اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل ورد Word پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

اختصاصی از اینو دیدی فایل ورد Word پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل ورد Word پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)


فایل ورد Word پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

تعداد صفحات : ۲۵۰ صفحه

 

 

انواع نیروگاهها:
نیروگاههایی که به منظور تولید انرژی الکتریکی به کار برده می‌شوند را می‌توان به انواع زیر طبقه‌بندی کرد:

۱- نیروگاه آبی
۲- نیروگاه بخاری
۳- نیروگاه هسته ای
۴- نیروگاه اضطراری
۵- نیروگاه گازی
نیروگاه آبی
تبدیل نیروی عظیم آب به نیروی الکتریکی از بدو پیدایش صنعت برق مورد توجه خاص قرار داشته است زیرا علاوه بر این که آب رایگان در اختیار نیروگاه و صنعت قرار می‌گیرد تلف نیز نمی‌شود و از بین نمی‌رود بخصوص موقعی که بتوان پس از تبدیل انرژی جنبشی آب به انرژی الکتریکی، در کشاورزی نیز از آن استفاده کرد ارزش چنین نیروگاهی دو چندان می‌شود.
آن چیز که استفاده از نیروی آب را برای تولید انرژی الکتریکی محدود می‌کند و به آن شرایط خاصی می‌بخشد گرانی قیمت تأسیسات (سد و کانال کشی و غیره) می‌باشد. از این جهت است که در کشورهای مترقی و پیشرفته و صنعتی با وجود رودخانه‌های پر آب و امکانات آب فراوان هنوز قسمت اعظم انرژی الکتریکی توسط نیروگاههای حرارتی تولید می‌شود و نیروگاههای آبی فقط در شرایط خاص می‌تواند از نظر اقتصادی با نیروگاههای حرارتی رقابت کند.

نیروگاه بخاری:
اگر بتوان در تحویلات یک نیروگاه بخار از آن مقدار کالری که در آخرین مرحله از توربین خارج شده و در کندانسور تبدیل به آب می‌گردد استفاده صنعتی نمود، راندمان حرارتی نیروگاه به مقدار قابل ملاحظه‌ای بالا می‌رود بدین جهت در تمام جاهائی که علاوه بر انرژی الکتریکی احتیاج به مقدار زیادی کالری یا انرژی حرارتی باشد از توربین بخاری استفاده می‌شود که بتوان پس از انجام کار الکتریکی از حرارت باقی مانده نیز استفاده کرد بعبارت دیگر در این نوع توربین بخار‌، بخار خارج شده از آخرین مرحلة توربین توسط لوله‌هایی برای مصارف صنعتی و حرارتی هدایت می‌شود و بخار پس از تحویل انرژی حرارتی خود تقطیر شده و آب مقطر آن مجدداً به دیگ بخار باز می‌گردد و چنانچه دیده می‌شود عمل کندانسور را مصرف کننده انرژی حرارتی انجام می‌دهد.

البته عمل تقطیر در اینجا در درجه حرارت بیشتری انجام می‌گیرد تا در کندانسور که تقریباً خلاء ایجاد می‌شود و بدین جهت گوئیم توربین در چنین نیروگاهی با فشار مخالف کار می‌کند.
یک کارگاه صنعتی بزرگ که دائماً انرژی حرارتی مصرف می‌کند بهتر است مصرف الکتریکی خود را نیز خود، تهیه کند. زیرا در این صورت نیروی برق تولید شده یک نیروی باز یافته است که در کنار تولید انرژی حرارتی بدست آمده است. بدین جهت است که در کارخانجات شیمیایی، کاغذسازی، بریکت سازی، آب‌جو سازی و غیره اغلب از این نوع مراکز حرارتی که در ارتباط با مولد برق می‌باشد استفاده می‌شود.

نیروگاه هسته ای :
نیروگاه هسته‌ای، نیروگاهی است که در آن از انرژی هسته‌ای برای تولید انرژی الکتریکی استفاده می‌شود. نیروگاه حرارتی با سوخت فسیلی بعلت این که در سالهای متمادی تکامل پیدا کرده است امروزه نسبت به نیروگاههای هسته‌ای که هنوز مراحل ابتدائی را می‌گذرانند و در شرف تکمیل هستند بسیار اقتصادی‌تر و ارزانتر است و فقط نیروگاه هسته‌ای با قدرت MW600 به بالا می‌تواند تا حدودی با نیروگاههای حرارتی نوع دیگر رقابت کند نیروگاه هسته‌ای با قدرت کمتر از M W600 فقط به عنوان یک نیروگاه آزمایشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بنا بر فرضیه‌های جدید، اتم تشکیل شده است از تعدادی الکترون با بار منفی و یک هسته با بار مثبت الکترون‌ها با سرعتی در حدود    M/S1000000= V در فواصل معین و در روی مدارهای مشخص به دور هسته داخلی اتم که ساکن می‌باشد می‌گردند.
هسته اتم خود از ذرات الکتریسیته مثبت به نام پروتون و ذراتی از نظر الکتریکی خنثی و بدون بار بنام نوترون تشکیل شده است.
مجموع پروتون و نوترون، نوکلئون نامیده می‌شود. ( NUKLEON) بدیهی است چون اتم از نظر الکتریکی خنثی است لذا تعداد پروتون‌های هسته برابر تعداد الکترونهای دوار آن است.
تعداد پروتون‌ها را عدد اتمی عنصر می‌نامند و تعداد کل پروتون و نوترون‌های اتم را عدد جرمی عنصر می‌نامند. این تعداد مساوی نزدیک‌ترین عدد صحیح به وزن اتمی جسم است. مثلاً آلومینیوم که وزن اتمی آن ۲۷ است، دارای ۱۴ عدد نوترون و ۱۳ عدد پروتون در هسته و ۱۳ عدد الکترون در خارج هسته می‌باشد.
به ترتیب برای معرفی عناصر آنجایی که فعل و انفعال‌های مربوط به هسته در میان باشد هسته عناصر را با دو رقم فوق‌الذکر (عدد جرمی و عدد اتمی) مشخص می‌کنند.
طبق قوانین فیزیکی باید پروتو‌ن‌ها که همه دارای بار مثبت هستند و یکدیگر را دفع می‌کنند و چون این کار انجام نمی‌شود باید نیرویی قوی موجود باشد که اینها را به هم متصل نگه می‌دارد و نمی‌گذارد هسته متلاشی شود. این نیرو را نیروی جاذبه هسته‌ای یا به اختصار نیروی هسته‌ای یا نیروی اتصالی می‌نامیم. این تجمع و ترتیب نوکلئون کاملاً مستقل از حرارت، فشار و اثرات شیمیایی می‌باشد و به این جهت کاملاً پایدار و با ثبات است.
منبع این نیرو کجاست؟ امروزه ثابت شده است که جرم یک هسته کوچکتر از مجموع جرم‌های اجزاء تشکیل دهنده هسته (نوکلئون) است.


فهرست مطالب در ادامه

فصل اول- انواع نیروگاهها
نیروگاه آبی

نیروگاه بخاری
نیروگاه هسته ای
نیروگاه اضطراری
نیروگاه گازی
فصل دوم- ساختمان توربین گازی

کمپرسور
محفظه احتراق
توربین
فصل سوم- تعریف مسأله و ضرورت خنک کردن هوای ورودی کمپرسور

سیستمهای خنک کننده تبخیری
۱-سیستم air washer
۲-سیستم خنک کننده media
۳-سیستم فشار قوی fog
سیستمهای خنک کننده برودتی
۱-چیلرهای تراکمی
۲-چیلرهای جذبی
سیستمهای ذخیره سازی سرما
فصل چهارم
سیستم تماس مستقیم

سیستم غیر تماسی
خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ (مه پاشی)
تولید fog
توزیع اندازه ذرات
ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز
نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر
سیستم کنترل
مکان نازلها در توربین گازی
کیفیت اب مصرفی
نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی
شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی
اسیب FOD
موارد یخ زدگی
تحریک کمپرسور
تغییر شکل حرارتی ورودی
مسایل مربوط به خراب شدن
خوردگی در مجرای ورودی
فرسودگی روکش کمپرسور
انتخاب سیستم مناسب
بررسی اقتصادی
خنک سازی هوای دهانة ورودی – ویژگی طراحی و عوامل اقتصادی
امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه)
راه حل b/o /o در polar works
سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت
راهکار POLAR WORKS
مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR
ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن
ارزیابی بهینه سازی پروژه های نیروی جدید با خنک کردن هوای ورودی به توربین گازی
سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی
خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide
تزریق swirl flash برای بهبود کارکرد نیروگاه
فصل پنجم
راه هوشمندانه‌ای برای رسیدن به قدرت بیشتر از یک توربین گازی وجود دارد

چکیده مطالب
خنک سازی ورودی
مه پاشی fogging
اثر فاگینگ در نیروگاه قم
پیوست
منابع


دانلود با لینک مستقیم


فایل ورد Word پروژه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

پایان نامه ی رشته تاسیسات میکانیکی با موضوع برج خنک کن. doc

اختصاصی از اینو دیدی پایان نامه ی رشته تاسیسات میکانیکی با موضوع برج خنک کن. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ی رشته تاسیسات میکانیکی با موضوع برج خنک کن. doc


پایان نامه ی رشته تاسیسات میکانیکی با موضوع برج خنک کن. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 86 صفحه

 

پروژه برای دریافت درجه کارشناسی

رشته تاسیسات

 

مقدمه:

1-1) خصوصیات آب و هوا

سایکرومتریک در مورد خواص ترمودینامیکی هوای مرطوب و کاربرد این خواص در تحلیل شرایط و فرایند های در گیر آن بحث می کند. هوای اتمسفر شامل گازهای مرکب زیادی است، مانند بخار آب و همچنین شامل گاز های آلوده کننده گوناگونی مانند دود وآلوده کننده های دیگر است. هوای خشک زمانی وجود دارد که همه بخار آب و گازهای آلوده کننده از هوای اتمسفر گرفته شود. جرم ملکولی یا جرم متوسط همه ترکیبات برای هوای خشک تقریبا ثابت و 28. 9645  بر پایه مقیاس کربن 12 است. هوای مرطوب یک ترکیب دوتایی از هوای خشک و بخار آب است. مقدار بخار آب در هوای مرطوب از صفر (هوای خشک) تا ماکزیمم مقدار آن که بستگی به فشار و دما دارد تغییر می کند. جرم ملکولی آب 18. 01528 بر پایه مقیاس کربن 12 است. تئوری های بسیاری  از سال 1900 تا کنون توسعه یافته است که پدیده انتقال جرم و گرما که در انواع هوا در وسایل خنک کن آبی اتفاق می افتد. بسیاری از این تووری ها بر پایه نظریه های مهندسی است. برج خنک کن به عنوان یک مبدل حرارتی که در آن هوا و آب در برخورد مستقیم با هم اند، در نطر گرفته می شود. برجهای خنک کننده نقش مهم و اساسی را در نیروگاهها وهرمکان صنعتی که نیاز به پاییــن آوردن دمای سیال عامل باشد ایفا می کنند زیرا دراکثر نیروگاهها سیال عامل که معمولا آب است نمی تواندبصورت دائم ازمنبع اصلی (که عمولا رودخانه یا دریا است) برداشت شود پس برای خنـک نمودن سیال عامل باید چا ره ای اند یشید وسیستمی باید درنیروگاهها تعبیه نمود تا ایـن مشکل راحـل کند، ومشکل دوم نیز در این نیروگاه ها این می باشد که اگر هم بتوان آب را بصورت دائم از منبــع اصلی برداشت کرد درهنگام تخلیه آب گرم بمنبع مشکلات زیست محیطی پیش می آید برای مرتفع نمودن این مشکلات از برج های  خنک کننده استفاده می گردد. اما ازانجا که سیال عامل خنککاری نقش مهمی را در سیستم برج بازی می کند باید ازسیالی استفاده نمود که خصوصیات مورد نظر برای این کار را داشته باشد. آب بعنوان سیال عامل استفاده می شود چرا که هم از نظر فراوانی، ارزان بودن، C بالا و بسیاری دلایل دیگر نسبت به دیگر سیالات برای این امر مناسب تر است به همین دلیل در زیر به نقش آب پرداخته شده است. آب بعنوان یک منبع طبیعی مهم برای ادامه حیات موجودات زنده ضروری میباشد. اگر بخـــــواهیم رابطه ی بین اجتماع انسانها وآب را درک کنیم باید بگوییم تمامی تمدنهای قدیمی درحاشیه رودخانه ها شکل گرفته اند. درصنعت نیز آب، موارداستـفا ده گوناگونی دارد که یکی از مهمــــترین آنها فرایند خنــــــک سازی می باشد. بعنوان مثا ل وقتی دستگاهی شبیه موتور و کمپرسور کار می کند بر اثر اصطکاک حرارت زیادی تولید میشود و قسمـــــتی از حرارت، به داخـل  جداره سیلندر، پیستون و سوپاپها منتقل میشود که بایستی این حرارت تولید شده بوسیله ماده ای ازآن گرفته شود. درموتور های دیزلی این خنک ســــازی بوسیله آب انجام می شود زیرا اگرایـن حرارت خارج نشود قطعات دچار خستگی وترک خوردگی زودرس می شوند. درصنایع و واحدهای پتروشیمی نیز بعضی ازواکنش ها در داخل راکتورحرارت تولید می نماید، به منظورکنترل وتثبیت دمای واکنش، این حرارت تولید شده را بایستی توسط آب ازسیستم خارج نمود. علاوه بر این، دربسیاری از تجهیزات فرایندی مانند مبدلهای حرارتی برای سردسازی محصولات، از آب بعنوان سیال خنک کننده استفاده می شود. درتجهیزاتی که ازروغـن برای سرد نمودن یاتاقان های موتور یا توربین و سایر قطعات استفاده می شود، در انتها خنک سازی روغن توسط آب انجام میشود وروغن پس ازخنک شدن مجددا درمسیر گردش قرارمیگیرد. آب درصنعت بصورت وسعی جهت خنک سازی  استفاده  میشود. در فرایند سرد سازی اصطلاحا به ماده ای که حرارت از دست می دهد ماده سرد شده یا Cooled  وبه آب حرارت را جذب می کند سرد کننده یا Coolant می گویند. آب یک مایع بی بوو بی رنگ درمحیط می باشد، که درمقایسه با سایرمواد برای جوش آمدن تبخیر شدن احـتـــیاج به میزان حرارت زیادی دارد. به عبارت دیگر می توان گفت که آب قابـلیـت جذب گرمای بیشتری را دارد و بهمین علت از آن بعنوان یک سیال مناسب جهت انتقال حرارت می توان استفاده نمود.

 

فهرست مطالب:

فصل اول: کلیات

مقدمه

1-1) خصوصیات آب و هوا

1-2) مهمترین دلایل استفاده ازآب بعنوان یک Coolant 

1-3) برج خنک کن

فصل دوم: نمای کلی برج های خنک کننده

2-1) برج خنک کننده

محل نصب برج خنک کننده

2-3) لوله کشی

2-4) کار زمستانی برج خنک کننده

2-5) ایمنی

2-6 ) خطرات احتمالی در هنگام کار با برج خنک کننده

2-7) نقش اقتصادی

‏2-8) کلیات

فصل سوم: انواع سیستم های خنک کن

3-1) انواع سیستم های خنک کننده

3-2 ) سیستمهای خنک کننده یک بار گذر (ONCE THROUGH)

3-3 ) سیستم یک بار گذر پتروشیمی مبین

3-4) سیستم های گردشی

3-4-1) انواع سیستمهای گردشی

3-5) سیستم های خنک کننده تر

3-5-1) برج خنک کننده  با کشش طبیعی

3-5-2) مزایای استفاده از برج خنک کننده  با کشش طبیعی

3-5-3) برج خنک کننده با کشش مکانیکی

3-5 -3-1) برجهای خنک کننده با فن دمنده

3-5-3-2) مزایای استفاده از برج خنک کننده  با فن دمنده

3-5-3-3) برجهای خنک کننده با فن مکنده

3-6) برج خنک کننده خشک 

3-6-1) برج خنک کنند ه ‏خشک مستقیم

‏3-6-2) سیستم خنک کننده خشک غیرمستقیم

3-7 ) برجهای خنک کننده ترکیبی (Hybrid cooling tower)

فصل چهارم: اجزاء تشکیل دهنده برج خنک کننده

4-1 ) تقسیم بندی اجزاء یک برج خنک کننده

4-2 ) اجزاء اصلی

4-2-1) اسکلت برج

4-2-2) ‏حوضچه آب سرد

4-2-3) حوضچه مکش

4-2-4) ‏سیستم توزیع آب گرم

4-2-5) ‏مجموعه پوشش دهنده برج

4-2-6) ‏تنوره فن

 4-2-7) پرکن ها

4-2-8) قطره گیرها) ‏ ( Drift eliminator

4-2-9) صفحات هدایت کننده هوای ورودی (Louvers)

4-2-10) پلکان ونرده های ایمنی

4-2-11) درب های ورودی

‏4-3 )اجزاء الکتریکی

4-4 ) اجزاء مکانیکی

4-5 ) اجزاء جانبی

فصل پنجم: طراحی برج های خنک کن

5-1) تاریخچه تئوری برج خنک کن

5-2) بررسی کلی برج های خنک کن برای طراحی آن ها

5-3) تئوری برج های خنک کن

5-4) طرح برج خنک کن

5-5) ملاحظات طراحی

فصل ششم: عوامل موثر بر کارایی برج خنک¬کن

6-1)  ‏دمای حباب تر


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ی رشته تاسیسات میکانیکی با موضوع برج خنک کن. doc