مقاله ارائه مدل‌های رگرسیونی چند متغیره برآورد رسوب در حوزه های شمال استان خراسان بزرگ

اختصاصی از اینو دیدی مقاله ارائه مدل‌های رگرسیونی چند متغیره برآورد رسوب در حوزه های شمال استان خراسان بزرگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل word: (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات : 38 صفحه

چکیده:

  امروزه استفاده از داده های رسوب ایستگاههای هیدرومتری نقش اساسی در پروژه های آبی دارد. در این مطالعه داده‌های همزمان بار رسوبی معلق- دبی جریان در ایستگاه های هیدرومتری در شمال استان خراسان بزرگ مورد بررسی قرار گرفته اند . 29 ایستگاه رسوب‌سنجی انتخاب و سپس بار رسوب متوسط سالیانه با استفاده از منحنی سنجه دبی- رسوب برای ایستگاه های منتخب محاسبه شد. مقدار بار رسوبی کل برای این حوزه های با مساحت‌ بین    5/61 تا 16800 کیلومتر مربع از8/4 هزارتن تا 5/19 میلیون تن در سال و مقدار بار رسوبی ویژه از62 تن تا 3956 تن در سال در کیلومتر مربع متغیر بود. به علت تغییرات زیاد بار رسوبی ویژه و کل، 29 حوزه مورد بررسی به دو گروه 17 حوزه بزرگ (بیش از 500 کیلومتر مربع ) و12 حوزه کوچک   (کوچکتر از 300 کیلومترمربع) تقسیم شدند. سپس خصوصیات مختلف حوزه‌ها (خصوصیات ژئومورفولوژیکی، اقلیمی، هیدرولوژیکی، پوشش اراضی و زمین شناسی) برای بررسی تغییرات زیاد بار رسوبی ویژه وکل در این حوزه ها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. از آنجا که هیچکدام از پارامترهای مستقل فوق نتوانستند به تنهایی تمام تغیرات بار رسوبی کل و ویژه را در حوزه های مورد بررسی بیان کنند، مدل‌های رگرسیونی چند متغیره بین پارامترهای مستقل و حالتهای مختلف بار رسوبی ایجاد شد. نتایج نشان داد با تقسیم 29 حوزه به دو دسته حوزه های کوچک وبزرگ افزایش قابل توجهی در ضریب تبیین و کفایت مدل برای مدل‌های به دست آمده برای برآورد بار رسوبی ویژه ایجاد می شود و همچنین ضریب تبیین برای مدل‌های برآورد بار رسوبی کل نسبت به بار رسوبی ویژه در تمام حالات بالاتر می باشد. بهترین مدل ایجاد شده متشکل از 5 پارامتر ارتفاع متوسط حوزه، شیب متوسط حوزه، دبی متوسط جریان در کل سال، بارندگی متوسط و دبی حداکثر روزانه با دوره بازگشت 2 سال برای برآورد بار رسوبی کل در 12 حوزه کوچک در حالتی بود که داده‌های بار رسوبی در کل سال در نظر گرفته شد (79/0ME=  و85/0 =R2).

مقاله در مورد برآورد ناپارامتری از داده های بقای مقطعی

اختصاصی از اینو دیدی مقاله در مورد برآورد ناپارامتری از داده های بقای مقطعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه51

فهرست مطالب

3-1     مقدمه

3-2-1     یک حالت خاص

3-2     برآورد حد- حاصلضربی در مقابل برآورد واردی

3-2-2     حالت کلی

3-3     برآورد ناپارامتری

3-4     خاصیت های مجانبی

برآورد ناپارامتری از داده های بقای مقطعی

در بسیاری از مطالعات پیگیری[1] داده های بقا، اغلب مشاهداتی بر اساس یک طرح نمونه گیری مقطعی[2] هستند. داده هایی از این نوع، موضوعی با برش چپ علاوه بر سانسور راست معمولی هستند . تعدادی ازاین مشخصه ها و خاصیتهای برآورد حد- حاصلضربی، برای داده های برش چپ و سانسورراست، شبیه آنچه در برآورد کاپلان- مایر، جستجو و پیدا شده است، می باشد. گرچه تحت فرض همگنی[3]، این باوری است که یک برآورد متقابل کارآیی بسیار بهتری دارد. در این فصل، برآورد درستنمایی ماکزیمم (MLE) شرطی خاصیتی از برآورد حد- حاصلضربی مشاهده می شود.MLE  ناپارامتری از توزیع بریده شده سرچشمه می گیرد. کاربردی از  این برآورد شامل آزمون فرض همگنی، برآورد نسبت داده های بریده شده و دیگرکاربردها در مطالعات گروهی عمومی می باشد. تحلیل برآورد براساس روش"داده های عملی[4]"است.

خاصیتهای مجانبی برآوردهای پیشنهاد شده از میان توابع بریدگی (خطی) ناپارامتری بوجود می آید. این نشان می دهد که توابع بریدگی (خطی) شرطی ناپارامتری خاصیتهای شبیه توابع بریدگی (خطی) شرطی پارامتری دارند و این ایده به اختصار به نتایج مجانبی سوق داده می شود.

همچنین MLE ناپارامتری از توزیع توأم متغیرهای سانسور شده و بریده شده سر چشمه می گیرد.

این برآورد ناپارامتری همراه برآورد حد- حاصلضربی برای تعمیم روش بدیهی افرون[5] درباره بوت استرپ[6] برای داده های از راست سانسور شده، به داده هایی است که هم بریده شده از چپ هستند وهم از راست سانسور شده اند به کار گرفته می شود

[1] Follow-up studies

[2] Cross-sectional

[3] Stationaity assumption

[4] Working data

[5]Efron

[6] Bootstraping

تحقیق در مورد برآورد(تخمین) هزینه

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد برآورد(تخمین) هزینه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 10

برآورد(تخمین) هزینه

۴-۱. مقدمه:

در نظر گرفتن و طرح هزینه ها که مستلزم بر آورد دقیق و کامل هزینه هاست از میان فرآیندها متعدد و مختلف دست کم یک فرآیند. منحصر بفرد نسبی است. برآورد کردن هزینه های یک سیستم ماشینی که در حال کار کردن است یک کار نسبتا راحتی است. میزان نقل و انتقال (کارکرد) مواد یا مصالح کاری برای فرآیندها و سیستم های  مختلف و کارکرد خود مصالح(قطعات) شناخته شده و موجود می باشند. هزینه های استهلاک( بر اثر ضربه خوردن یا کوبیده شدن)یک قطعه که به آسانی به دست می آید و قیمت یا هزینه ی ساعتی (ساعت زمان کار) ماشین در حال با توجه به کارکرد آن ماشین در هر شغل کارگاهی بدست می آید. این اطلاعات و داده ها ، تنها با درنظر گرفتن نقشه ای از یک ماشین (قطعه) در حال کارکرد،شما را در محاسبه کامل و دقیق هزینه های یک ماشین در حال کارکرد کمک می کند . برای فرآیندها و سیستم های  دیگر ،به عبارتی ، روش تخمین و برآورد این هزینه ها پیچیده تری می شودو معمولا یک قطعه با متعلقات آن سیستم باید بازدید شود. این می تواند خیلی زود مشکلی را در مراحل طراحی بوجود آورد بدون اینکه نقشه و طرح نهایی آن بیرون بیاید یک ایراد را متوجه آن نقشه یا طرح کند. ایراد و نقص قطعه بستگی به حجم کاری پروژه ای که ماشین در آن کار می کند و همچنین زمانی که لازم است آن ماشین تحویل گرفته شود دارد.

این فصل برآورد هزینه های آرپیچر (روتور) را اراﺋـه میدهد به جهت پخش و انتشار قطعات سرهم بندی شده سیستم هایی که در انبارگذاشته شده اند و در فصل سوم درمورد آنها به صورت مسبوطی توضیح داده شده است. این هزینه ها مطابق و قوانین صنعتی و جریان عمل ساتکون می باشد. پنج فرآیند مهم (سیستم های مهم) که قواعدشان مشابه و مطابق با این قواعد و قوانین می باشند در جدول ۴۰۱ نشان داده شده اند. سه ردیف بالا تمرینات و اعمال جاری هستند که در فصل ۲توضیح داده شده اند.چهار ردیف دیگر سیستم های هستند (فرآیند های هستند) که از تکنیک ریختگی فلز مس (ریخته گری مس) در آنها استفاده می شودو در فصل سوم توضیح داده شد . ردیف پایین این اقلام یک فرآیند کارخانه ای جدید است که در فصل سوم بسط داده شده است . هزینه های آرپیچر در جدول لیست بندی شده که این لیست بندی فقط برای هسته ،منقطه قطعات و قطعات سرهم بندی انجام شده بجزء در مورد اعمال صنعتی که فقط قیمت هسته لیست می شود. ستون کاربرد ( کارکرد) این قطعات نشان دهنده ی کیفیت ناشی از این سیستمها(فرآیندها) در قطعات و اقلامی که تحت اثر نیروی کشش قرار دارند. و همراه با روتور(آرپیجر) فابریکت شده اند و آن را نگه می دارند می باشد.این رابطه مستقیمی دارد با بیشترین چگالی نیرویی که موتور می تواند برای چرخاندن آن روتور استفاده کند.

همه قیمتهایی که در این فصل اراﺋـه شده اند (از قطعات ذکر شده)، همه آن چیزی نیستند که در این قضیه جای گرفته اند و به دلایل محرمانه ای ذکر نشده اند . ایرادهای که می توان در این موضوع جای بگیرد و نوشته شود اکثرا مربوط به هزینه های جدید سیستم ها و فرآیندهای در حال انتشار می باشد. به شکل ضمیمه c.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید

مقاله برآورد ارزش در معرض خطر پرتفوی سرمایه گذاری با استفاده از مدل های کاپولا- گارچ مطالعه موردی؛ بازار ارز، طلا و سهام

اختصاصی از اینو دیدی مقاله برآورد ارزش در معرض خطر پرتفوی سرمایه گذاری با استفاده از مدل های کاپولا- گارچ مطالعه موردی؛ بازار ارز، طلا و سهام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

11صفحه pdf

چکیده مقاله:

ارزش در معرض خطر پرتفوی از جمله سنجه های ریسک میباشد که بصورت گسترده ای در عمل مورد استفاده قرار می گیرد، با این حال، مدل ارزش در معرض خطر پرتفوی متداول با فرض توزیع مشترک نرمال، که معمولاً در روش های رایج استفاده می شود، تورش های قابل ملاحظه ای را با توجه به خطاهای ویژه ی مدل، نشان می دهند. بر اساس مدل های کاپولا، تابع توزیع مشترک بازده یک مجموعه از متغیرهای تصادفی بدست می آید و این امکان را می دهند که ساختار وابستگی، از تابع توزیع مشترک یک مجموعه از متغیرهای تصادفی بدست آید و بطور همزمان، این ساختار وابستگی، بطور مجزا از رفتار تک تک متغیرها بررسی شود. لذا روشی که در این پژوهش برای برآورد VaR پرتفوی، ترکیب مدل گارچ به منظور مدلسازی توزیع های حاشیه ای برای هر یک از دارایی های در پرتفوی و مدل های کاپولا به منظور تشکیل تابع توزیع مشترک، پیشنهاد می شود. در این پژوهش از کاپولاهای چند متغیره گوسی،تی استیودنت و کلایتون برای توصیف ساختار ریسک پرتفوی سرمایه گذاری در سه بازار ارز، طلا و سهام، با بازده های روزانه در بازه ی زمانی ابتدای مهرماه سال 1390 تا ابتدای مهرماه سال 1393 ، استفاده شده است.یافته های این پژوهش، نشان می دهد کهکاپولای تی -استیودنت نسبت به سایر مدلها در برآورد ارزش در معرض خطر و توصیف ساختار وابستگی پرتفوی سری بازده ها، عملکرد بهتری دارد.

تحقیق در مورد برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولد وبار اقتصادی ناش

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولد وبار اقتصادی ناش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه32

فهرست مطالب

 اهمیت پژوهش:

 اهداف پژوهش:

4-1- ادبیات موضوع

چارچوب نظری

تئوری انتقال جمعیتی:

تئوری انتقال اپیدمیولوژیکی:

 روش تحقیق

نتایج تحقیق

جدول عمر زنان ایران  در سال1381

جدول عمرمردان کشور در سال 1381 بدون مرگ ومیر ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی

مقدمه

افزایش شتابان تعداد تصادفات رانندگی ومتعاقباً افزایش مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیر،توجه بسیاری از مسئولین وبرنامه ریزان کشور را به خود معطوف کرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگی و مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیربه طور فاجعه آمیزی افزایش یافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذیری بر مناسبات اقتصادی واجتماعی کشورشده است.

مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سالهای اخیرباتوجه به ابعاد وسیع مسئله چندان که باید مورد توجه قرارنگرفته است وتا کنون برآورددقیقی در مورد هزینه های اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی نشده است.با توجه به آثار منفی که این مرگ ومیرها در بلند مدت می تواند بر اقتصاد کشور به جای گذارد لزوم کنترل این مرگ ومیرها نیز ضرورت پیدا خواهدکردوبرای  شفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهی از بار اقتصادی این مرگ ومیرها برپیکرة اقتصادی کشور ضرورتی انکار ناپذیر خواهد داشت.تحقیق حاضر تلاشی است در جهت رسیدن به این اهداف وبرآورد بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سال 1381.

سوانح وحوادث رانندگی تهدیدی جدی برای سلامتی