اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر

اختصاصی از اینو دیدی مقاله ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر


مقاله ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر

مقاله با عنوان ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر به صورت کامل و با فرمت پی دی اف

چکیده:

در این مقاله راهکاری برای کاهش بازتابش سیگنال نوری در ادوات پیاده سازی شده بر مبنای تداخل سنج ماخ زیندر در کریستال –
های فتونی ارائه می شود. این روش بر مبنای موجبرهای سمتی خم شده کریستال فتونی می باشد. به این منظور از یک نمونه کریستال فتونی با
آرایش مثلثی از میله های دی الکتریک از جنس GaAs بهره برده شده است. میله های مذکورغیر خطی و دارای خاصیت Kerr می باشند. برای
شبیه سازی ساختار از الگوریتم های بسط موج تخت و تفاضل محدود در حوزه زمان استفاده شده است. شبیه سازی های مذکور نشان می دهد
که از این ساختار می توان در بازه طول موجی 1540nm تا 1557nm استفاده کرد. ویژگی مهم دیگر این ساختار دارا بودن سیگنال کنترل است.

باتوجه به نتایج شبیه سازی می توان به زمان های سوئیچینگ در حدود 2ps دست پیدا کرد. ابعاد ساختار 16μm×28μm می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله ارائه یک روش نوین برای کاهش پس زدگی سیگنال در ادوات سوئیچینگ کریستال فتونی پیاده سازی شده بر اساس تداخل سنج ماخ زیندر

مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی

اختصاصی از اینو دیدی مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی


مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی

 

 

 

 

 

 

 

 

موضوع:

مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی

 

جهانی شدن ،مدیریت و تجارت الکترونیک

جهانی شدن پدیده‌ای است که بروز آن در عصر حاضر موجب تغییر و تحولات بسیاری در زمینه‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در عرصه بین‌المللی شده و کشورهای بسیاری را به چالش کشانده‌است.

یکی از مهمترین پیامدهای جهانی شدن، افزایش رقابت درسطح بین المللی اقتصاد است. زیرا در این شرایط، همواره با کاهش هزینه های حمل ونقل، رشد حیرت انگیز فناوری اطلاعات و گسترش روزافزون تجارت الکترونیک و به حداقل رسیدن محدودیتهای جغرافیایی و رشد رقابت مواجه خواهیم بود که درنتیجه کارایی اقتصاد بین المللی افزایش خواهدیافت. در این میان می توان گفت مهمترین پیامد جهانی شدن بر اقتصاد کشورها رشد تجارت الکترونیک است. که عناصر آن بازار الکترونیک، تبادل الکترونیک داده و تجارت اینترنتی هستند که مبین ارتباط تنگاتنگ بین فناوری اطلاعات و ارتباطات با فرایندهای بازار ومدیریت است. بنابراین، برای باقی ماندن مدیران در عرصه رقابتهای اقتصادی باید ابزارهای مختلف اطلاعاتی و ارتباطی با دیدی روشن و طبق نیازهای سازمان تامین و راه اندازی شوند. درنهایت آنچه در راستای تجارت الکترونیک برای مدیران دارای اهمیت است بسترسازی مطلوب برای توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات در ساختار سازمانی توأم با شناخت کافی و نگرش مثبت مدیران به ضرورتهای حضور این پدیده در روند فعالیتهای سازمان است.
جهانی شدن پدیده‌ای است که بروز آن در عصر حاضر موجب تغییر و تحولات بسیاری در زمینه‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در عرصه بین‌المللی شده و کشورهای بسیاری را به چالش کشانده‌است. به طوری که بی‌شک مهمترین و بارزترین وجه تمایز اقتصاد امروز و دیروز جهانی شدن است. جهانی شدن‌ برای‌ بیماریهای‌ اقتصادی‌ جهان‌ تجویز شده و چنین‌ ادعا می‌شود؛ که‌ جریان‌ آزاد سرمایه، نیروی‌ کار، کالا و اطلاعات‌ بدون‌ دخالت‌ دولت‌ و دیگر شکلهای‌ مداخله، تنها راه‌ رسیدن‌ به‌ سعادت‌ جهانی‌ است (چنج، ۱۹۹۹، ۲۲۵)

در دوران‌ کاپیتالیسم، بازرگانان‌ ناچار بودند، که‌ کل‌ سرمایه‌ تجاری‌ خود را به‌ دور و نزدیک‌ ببرند؛ زیرا بدون‌ وسعت‌ دادن‌ به‌ حوزه‌ فعالیتشان، در رقابت‌ نابود می‌شدند. یک‌ شکل‌ ابتدایی‌ جهانی‌شدن‌ که‌ امپریالیسم‌ بازرگانی‌ نامیده‌ می‌شد؛ شروع‌ به‌ پیوند اقتصاد بخشهای‌ مختلف‌ جهان‌ به‌ یکدیگر کرد(پیپلس، ۱۹۹۹، ۹۹).

 

تعداد صفحه: 49

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله ای در مورد مدیریت نوین در عرصه جهانی

معرفی مدلهای نوین ارزیابی عملکرد برای سازمانهای دولتی

اختصاصی از اینو دیدی معرفی مدلهای نوین ارزیابی عملکرد برای سازمانهای دولتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان( معرفی مدل های نوین ارزیابی عملکرد برای سازمان های دولتی) برای دانشجویان و اساتید رشته مدیریت در 15 صفحه


دانلود با لینک مستقیم


معرفی مدلهای نوین ارزیابی عملکرد برای سازمانهای دولتی

پایان نامه رشته مدیریت :رویکردها و مدل های نوین توانمندسازی کارکنان--70 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی پایان نامه رشته مدیریت :رویکردها و مدل های نوین توانمندسازی کارکنان--70 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مدیریت :رویکردها و مدل های نوین توانمندسازی کارکنان--70 صفحه


پایان نامه رشته مدیریت :رویکردها و مدل های نوین توانمندسازی کارکنان--70 صفحه
  • مقدمه:

سازمانها امروزه در محیطی کاملاً رقابتی که همراه با تحولات شگفت انگیز است باید اداره شوند. درچنین شرایطی مدیران فرصت چندانی برای کنترل کارکنان در اختیار ندارند و باید بیشترین وقت و نیروی خود را صرف شناسایی محیط خارجی و داخلی سازمان نمایند و سایر وظایف روزمره را به عهده کارکنان بگذارند. کارکنان زمانی می توانند به خوبی از عهده وظایف محوله برآ‎یند که از مهارت، دانش، توانایی و انگیزه لازم برخوردار و اهداف سازمانی را به خوبی بشناسند. ابزاری که می‌تواند در این زمینه به کمک مدیران بشتابد فرآیند توانمند سازی است در این فرآیند نیروی محرکه از برون انسان به درون او منتقل می‌شود و به او آگاهی می دهد، اهداف کار را روشن می سازد، بطوری که به جای اینکه به افراد بگویند که چه انجام بدهند و چگونه و کی انجام بدهند باید به آنها توانایی ببخشند که خود مشکلات خود را حل کنند و برای خود تصمیم بگیرند. بدین ترتیب:

توانمندسازی فرآیند قدرت بخشیدن به افراد است در این فرآیند به افراد کمک می‌کنیم تا بر احساس ناتوانی و درماندگی خویش چیره شوند، تواناسازی در این معنی به بسیج انگیزه های درونی افراد منجر می‌شود. (وتن و کمرون، 1378)

اکنون اغلب کشورهای در حال توسعه، با توجه به تمامی مشکلات سرمایه گذاری در بخش نیروی انسانی، پی برده اند که علت عقب ماندگی این کشورها تنها کمبود سرمایه فیزیکی نیست، بلکه کمبود سرمایه های انسانی مانند مهارتهای فنی و حرفه‌ای و همچنین عدم توجه کافی به رشد مداوم نیروهای شاغل مانع بزرگی است که بر سر راه صنعتی شدن و توسعه یافتن این کشورها قار دارد. زیرا کمبود یا ضعف نیروهای انسانی منجر به کاهش ظرفیت های تولیدی اقتصاد می‌شود و در نتیجه اقتصاد قادر نخواهد بود از سرمایه های فیزیکی موجود استفاده کامل و مناسبی ببرد. به این دلیل به عقیده بسیاری از اقتصاد دانان تمرکز و تقویت بنیه سرمایه های انسان عامل مهمتری از تمرکز سرمایه های مادی و فیزیکی در جریان توسعه اقتصادی کشورهای در حال توسعه است. در حقیقت بدون اصلاح و بهبود کیفیت نیروی انسانی، پیشرفت اقتصادی و اجتماعی ناممکن است. مطالعات صورت گرفته نشان می‌دهد که سرمایه گذاری انجام شده در این خصوص یکی از مهمترین عوامل تضمین کننده رشد کشورهای توسعه یافته است، بطوری که هر یک دلار سرمایه گذاری در آموزش و پرورش، درآمد ملی را به مراتب بیش از یک دلار سرمایه گذاری در ایجاد جاده ها، سدسازی، کارخانه ها یا دیگر کالاهای سرمایه ای افزایش می‌دهد.

براساس گزارش «برنامه عمران ملل متحد» روش جدید اندازه گیری ثروت ملی، در دنیای امروز بسیار اهمیت یافته است. هرچند شیوه های ارزیابی خام است ولی نتایج تکان دهنده ای به بار آورده است.

اقتصاددانان از مدتها پیش بر آن بوده اند که مهم ترین عنصر تشکیل دهنده ثروت مولد یک کشور سرمایه فیزیکی (دارایی های تولید شده) است اما بنابر ارزیابی بانک جهانی در 192 کشور سرمایه فیزیکی به طور متوسط تنها 16 درصد ثروت را تشکیل می دهد، سرمایه طبیعی مهم تر است و 20 درصد سرمایه را تشکیل می‌دهد و از همه مهم تر سرمایه انسانی است که 64 درصد ثروت را تشکیل می‌دهد.

سیطره سرمایه انسانی به خصوص در کشورهای برخوردار از درآمد بالا بارزتر است. در پاره ای از کشورها مثل آلمان، ژاپن و سوییس 80 درصد کل ثروت را سرمایه انسانی تشکیل می‌دهد. در آفریقای جنوبی صحرا که منابع انسانی توسعه چندانی نیافته بیش از نیمی از ثروت را منابع طبیعی تشکیل می‌دهد. نتیجه اینکه منابع انسانی، در افزایش توانمندسازی سازمان نقش کلیدی بازی می‌کند و درواقع منابع انسانی است که با استفاده از توانایی برای کارکردن قدرت جسمی و معنوی خود و دانش و مهارتش به آن قدرت آفرینش و خلاقیت می بخشد. مسلماً بدون این نیروی کارآمد، ابزار چیزی جامد و بی جان بیش نبوده و منابع انسانی نیز تنها با نیروی مشترک مجتمع در گروهها و با استفاده از تجارب و مهارتهای به جای مانده از گذشته می‌تواند تولید کند و توانائی های بالقوه خود را بروز دهد.

اکنون توانمندسازی به یکی از دغدغه های مدیران تبدیل گردیده، چرا که مدیران دریافته اند که تواناسازی کارکنان موجب ایجاد افزایش مبنای قدرت و منزلت در محل کار است. انسان هائی که می توانند خودشان را خوب بدانند بیشتر دل به کار می‌دهند و در کار مشارکت می‌کنند و اگر قرار باشد این تصمیم ها به دستاوردهای مورد انتظار دست یابد، تلاش گروهی همه کارکنان را می طلبد و بطور کلی توانمند سازی زمانی اتفاق می افتد که کارکنان آموزش کامل دیده، از کار خود رضایت داشته و دارای انگیزش باشند و به خوب رهبری شوند و به افرادی که در اتخاذ تصمیم مشارکت دارند متناسب با عملکرد پاداش داده شود.

در ارتباط با ضرورت توانمند سازی کارکنان تغییر باید بیان نمود که عواملی چون افزایش انتظارات مردم، رشد جهانی شدن و فن آوری بسیار پیشرفته از جمله عواملی هستند که باعث شده اند سازمانهای سده بیست و یکم شکلی متفاوت از سازمان ها را سنتی پیدا کنند. در سازمان های سنتی صرفاً انرژی کارکنان، مدیریت می شد. در حالی که سازمان های سده بیست و یکم نیاز به آن خواهند داشت که علاوه بر انرژی، نیروی فکری و خلاقیت کارکنان نیز مدیریت گردد. تحت این شرایط نه تنها روش های سلسله مراتب دستوری- کنترل مناسب نخواهد بود بلکه کارکنان باید خودشان ابتکار عمل نشان دهند و براساس مشکلات سریعاً اقدام و ریتم هایی که کاملاً خودگردان هستند ایفای نقش کنند (56- 1999 Maccoby) بنابراین، لزوم پرورش کارکنانی که دارای توانایی خود مدیریتی باشند باعث شده که توانمندسازی نیروی انسانی به عنوان یک پارادایم جدید توجه بسیاری از صاحبنظران مدیریت را به سوی خود جلب کند (677- 1990- Thomas yelthouse) این صاحبنظران معتقدند که از مزایای توانمندسازی هم کارکنان و هم مدیران منتفع خواهند شد. از سوی دیگر، توانمندسازی با پرورش کارکنان با انگیزه و توانا به مدیران امکان خواهد داد تا در برابر پویایی محیط رقابتی از خود عکس العمل سریع و مناسب تر دهند.

به علاوه در عصر حاضر توانمندسازی به عنوان ابزاری شناخته شده است که مدیران بوسیله آن قادر خواهند بود سازمان های امرزوی را که دارای ویژگیهایی چون تنوع کانال های نفوذ، رشد اتکا به ساختار افقی و شبکه های همکار، تفاوت اندک مدیران و کارکنان از یکدیگر و کاهش تعلق سازمانی هستند بطور کارآمد اداره کنند.

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته مدیریت :رویکردها و مدل های نوین توانمندسازی کارکنان--70 صفحه

پروژه آماده: بررسی تکنولوژی های نوین و انواع سنسورها در صنعت تایر (98 صفحه فایل ورد - word)

اختصاصی از اینو دیدی پروژه آماده: بررسی تکنولوژی های نوین و انواع سنسورها در صنعت تایر (98 صفحه فایل ورد - word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه آماده: بررسی تکنولوژی های نوین و انواع سنسورها در صنعت تایر (98 صفحه فایل ورد - word)


پروژه آماده: بررسی تکنولوژی های نوین و انواع سنسورها در صنعت تایر  (98 صفحه فایل ورد - word)

 

 

 

 

 

 

 

 

در کنار تلاش هایی که برای افزایش کارایی، چسبندگی، دوام و قابلیت تایرها صورت می گیرد، یکی از فناوری هایی که در مورد تایر توسط تولیدکنندگان به شدت دنبال می شود مقابله با پنچری است. کارهای صورت گرفته در  این زمینه این  نوید رامیدهد که در آینده مشکل پنچر شدن لاستیک به خاطره ها بپیوندد. 

این تکنولوژیها به طور کلی به دو دسته قسمت می شوند: دسته اول تایرهایی هستند که با برخورداری از دیواره های تقویت شده می توانند  در صورت پنچری همچنان به حرکت خود ادامه دهند. به این نوع تایرها پنچررو (Run Flat) می گویند. دسته دوم تایرها، موسوم به Self Inflating، لاستیک هایی هستند که با برخورداری از سیستم های نصب شده قادر هستند باد تایر را در صورت کم شدن تنظیم کنند

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                        صفحه

فهرست جدول‌ها ‌ج

فهرست شکل‌‌ها ‌د

فصل 1-    انواع تایر و تکنولوژی و سیستم کنترل باد و سنسور فشار. 1

1-1-    پیشگفتار 1

1-2-    نیروهای وارد شده بر تایر خودرو 1

1-3-    ساختمان تایر. 2

1-3-1-     اج تایر  3

1-3-2-     لایه های سرپوش: 3

1-3-3-     تسمه محافظ: 4

1-3-4-     بدنه تایر: 4

1-3-5-     زهوار تایر  : 4

1-3-6-      آستر داخلی تایر  : 5

1-4-    لایه گذاری تایر. 5

1-5-    خصوصیات لایه گذاری های مختلف تایرها 6

1-6-    مواد ساختمانی تایر. 7

1-7-    طراحی اج های تایر. 8

1-8-    مشخصات لاستیک خودرو 10

1-9-    تنظیم باد تایر. 12

فصل 2-   تایر اتومبیل.. 17

2-1-    جدیدترین تکنولوژی تایر اتومبیل.. 17

2-2-    سیستم PAX میشلن با قابلیت حرکت بدون باد. 17

2-3-    قیمت   24

فصل 3-   انواع تایرها 26

3-1-    لاستیک های تابستانی : 26

3-2-    لاستیک های زمستانی.. 27

3-3-    لاستیک های تمام فصول.. 29

3-4-    لاستیک های نمایشی.. 30

3-5-    لاستیک های کامیون (ماشین های سنگین) 31

فصل 4-   تکنولوژی های نوین در ساخت تایر. 33

4-1-    لاستیک های Run Flat.. 33

4-2-    لاستیک های PAX.. 35

4-3-    لاستیک های Tweel.. 36

4-4-    لاستیک های ( TwinTire) 37

4-5-    لاستیک های  Self-inflating.. 38

4-6-    لاستیک های Q-TIRE.. 40

4-7-    بررسی سیستم نشانگر فشار تایر در خودروی فیتون.. 42

4-7-1-     عملکرد سیستم نشان دهنده فشار تایر در خودروی فیتون.. 43

4-7-2-     سنسورهای فشار تایر در خودروی فیتون.. 44

4-7-3-     موج گیرهای چک کردن فشارتایر در خودروی فیتون.. 46

4-7-4-     عملکرد سیستم نشانگر فشار تایر در خودروی فیتون.. 47

4-7-5-     کنترل کننده 48

4-8-    پایش فشار باد تایر (tire pressure monitoring ) (tpm) 49

4-9-    انواع سیستم هشدار دهنده فشار باد تایر : 52

4-10-  مزایای سیستم پایش مستقیم فشار باد تایر : 55

4-11-  سیستم نشانگر فشار تایر نوع ترکیبی (هیبرید) 56

فصل 5-   کاربرد فناوری نانو در لاستیک خودرو. 58

5-1-    مقدمه  58

5-2-    نانوذرات در لاستیک.... 58

5-3-    نانوذرات اکسید روی.. 61

5-4-    نانوالماس   62

5-5-    نانوالماس در لاستیک.... 65

5-6-    نانوکامپوزیت های سیلیکاتی.. 66

5-7-    نانورس   66

5-8-    کاربرد نانو در لاستیک.... 68

5-9-    دوده 68

5-10-  نانو لوله کربنی.. 68

5-11-  نانوکربنات کلسیم.. 69

5-12-  لاستیک سبز. 72

5-13-  ویژگی های محصولات نانو ساختار در لاستیک سبز. 75

5-14-  جمع بندی.. 79

فصل 6-   تکنولوژی لاستیک ها و تایرهای ضد پنچری.. 82

6-1-    پیشگفتار 82

6-2-    Run Flat: 82

فهرست مراجع.. 89

 

فهرست شکل‌‌ها

عنوان                                                                                                        صفحه

شکل ‏1‑1: ساختمان تایر. 2

شکل ‏1‑2: ابزار تست فشار باد تایر. 12

شکل ‏1‑3: تفاوت میزان باد تایر. 13

شکل ‏1‑4: فشار باد زیاد. 13

شکل ‏1‑5: فشار باد کم.. 14

شکل ‏1‑6:فشار استاندارد داده شده 16

شکل ‏2‑1: اجزای  سیستم PAX.. 18

شکل ‏2‑2: نمای از تایر PAX برش خورده 19

شکل ‏2‑3: حرکت بدون باد خودروی آئودی.. 21

شکل ‏2‑4: آینده تایرهای PAX.. 22

شکل ‏3‑1: تایر تابستانی.. 26

شکل ‏3‑2: تایر زمستانی.. 27

شکل ‏3‑3: تایر تمام فصل.. 29

شکل ‏3‑4: تایر نمایشی.. 30

شکل ‏3‑5: تایر کامیون.. 31

شکل ‏4‑1:تایر Run Flat.. 33

شکل ‏4‑2: تایر PAX.. 35

شکل ‏4‑3: TwinTire.. 37

شکل ‏4‑4: تایر Self-inflating.. 38

شکل ‏4‑5: سیستم نشانگر فشار تایر خودروی فیتون.. 42

شکل ‏4‑6: سنسور چرخ در خودروی فیتون.. 45

شکل ‏4‑7: دیاگرام عملکرد سیستم نشانگر فشار تایر. 48

شکل ‏4‑8: کنترل کننده 49

شکل ‏4‑9: سنسور فشار 50

شکل ‏4‑10: درصد وسایل نقلیه با TPMS.. 52

شکل ‏4‑11: indirect.. 53

شکل ‏4‑12: سیستم هشدار دهنده مستقیم.. 54

شکل ‏4‑13: direct.. 55

شکل ‏4‑14 : پیکربندی سیستم نشانگر فشار تایر نوع هیبریدی . 56

شکل ‏5‑1- هر یک از قسمتهای لاستیک برای کار خاصی در نظر گرفته شده اند و هر کدام ویژگیهای مختص به خود را دارد. 59

شکل ‏5‑2- نانوذرات اکسید روی.. 62

شکل ‏5‑3- ذرات کروی نانو الماس.... 63

شکل ‏5‑4- مراحل پیشرفت کاربرد نانو مواد در لاستیک خودرو 72

شکل ‏5‑5- مثلث جادویی لاستیک خودرو 77

شکل ‏5‑6- مراحل تولید لاستیک خودرو 80

شکل ‏5‑7- طرحواره ای از سطح لاستیک در مقایسه با اجزا جزیی آن.. 81

شکل ‏6‑1: Pax Tire.. 84

شکل ‏6‑2: Twell Tire.. 85

شکل ‏6‑3: Twin Tire.. 86


دانلود با لینک مستقیم


پروژه آماده: بررسی تکنولوژی های نوین و انواع سنسورها در صنعت تایر (98 صفحه فایل ورد - word)