دانلود تحقیق بررسی آلودگی و کف در سیستم گاز با DEA و فیلتراسیون آمین

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق بررسی آلودگی و کف در سیستم گاز با DEA و فیلتراسیون آمین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اشکالاتی که پدیده کف ایجاد می کند

• کف ، تماس بین گاز ترش و محلول آمین را در برج جذب کاهش داده و باعث پائین آمدن راندمان برج می گردد ، در نتیجه مقدار گاز اسیدی در گاز شیرین آفزایش یافته و گاهی این عمل این قدر شدید است که منجر به خوابانیدن واحد می شود .
• مایعات زیاد محلول آمین ، به علت خارج شدن آن به همراه گاز (CARRYOVER) .
• کاهش راندمان عمل احیاء و افزایش مقدار گاز اسیدی باقیمانده در آمین احیاء شده و ایجاد GAVITION در پمپ های آمین .
• تشدید خوردگی در سیستم .
• روشهای جلوگیری از تشکیل پدیده کف

این پدیده چنانچه مرتباً تکرار گردد با توجه به خسارات مالی که ایجاد می کند به عنوان یک مسئله حاد تلقی می شود . برای جلوگیری از تشکیل آن روشهای زیر پیشنهاد می گردد :

• هیدروکربن های مایع و مواد شیمیائی که در چاه مورد استفاده قرار می گیرد بایستی از سیستم جدا کننده مایع از گاز (SEPFRATOR) عبور کرده و همراه گاز ترش وارد سیستم می شوند بین 1/0 تا 6/0 میکرون هستند و دستگاههای جدا کننده مایع از گاز تنها ایروسلهای 2 میکرون یا بزرگتر را از گاز جدا می کنند ، جدا سازی ایروسلهای کوچکتر از 2 میکرون نیاز به دستگاه جدا کننده با راندمان بسیار زیاد دارد .
• مواد آلوده کننده محلول یا قابل حل شدن باید بوسیله کربن فیلتر از سیستم جدا شوند .زمانی این عمل موثر خواهد بود که سیستم فیلتراسیون بطور صحیح و مناسب طراحی و نصب بود ، کربن فیلتر انواع مختلفی دارد که هر کدام محدودیت خاص خود را دارند ، کربن فعال که برای جدا سازی هیدروکربن های سنگین طراحی شود در مقابل مواد فعال کننده سطح که وزن مولکولی کمتری دارند زیاد موثر نخواهد بود و بالعکس کربن فعال که برای حذف مواد فعال کننده سطح با وزن مولکولی پایین تر طراحی شود در مقابل هیدروکربن های سنگین زودتر آلوده شده و در آن گرفتگی ایجاد می شود .
• مواد جامد بایستی از محلول آین جدا شوند بدین منظور از فیلتر مکانیکی استفاده شده و محل نصب این فیلتر بستگی به نوع مواد جامد دارد . سولفور آهن بهتر است در خروجی برج جذب از محلول آمین جدا شود . محصولات اسیدی حاصل از تجزیه آمین سبب حل شدن آهن می گردد بنابراین یک فیلتر مکانیکی در خروجی آمین از کربن فیلتر جائیکه درجه حرارت پائین تر بوده و آهن شروع به رسوب می کند نصب شود ، نصب یک فیلتر مکانیکی قبل از کربن فیلتر از گرفتگی کربن ها جلوگیری کرده و نهایتاً طول عمر مفید کربن را افزایش می دهد . شرح سیستم فیلتراسیون در بخش سوم آمده است .
• استفاده از مواد ضد کف

استفاده از آنتی فوم مشکل اساسی را حل نمی کند بلکه راه حل موقتی است تا عوامل ایجاد کننده کف شناسائی و از محیط خارج شوند . اگر این عمل با موفقیت انجام نگیرد سیستم همواره با پدیده کف مواجه خواهد بود .

موثر واقع شدن آنتی فوم بستگی به نحوه تزریق آن به سیستم دارد .

تعدادی از ضد کفها پیش از تشکیل کف بایستی تزریق شوند تا موقتاً کف را تخریب یا از بین ببرد و تعدادی از آنها بعد از تشکیل کف باید به سیستم اضافه شوند و قبل از تشکیل کف اگر مورد استفاده قرار بگیرند نه تنها از تشکیل کف جلوگیری نمی کند بلکه خود ، مانند یک عامل پایدار کننده کف عمل خواهد نمود . اکثر آنتی فوم ها در اثر فشار و درجه حرارت بالا و ترکیب با محلول آمین پس از چند ساعت فعالیت خود را از دست می دهند .

جهت انتشار و پراکنده شدن آنتی فوم در سیستم ، توسط پمپ مورد استفاده قرار گیرد . توصیه می شود آنتی فوم های محلول در آب ، قبل از استفاده با آب رقیق شوند و آنهائیکه حلالیت محدودی در آب دارند برای مطمئن شدن از انتشار بهتر آن در سیستم ، به ورودی پمپ آمین تزریق گردد.

استفاده آنتی فوم به مقدار زیاد نه تنها مشکلی را حل نمی کند بلکه وضع را از حالتی که در سیستم اصلاً آنتی فوم تزریق نشده است ، بدتر می کند زیرا تزریق بیش از حد آن پدیده کف را تشدید می کند.

آنتی فوم هائیکه در پالایشگاهها مورد استفاده قرار می گیرند بیشتر از ترکیبات سیلیکن و ترکیبات الکلی با نقطه جوش بالا مانند :

(OLEYLALCOHOL) یا (OCTY – PHENOXYETHANOL) می باشد .

از آنجائیکه سیلیکن نسبت به سایر آنتی فوم ها دارای مزایای بیشتری می باشد لذا مورد استفاده زیادی دارد . بعضی از مزایای آن عبارتند از :

• پائین بودن کشش سطحی
• دارا بودن فعالیت بیشتر ( حتی به مقدار خیلی کم ) .
• طولانی بودن اثر آن در سیستم
• انعطاف در کاربرد آن . یعنی می توان بطور خالص یا مخلوط با آب مورد استفاده قرار داد .
• خنثی بودن از نظر شیمیائی و فیزیولوژیکی ( یعنی سیستم را آلوده نمی کند) .
• مقاومت حرارتی ( از 450 – الی 2500 درجه سانتی گراد) .
• مقرون بصرفه است .

به علت مورد استفاده زیاد سیلیکن در پالایشگاهها بطور اختصار مکانیسم عملکرد آن بیان می گردد .

• مکانیسم عملکرد آنتی فوم سیلیکن

مادامیکه توانایی کاهش یا از بین بردن آلاستیکی مایع را داشته باشد و یا به عبارت دیگر ترکیبات غیر محلولی که دانستیه آن از مایع کف کننده کمتر بوده و بطور سریع بتواند در سطح لایه های مایع که کف را تشکیل داده است ، پخش شود . با اضافه کردن آنها در سیستم می توان از پدیده کف جلوگیری نموده و یا کف موجود را از بین می برد .بنابراین مهمرتین پارامتر در آنتی فوم ها ضریب انتشار یا پخش آنهاست و بایستی این ضریب مثبت باشد تا عمل انتشار بهتر انجام گیرد .

شامل 66 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود تحقیق در موضوع میکرو فیلتراسیون .

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق در موضوع میکرو فیلتراسیون . دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق کامل در موضوع میکرو فیلتراسیون آماده دانلود می باشد.

تعداد صفحات 15

فرمت: PowerPoint

تحقیق در موضوع میکرو فیلتراسیون .

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در موضوع میکرو فیلتراسیون . دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق کامل در موضوع میکرو فیلتراسیون آماده دانلود می باشد.

تعداد صفحات 15

فرمت: PowerPoint

پایان نامه امکان سنجی فیلتراسیون آکوستیکی جهت جذب ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزل

اختصاصی از اینو دیدی پایان نامه امکان سنجی فیلتراسیون آکوستیکی جهت جذب ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده
جداسازی ذرات معلق در گازها به ویژه هوا، مورد توجه اغلب صنایع از جمله صنایع خودرو سازی، هسته ای، کارخانجات سیمان و نیز علوم زیست محیطی می باشد. برای کاهش آلودگی دو روش عمده وجود دارد:
الف) کاهش تولید آلاینده ها
ب) جلوگیری از انتشار آلاینده ها در محیط.
در این تحقیق جداسازی دوده از گازهای خروجی اگزوز موتورهای دیزل مورد بررسی قرار می گیرد.
 دو مبحث بنیادی در این تحقیق عبارتند از:
الف) بررسی خصوصیات ذرات آلاینده خروجی از اگزوز.
ب) بررسی امکان سنجی استفاده از امواج آکوستیکی برای حذف ذرات معلق در گازهای خروجی اگزوز موتور های دیزل
 نتایج حاصله از این بررسی نشان می دهد که ذرات آلاینده دارای قطر تقریبی  10-01/0میکرون با حداکثر تجمع جرمی در محدوده کمتر از 4/0 میکرون می باشند.
بدین منظور، مدل سازی عددی در مورد انباشت اکوستیکی برای بدست آوردن پارامترهای آزمایش و تاثیر این پارامترها در شبیه سازی و نتایج آزمایش انجام شد.
نتایج آزمایشگاهی حاصله نشان می دهد که از امواج آکوستیکی برای جداسازی ذرات گازهای خروجی اگزوز با بازده بالا می توان استفاده کرد. سیستم فیلتراسیون آکوستیکی برای ذرات بزرگتر از 0.2 میکرون و برای دبی عبوری کوچکتر از 30 لیتر بر دقیقه، در گستره توان صوتی اعمالی  30 وات، کارآیی دستگاه نشست دهنده بیشتر از 95 درصد می باشد. برای دبی 50 لیتر بر دقیقه با توان صوتی 30 وات بازده 45% می باشد که برای افزایش بازده فیلتراسیون در دبی های بالاتر، میتوان از چند سیستم به صورت موازی استفاده نمود.


فهرست مطالب
عنوان                                                                                                                         صفحه
1-فصل اول: مقدمه    1
2- فصل دوم: مروری بر ادبیات و اصول و مبانی نظری    4
2-1 مقدمه    5
2-2 سیستم جدا ساز ذرات معلق در گازها    8
2-2-1 صافی های کیسه ای    8
2-2-2 ته نشین کننده های ثقلی    8
2-2-3 شوینده ها    9
2-2-4 سیکلونها    9
2-2-5 نشست دهنده الکتروستاتیک    9
2-3 زمینه تاریخی    10
2-4  مکانیزمهای انباشت آکوستیک    11
2-4-1 فعل و انفعالات اورتوکینتیک    11
2-4-2 فعل و انفعالات هیدرودینامیک    17
2-4-3 واکنشهای آشفتگی آکوستیک    20
2-4-4 روان سازی آکوستیک    19
2-4-5 توده آکوستیک    23
2-5 مدلهای شبیه سازی فعلی    24
2-5-1 مدل وولک    24
2-5-2 مدل شو    25
2-5-3  مدل تیواری    25
2-6 مدل سانگ    25
3-فصل سوم: روشها و تجهیزات    27
3-1 مقدمه    28
3-2 روش شبیه سازی انباشت آکوستیک    28
3-2-1 فرضیات انجام شده در مدل سازی    28
3-2-2 الگورِیتم مدل سازی    29
3-3  سیستم آزمایشگاهی فیلتراسیون آکوستیکی    30
3-3-1 سیستم آزمایشگاهی اندازه گیری توزیع اندازه ذرات    30
3-3-2 آزمایشات مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستیکی    33
3-3-3 مواد مورد استفاده    41
3-4 کالیبراسیون وسایل آزمایشگاهی     43
4- فصل چهارم: نتایج و تفسیر آنها    45
4-1 مقدمه    46
4-2 نتایج آزمایشگاهی    47
 4-2-1  اندازه گیری توزیع اندازه و غلظت کلی ذرات
 خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی    46
 4-3 آزمایشات مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستیکی    49
4-3-1 آزمایش بدست آوردن فرکانس های بحرانی    49
4-3-2 رسم پروفیل فشار آکوستیکی در طول لوله    52
4-3-3 اعمال امواج آکوستیکی بر روی جریان ایروسل    55
4-3-3-1 اعمال امواج آکوستیکی برروی ذرات درحالت بدون دبی و ساکن    55
4-3-3-2 اعمال امواج بر روی جریان ایروسل    62
4-4 بررسی تأثیر عوامل موثر در بازده فیلترهای آکوستیکی
         در خروجی موتور های دیزل    67
4-4-1 بررسی تأثیر دبی عبوری از محفظه    65
4-4-2  بررسی اثر توان اعمالی امواج    72
4-4-3 بررسی تاثیر دما و فشار    75
4-4-4  تأثیرات فرکانس صدا    77
4-4-5 اثر اندازه ذرات    77
5- فصل پنجم    79
فهرست مراجع    83
ضمیمه 1    85
ضمیمه 2    88
ضمیمه 3    95


فهرست نمودارها

شکل 2-1- حجم انباشت آکوستیک    12
شکل 2-2- حجم واقعی انباشت آکوستیکی    14
شکل 2-3- مکانیزم های آشفتگی    20
شکل 2-4- شکل موج سرعت آکوستیک درشدت بالا    22

شکل 3-1- دستگاه برخورد دهنده چند مرحله ای    31
شکل 3-2- سیستم حذف ذرات بزرگ    32
شکل 3-3- دستگاه شمارنده ذرات    33
شکل 3-4- منبع امواج آکوستیکی    34
شکل 3-5- دستگاه منبع ایجاد سیگنال    35
شکل 3-6- دستگاه Amplifier    36
شکل 3-7- دستگاه فرکانس متر    36
شکل 3-8- بلندگو و horn    37
شکل 3-9- صفحه بازتاب کننده امواج و لوله فلزی برای خروج گازها    38
شکل 3-10- فشار سنج دیجیتالی    38
شکل 3-11- دستگاه تولید کننده ایروسل تک توزیعی    39
شکل 3-12- دستگاه مولد ایروسل چند توزیعی    40
شکل 3-13- دبی سنج    41
شکل 3-14- توزیع اندازه ذرات خروجی از دستگاه تولید کننده ایروسل    43

شکل 4-1- توزیع جرمی ذرات کوچکتر از 10 میکرون خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی    46
شکل 4-2-  درصد جرمی توزیع ذرات کوچکتر از 10 میکرون خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی    46
شکل 4-3- توزیع فشار آکوستیکی در cm10 از بالای لوله    49
شکل 4-4- توزیع فشار آکوستیکی در cm17 از بالای لوله    49
شکل 4-5- توزیع فشار آکوستیکی در cm150 از بالای لوله    50
شکل 4-6- مقایسه نتایج نظری و آزمایشگاهی برای فرکانس 200 (Hz) بر اساس ماکزیمم فشار    51
شکل 4-7- مقایسه نتایج نظری و آزمایشگاهی برای فرکانس 650 (Hz) بر اساس مینیمم فشار    51
شکل 4-8- مقایسه نتایج نظری و آزمایشگاهی برای فرکانس 830 (Hz) بر اساس ماکزیمم فشار    52
شکل 4-9- setup استفاده شده در حالت بدون جریان    54
شکل 4-10-  تست نشست آکوستیکی برای حالت بدون دبی و فرکانسHz 200    56
شکل 4-11- محل نقاطی که در آن ایروسل ها به دیواره چسبیده اند    57
شکل 4-12- تست نشست آکوستیکی برای حالت بدون دبی و فرکانسHz 650     58
شکل 4-13- تست نشست آکوستیکی برای حالت بدون دبی و فرکانسHz 830     59
شکل 4-14- setup استفاده شده برای اعمال امواج بر روی جریان (Q=250 L/h    61
شکل 4-15- تست نشست آکوستیکی برای حالت  Q=250 L/hourو فرکانسHz 830     62
شکل 4-16- setup استفاده شده برای اعمال امواج بر روی جریان (Q=27.8 L/min)    63
شکل 4-17- تست نشست آکوستیکی برای حالت  Q=27.8 L/minو فرکانسHz 830     64
شکل 4-18- setup استفاده شده برای استفاده از ذرات توزیع اندازه مختلف و استفاده از دستگاه شمارنده ذرات    66
شکل 4-19- تاثیر دبی جریان بر بازده فیلتراسیون    68
شکل 4-20- تاثیر زمان اعمال جریان بر  اندازه ذرات در مدل سازی عددی    69
شکل 4-21- بررسی تاثیر زمان اعمال امواج در توزیع اندازه ذرات و مقایسه بین نتایج مدل سازی عددی و نتایج آزمایشگاهی در فرکانس 200 Hz در حالت لوله سر بسته    70
شکل 4-22- تاثیر توان الکتریکی امواج بر بازده فیلتراسیون    72
شکل 4-23- تاثیر دما در نرخ انباشت آکوستیکی    74
شکل 4-24- تاثیر فشار گاز در نرخ انباشت آکوستیکی    75
شکل 4-25- تاثیر اندازه ذرات در انباشت آکوستیکی    76



فهرست جداول

جدول 4-1- فرکانس های بحرانی    48
جدول 4-2- توزیع فشار آکوستیکی در فرکانس های مختلف    48
جدول 4-3- بررسی اثر دبی در بازده فیلتراسیون    67
جدول 4-4- بررسی اثر توان صوتی در بازده فیلتراسیون    71

این مقاله به صورت  ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 113 صفحه  آماده پرینت می باشد

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا بازکنید .ر