اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره بررسی ضرایب بار لنگر و بلوک معادل تنش در آیین‌نامه‌های مختلف

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره بررسی ضرایب بار لنگر و بلوک معادل تنش در آیین‌نامه‌های مختلف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 20

 

بررسی ضرایب بار لنگر و بلوک معادل تنش در آیین‌نامه‌های مختلف

حسن امیری

چکیده :

یکی از مسایل مطرح در طراحی سازه‌های بتنی ، مدل کردن رفتار غیرخطی بتن برای ساده کردن روابط کاربردی در آیین‌نامه‌های طراحی می‌باشد. در آنالیز و طراحی مقاطع تحت خمش نیز این مسأله وجود دارد که آیین‌نامه‌های مختلف طراحی با توجه به نحوه اثر ضرایب اطمینان با روشهای مختلفی رفتار غیرخطی بتن فشاری را مدل کرده‌‌اند. در این مقاله ضرایب بار لنگر نهایی و بلوک معادل تنش در چند آیین‌نامه تحت بررسی قرار گرفته‌است.

1- مقدمه :

اگر خواننده محترم درس طراحی سازه‌های بتنی I را گذرانده باشدمی‌داند که برای آنالیز و طراحی مقاطع تحت خمش دو نمودار تنش و تغییر طول نسبی در مقطع مورد نیاز می‌باشد. همانطور که در شکل 1 مشاهده می‌شود، دیاگرام تغییر طول نسبی در مقطع به صورت خطی و دیاگرام تنش در قسمت فشاری مقطع شبیه دیاگرام تنش – کرنش بتن می‌باشد. از آنجا که توزیع تنش در قسمت فشاری مقطع تابع مقاومت بتن است. جهت تعیین یک رابطه کلی برای مقاومت‌ اسمی مقاطع خمشی لازم است جزئیات توزیع تنش به صورت پارامتری در نظر گرفته شوند.

شکل 1 - توزیع تنش و تغییر طول نسبی یک مقطع در لحظه مقاومت نهایی

برای این منظور، حداکثر تنش، که مقدارآن طبق مشاهدات تجربی کمی کوچکتر از مقاومت فشاری بتن است، با و مقدار متوسط تنش در قسمت فشاری که در واقع کسری از حداکثر تنش می‌باشد با نشان داده می‌شود. همچنین محل اثر برایند تنشهای فشاری را می‌توان با مشخص نمود که x فاصله تار خنثی از دورترین تار فشاری است. پس از نوشتن معادلات تعادل نیرو و لنگر در مقطع می‌توان به معادله زیر دست یافت :

رابطه (1)

اگر چه به کمک رابطه (1) و نمودارهای تجربی پارامترهای, , می‌توان مقاومت خمشی اسمی مقاطع مستطیل شکل را محاسبه نمود، اما برای کاراتر بودن روابط نیاز به‌ روابط مستقیم و ساده‌تری می‌باشد.‍[1]

آیین‌نامه‌های مختلف در برخورد با این مسأله با توجه به ضرایب بار مختلفی که در نظر گرفته‌اند، راهکارهای مختلفی ارائه داده‌اند. معمولاً در کلاسهای درسی با توجه به کمبود وقت فقط روش مربوط به آیین‌نامه ACI ذکر می گردد. در این نوشتار سعی شده است با ارجاع به چند آیین‌نامه مختلف طراحی سازه‌های بتن آرمه روش‌های ارائه شده در آنها در مواجهه با این مسأله عنوان شود. با توجه به اینکه اغلب دانشجویان با آیین‌نامه ACI آشنایی کامل دارند، در متن مقاله از پرداختن به آن صرفنظر شده است. همچنین آیین‌نامه ایران نیز شباهت بسیاری به آیین‌نامه بتن کانادا دارد.

امید است این مقاله در گشودن افقهای جدید در درک فلسفه وجودی آیین‌نامه‌های طراحی در برابر دانشجویان و مهندسین جوان موفق باشد.

2- آیین‌نامه بتن کانادا

در این آیین‌نامه طراحی بر اساس روش حالات حدی می‌باشد. یعنی از رابطة (2) در آن استفاده می‌گردد.

رابطه (2)

ضرایب مقاومت (ضریب کاهش) است که همواره کوچکتر از 1 می‌باشد و عدم اطمینان موجود در مقاومت اسمی سازه را منعکس می‌کند. یک ضریب بار است که معمولاً بزرگتر از 1 می‌باشد و عدم اطمینان‌های همراه با اثر اسمی بار را به حساب می‌آورد.

رابطه (3)

بار مرده و بار زنده و بار باد و و و ضرایب مربوط به آنها می‌باشند.

یک سازه و اعضای آن به گونه‌ای طراحی می‌شوند که

رابطه (4) اثر بارهای با ضریب مقاومت با ضریب

در اینجا منظور از ” اثر بارهای با ضریب “ آثار سازه‌ای است (نظیر لنگر خمشی، برش و پیچش) که از ترکیب بارها ناشی شده‌اند. ترکیب بارها خود با ضریب کردن ضرایب بار در ”بارهای مقرر“ و اعمال ضرایب ترکیب و ضرایب اهمیت حاصل می‌شوند و نتیجه می‌شود.

رابطه (5)

که در آن :

: مقاومت با ضریب

D : بار مرده

L : بارهای زنده حاصل از سکونت و بهره‌برداری (شامل بارهای قائم جرثقیلها، برف،‌یخ و باران، فشار زمین و آب و ... )

Q : بار باد با زلزله (هرکدام که اثر نامطلوب‌تری داشته باشد.)

T : بارهای ناشی از اثرهای تجمعی دما، خزش، جمع‌شدگی و نشست غیرمتقارن

: ضرایب بار که عدم قطعیت حاصل از تغییرات بار و الگوهای بارگذاری و آنالیز آثار آنها را به حساب می‌آورد.

: ضرایب ترکیب بارها که کاهش احتمال وقوع همزمان بارهای با ضریب کامل را منعکس می‌نماید.

: ضریب اهمیت که عواقب ناشی از تخریب را منظور می‌نماید.

: ضریب مقاومت که در مقاومت مقرر مواد ضرب می‌گردد تا متغیر بودن خواص مواد و ابعاد آنها، نیروی کار نوع تخریب و عدم قطعیت پیش‌بینی مقاومت را در نظر گیرد.

2-1- ضرایب بار و مقاومت :

1) ضریب بار :

(به جز در مورد واژگونی ، از جا کنده شدن یا معکوس شدن تنش که در این موارد بار مرده در برابر این عوامل مقاومت می‌کند و ضریب 85/0نظر گرفته می‌شود.)

و و

2) ضریب ترکیب بار :


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره بررسی ضرایب بار لنگر و بلوک معادل تنش در آیین‌نامه‌های مختلف

شرح بلوک دیاگرام

اختصاصی از اینو دیدی شرح بلوک دیاگرام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحه:30

 

شرح بلوک دیاگرام:

منبع تغذیه که در این تلویزیون استفاده می شود از نوع (switch Regulator) بوده که دارای خروجیهای مستقیم 125و33و16و8و5 می باشد از این ولتاژها جهت تغذیه قسمت های مختلف تلویزیون استفاده می شود.

امواج ورودی فرکانس رادیویی (RF) در باندهای (UHF,VHF) از طریق آنتن وارد تیونر می شود سیگنال RF در فیوز تبدیل به سیگنال های IF صوت و تصویر شده و سیگنال های IF پس از عبور از ترانریستور تقویت کننده Q101 و فیلتر SAM به پایه های 45 و 46 آی سی 8362 TDA پروسور سیگنالهای تلویزیونی وارد می شود.

سیگنال IF ویدئو از پایه ملت آی سی اخیر خارج و پس از جدا شدن IF تصویر و صوت از یکدیگر، IF تصویر داخلی به پایه 13 همین آی سی و IF صوت پس از عبور از آی سی کنورتر صوت TA8710S به پایه 5 آی سی TDA8362 وارد می شود از خروجی سیگنال ویدئو خارجی و صوت خارجی به ترتیب به پایه های 15 و 6 این آی سی اعمال می گردد.

سیگنال های B-Y, R-Y به ترتیب از پایه های 30 و 31 آی سی IC101 به همراه سیگنال های R-Y و B-Y از پایه های 9 و 10 آی سی دکودرسکام به پایه های 16 و 14 آی سی تاخیر 64 میکروثانیه وارد می شوند کار این آی سی تاخیر اکتیو به اندازه زمان رفت و برگشت افقی می باشد. سیگنال های R-Y,B-Y تاخیر یافته و ترتیب از پایه های 11 و 12 آی سی تاخیر خارج و به پایه های 29و28 در IC101 اعمال می شوند.


دانلود با لینک مستقیم


شرح بلوک دیاگرام

پاورپوینت سقف تیرچه بلوک

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت سقف تیرچه بلوک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت سقف تیرچه بلوک


پاورپوینت سقف تیرچه بلوک

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید:34

سقف تیرچه بلوک :
سقف تیرچه بلوک دردهانه های بزرگ (تا 7متر)به کار می رود وجایگزین سقف آجری توپر می شود. البته در دهانه های بیش از 5/7 متر ازتیرچه دوبل استفاده می شود .سقفهای تیرچه بلوک اتلاف حرارتی کمتری نسبت به سقف طاق ضربی دارد وعایق صوت نیز هست در سقف تیرچه بلوک تحمل فشار به بتن بالایی که ضخامت آن 5 سانتی متراست واگذار می شود وفشار کششی توسط میلگردهای کششی تیرچه (میلگردهای تحتانی )تحمل می شود بتن بالایی مانند یک دال نازک با دهانه ای برابربا فاصله بین دو تیرچه,فشار بخش موضعی بین دوتیرچه را تحمل می کند.


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت سقف تیرچه بلوک

فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد

اختصاصی از اینو دیدی فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد


فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد

فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد با قابلیت ویرایش کامل در دسترس شماست.

 

به نام خدا

 

قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک…………………

 

   قرارداد حاضر در تاریخ                    بین سازمان نوسازی شهر تهران به نمایندگی ……………… به عنوان فروشنده از یکطرف …………………… کشور به نمایندگی …………….. به عنوان خریدار از طرف دیگر به شرح مواد آتی منعقد گردید .

 

ماده 1- موضوع قرارداد

موضوع قرارداد عبارتست ازفروش واحد های واقع در بلوک البرز3 (CE9)(مجموع سطح زیربنا ومشاعات به مساحت 13/3399 مترمربع) واقع در بزرگراه نواب حدفاصل خیابان سالار و بریانک شرقی بلوک البرز 3 به شرح ذیل :

1- 25واحد اداری در12 طبقه جمعا به مساحت 44/2928 متر مربع

2-  11 واحد  انباری واحد اداری در زیرزمین جمعا به مساحت 75/128 مترمربع

3- 2 واحد تجاری در طبقه همکف جمعا به مساحت 94/341 مترمربع

تبصره : بلوک فوق الذکر در 12 طبقه و شامل چیلر،آب ، برق ، گاز شهری ، دو دستگاه آسانسور و آماده بهره برداری می باشد.

 

ماده 2- مبلغ  قرارداد

الف )مبلغ

بهای موضوع قرارداد مطابق نظریه کارشناسی مورخ 28/4/86جمعا به مبلغ 000/220/960/41(چهل و یک میلیارد و نهصد وشصت میلیون و دویست و بیست هزار ) ریال  به شرح ذیل می باشد:

1-  واحد های  اداری  جمعا 000/840/212/2 ( سی و دو میلیارد و دویست و دوازده میلیون و هشتصد و چهل هزار )ریال.

2- واحد های انباری جمعا 000/000/515 ( پانصد و پانزده میلیون ) ریال

3- واحدهای تجاری جمعا 000/380/232/9 ( نه میلیارد و دویست و سی و دو میلیون و سیصد و هشتاد هزار) ریال.

تبصره : تسویه حساب نهایی بر اساس متراژ مندرج در صورتجلسه اسناد تفکیکی اداره ثبت بر اساس نظریه کارشناس رسمی مورد تایید فروشنده صورت خواهد پذیرفت.

 

ب) نحوه پرداخت

1- مبلغ 000/500/062/23 ( بیست و سه میلیارد و شصت و دو میلیون و پانصد هزار) ریال به صورت نقد از سوی خریدار پرداخت گردید.

2- مبلغ 000/698/701/14(چهارده میلیارد و هفتصد و یک میلیون و ششصد و نود هشت هزار) ریال در زمان تحویل موضوع قرارداد .

3- مبلغ 000/022/196/4( چهار میلیارد و صد و نود شش میلیون و بیست و دو هزار ) ریال در هنگام تنظیم سند رسمی در دفترخانه .

 

ماده 3-  تعهدات :

الف) تعهدات فروشنده :

1- تحویل موضوع قرارداد به خریدار15 روز پس ازابلاغ قرارداد حاضر و پس از پرداخت مبلغ بند 2 قسمت ب ماده 2.

2- پرداخت هرگونه مالیات و عوارض قانونی تا تاریخ ابلاغ قرارداد حاضر.

3- تنظیم اسناد رسمی موضوع قرارداد پس از فراهم شدن موجبات تنظیم آن و پس از تسویه حساب کامل از سوی خریدار.

ب)  تعهدات خریدار :

1- پرداخت کلیه مالیاتها و عوارض قانونی از تاریخ ابلاغ قرارداد حاضر.

2- حضور در دفترخانه در موعد و دفترخانه ایی که از سوی فروشنده تعیین می گردد.

2- خریدار قبل از تنظیم اسناد رسمی ، حق واگذاری و انتقال موضوع قرارداد و حقوق ناشی از آن را به غیر تحت هیچ عنوان و شرایطی ندارد مگر با موافقت کتبی فروشنده............................

برای دانلود از کادر زیر اقدام به دانلود نمایید.

 

با تشکر


دانلود با لینک مستقیم


فرم کامل و قابل ویرایش قرارداد فروش واحد های واقع در بلوک به صورت ورد 2 صفحه به صورت ورد

دانلود مقاله کامل درباره سقف های تیرچه بلوک

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله کامل درباره سقف های تیرچه بلوک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

 

تیرچه های پیش ساخته خرپایی

مقدمه

فن تیرچه و بلوک ، تلفیق دو روش پیش ساختگی و بتن ریزی در محل است که در آن ، قالب تحتانی به کلی حذف می شود. در این روش ، فولادهای کششی و برشی ( عرضی ) و پوشش بتنی فولادهای اصلی ، بصورت تیرچه های پیش ساخته در کارخانه تولید می شوند. در کارگاه ، پس از قرار دادن تیرچه ها به فاصله های معین و شمعبندی زیر تیرچه ها ، بلوکها را بین دو تیرچه مجاور قرار داده و سپس آرماتورهای حرارتی را نصب و بتن ریزی می نمایند ؛ به طوری که حداقل ضخامت بتن در روی بلوک ، پنج سانتیمتر باشد. پیش از حصول مقاومت بتن پوششی ، وزن بلوک ها و بتن توسط تکیه گاههای موقت تحمل می شود و پس از حصول مقاومت بتن پوششی ، تیرهای T شکل چسبیده و مجاور هم لنگر خمشی حاصل از بارهای قائم سقف را تحمل ، و به تیرهای اصلی منتقل می کنند.

اجزای اصلی تشکیل دهنده سقف تیرچه و بلوک

سقف اجرا شده با تیرچه و بلوک از انواع سقف های با پشت بند ( تیرک دار ) بتنی است که تحمل فشار به بتن بالایی با ضخامت حداقل پنج سانتیمتر واگذار می گردد و کشش توسط میلگردهای کششی تیرچه ( میلگردهای تحتانی تیرچه ) تحمل می شود. بتن بالایی همچنین ، همانند یک دال نازک با دهانه ای برابر فاصله دو تیرچه ، خمش موضعی را در محل بین دو تیرچه تحمل می کند. در این نوع سقف ، تیرچه ها به فاصله حداکثر 70 سانتیمتر ( محور تا محور ) کنار هم و در امتداد دهانه کوتاهتر سقف قرار می گیرند و با بتن پوششی که در محل ریخته می شود و ضخامت آن حداقل پنج سانتیمتر است ، تیرهای T شکل چسبیده و مجاور هم را تشکیل می دهند. برای پرکردن فاصله تیرچه ها ، از عناصر گوناگون ، مانند آجرهای توخالی ، بلوکهای بتنی و حتی پلاستیک و چیزهای دیگر استفاده می شود. این عناصر پرکننده در سقف تحمل نیرو نمی کنند.

بنابراین ، سقف تیرچه و بلوک از اجزای اصلی ، به شرح زیر تشکیل می شود :

1-     تیرچه

2-     بلوک

3-     میلگرد حرارتی و افت و میلگرد منفی

4-     بتن پوششی ( درجا )

که نقش هریک از این اجزا در مراحل دو گانه باربری ، یعنی مرحله حمل و نقل تیرچه و اجرای سقف و مرحله بهره برداری را ، به ترتیب زیر می آوریم :

1- تیرچه : عضو پیش ساخته ای است ، متشکل از بتن و فولاد به مقطع تقریبی T ، که در دو نوع تیرچه خرپایی و تیرچه پیش تنیده ، تولید می شود و مانند همه قطعه های پیش ساخته در دو مرحله تحت اثر نیرو قرار می گیرد. این دو مرحله به علت اهمیت آنها باید به دقت مورد ملاحظه قرار گیرند :

الف) مرحله اول باربری : در این مرحله باید تیرچه به تنهایی قادر به تحمل بار ناشی از وزن خود در هنگام حمل و نقل بوده و همچنین قادر به تحمل وزن مرده سقف ( وزن تیرچه ، بلوک و بتن پوششی ) بین تکیه گاههای موقت ( شمعبندیها ) در زمان اجرای سقف باشد.

ب) مرحله دوم باربری : این ملرحله در تیرچه پس از حصول مقاومت بتن پوششی فرا می رسد که تکیه گاههای موقت اجرایی برداشته شده و تیرچه به عنوان عضو کششی مقطع تیرT تحمل نیرو می نماید.

 

1-1 تیرچه پیش ساخته خرپایی : تیرچه پیش ساخته خرپایی فولادی و پاشنه بتنی تشکیل شده است و در صورتی که دارای قالب سفالی باشد ، تیرچه کفشک دار نامیده می شود.

تیرچه پیش ساخته خرپایی برای تحمل مراحل دوگانه باربری ، از اجزای زیر تشکیل می شود:

- عضو کششی - میلگردهای عرضی - میلگردهای بالایی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره سقف های تیرچه بلوک