر ساخت های توسعه کشور هوایی، دریایی، ریلی، جاده ای.


مقاله معرفی مجموعه زیر ساخت های توسعه کشور هوایی، دریایی، ریلی،  جاده ای.

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:31

تاریخچه وزارت راه و ترابری:

ساختار و سازمان وزارت راه و ترابری در طول مدتی که از فعالیت آن می گذرد به دلیل ضرورت های ملی به دفعات  دچار تغییر و تحول گردیه است. روند این تحویل را می توان به دوره های زیر تقسیم بندی نمود:

وزارت فوائد عامه:

در سال 1298 هجری قمری و در دوران سلطنت ناصر الدین شاه وزارت  فوائد عامه تاسیس شد و امور مربوط بر احداث راه، پل و راه ترابری بر عهده وزارت خانه مذکور گذشته شد. این وزرتخانه تدریجاً در سال های پس از تاسیس به وظایف دیگری مانند تجارت و فلاحت پرداخته که به همین دلیل بعدها به نام فواید عامه و تجارت و فلاحت تغییر نام یافته است.

هزینه های راه سازی در این دوران با اخذ «باج راه» که در راهدار خانه ها گرفته می شده تامین می کگریده و این مبلغ سالیانه از سه میلیون ریدال تجاوز نمی کرد.

اداره کل طرق و شوراع:

از سال 1301 اداره ای ببه نام «اداره کل طرق و شوارع» در وزارت فلاحت و تجارت و فواید عامه به منظور اقدام موثر برای ساختمان راه هاف نگهداری و بهره برداری تشکیل گردید.

اداره کل طرق و شوارع، راه های کشور را به نواحی مختلف تقسیم و مسئولیتی برای اداره امور تعمیر و نگهداری آنها معین کرد.

تشکیل وزارت طرق و شوارع :

در سال 1308 به موجب قانونی که از مجلس شورای ملی گذشت، اداره کل طرق و شوارع به وزارت طرق و شوارع تبدیل شد.

با تأسیس وزارت مذکور راه سازی در ایران گسترش یافت با امکاناتی که تدریجاً فراهم شد برنامه ها و پروژه های راه سازی ادامه پیدا کرد.

تشکیل وزارت راه :

در سال 1315 وزارت طرق و شوارع با تصویب مجلس شورای ملی به وزارت راه تغییر نام یافت.

تغییر نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری :

در تاریخ 16/ 4/ 1353 به منظور اعمال سیاست جامع و هماهنگ برای ترابری کشور و توسعه و تجهیز، گسترش، نگاهداری و ایجاد تأسیسات زیر بنایی آن را با توجه به مقتضیات توسعه اجتماعی، اقتصادی و عمرانی و دفاع ملی با رعایت قوانین مربوط نام وزارت راه به وزارت راه و ترابری تغییر یافت.

تاریخچه سازمان هواپیمایی کشوری :

در اواخر جنگ جهانی اول و در یکی از روزهای سال 1296 شمسی اهالی تهران برای اولین بار هواپیمایی را مشاهده نمودند که در ارتفاع پایین بر فراز تهران پرواز می کرد.. چون در آن موقع فرودگاهی در تهران وجود نداشت، خلبان در محل وزارت امور خارجه و شهربانی فعلی به زمین نشست. این هواپیما ساخت روسیه بود که آن را به صورت صندوقی از قطعات از راه بندرانزلی به تهران حمل و پس از سوار کردن قطعات توسط خلبان روسی به پرواز درآمد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله معرفی مجموعه زیر ساخت های توسعه کشور هوایی، دریایی، ریلی، جاده ای.