پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل :  .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید : 27 اسلاید

---

 قسمتی از متن .ppt : 

بسم الله الرحمن الرحیم

تکنولوژی پیشرفته

در صنعت خودرو

ABS & ASR & ESP & SBC

سیستم های پیشرفته الکترونیکی

برای پایداری خودرو

امروزه برای پایداری خودرو در شرایط بحرانی از سیستمهای پیشرفته ای استفاده می کنند .

پایداری خودرو باعث ثبات حرکت خودرو در جادهای مارپیچ و در شرایط بد آب و هوایی می شود که در نتیجه باعث کاهش تصادفات و تلفات جانی رانندگان و افراد می شود.

امروزه برای ایجاد پایداری از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی ، مکانیکی استفاده میکنند.

در صفحات بعدی به معرفی و عملکرد بیشتر آنها می پردازیم

مقدمه :

این سیستم ها عبارتند از :

ABS : Anti lock Braking System

ASR : Acceleration Skid Regulation

BAS : Brake Assistance System

ESP : Electronic Stability Program

SBC : Sensotronic Brake Control

پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران

اختصاصی از اینو دیدی پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 61 صفحه

1 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 2 معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Introduction ……………...….……………….…..……..
Identification of need ………...……......…….…………..… Definition of goal ………..…….……............................... Research……………..…..……………….………..………… People Idea ...…………………...….... Weighting Factor .................... Rating Factor……………….………........….. Decision matrix..…………………..………….... Sources …………………………………………………………..
انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 3 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع معرفی و مقدمه در این گزارش با توجه به آمارهای گرفته شده از تقاضای مردم و مشخصات خودرو های موجود در کشور و جهان،مناسب ترین خودرو را برای جامعه انتخاب می کنیم .
Introduction 4 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Identification of need تعین نیاز انتخاب خودرویی متناسب باسلیقه ایرانیان که با شرایط فرهنگی و جغرافیایی و...
ایران سازگاری داشته باشد .
5 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع تعین هدف خودرو مناسب ، خودرویی است که شرایط زیر را به طور کلی داشته باشد : 1- ایمنی 2- امکانات رفاهی 3- مصرف سوخت 4- فضای داخل خودرو 5- خدمات تعمیر و سرویس آسان 6- قیمت و هزینه خودرو 7- کیفیت طراحی و تولید (عمر قطعات) 8- استفاده آسان از اجزاء 9- قابلیت اعتماد 10-فرم ظاهر و زیبایی بدنه 11 – کیفیت سواری Definition of goal 6 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع حال به تشریح پارامتر های مهم در خودرو و سیستم های جدید می پردازیم : 1- ایمنی 1-1 استحکام بدنه و شاسی در برابر تصادفات 2-1 مهندسی طراحی شدن بدنه و شاسی در برابر بر خورد 3-1 سیستم های پیشرفته ترمز شامل : ABS سیستم ترمز ضد قفل َASR سیستم تعدیل شتاب ترمزکه موجب افزایش پایداری و سر نخوردن خودرو می شود سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی SBC سیستم تحریک ترمز الکترونیکی 4-1 کیسه هوا 5-1 پایداری خودرو در مانور و پیچ های خطر ناک سیستم الکترونیکی پایداری در جاده (EPS) ِ) DSC ( Dynamic Stability Control 6-1 شیشه جلو لامینه 7-1 دید کافی در خودرو ( دید از جلو ، عقب و جانب ) 8-1 عدم نقطه کور در آینه ها 9-1 سیستم نور خودرو : سیستم نور تحت فرمان و سرعت سیستم سو بالای خودکار لامپ xenon چراغ مه شکن جلو وعقب چراغ سوم ترمز Definition of goal 7 انتخاب مناسب ترین خودرو

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

فرم کامل و قابل ویرایش نمونه قراردادرهن خودرو برای وام بانک کشاورزی با فرمت ورد به صورت (Word)1 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی فرم کامل و قابل ویرایش نمونه قراردادرهن خودرو برای وام بانک کشاورزی با فرمت ورد به صورت (Word)1 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرم کامل و قابل ویرایش نمونه قراردادرهن خودرو برای وام بانک کشاورزی با فرمت ورد به صورت (Word)1 صفحه با قابلیت ویرایش کامل در دسترس شماست.

برای دانلود از کادر زیر اقدام به دانلود نمایید.

با تشکر

تحقیق درباره آشنایی با خودرو

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره آشنایی با خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

 آشنایی با خودرو

بخش های اصلی یک خودرو عبارت اند از: موتور، دستگاه انتقال قدرت، فنربندی و تعلیق،

برق، هدایت و فرمان، چرخ و ترمز، بدنه و شاسی .

1-     موتور

کار موتور تبدیل انرژی شیمیایی و حرارتی بنزین به انرژی حرارتی و سپس انرژی

 مکانیکی است که باعث حرکت خودرو می شود، حرارت ناشی از احتراق بنزین در مجاورت

هوا در اثر ایجاد جرقه در محفظه ی احتراق، موتور را روشن می کند.

2-     دستگاه انتقال قدرت

این مجموعه وظیفه دارد قدرت تولیدی موتور را به چرخ ها منتقل کند. دستگاه

انتقال قدرت شامل: کلاج، جعبه دنده و دیفرانسیل است.

کلاچ: کلاج دستگاه قطع و وصل قدرت محسوب می شود و امکان تعویض دنده (یا

خلاص کردن موتور) را فراهم می کند. درجا کار کردن خودرو را در حالی که از آن هیچ

 استفاده ای نمی شود خلاص کار کردن می گویند.

جعبه دنده یا(گیر بکس): مجموعه ای است که در آن تعدادی دنده برای ایجاد سرعت و

 با قدرت های مختلف تعبیه شده است.

دیفرانسیل: وظیفه انتقال حرکت از جعبه دنده به چرخ ها را بر عهده دارد.

3-     فنربندی

به علت نا همواری های سطح جاده ها، سیستم تعلیق در هر دقیقه بین 1000 تا 1200

 بار نوسان می کند(تکان می خورد) وظیفه ی این قسمت خنثی کردن این نوسانات است تا

ضربه به اتاق خودرو و سرنشینان آن منتقل نشود.

4-     برق خودرو

برای راه اندازی و روشن کردن موتور از باتری استفاده می شود. وظیفه ی باتری

تایین برق خودرو و روشنایی چراغ هاست.

باطری: باطری یک مخزن الکتروشیمیایی است که انرژی الکتریکی را به صورت انرژی

شیمیایی  ذخیره می کند و در صورت لزوم آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می نماید و برای

مصرف به سیستم برق اتومبیل می فرستد.

دینام(ژنراتور): علاوه بر باطری، منبع دیگری به نام دینام وجود دارد که نیروی مکانیکی را

از موتور می گیرد و به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.

وقتی موتور روشن می شود و دینام به دور معین خود می رسد، وظیفه ارسال انرژی

 الکتریکی به دستگاه های مصرف کننده را نیز بر عهده می گیرد. علاوه بر این، مقدار برق

 مصرفی باطری را در ابتدای کار تعیین می کند و آن را همیشه در حالت شارژ نگه می دارد.

5-     هدایت و فرمان

هدایت چرخ های جلو از طریق فرمان و جعبه دنده ی فرمان صورت می گیرد. فرمان ها

ممکن است مکانیکی یا هیدرولیکی باشند.

6-     چرخ و ترمز

نیروی موتور از طریق مجموعه ی انتقال قدرت به چرخ ها می رسد و باعث حرکت

اتومبیل می شود. لاستیک ها مجموعه ی وزن خودرو و سرنشینان و بار را تحمل می کنند.

دستگاه ترمز:  اهمیت دستگاه ترمز را همگی به خوبی میدانید. قدرت ترمز در اثر افزایش فشار

روغن و تاثیر آن بر لنت های ترمز ایجاد می شود.

وقتی راننده به قصد ترمز کردن پا را روی پدال ترمز فشار می دهد، این نیرو روی سیلندر اصلی

–        که روغن پشت آن است- اثر میکند. روغن با فشار زیاد وارد لوله های روغن ترمز می شود و تا سیلندر ترمزهای هر چرخ پیشروی می کند. در سیلندر های چرخ دو پیستون وجود دارد که فشار روغن را بر آن ها تاثیر می کند و آن ها را به کفشک های ترمز می فشارد. در نتیجه، خودرو متوقف می شود.

وظیفه رادیاتور:  وظیفه رادیاتور در درجه اول خنک نگه داشتن موتور است. باید بدانید که حرارت موتور در حال کا ر به حدود 700 درجه سانتی گراد می رسد.

در بدنه ی موتور فضاهای خالی وجود دارد. آب در این فضاها جریان پیدا می کند و به این ترتیب، مانع داغ شدن موتور می شود. دمای موتور معمولا حدود 70 الی 90 درجه یانتی گراد است.

 پایان

تحقیق درباره کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو 109 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو 109 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 99

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه آ

بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 1

آزمایش رینگ های پیستون 10

کلیات مربوط به بستن موتور 13

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 13

بستن پیستون ، گچن پین و شاتون 15

جا انداختن رینگها روی پیستون 16

جا انداختن پیستون و شاتون 17

بستن اویل پمپ به بلوک موتور 19

بستن فلایویل روی میل لنگ 19

بستن میل سوپاپ 20

بستن دینام واستارت بر روی موتور 24

بخش دوم : تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن 25

سنگ زدن یا پولیش موتور 30

بوش های سیلندر 34

تعمیر ترک های بلوک سیلندر 36

بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ 37

بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ 41

بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 48

سنگ زدن میل لنگ 61

یادآوری 68

ساختمان یاتاقان 71

علل صدمه دیدن یاتاقانها 76

بخش ششم : عیب یابی

کاهش کشش موتور 78

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند 83

بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی)

1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور

پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1و2مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .