پاورپوینت در مورد استخدام و گزینش درسازمانها

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت در مورد استخدام و گزینش درسازمانها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :powerpoint (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 34 صفحه

• در مرحله برنامه‌ریزی با مشخص شدن اهداف ، تعداد و نوع کارکنان مورد نیاز سازمان معلوم می‌شود . و بعد از آن نوبت به مرحله کارمندیابی است که با استخدام افراد این نیاز رفع می‌شود .

استخدام:

• استخدام به مفهوم مصدری آن یعنی به خدمت درآوردن یک نیرو دریک شرایط خاص و با یک قرداد معین.
• استخدام (نظام جذب نیروی انسانی); به معنای تامین و دراختیار داشتن و به کار گرفتن واجد شرایط ترین متقاضیان مشاغل سازمان می باشد.وشامل مجموعه عملیات : برنامه ریزی نیروی انسانی،کارمند یابی،انتخاب(گزینش)وانتصاب در سازمان است.
• ازنظرمیرکمالی استخدام یعنی به خدمت در آوردن نیروهایی که ویژگیهای آنها با ویژگیهای مندرج درقوانین ومقررات استخدامی انطباق دارد از طریق صدور حکم رسمی برای آنها که به موجب آن کار راهه شغلی قرار می گیرند و متعهد به انجام وظایف خاص می گردند و از حقوق و مزایای ویژه ای برخوردار می شوند.

مراحل کارمندیابی وگزینش                                   

• مرحله کارمندیابی و گزینش با هم در تداخل و تعامل هستند .

     اما تفاوت اصلی میان این دو مرحله این است که

• در کارمندیابی سعی می‌شود با توصیف مزایا و جنبه‌های مثبت کار افراد واجد شرایط تشویق به داوطلب شدن برای احراز آن شغل شوند یعنی هدف یافتن افراد و جذب آنها به سوی سازمان است
• اما درگزینش انتخاب متقاضیان مورد ارزیابی قرار می‌گیرند یعنی با حذف کسانی که از صلاحیت کمتری برخوردارند

    کسی که بیشترین صلاحیت را داشته باشد برای تصاحب شغل انتخاب می‌شود .

• تعیین تعداد و نوع نیروی مورد نیاز سازمان
• نوشتن شرح شغل
• تعیین شرایط احراز شغل
• شناسایی مراکز و منابع کارمندیابی
• انتخاب روش کارمندیابی
• بررسی فرم‌های درخواست کار
• برگزاری مصاحبه مقدماتی
• تهیه فهرستی از افراد واجد شرایط

تحقیق و بررسی در مورد بررسی روش ساخت و تعیین میزان تبدیل و گزینش پذیری کاتالیست کبالت بر پایة گاما الومینا در فرآیند فیشر تروپش

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق و بررسی در مورد بررسی روش ساخت و تعیین میزان تبدیل و گزینش پذیری کاتالیست کبالت بر پایة گاما الومینا در فرآیند فیشر تروپش 65ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 85

به نام خداوند بخشنده

دانشگاه صنعتی بابل

موضوع پایان نامه:

بررسی روش ساخت و تعیین میزان تبدیل و گزینش پذیری کاتالیست

کبالت بر پایة گاما الومینا در فرآیند فیشر- تروپش

استاد راهنما: دکتر تقی زاده

دانشجو: یوسف بشارتی اقدام

چکیده:

دراین تحقیق، بررسی روشهای مختلف ساخت کاتالیست و همچنین بررسی افزودن ارتقاء دهنده های اکسید زیر کونیوم و اکسید سریم با روش پیش تلقیح بر عملکرد و کارآیی کاتالیست صورت گرفته است. تاثیر عوامل فوق در میزان تبدیل CO ، گزینش پذیری محصولات تولیدی و مطالعات انتقال جرم بر روی کاتالیستهای گرانول بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که افزودن اکسید زیر کونیوم قابلیت احیاء شدن را افزایش می دهد و تا حدودی گزینش پذیری متان و فعالیت کاتالیست را افزایش می دهد، همچنین افزودن اکسید سدیم گزینش پذیری محصولات را افزیش داده و میزان تبدیل CO نیز افزایش می یابد. همچنین بهترین قطر کاتالیست و بهترین ربی خوراک برای نادیده گرفتن محدودیتهای نفوذی مورد مطالعه قرار گرفته است.

پیشگفتار:

با توجه به منابع عظیم زغالسنگ و گاز طبیعی و کاهش منابع نفت خام و همچنین افزایش ارزش نفت خام و پر مصرف بودن سوختهای مایع، نقش و اهمیت سنتز فیشر- تروپش روزبه روز بیشتر می شود. سنتز فیشر- تروپش که اصلی ترین مرحلة فرآیند می باشد، عبارت از تولید هیدروکربنهای خطی از گاز سنتز، که گاز سنتز مخلوطی از CO و است، می باشد. منابع گاز سنتز، گاز طبیعی، زغالسنگ و توده های زیستی هستند. سنتز هیدروکربنها در این فرآیند در حضور کاتالیستهای آهن و کبالت انجام می پذیرد که کاتالیست کبالت از فعالترین کاتالیستهای مورد استفاده قرار گرفته می باشد. در این تحقیق به بررسی روشهای ساخت کاتالیست کبالت بر پایة گاما آلومینا و تعیین میزان تبدیل CO و گزینش پذیری محصولات تولیدی پرداخته ایم و از دو ارتقاء دهندة اکسید زیر کونیوم و اکسید سریم استفاده کرده ایم.

فصل اول:

فرآیند GTL و فرآیند فیشر- تروپش، مکانیزم و کاتالستیهای FTS

مقدمه

با توجه به منابع عظیم گاز طبیعی در جهان و افزایش بی رویه قیمت نفت خام و سوختهای مایع و گران بودن هزینة انتقال سوختهای مایع و گاز به بازارهای مصرف که گاهاً مسافتهای طولانی را شامل می شود، تبدیل گاز طبیعی به گاز سنتز و تیدیل گاز سنتز به هیدروکربنهای خطی به وسیلة سنتز فیشر- تروپش، یک فرآیند امید بخش و از نظر اقتصادی موجه می باشد، که علاوه بر تولید سوختها، مختلف، مواد شیمیایی خاصی را نیز تولید می کند که در صنعت نیازمند این مواد هستیم.

فرآیند فیشر- تروپش(FTS)

تولید هیدروکربنهای مایع از گاز سنتز یک فرآیند امید بخش و اقتصادی برای تولید مواد شیمیایی و سوختها از توده های زیستی، زغالسنگ و گاز طبیعی به شمار می رود. با توجه به منابع وسیع زغالسنگ و گاز طبیعی و کاهش منابع نفت خام و موثر و مفید بودن سوختهای مایع، نقش و اهمیت سنتز فیشر- تروپش افزایش یافته است. این سنتز

اثر سولفیدهای آروماتیک بر روی سرعت و گزینش پذیری واکنشهای تبدیلی هیدروکربنها 22 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی اثر سولفیدهای آروماتیک بر روی سرعت و گزینش پذیری واکنشهای تبدیلی هیدروکربنها 22 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 22

Steam Cracking of Hydrocarbons. 6 effect of Dikenyye Sulyt and Dibuyyle Dinalide On Reactim Kinetice and Coring

در این مقاله به اثر سولفیدهای آروماتیک بر روی سرعت و گزینش‌پذیری واکنشهای تبدیلی هیدروکربنها. همینطور تشکیل گرمایی که در لوله‌های فولاد ضدزنگ در راکتورها پرداخته شده است که سرعت از بین رفتن هپتان (در 100kp, 7000c و نسبت ) تا حدود 16-26% افزایش می‌یابد و اگر 1/0 تا 1% جرمی دی‌بنزیل سولفید به چپتان افزوده شود گزینش‌پذیری کاهش می‌یابد. و افزودن 1% چربی دی‌سولفید دی‌بنزیل موجب افزایش تجزیه شیمیایی هپتان تا حدود 8% می‌شود. افزایش این ترکیبات (5/0%- 1/0 جرمی) در خوراک ورودی پدیده ککینگ را تا 70% در کوره‌های پیرولیز در دمای 8200c بدون حضور بخار کاهش می‌دهد و کاهش کک گرفتگی در عوض موجب افزایش مقدار موجودی آروماتیک‌ها در محصولات مایع پیرولیز می‌گردد. این نتایج با استفاده از گاز کروماتوگرانی با لوله موئین و اسپکترومتری جرمی بدست آمده است.

مقدمه:

تولید الفین‌های سبک حاصل از پیرولیز هیدروکربنها به روشهای متعددی صورت می‌پذیرد. افزودنیهای خاصی موجب کاهش دمای مورد نیاز برای پیرولیز شده و میزان تبدیل رادیکالی را افزایش می‌دهد و موجب افزایش انعطاف‌پذیری در فرآیند پیرولیز شده و گزینش‌پذیری را بالا می‌برد. اخیراً‌تحقیقات گسترده‌ای در جهت ساخت این ترکیبات (همگن و غیرهمگن) آغاز شده است. ترکیباتی که بر روی فرآیند پیرولیز در مراحل مختلف مؤثر باشند مثل (شروع کننده‌ها، کاتالیتها و فعال کننده و …) و موادی که از پیرولیز محصولات غیردلخواه جلوگیری نماید مانند (بازدارنده‌ها و متوقف‌کننده‌ها). کاربرد این مواد محدود به تأثیرگذاری- در دسترس بودن و قیمت آنها می‌باشد. ترکیباتی که بتوانند روی فرآیندهای رادیکالی مربوط به تجزیه گرمایی مواد آلی و معدنی، نیتروژن، اکسیژن، سولفورو فسفر مؤثر باشند.

ترکیبات گوگردی نه تنها روی واکنشهای اولیه اثر می‌گذارند بلکه بر روی واکنشهای ثانویه که موجب پدید آمدن مشکلات قابل ملاحظه‌ای هستند نیز مؤثرند. از مثالهای آن می‌توان به اثر هیدروژن سولفید بر سینتیک و گزینش‌پذیری و تبدیل هیدروکربنها اشاره کرد. تحقیق بر روی سایر ترکیبات گوگردی که بتوانند در پیرولیز هیدروکربنها به اولفین‌ها مؤثر باشند ادامه دارد. آروماتیک سولفیدها روی سولفیدها که به رادیکالهای پایدار تجزیه می‌شوند نیز مورد توجه هستند این ترکیبات شامل دی‌بنزیل سولفید و دی‌بنزیل دی سولفید هستند. تأثیر این مواد بر روی سرعت تبدیل و تشکیل کک در پیرولیز هیدروکربونها مورد مطالعه است. تمام این آزمایشات در 2 جریان در راکتورهای لوله‌ای فولاد ضد زنگ که دارای سطح داخلی بزرگی هستند انجام می‌پذیرد. نقش دی‌بنزیل دی‌سولفید و دی‌بنزیل سولفید روی گزینش‌پذیری و تبدیل هپتان در مقاله قبلی توضیح داده شده است. راکتور این واکنش از نوع Tubein-Tabe با نسبت سطح به حجم حدود 6.65cm می‌باشد. ترکیب درصدهای جرمی در این راکتور به قرار زیر است. کروم 16.8% نیکل 10.7%، 101%Mn و کربن %0.08 و هپتان با شدت وارد می‌شود. دمای عملیاتی 7000c می‌باشد با توجه به سهم و اثر مهم سطح داخلی، بخار با بعضی از ترکیبات واکنش مخصوصاً آنهایی که وزن مولکولی زیادی دارند و آنهایی که پتانسیل بالایی در تشکیل کک دارند واکنش می‌دهد. نسبت جرم آب به هپتان است. مقدار آب 57/2 تا 85/5 است. این راکتورها u شکل بوده و آن 6.66-1cm است و ترکیب درصد اجزاء مطابق مقابل می‌باشد. C 0.18%, Mn 0.7%, Ni 904%, Cr 17.5%. اثر دی‌بنزیل دی‌سولفید و دی بنزیل سولفید به تشکیل کک در پیرولیزReformer Raffinate گرفته شده از قسمت کاتالیست ریفرمینگ نفتا بعد از استخراج آروماتیک، مورد بررسی قرار گرفته است. این پس ماند (با رنج تقطیر (27-1560c) دارای ترکیب درصد زیر است.

آلکان غیرشاخه‌ای 8/18%، آلکان شاخه‌دار 4/60% آلکان حلقه‌ای 3/10% و آروماتیک 6% و باقی مانده محصولات در حدود 5/4% است. شدت جریان حدود molhr-10.3 است. پیرولیز بدون حضور بخار و در 820 درجه سانتی‌گراد و فشار KP 100 انجام می‌شود. مقدار کک تشکیل شده از روی وزن کردن راکتور قبل و بعد از آزمایش مشخص می‌شود. تجدید دوباره راکتور قبل از هر آزمایش مهم می‌باشد. سوزاندن کک قبل از هر آزمایش با هوا و ترکیب درصد اکسیدهای فلزی و با حل در اسید (H2CO43% + HCl 3%) انجام می‌شود. وقتی که راکتور تجدید شد مطابق انحراف استاندارد آن از 5% به 12% تغییر می‌کند.

حجم معادل راکتور (VR) از پروفایل دمایی غیر ایزوترمال راکتور طبق Watson, Hougen مشخص شده است. و زمان اقامت در آن همانطور که توضیح داده شد تعیین می‌گردد. ترکیب درصد مخلوط محصولات مایع و گازی در برج‌های پر شده با عمل گاز کروماتوگرافی تعیین شده است. محصولات مایع قبلاً با مقدار زیاد حل گاز کروماتوگرافی محاسبه شده بودند لوله موئین که با فاز ساکن SE - 30 پوشانده شده است با فاز متحرک گاز هلیم کار می‌کند و جداسازی‌ها در تحت دمای برنامه‌ریزی شده صورت می‌گیرد. برای یافتن ترکیبات گوگردی لوله موئین در گاز کروماتوگراف قرار می‌گیرد که با مشعل‌های موازی یونیزاسیونی و آشکار کننده‌های فتومتریک (FPD) تجهیز شده‌اند. ستون به صورت مستقیم در منبع یونها قرار می‌گیرد و آنالیزهای کمی انجام می شود.

نتایج:

1) سرعت تجزیه‌ای حرارتی:

تجزیه هپتان در دمای 700 درجه سانتی‌گراد و با زمان اقامت 0.02- 0.12 S در حضور 0.1-0.05 تا 1% از دی‌بنزیل سولفید و 1% دی‌بنزیل دی‌سولفید انجام گرفت. وابستگی تبدیل هپتان به زمان اقامت برای 3 ترکیب درصد مختلف دی‌بنزیل سولفید و دی‌بنزیل دی‌سولفید در شکل 1 نشان داده شده است. نتایج در 2 پروفایل دمایی بدست آمده است. برای پروفایل دمایی اول حجم معادل حدود cm 7-5 است. پروفایل دمایی دوم باریک‌تر بوده و حجم معادل آن cm 4-5 است. میانگین مقادیر حجم معادل جدول 1 آمده است.

مقاله در مورد فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی

اختصاصی از اینو دیدی مقاله در مورد فرایند گزینش ماشین حفاری مناسب جهت تونل سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه182

بخشی از فهرست مطالب

چکیده:.. 1

مقدمه:.. 2

فصل اول.. 4

مقدمه:.. 5

1-1- دسته بندی فضاهای زیرزمینی:.. 5

1-2- مطالعات و طراحی:.. 7

1-2-1- عملیات پیوسته:.. 8

مزایا:.. 9

معایب:.. 9

1-4- هزینه ها.. 10

1-5-2-1- نگهداری طبیعی:.. 13

1-5-2-2- نگهداری مکانیکی:.. 14

1-5-2-3- نگهداری با هوای فشرده:.. 16

1-5-2-4- نگهداری دوغابی:.. 18

1-5-2-5- روش متعادل نمودن فشار زمین:.. 19

1-5-3- تقسیم بندی براساس سیستم حمل مواد:.. 19

1-5-3-1- نوار نقاله:.. 20

1-5-3-2- نقاله زنجیری:.. 21

1-5-3-3- نقاله مارپیچی:.. 21

1-5-3-4- پمپاژ:.. 22

1-6- معرفی چند دستگاه مهم.. 24

1-6-1- دستگاههای تمام مقطع:.. 24

1-6-2- دستگاههای حفر سنگهای سخت:.. 24

1-6-3- سپرهای متعادل با فشار زمین:.. 26

1-6-4- سپرهای ترکیبی:.. 26

1-7- دستگاههای مقطعی:.. 27

1-7-1- ماشینهای حفار بازویی/ بیلهای مکانیکی:.. 28

1-8- حفاری کم قطر:.. 30

1-8-1- دستگاههای حفرAVN :.. 30

2- دستگاههای حفرAVT :.. 31

1-9- تجهیزات لوله گذاری:.. 32

فصل دوم.. 33

کلیات:.. 34

2-1- شناسایی منطقه:.. 35

2-2- نمونه برداری (گمانه زنی):.. 36

2-3- رسم نقشه های زمین شناسی و تهیه گزارش:.. 36

2-4- انجام آزمایشها و تهیه داده های مربوطه:.. 36

2-5- انتخاب دستگاه.. 37

2-5-1- زمینهای خاکی و محیطهای رسوبی:.. 38

2-6- سپرهای آبی:.. 40

2-7- سپرهای دوغابی:.. 40

2-8- سپرهای متعادل با فشار زمین:.. 41

2-9- ساختار صخره ای و سنگی:.. 43

فصل سوم.. 45

کلیات:.. 46

3-1- نیروی فشارنده پیشانی تونل:.. 46

3-1-1- روش دیوارگیری:.. 47

3-1-2- روش لوله گذاری:.. 49

3-1-3- اتکا به قطعات پوشش:.. 49

3-2- نیروی گشتاور دستگاه:.. 49

3-3- محاسبه نیروهای وارد بر دستگاه حفار:.. 51

3-3-1- نیروهای وارد بر دستگاه در زمینهای خاکی:.. 51

3-3-1-2- نیروی حاصل از وزن طبقات و آب موجود:.. 57

3-3-1-3- نیروی اصطکاک بین سپر و زمین.. 59

3-3-1-4- نیروی اصطکاک بین سپر و قطعات پیش ساخته پوشش.. 60

3-3-1-5- نیروی مقاوم لبه برنده سپر.. 61

3-3-1-6- نیروی مقاوم برش دهنده ها.. 62

3-3-2- نیروهای وارد بر دستگاه، در زمینهای سنگی و صخره ای:.. 63

3-3-2-1- برش دهنده های قلمی.. 68

3-3-2-2- نیروهای وارد بر برش دهنده ها:.. 69

3-3-2-3- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های قلمی:.. 71

3-3-2-4- عمق نفوذ:.. 72

3-3-2-5- زاویه تمایل به جلو:.. 73

3-3-2-6- سرعت برش:.. 74

3-3-27- فاصله برش دهنده:.. 74

3-3-2-8- محاسبه نیروها:.. 75

3-3-3- برش دهنده های دیسکی.. 80

3-3-3-1- عوامل مؤثر در عملکرد برش دهنده های دیسکی:.. 81

3-3-3-2- عمق نفوذ:.. 82

3-3-3-3- زاویه لبه برش دهنده های دیسکی:.. 82

3-3-4-3- قطر برش دهنده های دیسکی :.. 85

3-37- محدوده کاری برش دهنده های دیسکی.. 85

3-3-4- سرعت:.. 86

3-3-5- فاصله بین برش دهنده ها:.. 86

2-3-6- محاسبه نیروها:.. 88

فصل چهارم.. 90

کلیات:.. 91

4-1- خاک.. 92

4-1-1- تعاریف کلی خاک:.. 92

4-1-3- آزمایشهای خاک.. 96

4-2- سنگ.. 104

4-2-1- تعاریف کلی سنگ:.. 104

4-2-2- مغزه گیری از سنگ.. 106

4-2-3- طبقه بندی سنگها.. 107

4-2-4- آزمایشهای سنگ.. 113

مطالعه پروژه امامزاده هاشم:.. 120

5-1- آتشباری:.. 120

5-1-2- دستگاه حفار:.. 121

5-1-3- روش اجرشده جهت بازگشایی تونل در دهانه ورودی.. 121

5-1-4- روش اجرای fore poling (پیش لوله گذاری).. 122

5-2- روش اجرا:.. 122

5-2-1- روش پلکانی:.. 122

5-2-2- روش مستقیم:.. 123

5-3- مشخصات کلی سیستم حفار و لوله ها:.. 124

5-5-1- چینه شناسی.. 125

5-5-1-1- سازند شمشک:.. 126

5-5-1-2- سازند الیکا:.. 127

5-5-1-4- سازندهای جیرود لالون:.. 127

5-5-2- زمین ساخت:.. 127

5-5-2-1- گسله شمالی (قره داغ).. 128

5-5-2-2- گسله جنوبی (مشا).. 128

5-6- توضیحاتی پیرامون پروژه:.. 129

5-6-1- مشکلات زمین شناسی:.. 129

5-6-2- ریزش های بوقوع پیوسته و تمهیدات.. 130

5-6-4- خلاصه ای از ریزش های بوقوع پیوسته در دهانه خروجی:.. 132

5-6-5- تمهیدات انجام گرفته جهت مهار ریزش:.. 133

5-7- ایجاد دال بتنی.. 135

5-8- احداث تونل دسترسی (Adit) 135

منابع.. 137

چکیده:

1- اشاره به موضوع پروژه و اهمیت و ضرورت بررسی آن

2- اشاره به روش تحقیق (از محتوای پرونده فوق روش جمع آوری مطالب و مطالعه میدانی بوده است)

3- اشاره به فصول پروژه که در بخش چه موضوعی بررسی می گردد

4- اشاره به نتایج و دستاوردهای تحقیق

مقدمه:

در سالهای اخیر فضاهای زیرزمینی مخصوصاً حفر تونل در کشورمان اهمیت زیادی پیدا نموده چرا که مسئله آب به صورت یک مشکل اساسی در کشورهای خشک و کم آب مطرح می باشد، به طوریکه بعضی از تحلیل گران، جنگهای آینده را جنگ بر سر آب می دانند، به همین خاطر در کشور ما نیز، مهار آبهای سطحی سر لوحه برنامه های سازندگی قرار گرفته است. لذا تونلهای انحراف و انتقال آب بسیاری در حال انجام گرفتن است و یا در برنامه های درازمدت دولت قرار دارند.

از طرف دیگر توسعه راههای کشور (چه اتوبانهای داخل شهری و چه جاده های خارج از شهر) باعث افزایش روزافزون تونلزنی در سالهای اخیر گردیده و روش حفر مکانیزه تونیل بعنوان یکی از روشهای سریع و رایج در دنیا حائز اهمیت می باشد.

اما انتخاب غلط دستگاهها در بعضی از پروژه های موجود، گواه این مطلب است که نه تنها هیچ پارامتر کمی و کیفی درباره مشخصات این دستگاهها، اعم از نیروی لازم و توان موردنظر و ... وجود ندارد تا کارفرما بتواند براساس آن طرح موردنظر را ارزیابی کند، بلکه حتی شناخت کافی نیز از انواع دستگاهها و محدوده کاری و نحوه عملکرد آنها دردست نمی باشد.

در فصل اول به معرفی و جایگاه این صنعت، مقایسه این روش با دیگر روشها، تقسیم بندی دستگاهها از دیدگاههای مختلف و معرفی دستگاههای مهم روش حفر مکانیزه پرداخته شده است.

در فصل دوم نحوه انتخاب دستگاهها و محدوده کاری آنها و خلاصه ای راجع به چگونگی تهیه پارامترهای با ارزش بحث گردیده است.

در فصل سوم علاوه بر آشنایی پارامترهای مهم و اصلی دستگاه، نحوه بدست آوردن آنها بصورت بسیار ساده بیان شده است که مشخص کردن این پارامترها دیگر مشخصات و تجهیزات دستگاه را تعیین می کند.

در فصل چهارم آزمایشهای مختلفی که در محل و یا در آزمایشگاه باید انجام گیرد تا مشخصات و پارامترهای مختلف زمین و دستگاه قابل محاسبه باشند از منابع مختلف جمع آوری شده اند.

و در فصل آخر یک پروژه در حال کار (تونل امامزاده هاشم) به عنوان طویل ترین تونل راه کشور ارائه گردیده است. کارفرمای این طرح وزارت راه و ترابری، مشاور شرکت ایران استن و پیمانکار موسسه حرا می باشد و در پایان روش اجرایی تونل امامزاده هاشم و مشکلات ناشی از حفر تونل در زمین های سست و ریزش آن ارائه گردیده است.

فصل اول
مقدمه:

در چندسال اخیر ایجاد فضاهای زیرزمینی رشد فزاینده ای داشته است. اگر قبلاً این فضاها فقط برای مقاصد خاصی مانند معدنکاری و یا حمل و نقل در محل های صعب العبور و کوهستانی استفاده می گردید، اما امروزه به علت زندگی شهری و توسعه شهرنشینی، مشکلات تراکم و کمبود فضاهای سطحی، ایجاد سازه های زیرزمینی از توجه خاصی برخوردار شده است و کاربرد این سازه ها را در زمینه های مختلف گسترش داده است. تنوع کاربری و الزامات موجود، موجبات گسترش و رشد صنعت تونلسازی و احداث سازه های زیرزمینی را فراهم آورده است.

1-1- دسته بندی فضاهای زیرزمینی:

امروزه فضاهای زیرزمینی جهت حل مشکل حمل و نقل جاده ای بیرون و درون شهری انتقال آب، خدمات آب رسانی همگانی، ایجاد مراکز صنعتی مانند نیروگاهها، انبارها و پناهگاهها، سیستم فاضلاب، مترو، معدنکاری و موارد بیشمار دیگر، مورد استفاده قرار می گیرند.

این فضاها برحسب شیب، سطح مقطع و طول به سه دسته کلی تونلها[1]، چاهها[2] و مغارها[3] تقسیم می شوند. در جدول شماره 1-1- دسته بندی صورت گرفته برای سه نوع فضاهای ذکرشده بر مبناهای مختلف آورده شده است.

مبنای دسته بندی

تونلها

چاهها

مغارها

الف- عمق

کم عمق

عمیق

کم عمق

عمیق

کم عمق

عمیق

ب- نوع زمین

سخت

نرم

مختلط

سخت

نرم

مختلط

سخت

نرم

مختلط

ج- روشهای احداث

1- چالزنی و آتشباری

2- ماشینهای حفر تونل TBM

3- ماشین حفار بازویی

4- کندن و پوشاندن

5- لوله گذاری

6- حفر با جت آب

1- چالزنی و آتشباری

2- حفر بصورت چاه کورپا از بالا به پایین

3- گشادکردن دریل

4- Downslashin

5- حفاری مکانیزه

1- چالزنی و آتشباری

2- حفاری مکانیکی

د- پوشش

1- پوشش بتنی

2- پوشش یا قطعات پیش ساخته چدنی

3- بتن پاشیده

4- بدون پوشش

5- پوشش یا وسائل نگهداری فولادی

1- پوشش بتنی

2- پوشش با قطعات پیش ساخته چدنی

3- بتن پاشیده

4- بدون پوشش

5- پوشش یا وسائل نگهداری فولادی

1- پوشش بتنی

2- پوشش پاشیده

1-2- مطالعات و طراحی:

تونل: یک گذرگاه زیرزمینی باریک، دراز و افقی و یا نزدیک به افقی است که از ابتدا و انتهای آن به هوای آزاد راه دارد و برای انتقال آب، فاضلاب، عبور قطار، رفت و آمد وسائل نقلیه و تأسیسات زیرزمینی مختلف و معدن بکار می رود.

ایجاد یک تونل طی دو مرحله اصلی یعنی طراحی و احداث صورت می گیرد. طراحی به عمل تصورکردن و طرح ریزی ترکیب اصلی و پارامترهای ارزشمند یک سیستم، نقشه، عملیات و یا کار هنری گفته می شود که لازمه آن به ویژه در مورد تونل جمع آوری اطلاعات مربوط به زمین است. این اطلاعات به سه دسته عمده تقسیم می شوند:

1- اطلاعات فیزیکی و مکانیکی مانند: مقاومت فشاری سنگ، قابلیت حفاری و غیره.

2- اطلاعات زمین شناسی مانند: جنس سنگها، ژنز آنها، گسلها و غیره

3- اطلاعات آب مانند: سطح ایستایی، ضریب نفوذناپذیری و غیره

مرحله بعد از طراحی که به مدد اطلاعات مربوط به زمین صورت می گیرد. احداث تونل می باشد. برای آنکه تونلی احداث گردد ابتدا باید حفر و سپس نگهداری شود که نگهداری بطور دائم یا موقت میباشد.

حفر: مجموعه عملیاتی است که منجر به ایجاد یک حفره در زمین می شود. این عملیات و یا به عبارت دیگر عملیات واحد شامل عملیات تولیدی و عملیات جانبی یا کمکی می باشد.

عملیات جانبی: آن عملیاتهایی هستند که خود مستقیماً در ایجاد تونل نقشی ندارند، اما برای تداوم کار لازمند و در حقیقت به عملیات تولیدی، خدمات رسانی می کنند. مانند تهویه، آبکشی، روشنایی و حتی بعضی، نگهداری را نیز جزء این بخش می دانند.

عملیات تولیدی: مستقیماً با حفر تونل در ارتباط هستند برای این کار باید ابتدا سنگ شکسته شود[4] و یا خاک کنده شود[5] و سپس مواد به محلی مناسب منتقل گردند.[6]

برای شکستن سنگ و یا کندن خاک احتیاج است که ابتدا در آنها نفوذ شود[7] و سپس خاک کنده و سنگ خرد گردد.[8] نفوذ در سنگ به طرق مختلف میسر است به صورت مکانیکی مانند: حفاری و یا استفاده از ابزار برنده به صورت حرارتی، صوتی، جت آب و ... و برای خردکردن سنگها نیز از انواع مختلف انرژی استفاده می شود، از جمله از انرژی شیمیایی مانند انفجار، انرژی مکانیکی مانند گوه و یا سرمته ها.

کندن خاک نیز به شیوه های مختلف صورت می گیرد، از جمله روشهای هیدرولیکی مانند استخراج محلولی[9] و یا روشهای مکانیکی مانند سرمته های چنگکی یا ناخنی[10].

گام بعدی انتقال مواد کنده شده است تا ادامه عملیات امکان پذیر باشد، برای این منظور مواد کنده شده بارگیری می شوند[11] و سپس جابه جا می گردند.[12]

1-2-1- عملیات پیوسته:

با پیشرفت و ترقی جامعه بشری و رشد روزافزون این صنعت و با توجه به طولانی بودن چرخه عملیات در روشهای غیرپیوسته مانند چالزنی، آتشباری، بارگیری و باربری احتیاج به شیوه هایی بود که از سرعت بیشتری برخوردار باشند و در نتیجه روشهای پیوسته حفر مورد توجه قرار گرفتند و به سرعت پیشرفت کرد تا جایی که پیشرفت دستگاههای تونلزنی حفاظ دار امکان احداث تونل را در اعماق زمین، در سطوح نزدیک به زمین در نقاط کم استحکام زمین و حتی در زیر دریاها به وجود آورده است. استفاده از این دستگاهها در همه نقاط با کمترین استحکام و بیشترین فشارهای سطح زمین از قبیل بسترهای پست خاکی که نرم و روان هستند نیز امکان پذیر است.

البته تونلزنی با دستگاههای مکانیزه نباید و نمی تواند به طور کامل جایگزین سایر روشهای حفر تونل شود ولی از نظر فنی و اقتصادی در جایگاههایی که روشهای دیگر کاربرد ندارند و یا مسافت حفاری شده زیاد باشد. با سرعت پیشروی بالا مدنظر می باشد و یا اگر محدودیتهای سخت زیست محیطی در سطح زمین حاکم باشد، می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

مهمترین مزایا و معایب استفاده از این گونه دستگاهها چنین است:

مزایا:

• سرعت پیشروی بالا و مکانیزه بودن روش حفاری
• اجرای دقیق حفر تونل به لحاظ یکنواختی سطح مقطع و عدم انحراف از مسیر مشخص شده
• حداقل تأثیرات منفی بر روی زندگی در سطح زمین
• ایمنی بالا در حین حفاری.
• روشهای ساختمانی هماهنگ با شرایط محیط.
• کیفیت بالا و امکان تحکیم اقتصادی تونل.

 

سؤالات مصاحبه های حضوری و گزینش استخدامی به همراه پاسخنامه

اختصاصی از اینو دیدی سؤالات مصاحبه های حضوری و گزینش استخدامی به همراه پاسخنامه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سؤالات مصاحبه های حضوری و گزینش استخدامی به همراه پاسخنامه

1- احکام شرعی شامل 165 سوال با پاسخ تشریحی

2- قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران شامل 147 سوال با پاسخ تشریحی

3- وصیت نامه سیاسی-الهی امام خمینی (ره) شامل 50 سوال با پاسخ تشریحی

4- قرآن شامل 84 سوال با پاسخ تشریحی

5- نماز، نهج البلاغه و مفاتیح الجنان شامل 20 سوال با پاسخ تشریحی

6- تاریخ ایران و معاصر شامل 164 سوال با پاسخ تشریحی

7- تاریخ اسلام شامل 123 سوال با پاسخ تشریحی

8- دوازده امام و چهارده معصوم شامل 253 سوال با پاسخ تشریحی

9- تاریخ ادبیات شامل 6 سوال با پاسخ تشریحی

10- جغرافیا شامل 50 سوال با پاسخ تشریحی

11- سازمان ملل متحد شامل 20 سوال با پاسخ تشریحی

12- کنفرانس سران کشورهای اسلامی شامل 33 سوال با پاسخ تشریحی

13- مکتبهای سیاسی شامل 26 سوال با پاسخ تشریحی

 و بالغ بر 650 سوال چهارگزینه ای با جواب