مدل آماده سه بعدی موتور 4 چرخ در نرم افزار کتیا طراحی شده است و تک تک قطعات اون با نرم افزار کتیا طراحی شده و با فرمت catpart ذخیره شده است .پس از طراحی قطعات در محیط مونتاژ قطعات بر روی هم اسمبل شده و با فرمت cat product ذخیره شده اند این پروژه با نرم افزار catia v5 r21 کار شده است و با همین ورژن یا ورژن های بالاتر باز می شود.
لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"
فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:114
مقدمه
با پیشرفت تکنولوژی و پیچیده تر شدن محاسبات در زمینه های مختلف فن آوری ، کاربرد کامپیوترها برای یاری رساندن به مهندسان و متخصصان رو به فزونی یافته است .
هر روز نرم افزارهای جدیدتری برای هرچه دقیق تر کردن عملیاتهای مختلف به جامعه بشری معرفی می گردند . در حوزه ی مهندسی برق نیز نیاز به پیشرفت روشهای محاسبات سنتی و مشاوره ای ، متخصصان این رشته را نیز متوجه استفاده از نرم افزار و کامپیوتر نموده است و چه بسا مسائلی که بدون استفاده از کامپیوتر غیر قابل حل می باشد ، مانند حل مسئله پخش بار در سیستمهای قدرت که امروزه با طرح شبکه برق سراسری بسیار پیچیده شده اند .
نرم افزار حاضر +MM یکی از نرم افزارهایی است که با توانایی های زیاد خود به یاری مهندسین مشاور در زمینه برق (به طور جزئی تر موتورهای الکتریکی)می آید . این نرم افزار که شامل استانداردهای مربوط به موتورهای الکتریکی است ، مشاور مناسب برای انتخاب موتورهای الکتریکی موردنیاز در بخشهای مختلف یک کارخانه است .
این نرم افزار در نسخه های مختلف ارائه شده است که هر کدام از نسخه های بالاتر توانایی های بیشتری را نسبت به نسخه های قدیمی تر دارا هستند و برخی از عیوب نسخه های قدیمی در نسخه های جدیدتر رفع شده اند .
در این نرم افزار می توان دو بحث اصلی را در نظر گرفت : یکی بحث انتخاب موتور موردنظر از باب ویژگیهای فنی (سرعت نامی ، ولتاژ و . . . ) و یکی مطالعه اقتصادی این انتخابها است .
اینکه چه از نقطه نظر حفظ انرژی و چه از دیدگاه هزینه های مربوط به نصب و نگهداری و . . . موتور مورد انتخاب ما مقرون به صرفه است یا نه .
برای استفاده از این نرم افزار تعدادی ورودی موردنیاز است که کاربر با توجه به نیازها و داشته های خود ورودیها را به سیستم وارد می کند . نرم افزار جستجوی دقیق خود را در میان استانداردهای موجود آغاز می کند و نتایج حاصله را در جداولی ویژه ارائه می کند .
اکنون بعد دوم نرم افزار به کار گماشته می شود و انتخاب موتور موردنظر بعد از عبور از فیلترهایی در مورد مفاهیم صرفه جویی و کاهش هزینه ها دقیق و دقیق تر می گردد .
حالا شخص کاربر یکی از موتورها را انتخاب می نماید و اطمینان حاصل می کند که طی زمان های طولانی ، از بابت هزینه ها هیچگاه با شرایط غیر عادی و غیر قابل پیش بینی مواجه نخواهد شد .
در این پروژه با این نرم افزار آشنا خواهید شد .
نرم افزار +MM نسخه 3.0 شامل بسیاری از ویژگی های مدیریت انرژی موتور می باشد .
دراین قسمت می توانید موتورهای جدید را که قصد خریداری آنها را دارید ببینید .
در این قسمت می توانید هنگامیکه دو یا چند موتور را در قسمت انتخابتان دارید ، از نظر مشخصات مختلف با هم مقایسه کنید .
در این قسمت می توانید هزینه های سا لیانه و نسبت بازگشت سرمایه گذاری اولیه با قرار دادن موتور موردنظر محاسبه کنید .
دراین قسمت می توانید اطلاعات کمپانی موردنظر و گزارشی درباره انواع موتور و انواع بار وارد کنید .
در این قسمت درباره تعمیر موتور و یا بررسی جایگزینی تعدادی موتوردر محدوده کارخانه اطلاعاتی داده می شود .
دراین قسمت اطلاعاتی درباره صرفه جویی انرژی ، قابلیت کاهش در مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای ارائه می شود .
نرم افزار +MM به آسانی استفاده میشود . کاربر باتجربه احتمالآمتوجه می شودکه پنجره های راهنمای برنامه همگی نیاز دارند که در برنامه به کار گرفته شوند . راهنمای کاربر (این کاتالوگ) بیشتر جزئیات راهنما را شامل می شود .
برخی از قراردادها در مورد استفاده از این نرم افزار
با توجه به کلیت راهنمای استفاده از نرم افزار +MM ، چگونگی تایپ از قبیل فونت تایپ و ظاهرحروف مفاهیم خاصی را آشکار می سازد .
BOLD بدین معنی است که "کلید آغاز عملکردی را نشان بدهد" یا "کلید TOOLBAR را انتخاب کن" برای مثال : PRINT ، SAVE ، DELETE . پنجره ، صفحه و اسامی گزارشها همچنین BOLD هستند . کتیشن مارک ها(" ") نشاندهنده هشدارها و پیغام هایی از جانب کامپیوتر می باشند . حروف بزرگ
140 صفحه
IEC 60252:2013-AC motor capacitors – Part 1: General – Performance, testing and rating – Safety requirements – Guidance for installation and operation
شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:21
فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
موتور: MOTOR
تشریح مدار هیدرولیک HE 100
برای درک بهتر مدار این محصول ابتدا عملکرد تک تک اجزا آن را بیان می کنیم سپس به بررسی کل مدار می پردازیم :
* تانک هیدرولیک Hydraulic Tank
در مخزن روغن هیدورلیک برای تمام سیستم موجود می باشد . صفحات موج گیری در داخل مخزن وجود دارد که از به هم خوردن روغن در هنگام کار با ماشین جلوگیری می کنند . همچنین سمت مکش را از سمت برگشت جدا می کند .
* فیلتر مکشی Breather :
برای حصول اطمینان از رسیدن روغن کافی به پمپ و نیز جلوگیری از کاویتاسیون روغن تحت فشار می باشد. که این امر توسط فیلتر تنفسی ( Breather) محقق می شود که مخزن را تحت فشار 1.2 بار قرار می دهد و نیز اجازه تبادل با محیط برای جلوگیری از کاویتاسیون را می دهد .
* کولر روغن : Oil Cooler
به دلیل آنکه روغن هید رولیک عامل انجام کار می باشد گرم می شود . برای کارکرد صحیح سیستم نیاز است دمای روغن در حد معین کنترل شود . بنابراین نیاز به یک کولر روغن می باشد . اساس کارکرد تمام کولرهای روغن شبیه به هم می باشد و بر جریان خلاف جهت آب و روغن استوار می باشد . کولرهای روغن دارای لوله های بسیار نازکی هستند که از میان آنها آب عبور می کند و روغن در جهت مخالف ،جهت ورود آب ودر کنار این لوله ها خنک می شود . جریان یافتن آب در خلاف جهت روغن به دلیل تبادل حرارتی بهتری است که در این حالت پیش می آید .