تحقیق درباره آزمایش های فیزیک

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره آزمایش های فیزیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 14

آزمایش 1

هدف آزمایش: آشنایی با وسایل اندازه‌گیری

کولیس مدل ورنیه

دستگاهی است برای اندازه‌گیری قطر داخلی و قطر خارجی و عمق که از شاخک‌های کوتاه برای اندازه‌گیری قطر داخلی و از شاخک‌های بلند برای اندازه‌گیری قطر خارجی و از زائده انتهایی آن برای تعیین عمق استفاده می‌شود. وارون تعداد درجات ورنیه = حساسیت ورنیه

ورنیه

خط کش متحرک کولیس نامش ورنیه است که روی شاخک لغزنده قرار گرفته است و دارای درجه‌بندی مشخصی است و مقدار اندازه‌گیری را تا دهم میلیمتر ممکن می‌سازد. ورنیه از 10 قسمت مساوی تشکیل شده است که باعث تا 1/0 میلیمتر می‌شود. این در حالی است که در بعضی از کولیس‌ها 19 میلیمتر به 20 قسمت و 49 میلیمتر به 50 قسمت تقسیم می‌شود که در آنها اندازه‌گیری 20/1 تا 50/1 میلیمتر انجام می‌شود.

اندازه هر درجه ورنیه

دقت ورنیه

هر گاه صفر ورنیه با صفر خط کش منطبق باشد انتهای تیغه بر انتهای خط کش منطبق می‌شود.

در آزمایشی قطر داخلی یک لوله پلاستیکی برابر mm22 و قطر داخلی آن برابر mm8/24 بود.

ریزسنج (میکرومتر)

دستگاهی است که برای اندازه‌گیری ضخامت ورقه‌ها و قطر سیمهای نازک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وسایل لازم

کمان، سندان، زبانه، کلاهک و هرزگرد

توصیف شکل ظاهری و نحوه کار ریزسنج

از یک مهره و یک پیچ درست شده که در آن مهره استوانه‌ای شکل قرار داد تو خالی که سطح خارجی آن درجه‌بندی شده است و پیچ آن در داخل کلاهکی قرار دارد که می‌تواند در داخل مهره جابه‌جا شود، کلاهک این پیچ روی سطح خارجی مهره حرکت می‌کند. پیچ هرز گرد با حرکت خود صدایی ایجاد می‌کند و زبانه متحرک جابه‌جا نمی‌شود. پیچ هرز گرد کلاهک را بر روی مهره جابه‌جا می‌کند اگر یک دور بچرخد زبانه متحرک نیم میلیمتر جابه‌جا می‌شود فاصله بین دو دندانه پیچ نیم میلیمتر است.

ریزسنج دارای دو درجه‌بندی است، که یکی روی استوانه داخلی به صورت قائم و دیگری اطراف محیط استوانه خارجی می‌باشد که اولی برای خواندن اعداد صحیح و دومی برای خواندن اعداد اعشاری می‌باشد. هر درجه‌بندی موجود بر روی کلاهک 01/0 میلیمتر است.

بنابراین ارزش درجات خط کش بر حسب میلی‌متر و کلاهک بر حسب صدم میلی‌متر است.

در آزمایشی ضخامت یک سوطن 82/0 میلی‌متر و ضخامت یک سیم نازک لاکی برابر 13/0 میلی‌متر و ضخامت یک ورق کاغذ برابر 09/0 با استفاده از ریزسنج تخمین زده شد.

آزمایش 2

هدف آزمایش: بستن یک مدار الکتریکی

وسایل آزمایش: آمپرسنج، ولت‌سنج، ترانسفورماتور، سیم و لامپ

در این آزمایش آمپرسنج به طور متوالی و ولت‌سنج به صورت موازی با لامپ قرار می‌گیرند.

محاسبه حساسیت آمپرسنج و ولت‌سنج در رنج‌های مختلف

تعداد کل درجه / حداکثر درجه = حساسیت دستگاه

در رنج 3-0 دقت آن 1/0 آمپر است. 3-0

در رنج 6/0-0 دقت آن 02/0 آمپر است. 6/0-0

در رنج 15-0 دقت آن 5/0 ولت است. 15-0

در رنج 3-0 دقت آن 1/0 ولت است. 3-0

I

V

5/0

2

در رنج 3-0

8/0

5/3

تحقیق درباره آزمایش سرریز 7 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره آزمایش سرریز 7 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

مقدمه :

از سه نوع سرریز در آزمایش فوق استفاده می کنیم . از سرریزهای فوق برای محاسبه ی دبی در حوزه های کوچک استفاده می شود :

دبی

ارتفاع

ضرایب ثابت

شرح آزمایش :

آزمایش فوق را برای هر سه نوع سریز انجام خواهیم داد و در هر آزمایش توسط هر یک از سریزهای فوق دبی ماکسیمم ، دبی مینیمم و دبی متوسط را محاسبه می کنیم :

آزمایش 1: سریز شماره A :

شیر را باز می کنیم ، بدین ترتیب یکی از مخزن ها شروع به پر شدن می کند و وقتی مخزن فوق از آب پر شد مخزن دیگر که در ورودی آن سریز فوق قرار گرفته شروع به پر شدن می کند ، اجازه می دهیم مخزن دوم به اندازه ای دلخواه از آب پر شود. سپس کرنومتر را روشن کرده و می بینیم ارتفاع آب هنگام قرائت مخزن دوم در مدت زمان مشخص چقدر تغییر کرده (در هنگام قرائت مخزن دوم بایستی شیر مخزن فوق بسته باشد )

پارامترهای H0,Ht را برای سه دبی قرائت می کنیم . ( مقدار دبی را با فشار آب کم و زیاد می کنیم ) :

دبی ماکسیمم

2- دبی متوسط :

دبی کم :

آزمایش 2: سرریز(13):

دبی زیاد :

دبی متوسط :

دبی کم:

آزمایش 3 : سرریز (2):

دبی زیاد:

تحقیق درباره آزمایش اتومبیل 14 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره آزمایش اتومبیل 14 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

هدف آزمایش :

در آزمایش سیکل موتور دیزل میخواهیم شرایط و مشخصات مختلف اجزاء مختلف موتور را در چند حالت مختلف بررسی واثر تغیراین شراط را روی دمای گازهای خروجی - توان خروجی – دور موتور و ... تجزیه و تحلیل نماییم . وسایل اندازه گیری نصب شده روی قسمتهای مختلف موتور به ما کمک می کند تا در هر لحظه بتوانیم مشخصات نقاط دلخواه را داشته با شیم .

مشخصات دستگاه

دستگاه مربوط به این آزمایش تشکیل شده از:

یک موتور احتراق داخلی دیزل

یک دینامو متر متصل به محور موتور

یک دینام(ژنراتور) متصل به محور موتور برای تولید الکتریسیته

پانل مربوط به کنترل عدد نمایش داده شده توسط سنسورها

سیستم سوخت رسانی و کنترل دبی سوخت

مشخصات موتور

حجم موتور : 219 cm^3 .….……………………

قدرت اسمی : 3.5 HP…..…………………… در 3600 RPM

ارزش حرارتی گازوئیل : ...........................39000 kj/kg

جرم مخصوص گازوئیل :............................ 0.86 kg/lit

اندازه گیری درجه حرارت اگزوز

در جه حرارت اگزوز توسط یک ترموکوپل صورت می گیرد که روی قسمت خروجی دود از موتور بر روی اگزوز نصب شده است .

اندازه گیری سوخت مصرفی

سیستم سوخت رسانی دستگاه مورد آزمایش از یک تانک 4.5لیتری - که در بالاترین نقطه نصب شده است - یک پیپت مدرج و دو شیرکنترل دبی تشکیل می شود . با داشتن یک کرنومتر و بستن شیر ورود سوخت از مخزن می توان زمان مصرف حجم معینی از سوخت را توسط موتور بدست آورد .

اندازه گیری دما

دود اگزوز از یک طرف وارد مبدل حرارتی شده و از طرف دیگر خارج می شود . دمای ورود دود به اگزوز T1 و دمای خروج آن T2 می باشد که بوسیله دو دماسنج اندازه گیری می شود . دمای آب ورودی به مبدل حرارتی T3 و دمای آب خروجی T4 می باشد .

با عایق کاری مناسب مبدل حرارتی داریم :

گرمای جذب شده توسط آب = گرمای انتقال یافته از دود اگزوز

[m cP ( T1 – T2 )] smoke = [m cP ( T4 – T3)] water

اندازه گیری سرعت

سرعت چرخش خروجی موتور توسط یک دور سنج الکترونیکی اندازه گیری می گردد.

این وسیله معمولا از یک دیسک دوار که سوراخی روی آن تعبیه شده ویک چشم الکترونیک تشکیل میکردد .

تنظیم دستگاه

دستگاه آزمایش باید نزدیک به محل های ورود و خروج آب ، منبع الکتریکی و خروجی دود قرار گرفته باشد .سپس برای تنظیم آن مراحل زیر را انجام میدهیم :

دستگاه را بر روی میز مربوط به آن قرارمی دهیم .

اگزوز موتور را به خروجی مرتبط به هوای آزاد متصل می کنیم.

در صورتیکه موتورسیستم مبدل حرارتی باشد ورودی آب به مبدل را متصل می کنیم .

از اتصال ترمو مترها و تاکومتر و ... به سیستم اندازه گیری مطمئن می شویم .

آب ورودی دستگاه را متصل می نمائیم .

آب خروجی از دینامومتر را به سمت فاضلاب هدایت می کنیم .

از وجود روغن در دمپر اطمینان حاصل می کنیم .

به کمک یک دماسنج آب خروجی دینامومتر را اندازه گیری می کنیم .

آب ورودی به دینامومتر را باز نمائید .

روشن کردن موتور

از رسیدن گازوئیل به موتور مطمئن می شویم .

از گردش آزادانه موتور در محل خود مطمئن می شویم .

دینامومتر را از آب خالی می کنیم .

آب رادیاتور ، روغن موتور و روغن داخل فیلتر هوا را تست می کنیم .

دسته گردان موتور( هندل) را بر روی محل آن قرار می دهیم .

دریچه گاز را تا نیمه باز می کنیم .

با چرخاندن سریع و متناوب دسته گردان موتور را روشن می کنیم .

دریچه گاز را به یک چهارم باز شدگی کامل بر می گردانیم .

اجازه می دهیم موتور به مدت چند دقیقه بدون بار کار کند .

روش انجام آزمایش

در حالیکه آب دینامومتر بسته است موتور را روشن می کنیم تا گرم شود . سپس موتو.ر را بر دور بالایی قرار می دهیم . شیر سوزنی را کم کم باز می کنیم تا حدود تغییرات سرعت را با افزایش کوپل مشاهده کنیم .

با بستن شیر سوزنی در چند سرعت متوالی که این سرعتها دارای فواصل نسبتا یکسانی هستند کمیتهای لازم را اندازه گیری و یادداشت می کنیم . در هر مرحله ازآزمایش باید کمی صبر کنیم تا سیستمهای آزمایش به تعادل برسند . در حین آزمایش باید مواظب باشیم که درجه حرارت آب خروجی از دینامومتر از 80 ˚C بیشتر نشود و اگر شیر خروجی دینامومتر تا حدی بسته است از باز کردن کامل شیر سوزنی خودداری کنید ، زیرا دینامومتر فوق العاده حساس بوده وممکن است خراب گردد .

محاسبات

محاسبه قدرت خروجی موتور :

P = T ω = T ( 2Π N / 60 )

2- میزان مصرف سوخت :

با اندازه گیری زمان لازم جهت مصرف مقداری مشخص از سوخت می توان میزان مصرف سوخت را در واحد زمان بدست آورد .

3- مصرف مخصوص سوخت

برابر است با میزان مصرف سوخت برای ایجاد واحد قدرت در واحد زمان

مقاله آزمایش کنترل کیفیت مواد نفتی ,معرفی و تاریخچه پالایشگاه تهران .ایمنی در کار ,معرفی اصلی دستگاهای پالایش -word

اختصاصی از اینو دیدی مقاله آزمایش کنترل کیفیت مواد نفتی ,معرفی و تاریخچه پالایشگاه تهران .ایمنی در کار ,معرفی اصلی دستگاهای پالایش -word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آزمایش کنترل کیفیت مواد نفتی  ,معرفی و تاریخچه پالایشگاه تهران .ایمنی در کار ,معرفی اصلی دستگاهای پالایش با فرمت -word قابل ویرایش شامل 67 صفحه

فهرست مطالب

عنوان                                                                                               صفحه

فصل اول- کلیات

پیشگفتار .................................................................................................................... 2

نکاتی درباره ایمنی .................................................................................................... 3

فصل دوم -  معرفی پالایشگاه تهران

1-2- معرفی پالایشگاه تهران.................................................................................... 6

1-1-2- تاریخچه ای از پالایشگاه تهران ................................................................. 7

2-1-2- لزوم تصفیه نفت خام و آزمایش فرآورده های آن..................................... 9

2-2- معرفی دستگاه های اصلی پالایش................................................................... 10

1-2-2- معرفی دستگاه تقطیر در جو ...................................................................... 10

2-2-2- معرفی دستگاه تقطیر در خلاء..................................................................... 11

3-2-2- معرفی دستگاه تهیه گاز مایع ..................................................................... 11

4-2-2- معرفی دستگاه کاهش گرانروی.................................................................. 11

5-2-2- معرفی دستگاه تبدیل کاتالیستی................................................................... 12

6-2-2- معرفی دستگاه تولید هیدروژن.................................................................... 12

7-2-2- معرفی دستگاه ایزوماکس........................................................................... 13

8-2-2- معرفی واحد روغنسازی............................................................................. 13

9-2-2- نحوه استخراج مواد روغنی بوسیله  حلالها................................................ 14

3-2- معرفی مجتمع کارخانجات روغن سازی پالایشگاه تهران............................... 15

1-3-2- معرفی واحد تصفیه با حلال پروپان............................................................ 15

2-3-2- معرفی واحد فورفورال................................................................................ 16

3-3-2- معرفی واحد موم گیری .............................................................................. 16

4-3-2- واحد تصفیه با هیدروژن............................................................................. 17

4-2- معرفی سرویس های وابسته به پالایشگاه....................................................... 18

تقسیم بندی قسمتهای مختلف داخل آزمایشگاه  و آزمایش های مربوطه.................

فصل سوم- کنترل

1-3- اندازه گیری نقطه اشتعال در فضای باز ........................................................ 21

2-3- اندازه گیری نقطه اشتعال در فضای بسته....................................................... 22

3-3- اندازه گیری نقطه اشتعال در فضای بروش able........................................... 23

4-3- اندازه گیری میزان فورفورال در مواد روغنی................................................ 24

5-3- تست میزان نفوذپذیری بری روی مواد نفتی................................................... 24

6-3- اندازه گیری نقطه نرمی قیر............................................................................. 25

7-3- اندازه گیری فشار بخار در مواد نفتی............................................................. 26

8-3- اندازه گیری گراویتی بر  روی مواد نفتی ....................................................... 27

9-3- رنگ سنجی در مواد روغنی............................................................................. 28

10-3- اندازه گیری ویسکازیته در مواد نفتی........................................................... 29

11-3- اندازه گیری نقطه ریزش در مواد روغنی..................................................... 30

12-3- تقطیر مواد نفتی............................................................................................. 31

13-3- اندازه گیری نقطه انجماد بر روی سوخت جت.............................................. 32

14-3- اندازه گیری میزان خوردگی مواد نفتی ........................................................ 33

15-3- محاسبه میزان اسیدیته در مواد نفتی............................................................ 33

16-3- محاسبه نقطه آنیلین در مواد نفتی................................................................. 34

17-3- تست متیل اتیل کتون در مواد نفتی................................................................ 35

18-3- اندازه گیری میزان ضریب شکست در مواد روغنی...................................... 35

19-3- اندازه گری درجه آرام سوزی بنزین (octan)............................................. 36

فصل چهارم- آزمایش های انجام شده بر روی آب

1-4- آزمایش های موجود بر روی آب صنعتی....................................................... 40

مقاله آزمایش تیتراسیون اسیدوباز

اختصاصی از اینو دیدی مقاله آزمایش تیتراسیون اسیدوباز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

بسمه تعالی

آزمایش شماره 1 : تیتراسیون اسیدوباز

هدف : آشنایی با تجزیه و روشهای تیتر کردن اسیدوباز و تعیین نرمالیته یک اسیدنامعلوم توسط باز معلوم با نرمالیته مشخص.

نحوه تیتر کردن : در عمل تیتر کردن ، محلول استاندارد را یک بورت به محلول که باید غلظت آن اندازه گرفته شود می افزایند و این عمل تا وقتی ادامه می یابد که واکنش بین محلول استاندارد تیتر شونده کامل می شود ، بعد با استفاده از حجم و غلظت محلول تیترشونده ، غلظت محلول را حساب می کنند.

انواع تیتر کردن : بر حسب واکنشهایی که بین محلول تیتر شونده واستاندارد صورت می گیرد و به صورتهای زیر تقسیم بندی می شود:

الف)روشهایی که بر اساس ترکیب یونها می باشند ، یعنی تغییر ظرفیت در فعل وانفعال مربوط به آن صورت نمی گیرد.

این روشها عبارتند از :

1) واکنشهای خنثی شدن یا واکنشهای اسید و باز.

2)واکنشهای رسوبی.

3) واکنشهایی که ترکیبات کمپلکس ایجاد می کنند.

ب) روشهایی که براساس انتقال الکترون عمل میکنند ، مانند واکنشهای اکسایش کاهش .

نشانگر های شیمیایی : برای تعیین نقطه پایان در حین تیتر کردن از ترکیبات شیمیایی استفاده می شود ، که در نزدیکی نقطه ی تعادل در اثر تغییر غلظت مواد تیتر شده شروع به تغییر رنگ می کند. این مواد را اندیکاتور یا شناسگر می گویند.

وسایل مورد نیاز در آزمایش :

1) بالن cc1000 2) ارلن 3) بشر 4) بورت مدرج 5)پیپت cc25 6) ترازوی دیجیتالی 7)اسید(HCL ) 8)باز(NaoH )

9) آب مقطر 10) معرف فنول فتالین.

نحوه انجام آزمایش :

برای انجام آزمایش نیاز به باز مشخص (NaoH ) ، (1/0) نرمال نیاز داریم . ( تهیه آن در ادامه خواهد آمد) . پس از حل شدن محلول در آب ، آنرا داخل بالن cc 1000 ریخته و بورت مدرج را cc 25 را از آن پر می کنیم. در مرحله بعد cc 10 اسید کلریدریک را توسط پیپت مکیده و داخل ارلن ریخته و به آن سه قطره معرف فنول فتالین اضافه کرده ئ ارلن را زیر شیر بورت قرار می دهیم . به آهستگی شیر بورت را باز کرده و محلول (NaoH ) را به آرامی به اسید اضافه می کنیم. بدلیل وجود معرف فنول فتالین ، با ریزش هر قطره (NaoH ) به داخل اسی شاهد رنگ ارغوانی موقت می باشیم که با تکان دادن ارلن از بین می رود. با افزایش قطران باز ، تا خنثی شدن کامل رنگ ارغوانی از بین می رود ولی به محض خنثی شدن رنگ ارغوانی بسیار کم رنگ دائم خواهیم دید. باید توجه داشت که اگر ارغوانی از حالت کم رنگ خارج شود نتایج آزمایش اشتباه می باشد. در نتیجه با بدست آمدن رنگ مطلوب شیر را بسته و میزان حجم مصرفی باز (NaoH ) را از روی بورت خوانده و با استفاده از رابطه : می توان نرمالیته اسید را بدست آورد.

نکته : آزمایش را برای بدست آوردن دقت بیشتر دو بار انجام می دهیم و V مصرفی را به طور میانگین در نظر می گیریم.

نکته : جهت خواندن حجم مصرفی از روی بورت حتماً بصورت عمود باید به بورت نگاه کرد.

محاسبات :

1) تهیه cc 1000 سود از 1/0 نرمال

X = 0.1 mol Na = 23 0.1 = CM ×n CM=0.1

O = 16

M=4grجرم مورد نیاز H =1 0.1 = M / 40 2) تعیین نرمالیته اسید کلریدریک : N1V1=N2V2 0.1×8.1=

= N2 نرمال

پرسشها : 1) نرمالیته دقیق hcl را بدست آورید.

2) غلظت hcl را بر حسب mg/100ml و mg/l حساب کنید.

بسمه تعالی

آزمایش شماره 2 : تعیین سختی آب توسط تیتراسیون های تشکیل رسوب کمپلکس.

هدف : آشنایی با تیتراسیون تشکیل کمپلکس.