اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق درباره گاز طبیعی

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق درباره گاز طبیعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق درباره گاز طبیعی


دانلود تحقیق درباره گاز طبیعی

قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است در صورتی که قیمت یک لیتر بنزین معادل 22 سنت می باشد. در حال حاضر ایران جزو تولید کنندگان عمده گاز در جهان است و برنامه گسترده ای برای افزایش تولید گاز ، در منطقه پارس جنوبی در حال اجرا می باشد.

ایران دارای شبکه گسترده خطوط لوله گاز است که نصب جایگاه سوخت رسانی را در اغلب نقاط کشور میسر می سازد. کل شبکه جاده های کشور حدود 12000 کیلومتر   می باشد که خطوط لوله گاز در حاشیه 9700 کیلومتر از این جاده ها گسترده شده است.

قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است. البته برای استفاده از CNG بجای بنزین و گازوئیل در ناوگان خودروهای کشور نیاز به سرمایه گذاری می باشد. این سرمایه گذاری می بایست برای تامین و نصب ادوات تبدیل یک خودرو از بنزین سوز یا گازوئیل به CNG سوز و احداث جایگاه توزیع CNG صرف گردد.

دلایل توصیه گاز سوز کردن خودروها در ایران:

با توجه با افزایش تعداد خودروها در ایران و اینکه تا سال 2020 تعداد خودروها از 5/8 میلیون دستگاه فعلی به 15 میلیون دستگاه خواهد رسید و نیز با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت های پالایشگاهی در تولید بنزین و گازوئیل و این که بهبود کیفیت تولیدات پالایشگاهی از یک طرف و نیز افزایش ظرفیت پالایشگاهی از طرف دیگر از برنامه های دولت جمهوری اسلامی ایران می باشد. ارائه سوخت های بنزین و گازوئیل با یارانه های دولتی بار اقتصادی دولت را سنگین تر می کند.

همچنین آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ایران به مسئله حادی تبدیل شده است به گونه ای میزان آلودگی هوای تهران آن را به یکی از آلوده ترین شهرهای جهان تبدیل کرده است . علت اصلی در تغییر سوخت از بنزین و گازوئیل به گازطبیعی یکی از راههای مقابله با مشکلات فوق الذکر می باشد. ایران با داشتن منابع عظیم گاز و تولید حدود 60 میلیارد مترمکعب در سال که میزان آن در طی 10 سال آینده به 2 برابر خواهد رسید ، می تواند منابع لازم را برای 100 سال آینده را دارا باشد. واقعیت های ذکر شده لزوم گاز سوزکردن خودروها در ایران را توصیه می کند.

 

پیش بینی میزان مصرف سوخت در ایران:

همانطور که گفته شد طبق پیش بینی های انجام شده تعداد خودروهای سواری در ایران طی سالهای 2007 تا 2008 از حدود 5/8 میلیون دستگاه به تعداد 15 میلیون دستگاه خواهد رسید.


 

خلاصه ای کوتاه در مورد سوخت گاز طبیعی(CNG):

لازم به ذکر است که موارد ذیل به طور کامل تری در میان فصل ها بیان خواهد شد و تنها برای بیان خلاصه ای مزالب به بعضی از آنها می پردازم.

1- بیش از 700 جایگاه CNG در ایران وجود دارد.

2- در حال حاضر نزدیک به 2000 ایستگاه سوخت رسانی در آمریکا وجود دارد و بیش از این مقدار در حال آماده سازی است.

3- قیمت گاز طبیعی به طور میانگین 20 درصد کمتر از بنزین معادل آن می باشد.

4- نزدیک به 40 درصد اتوبوس های جدید شهری سفارش داده شده ، گازسوز می باشند.

5- بیش از 50 کارخانه تولید اتومبیل های دوگانه سوز ( Bi – Fuel ) در حال حاضر در دنیا وجود دارد.

6- این گاز نسبت به دیگر گازها دارای کربن کمتری است در نتیجه دی اکسید کربن کمتری تولید می کند.

7- این گازهمچون بنزین خطر آتش گرفتن باک را ندارد. زیرا در اثر وقوع تصادف و نشت، گاز طبیعی در هوا منتشر می شود.

    فصل اول : گاز طبیعی

1

انواع گاز طبیعی

 

  • گاز ساختگی (SUBSTITUTE NATURAL)

2

  • گاز سنتز (SYNTHESIS GAS)

2

  • گاز شهری (TOWN GAS)

3

  • گاز شیرین (SWEET GAS)

4

  • گاز طبیعی (NATURAL GAS)

4

  • گاز طبیعی فشرده ( COMPRESSED NATURAL GAS)

5

چگونه گاز طبیعی قابل مصرف می شود

7

  • پردازش گازطبیعی

7

  1. از میان برداشتن نفت و گاز متراکم

10

  1. نم زدایی یا رطوبت زدایی گلایکول

12

  1. نم زدایی ماده خشک کننده جامد

14

CNG و LNG و GTL در انتقال گاز طبیعی

16

        فصل دوم:گاز طبیعی فشرده ( Compressed Natural Gas )

 

20

قابلیت‌های گاز طبیعی و روند CNG در حال حاضر

21

ویژگیهای فیزیکی گاز طبیعی فشرده

23

انواع تکنولوژی سیستم‌های سوخت‌رسانی گاز طبیعی فشرده‌شده (CNG)

28

تاریخچه استفاده از سوخت گاز طبیعی در جهان

30

آمار تعداد وسایل نقلیه گاز سوز وجایگاه های سوختگیری CNG در کشورهای مختلف تا 7 مهرماه 86

31

سوابق تبدیل خودرو در ایران

36

مزایای استفاده از گاز طبیعی به جای سوخت دیزلی

40

معایب استفاده از گاز طبیعی در خودروها

42

اثرات استفاده از CNG در کاهش آلودگی هوا

44

                                             فصل سوم :انواع مخازن CNG

47

  • مخازن CNG-I

48

  • مخازن CNG-II

49

  • مخازن CNG-III

50

  • مخازن CNG-IV

51

فصل چهارم :اجزای تشکیل دهنده مخزن CNG

52

          فصل پنجم:آزمونهای مخازن CNG

60

          فصل ششم :استاندارد های مخازن CNG

71

   فصل هفتم:آشنایی با سیستم سوخت رسانی CNG

83

                   فصل هشتم :طراحی مخزن CNG تمام فلزی برای خودروها

121

شامل 138 صفحه فایل word قابل ویرایش                                               


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق درباره گاز طبیعی

دانلود مقاله گاز

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله گاز


دانلود مقاله گاز

 

 

تعداد صفحات : 115 صفحه     -    

قالب بندی :  word        

 

 

 

 

فصل اول:

مقدمه

الف

 

1-1- مقدمه:

کشور ایران یکی از غنی‌ترین کشورهای جهان از نظر ذخایر گاز طبیعی است. با برخورداری از چنین ذخیره‌ای، گاز به عنوان سوخت و انرژی می‌تواند در صدر منابع مورد استفاده قرار گیرد تا پاسخگوی رشد روزافزون مصرف انرژی و همچنین منبعی برای درآمدهای حاصل از صادرات تلقی گردد. گاز آن طور که در طبیعت موجود است کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرد، زیرا گازی که از منابع نفتی حاصل می‌شود، دارای مقادیر متفاوتی هیدروژن سولفوره (H2S) و دی‌اکسیدکربن (CO2) به عنوان ناخالصی می‌باشد و اصطلاحاً گاز ترش نامیده می‌شود.

گرچه مقدار زیاد CO2 به علت نداشتن ارزش حرارتی، مطلوب نیست ولی (H2S) بااهمیت‌ترین ناخالصی در گاز است که باید آنرا تفکیک نمود. در واقع به علت سمی بودن زیاد، (H2S) قابل مقایسه با سیانید هیدروژن (HCN)‌ بوده و بایستی از گاز تصفیه شود.

از مهم‌ترین دلایل لازم برای جداسازی ترکیبات حاوی CO2 و SO2 می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • خوردگی ترکیبات اسیدی
  • آلودگی محیط زیست بوسیله ترکیبات گوگرددار.
  • منجمدشدن دی‌اکسیدکربن در فرآیندهای سرمایشی به منظور بازیافت محصول مایع (NGL)
  • تأثیرات نامطلوب این ترکیبات بر کاتالیزورهای صنایع پالایشی پایین‌دستی.

برای تصفیه گاز متداول‌ترین روشی که در ایران مورد استفاده قرار می‌گیرد، روش جذب برگشت‌پذیر در فاز مایع است.

 

2-1- بررسی کلی فرآیندهای شیرین‌سازی گاز ترش:

الف- فرآیندهای جذبی فیزیکی توسط حلال:

فرآیند جذب فیزیکی عبارت است از مجاورنمودن مخلوط گاز با یک حلال مایع که در اثر انتقال جرم، بعضی از اجزای مخلوط گازی وارد حلال مایع شده و بدین وسیله جداسازی صورت می‌گیرد. از مهم‌ترین فرآیندهای جذب فیزیکی با حلال می‌توان به فرآیندهای Selexol و Flour Solvent اشاره کرد.

 

ب- فرآیندهای جذب سطحی

در جذب سطحی اجزای مشخصی از مخلوط گازی روی سطح فعال یک ماده جاذب جذب می‌شود. کاربرد این روش در شرایط خاص می‌باشد، مثلاً در مواردی که جداسازی تا حد بسیار دقیق و کامل مورد نظر باشد، می‌توان از سیلیکاژل، زئولیت‌ها و یا غربال‌های مولکولی استفاده کرد.

 

ج- فرآیندهای شیمیایی:

این روش در حذف CO2 و H2S از گاز طبیعی، کاربرد وسیعی دارد. این روش براساس واکنش شیمیایی برگشت‌پذیر بین H2S یا CO2 و یک محلول بازی ضعیف قرار دارد که نمک حاصل شده در اثر حرارت به مواد اولیه تجزیه می‌گردد.

در حال حاضر آلکانول آمین‌ها که عمدتاً به عنوان آمین شناخته شده‌اند، به طور گسترده‌ای در صنایع پالایش گاز به عنوان حلال برای جذب هیدروژن سولفوره و دی‌اکسیدکربن مورد استفاده قرار می‌گیرند. واکنش آمین‌ها با گازهای اسیدی یک واکنش برگشت‌پذیر می‌باشد که در واکنش رفت (برج جذب) گازهای اسیدی و آمین واکنش از نوع اسید و باز را در فشار بالا انجام می‌دهند و نمک آمین بوجود آمده به کمک حرارت در فشار پایین واکنش برگشت را برای بازیابی آمین و گازهای اسیدی انجام می‌دهند.

معمولی‌ترین آمینی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته، مونو اتانل آمین (MEA) است که در بین آمین‌های گوناگون قوی‌ترین باز بوده و به آسانی با H2S و CO2 به صورت غیرانتخابی ترکیب می‌شود. مونواتانل آمین (MEA) دارای پائین‌ترین مقدار وزن مولکولی بوده و بر پایة وزن یا حجم بالاترین پتانسیل جداسازی را دارا می‌باشد. فراتر از آن از نظر شیمیایی پایدار است و به آسانی مورد بازیابی قرار می‌گیرد، ناگفته نماند که واکنش آن با CS2 و COS به صورت غیربرگشتی بوده که منجر به از دست رفتن محلول شده و باعث شکل‌گیری جامدات در محلول می‌شود. اگرچه MEA از بسیاری جهات آمین مناسبی است و در حقیقت بسیاری از اشکالات سیستم‌های آمین در این واحدها مورد مطالعه قرار می‌گیرند اما توسعه فرآیندهای خاص بر پایة آمین‌های دیگر در افزایش ظرفیت‌های جداسازی و گزینش‌پذیری (Selectivity) برای H2S و سرانجام کاهش انرژی مورد نیاز برای بازیابی مورد توجه قرار گرفته است. آمین‌هایی که به این ترتیب مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از

  • دی اتانل آمین (DEA)
  • تری اتانل آمین (TEA)
  • دی‌ایزوپروپانل آمین (DIPA)
  • متیل دی اتانل آمین (MDEA)
  • دی گلایکول آمین (DGA)

دی اتانل آمین، آمین نوع دومی است که خاصیت بازی ضعیف‌تری نسبت به مونو اتانل آمین دارد، در نتیجه به حرارت کمتری در واکنش بازیابی نیاز دارد. از نظر وزنی DEA نسبت به MEA دارای بازدهی کمتری است و بنابراین موجب بالارفتن شدت جریان و یا غلظت می‌گردد. از خصوصیات دیگر DEA اینست که نسبت به MEA گزینش‌پذیری بیشتری برای جذب H2S دارد و با COS و CS2 واکنش نمی‌دهد.

دی‌اتانل آمین یکی از معمولی‌ترین آمین‌هایی است که واحدهای گاز برای جذب و جداسازی گازهای اسیدی بکار می‌رود.

لازم به ذکر است که می‌توان دو یا چند آمین متفاوت به همراه حلال‌های فیزیکی را بکار برد تا شرایط بهینه‌ای را برای یک فرآیند بوجود آورد.

 

فصل دوم:

پالایش گاز طبیعی

1-2- مروری بر روش‌های تصفیه گاز:

قبل از پیدایش روش‌های متداول برای حذف H2S و CO2 از گاز طبیعی، از آهک استفاده می‌شد و آهک مصرف شده دور ریخته می‌شد.

در سال 1910 روش اکسیدآهن ابتدا در انگلستان و سپس در سایر نقاط رواج یافت و در سال 1920 روش کربنات پتاسیم Sea Board بوسیلة کمپانی KOPPER معرفی گردید در واقع این اولین روش تجارتی بود که گازهای اسیدی توسط مایع شستشو داده می‌شد. روش استفاده از آمین در سال 1930 به ثبت رسید و در سال 1939 روش مخلوط آمین و گلایکول پیشنهاد شد که پالایش و خشک کردن گاز را به صورت همزمان انجام می‌داد. در سال 1948 تجارتی کردن این روش‌ها به تفصیل مورد بررسی قرار گرفت. روش‌های جذب سولفینول در سال 1965 بوجود آمد و روش فلور و استفاده از غربال‌های مولکولی به تدریج جانشین روش‌های قدیمی گردید.

به طور کلی روش‌های پالایش گاز در چهار گروه به صورت زیر طبقه‌بندی می‌گردند:

  • روش شیمیایی مثل استفاده از آمین‌ها، مخلوط گلایکول و آمین و کربنات پتاسیم.
  • استفاده از حلال‌های فیزیکی مثل پروپیلن (فلور) – دی‌متیل اتر (SELEXOL) و تتراهیدروتیوفن دی‌اکسید (Solfinol).
  • روش اکسیدکردن گاز
  • روش جذب سطحی مانند استفاده از غربال‌های مولکولی

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله گاز

دانلود تحقیق گاز کامل

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق گاز کامل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق گاز کامل


دانلود تحقیق گاز کامل

گاز کامل:
 گاز کامل گازی را گویند که تغییرات فشار ، دما و حجم آن تابع قانون گازها می‌باشد.   
 ( تعریف ماکروسکوپی)
 گاز کامل گازی را گویند که ذرات گاز همانند نقاط مادی بدون اثر بر یکدیگر باشند
 (تعریف میکروسکوپی).
نگاه اجمالی
گاز ، خوش رفتارترین ماده برای دماسنجی است زیرا نسبت فشار Pی یک گاز در هر دما به فشار Ptpی همان گاز در نقطه سه گانه ، هنگامی که P ، Ptp هر دو به سمت صفر میل می‌کنند به مقداری نزدیک می‌شود که مستقل از ماهیت گازی است. مقدار حدی این نسبت ضربدر 273.16K ، به عنوان دمای گاز کامل سیستم θ1 ، که در آن فشار گاز برابر P است تعریف شده دلیل این رفتار منظم را می‌توان با بررسی چگونگی وابستگی حاصلضرب PVی یک گاز به چگالی یا ، اگر جرم ثابت باشد برعکس حجم پیدا کرد. در مورد یک گاز حقیقی تنها هنگامی که فشار به سمت صفر میل می‌کند معادله حالت به   صورت pv=nRө در می اید.
علاوه بر این انرژی داخلی این گازحقیقی تابعی از فشار ودماست.

انرژی درونی گاز کامل
 
ظرفی را که از نظر حرارتی عایق است و دیواره‌های آن صلب هستند در نظر بگیرید. این ظرف توسط یک تیغه به دو بخش تقسیم شده است. فرض کنید که یک قسمت پر از گاز و قسمت دیگر خالی باشد اگر تیغه برداشته شود، گاز دستخوش فرایندی موسوم به انبساط خواهد شد که در حین آن هیچ کاری انجام نمی‌گیرد و هیچ حرارتی منتقل نمی‌شود چون φ و W هر دو صفرند، از قانون اول نتیجه می‌شود که انرژی داخلی در طی یک انبساط آزاد بدون تغییر باقی می‌ماند.
 
انرژی داخلی یک گاز کامل عبارت است از مجموع انرژی جنبشی و پتانسیل تک‌تک ذرات تشکیل دهنده گاز . در گاز کامل ذرات نسبت به هم فاقد انرژی پتانسیل هستند. پس تنها انرژی گاز کامل تنها مربوط به انرژی جنبشی ذرات آن می‌باشد.
-E = NK و (E = N (3/2 KT
و نیز انرژی درونی گاز کامل فقط تابع دمای مطلق گاز می‌باشد.
E0/E1 = T2/T1
تغییر انرژی درونی گاز کامل نیز چنانچه گفته شد برابر است با ΔE = W + α یعنی تغییر انرژی درونی یک دستگاه برابر است با کار و گرمای مبادله شده بین دستگاه و محیط. اما اگر دستگاه کار یا گرما دریافت کند اندازه آنها مثبت و اگر کار و گرما از دست بدهد اندازه آنها منفی خواهد بود.
ویژگی گاز کامل
 
چنانچه بیان شد در مورد یک گاز حقیقی ، تنها هنگامی که فشار به سمت صفر میل می‌کند، معادله حالت به صورت PV = nRθ درمی‌آید. علاوه بر این انرژی درونی یک گاز حقیقی تابعی از فشار و دماست. بهتر است در این مرحله یک گاز کامل تعریف کنیم که ویژگیهای آن در عین حال که نظیر ویژگیهای هیچیک از گازهای موجود نیست، تقریبا همان ویژگیهای یک گاز حقیقی در فشارهای پایین باشد. طبق تعریف در مورد یک گاز کامل معادلات زیر صادقند

 

 

 

شامل 10 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق گاز کامل

تاریخچه توربین گاز

اختصاصی از اینو دیدی تاریخچه توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاریخچه توربین گاز


تاریخچه توربین گاز
  • تاریخچه توربین گاز

123 صفحه

از حدود 70 سال قبل توربین های گازی جهت تولید برق مورد استفاده قرار می گرفته اند، اما در بیست سال اخیر تولید این نوع توربین ها بیست برابر افزایش یافته است.

اولین طرح توربین گازی مشابه توربین های گازی امروزی در سال 1791 به وسیله «جان پایر» پایه گذاری شد که پس از مطالعات زیادی بالاخره در اوایل قرن بیستم اولین توربین گازی که از یک توربین چند طبقه عکس العملی و یک کمپرسور محوری چندطبقه تشکیل شده بود، تولید گردید.

اولین دستگاه توربین گازی در سال 1933 در یک کارخانه فولادریزی در کشور آلمان مورد بهره برداری قرار گرفت و آخرین توربین گازی با قدرت 2/212 مگاوات در فرانسه نصب و مورد بهره برداری می گردد.


دانلود با لینک مستقیم


تاریخچه توربین گاز

دانلود تحقیق جریان گاز پایا درون لوله ها

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق جریان گاز پایا درون لوله ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق جریان گاز پایا درون لوله ها


دانلود تحقیق جریان گاز پایا درون لوله ها

 معرفی : لوله های وسیله ای اقتصادی هستند که تولید (درون tubingو casing) و انتقال ( توسط خطوط جریان وخطوط لوله) سالات را در حجم بالا فراهم می کنند.

 ساخت و نصب آنها راحت و دارای طول عمر تقریباً نا محدودی می باشند . به علت پیوسته بودن جریان، حداقل امکانات ذخیره سازی در دو انتهای(قسمت تولیدی و مصرفی) لازم می باشد. هزینه های عملیاتی بسیار  پایین است و جریان در هر شرایطی از آب و هوا با کنترل مناسبی ضمانت شده است( خط لوله نصب شده معمولاً در دامنه وسیعی از حجم جریان سیال به خوبی عمل می کند).

تلفات جابجایی از قبیل spillage  وجود ندارد مگر آنکه لوله ها نشت کنند که به راحتی تشخیص داده می شوند و تعمیر می شوند.

جریام گاز درون سیستم لوله ای شامل جریانهای افقی،شیب دار و عمودی و در انقباض های لوله ای مانند choke (شیر) جاری می شود.

مبانی جریان گاز:

تمامی معادلات جریان سیالات از یک موازنه انرژی پایه مشتق می شوند که برای جریان پایا( غیر وابسته زمان) به صورت زیر بیان می شود .

تغییرات انرژی ورودی+ تغییرات انرژی جنبشی+ تغییرات انرژی پتانسیل+ کار اعمال شده به روی سیال+ انرژی گرمایی اضافه پده به سیال کار شافت( حرکتی) سیال بر محیط
= صفر

بنابراین بر روی یک مبنای واحد جرم ، موازنه انرژی برای سیال تحت شرایط پایا به صورت زیر نوشته می شود:

1)                     

 که در آن :

U: انرژی درونی

V: سرعت سیال

Z: ارتفاع از سطح مبدأ

P: فشار

v: حجم واحد جرم سیال

Q: گرمای اضافه شده به سیال

Ws: کار شافت توسط سیال بر روی محیط

g: شتاب جاذبه

Gc: ضریب تبدیل وابسته به جرم و وزن

 این روابط پایه ای از چندین روش بدست می آیند. معمولاً به موازنه انرژی مکانیکی با استفاده از قوانین مشهور ترمودینامیک برای آنتالپی تبدیل می شوند.

 

که در آن :

h: آنتالپی ویژه سیال

T: دما

S: آنتروپی سیال

معادله 1 به صورت زیر در می آید:

 

برای یک فرآیند ایده آل ،ds= -dQ/T . از آنجاییکه هیچ فرایندی ایده آل ( یا برگشت پذیر ) نیست، یا که Lw ، افت کار به علت وجود برگشت ناپذیر های بسیار ی از قبیل اصطحکاک می باشد. در جایگزینی اخیر معادله 1: به صورت زیر در می آید:

2)                         

با صرفنظر از کار شافت، و ضریب در دانسیته سیال :

 

 تمام بخش های معادله 3 واحد های فشار دارند. معادله 3 به صورت زیر نیز می تواند نوشته شود :

 

یا

 

که بیانگر افت فشار به علت اصطکاک است و مستقل از شرایط جریان حاکم می باشد. انواع رژیمهای جریان تک فاز و عدد رینولذر

چهار نوع جریان تک فاز وجود دارد: ارام، بحرانی، انتقالی(گذرا) آشفته ( شکل 1).

رینولدز، بکار برد تحلیهای ابعادی را برای پدیده های جریان و نتیجه گیری کرد که رژیم جریان غالب، تابعی از گوره بی بعد زیر که به عدد رینولدز معروف است می باشد.

عدد رینولدز= نیروی اینرسی تقسیم بر نیروی ویسکوزیتی

شامل 50 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق جریان گاز پایا درون لوله ها