مقاله ارائه روش رقابت استعماری توسعه یافته برای حل مدل پیشنهادی مسئله سیستم تولید سلولی

اختصاصی از اینو دیدی مقاله ارائه روش رقابت استعماری توسعه یافته برای حل مدل پیشنهادی مسئله سیستم تولید سلولی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

11 صفحه pdf

مقاله ارائه روش رقابت استعماری توسعه یافته برای حل مدل پیشنهادی مسئله سیستم تولید سلولی با در نظر گیری تخصیص اپراتور

چکیده مقاله:

با توجه به پیچیدگی مدل های ارائه شده برای مسئله سیستم تولید سلولی، در این مقاله یک روش رقابت استعماری توسعه یافته برای حل این مسئله ارائه شده است. ابتدا یک مدل ریاضی غیر خطی عدد صحیح با در نظر گیری توالی عملیات قطعات توسعه داده شده است. هدف از این مدل کمینه سازی هزینه های ناشی از حرکات بین سلولی و درون سلولی قطعات، بالانس بار کاری سلول ها و کمینه سازی هزینه های اپراتور شامل استخدام و دستمزد می باشد. برای مقایسه عملکرد روش فراابتکاری ارائه شده، مدل فوق با استفاده از الگوریتم شاخه و کران و در نرم افزار لینگو حل و نتایج، مورد مقایسه و تحلیل قرار گرفته اند. پارامتر های بحرانی الگوریتم با استفاده از روش تاگوچی تحلیل و مقادیر بهینه بر اساس آن بدست آمده است. با توجه به نتایج حاصله، الگوریتم فراابتکاری ارائه شده توانایی یافتن جوابهای بهینه یا حداقل نزدیک به بهینه را در زمان حل قابل قبولی دارا می باشد.

تلفیق الگوریتم رقابت استعماری و انتخاب سریع زمان آماده¬سازی در حل مسأله برنامه¬ریزی توالی هواپیماها

اختصاصی از اینو دیدی تلفیق الگوریتم رقابت استعماری و انتخاب سریع زمان آماده¬سازی در حل مسأله برنامه¬ریزی توالی هواپیماها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تلفیق الگوریتم رقابت استعماری و انتخاب سریع زمان آماده¬سازی در حل مسأله برنامه¬ریزی توالی هواپیماهابصورت ورد ودر 70صفحه

چکیده

مدیریت ترافیک هوایی یکی از مشاغل حساس و پراسترس است که همه‌روزه با مشکلات و موانع مختلفی روبه¬رو می¬شود و مسأله توالی هواپیما (Aircraft Sequencing Problem) یکی از مهم¬ترین مسائلی است که این روزها در حوزه کاری مراقبت پرواز (Air Traffic Control) به آن پرداخته می¬شود. مسأله توالی هواپیما یک مسأله NP-سخت است، الگوریتم¬های دقیق کارایی خود را بر روی این مسأله در ابعاد بالا از دست می¬دهند و نمی¬توانند به جواب بهینه در یک‌زمان قابل‌قبول دست یابند؛ درنتیجه امروزه برای حل این¬گونه مسائل از الگوریتم¬های ابتکاری و فرا ابتکاری استفاده می¬شود. در این پایان‌نامه سعی شده با تلفیق الگوریتم ERT(Earliest Ready Time) جهت انتخاب بهترین هواپیمای آماده عملیات با الگوریتم استعماری اصلاحی که از روش نزدیک¬ترین همسایه تصادفی برای تابع جذب در کنار روش بهبود¬دهنده سه¬نقطه¬ای برای تابع انقلاب استفاده کرده، روش جدیدی در حل مسأله توالی هواپیما ارائه شود. نتایج حاصل از پیاده‌سازی این الگوریتم نشان می¬دهد که در مقایسه با سایر الگوریتم¬ها از کارایی بالایی برخوردار است.