اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق مدلسازی

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق مدلسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق مدلسازی


دانلود تحقیق مدلسازی

مدل : مدل عبارتست از شکلی شبیه به قطعه تولیدی ، از جنس چوب یا آلومینیوم که آن را در ماسه قرار داده و قالبگیری می کنیم . سپس مدل را از ماسه خارج می کنیم . حفره بوجود امده توسط مدل را قالب می گوئیم که شکلی قطعه مورد نظر است مدلها دارای انواع مختلفی هستند که اسامی آنها عبارتند از :

الف) مدلهای ساده که در درجه زیری قرار می گیرند و اکثراً از جنس چوب     می باشند .

ب) مدلهای دو تکه یا چند تکه که همانطور که از اسم آنها استنباط می شود ، دارای تکه هایی هستند . هر کدام از این تکه های مدل در یک درجه قالبیگری می شوند که در داخل قالب به وسیله پین و جاپین آنها را روی همدیگر قرار        می دهند .

ج) مدلهای صفحه‌ای که هر دو تکه مدل بر روی یک صفحه مونتاژ می شوند و کار قالبگیری را برای ما آسان می کنند .

قالبگیری مدلهای یک تکه و ساده :

ابتدا درجه ای متناسب با مدل برداشته و صفحه زیر درجه را روی میز قرار        می دهیم . برای قالبگیری باید ابتدا درجه زیری را به صورت برعکس بر روی صفحه زیر درجه قرار دهیم . مدل را درون درجه قرار می دهیم . اما چگونگی قرار دادن مدل در داخل درجه خیلی مهم است . برای این کار می توانیم از دو راه استفاده کنیم . یکی اینکه به شیب مدل نگاه کنیم . در اینصورت باید مدل را طوری در درجه قرار دهیم که هنگامی که می خواهیم مدل را از ماسه بیرون بیاوریم ، هر چه مدل بالاتر می آید ، شیب به طرف داخل باشد و ضای آزاد بین ماسه و مدل بیشتر شود . در غیر این صورت مدل به هنگام خروج از ماسه ، قالب را خراب می کند .

راه دوم تشخیص چگونگی قرار دادن مدل در داخل درجه این است که مدل را طوری قرار دهیم که هنگامی که درجه زیری را در حالت عادی قرار می دهیم (180 درجه  می چرخانیم) سوراخ مدل به طرف بالا باشد تا بتوانیم به وسیله میخ که در داخل سوراخ قرار می گیرد ، مدل را از ماسه خارج کنیم . هنگامی که مدل را دردرجه زیری قرار دادیم ، پودر تالک روی مدل می پاشیم و بعد از آن ماسه الک شده را روی آن ریخته و می کوبیم . پس از یک مرحله کوبیدن دوباره ماسه ریخته و می کوبیم و برای بار سوم طوری ماسه می ریزیم ، که از سطح درجه بالاتر رود . سپس به وسیله خط کش ماسه اضافه را از روی درجه برمی داریم و درجه زیری را به همراه زیر درجه به حالت عادی برمی گردانیم . بعد از اینکه درجه زیری کامل شد ، درجه رویی را روی آن قرار داده ، از یک چوب مخروطی به عنوان راهگاه استفاده می کنیم و سپس دوباره پودر تالک می زنیم تا ماسه دو درجه به هم نچسبد و مانند درجه زیری ماسه ریخته و می کوبیم . پس از اینکه هر دو درجه کامل شد ، چوبی را که به عنوان راهگاه گذاشته بودیم ، در می آوریم و یک حوضچه قیفی شکل و یا گلابی شکل روی سر درجه بالایی بر روی ماسه ایجاد می کنیم درجه ها را از همدیگر جدا کرده و اطراف مدل را به وسیله قلم و آب می زنیم . مدل را لق می کنیم و سپس به وسیله یک عدد میخ که آن را در داخل سوراخ مدل قرار می دهیم مدل را از ماسه خارج می کنیم . در درجه زیر حوضچه و کانال اصلی و کانالهای فرعی که تعداد آنها بستگی به اندازه و حجم قطعه دارد ، درمی آوریم . با یک میله یا سیخ هواکش چند عدد سیخ هوا دردرجه بالایی ، جهت خروج گازها و بخارات آب می زنیم . بدین ترتیب که سیخ هوا را از این طرف قالب وارد ماسه ها کرده و از طرف دیگر ماسه ها در   می آوریم تا یک سوراخ سرتاسری ایجاد شود . این عمل را در چند جای قالب تکرار می کنیم و سپس قالب و راهگاه را با شعله خشک می کنیم . در اینجا سوالی که ممکن است برای هر فرد پیش بیاید این است که دلیل خشک کردن قالب چیست ؟

به خاطر اینکه ماسه خیس است و مذاب داغ را می خواهیم داخل قالب بریزیم ، لذا امکان پاشیدن مذاب به اطراف وجود دارد . برای همین باید قالب را خشک کنم . خشک کردن با شعله به خشک کردن سطحی موسوم است زیرا ما فقط سطح قالب (تا ارتفاع 3-2 سانتیمتری) را خشک می کنیم و بقیه جاهایی را که با مذاب در تماس نیست ، خیس است مذاب را آماده می کنم و بدون قالب        می ریزیم و پس از گذشت مدت زمان کافی قطعه را از داخل ماسه خارج           می کنیم و اگر سالم باشد آن را سوهانکاری و سمباده کاری می کنم . اما اگر قطعه معیوب باشد (دارای مک یا کشیدگی باشد یا مذاب به تمام قسمتهای آن نرسیده باشد) از آن به عنوان قراضه استفاده می شود و هر ذوب مجدد به کار گرفته می شود .

 

 

فایل ورد 23 ص


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق مدلسازی

کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق

اختصاصی از اینو دیدی کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق


کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق

کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق 

 

توضیحات :

در سال های اخیر علاقه به مدلسازی بار به طور مداوم در حال افزایش بوده است و بار یک سیستم قدرت بخش مهمی را در مطالعات پایداری سیستم ایفا می کند. تحقیقات زیادی که در این زمینه انجام شده اند نشان دهنده نقش حساس مدل بار در مطالعات پایداری ولتاژ می باشند و در نتیجه نیاز به یافتن مدل های دقیق بار به جای روش های سنتی، افزایش یافته است. مسئله فروپاشی ولتاژ پدیده ای است که در بسیاری موارد چندین دقیقه به طول می انجامد. اغلب مدل های بار که در گذشته مورد استفاده قرار گرفتند بیشتر متمرکز بر ماشین های القایی بوده اند که وضعیت بحرانی پس از اغتشاش در آنها در حدود چند ثانیه به طول می انجامید.

 

فهرست مطالب :

فصل اول : بار و پایداری ولتاژ

١-١- تعریف پایداری ولتاژ

١-٢- محدودیت های انتقال

١-٢-١- مقدمه

١-٢-٢- بعد استاتیک پایداری ولتاژ

١-٣- تاثیر مشخصه بار بر پایداری ولتاژ

١-٣-١- جنبه های استاتیکی و دینامیکی بار

١-٣-٢- ابعاد دینامیکی پایداری ولتاژ

١-۴- نتیجه گیری

فصل دوم : مدل سازی بار

٢-١- مقدمه

٢-١-١- مدل فیزیکی در مقابل black box

٢-١-٢- اطلاعات برای مدل سازی بار

٢-١-٣- نوع اندازه گیری

٢-٢- خصوصیات بار

٢-٢-١- انواع بار

٢-٣- مدل های استاندارد بار

٢-٣-١- مدل های استاتیکی بار

٢-٣-٢- مدل های دینامیکی بار

فصل سوم : مدلسازی یک شبکه نمونه با استفاده از نرم افزار LOADMOD

٣-١- آزمایش نرم افزار LOADMOD برای سیستم قدرت باختر

٣-١-١-آماده سازی دیتای کلاس بارمخلوط (Load class mix Data) برای سیستم قدرت باختر

٣-١-٢- دیتای کلاس بار مخلوط برای هر ناحیه (Region)

٣-١-٣- دیتای کلاس بار مخلوط برای هر باس

٣-١-۴- دیتابیس ترکیب بار (Load composition data base)

٣-١-۵- دیتای خصوصیات بار (Load characteristics Data)

٣-١-۶-برنامه مدلسازی کلی (General Modeling program)

٣-١-٧-برنامه مدلسازی خاص (Special modeling program)

٣-٢- شبیه سازی مدل بار

فصل چهارم : مدلسازی یک بار دینامیکی سه فاز با استفاده از نرم افزار simulink

۴-١- مدلسازی یک بار دینامیکی سه فاز

۴-٢- تحلیل پایداری

نتیجه گیری

نتیجه گیری

منابع

 

نوع فایل:Pdf

سایز: 2.98 MB  

تعداد صفحه:76 


دانلود با لینک مستقیم


کتاب پروژه مدلسازی بار – مهندسی برق

مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

اختصاصی از اینو دیدی مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته


مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

  |  مقاله با عنوان: مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

  |  نویسندگان: سید مصطفی علوی ، الیاس گلی ، محمدتقی کاظمی

  |  محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94

  |  فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

روش های مرسوم بر پایه تئوری ترک الاستیک که به منظور تحلیل ترک در مواد نیمه تردی چون مواد با تغییرات تدریجی بکار گرفته شده اند دارای نارسایی هایی در فرض ها، مانند بی نهایت در نظر گرفتن تنش در نوک ترک و محدودیت هایی چون کوچک فرض کردن ناحیه گسترش ترک نسبت به طول ترک اولیه و ابعاد نمونه هستند. مدل ترک چسبنده با فرض رفتار غیرخطی در ناحیه گسترش ترک، و در نتیجه عدم تکینگی تنش در نوک ترک ابزاری کامل تر برای بررسی ترک در مواد نیمه ترد فراهم کرده. در این تحقیق با بکارگیری روش اجزاء محدود گسترش یافته در سدد بررسی پدیده ترک در مواد با تغییرات تدریجی با فرض رفتار چسبنده هستیم. این تحقیق نشان می دهد ظرفیت روش اجزاء محدود گسترش یافته در مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با توجه به شیب ملایم تغییرات خواص ماده، یسیار بالا است و نتایج بدست آمده از این مدلسازی از دقت بالایی برخوردار هستند.


دانلود با لینک مستقیم


مدلسازی ترک چسبنده در مواد با تغییرات تدریجی با رفتار همسان با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

تحقی و بررسی در مورد مدلسازی سازه

اختصاصی از اینو دیدی تحقی و بررسی در مورد مدلسازی سازه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 21

 

بررسی مدلسازه در حالت خطی:

پس از جمع آوری اطلاعات لازم برای مدلسازی سازه جهت ارزیابی اولیه سازه تحت یک آنالیز خطی استاتیکی مطابق با آئین نامه 2800 قرار گرفت تا اولاً ضغف های آن مشخص گردد و ثانیاً نیاز به مقاوم سازی سازه بررسی گردد.

برای مدلسازی سازه از آنجا که طبقه زیرزمین سازه دارای دیوارهای آجری با کیفیت خوب و به ضخامت5/1 متر بوده و اطراف آن نیز خاک نسبتاً متراکم قرار دارد، و از طرف دیگر به دلیل پاره ای از مسائل دسترسی به تعدادی از اجزای سازه ای در طبقه زیرین ممکن نبوده و نیاز به عملیات سونداژ داشته است. به نحوی که اطلاعات کافی جهت مدلسازی دقیق غیرخطی برای سازه، فراهم نشده است. لذا در حالت خطی سازه در دو حالت با در نظر گرفتن طبقه زیرین و بودن در نظر گرفتن آن مورد بررسی قرار گرفته است و در هر حالت نیز بطور جداگانه اثرات سختی اتصال خورجینی روی رفتار سازه بررسی شده است.

در نهایت با مقایسه نتایج برای دو حالت با درنظر گرفتن زیرزمین و بدون درنظر گرفتن زیرزمین مشاهده می شد به دلیل سختی زیاد طبقه زیرین عملاً می توان تراز پایه را از طبقه همکف فرض نموده و از طبقه زیرزمین در مدلسازی سازه صرفنظر نمود.

در آنالیز استاتیکی سازه مشاهده می شود که سازه در تحمل بارهای قائم مشکلی نداشته و قادر به تحمل بارهای مرده و زنده اختصاص داده شده باشد. از طرف دیگر سازه در تحمل بارهای جانبی بسیار ضعیف بوده و تنش های تعداد زیادی از تیرها، اتصالات، و بخصوص ستونها فراتر از حد قابل تحمل مصالح بوده و لذا ضعف مفرط سازه در تمل بارهای جانبی مشاهده می گردد. علاوه بر ضعف سازه در تحمل نیروهای جانبی با توجه به زمان تناوب سازه در جهت های مختلف مشاهده می گردد که سختی سازه بسیار کم بوده و عملاً زمان تناوب سازه بسیار بالاتر از حدود معمولی بای تاب ساختمان ده طبقه است. همینطور تغییر مکانهای کلی ونسبی سازه تحت نیروهای زلزله بسیار فراتر از حدود مجاز آئین نامه می باشد. بنابراین با توجه به نتایج گرفته شده از آنالیز خطی سازه نیاز سازه به مقاوم سازی کاملاً مشخص می باشد.

در ادامه با توجه به گستردگی نتایج بدست آمده خلاصه اهم نتایج بدست آمده در حالت خطی ارائه می شود.

تحلیل غیرخطی سازه موجود:

پس از مدلسازی در حالت خطی، سازه در نرم افزار Perform بصورت سه بعدی مدلسازی شد و تحت آنالیز استاتیکی غیرخطی قرار گرفته است.

به این منظور کلیه مشخصات اعضای تیروستون سامل مشخصات پلاستیک مقاطع مطابق با ضوابط FEMA356 محاسبه شده، و در نرم افزار مورد استفاده قرار گرفته است.

جهت ارزیابی سازه المانسای سازه به دو گروه کنترل شونده توسط نیزو و کنترل شونده توسط تغییر شکل طبقه بندی می شوند. در این ارتباط در قسمت های بعدی توضیحات بیشتری ارائه می گردد.

در آنالیز اولیه غیرخطی ساره در جهت x مشاهده می شود که مفاصل پلاستیک در تیر لانه زنبوری در ناحیه ای بین دو ورق تقویتی تیر که در آنجا تیر فاقد ورق پرکننده جان است تشکیل می گردد، و از آنجا که انتظار نمی رود تیرهای لانه زنبوری در این قسمت ظرفیت لازم جهت تغییر شکل پلاستیک را داشته باشند، لذا در مدلسازی تیر و در ناحیه های با جان غیرپر، تیری کنترل شونده توسط نیرو در نظر گرفته شده است بطوریکه هنگامی که لنگرهای وارده در این نواحی از حد الاستیک تجاوز نماید، تیر در نقاط موردنظر مقاومت خود را از دست می دهد.

با توجه به نتایج حاصله در این مرحله مشاهده می شود که در جهت y دیوار برشی به دلیل خردشدن بتن مقاومت خود را از دست می دهد و لذا منحنی ظرفیت سازه پله ای شکل بوده و بعد از اینکه دیوار برشی مقاومت خود را از دست می دهد، افت قابل توجهی در منحنی ظرفیت مشاهده می شود که سبب افزایش تغییر مکان هدف برای سازه می گردد.

به هر حال مشاهده می گردد ه که حتی در حالت ایمنی جانی، دیوارهای برشی و ستونهای زیادی در سازه دارای ظرفیت کافی نمی باشند و بعلاوه سازه دارای تغییر مکان هدف بسیار بالایی می باشد و در ضمن کلیه اتصالات خورجینی دارای دوران های پلاستیک قابل توجه فراتر از ظرفیت تحمل خود می باشند. همچنین در ساربندهای واگرا نیز ظرفیت تیرها کافی نبوده و دوران خمیری آنها فراتر از حدود مجاز مطابق دستورالعمل FEMA356 می باشد. لذا سازه از نظر دستورالعمل FEMA356 آسیب پذیر بوده و نیاز به مقاوم سازی دارد.

در جهتx نیز سازه به دلیل ضعف ساربندها وستونها وشکست تیرهای لانه زنبوری غیر شکل پذیر دارای ضعف های عمده ای می باشد که حتی در حالت ایمنی جانی تغییر شکلهای بسیار زیادی در سازه ایجاد می گردد و بعلاوه تعداد بسیار زیادی از ستونها نیز دارای ظرفیت مقاوم لازم نمی باشند و نیاز به تقویت دارند.

لازم به ذکر است که برای دستیابی به هدف بهسازی مبنا مطابق دستورالعمل FEMA356 علاوه بر حالت ایمنی جانی، ضواب مربوط به سطح عملکردی آستانه فروریزش نیز باید ارضاء گردد.

( نتابج شامل عکس فنی پوش لور و DCR ها و ....)


دانلود با لینک مستقیم


تحقی و بررسی در مورد مدلسازی سازه

تحقیق و بررسی در مورد مدلسازی سیستم گردش خون در شریانها با استفاده از متد المان محدود 57 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق و بررسی در مورد مدلسازی سیستم گردش خون در شریانها با استفاده از متد المان محدود 57 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 57

 

 

دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

گزارش پروژه مدلسازی

عنوان :

مدلسازی سیستم گردش خون در شریانها با استفاده از متد المان محدود

استاد راهنما: جناب آقای دکتر خلیل زاده

تهیه و تنظیم :

شهلا هاشمی سودمند مهدیه حشمدار راوری

اسفند 84

فهرست مطالب

چکیده ................................................................................................5

مروری بر کارهای پیشین.........................................................................6

مقدمه..................................................................................................8

روش مدلسازی .....................................................................................9

معادلات حاکم بر جریان خون در یک درخت شریانی .......................................12

معادلات حاکم بر پیوستگی و بقای مومنتوم....................................................12

معادلات حاکم بر انشعابها ........................................................................13

رابطه بین فشار خون و سطح مقطع شریان ....................................................15

مدل تحلیلی رابطه فشار- سطح مقطع ..........................................................15

مدل استریتر .......................................................................................15

مدل رینز ...........................................................................................16

مدل اسکالاک ...................................................................................16

معادله حالت کلی ................................................................................17

معادله حالت خون ............................................................................... 19

مدل توانی ........................................................................................ 20

مدل کیسونی .......................................................................................20

بررسی روش انجام شده ...........................................................................30

فرموله کردن مدل...................................................................................30

هدایت المان ........................................................................................32

ماتریس هدایت جهانی .............................................................................35

شرایط مرزی و یا نقاط انتهایی ..................................................................37

مراحل محاسباتی .............................................................................37

نتایج محاسبات......................................................................................39

جریان ایستا ........................................................................................39

اصطلاحات به کار برده شده در برنامه مطلب .............................................40

اعتبار سنجی مدل................................................................................43

جدول شماره 1 ...................................................................................44

جدول شماره 2 ....................................................................................52

جدول شماره 3 ....................................................................................53

مراجع...............................................................................................54

چکیده :


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد مدلسازی سیستم گردش خون در شریانها با استفاده از متد المان محدود 57 ص