فرمت فایل word بوده و قابلیت ویرایش دارد
تعداد صفحه:55
فهرست مطالب :
تاریخچه شرکت سایپا
دوره استقلال و استمرار تولید
دوره رشد و تثبیت محصولی فراگیر
دوره ظهور به عنوان یک Enterprise
بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموز
شاسی خودرو
بدنه خودرو
تعریف موتور
شاسی های غیر رایج
فنرها
سیستم تعلیق چیست
هر سیستم تعلیق دو هدف کلی دارد
نقش فنرها در سیستم تعلیق
سرعت جهش فنر(spring rate)
فنر تخت (leaf spring)
دانستنیها درباره سیستم تعلیق
دو تیوپه
دو تیوپه گازی
دو تیوپه Foam Cell
با مخزن بیرونی
چند نکته
زمان تعویض
انواع فنرها
فنر مارپیچ
فنر تخت ( Leaf Spring )
میله پیچشی
فنر لاستیکی ( Rubber Spring )
نقش تایرها درسیستم تعلیق
بدنه خودرو
تعریف موتور
شاسی خودرو
معایب سیستم پنیوماتیک به شرح زیر است
انرژی باتری و بنزین
سلول سوختی
نتیجه گیری و پیشنهادات
مقدمه :
شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) در سال 1344 در زمینی با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می باشد) و زیربنای 20 هزار مترمربع با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید . در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید.
گزارش کارآموزی مکانیک
