تحقیق در مورد ماشین های AC

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد ماشین های AC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 45 صفحه

---

 قسمتی از متن .doc : 

موتورهای AC

عموماً ما دارای دو نوع از موتورهای AC هستیم: تک فاز و سه فاز.

موتورهای AC تک فاز

معمول ترین موتور تک فاز موتور سنکرون قطب چاکدار است، که اغلب در دستگاه هایی بکار می رود که گشتاور پایین نیاز دارند، نظیر پنکه های برقی، اجاق های ماکروویو و دیگر لوازم خانگی کوچک.

نوع دیگر موتور AC تک فاز موتور القایی است، که اغلب در لوازم بزرگ نظیر ماشین لباسشویی و خشک کن لباس بکار می رود. عموماً این موتورها می توانند گشتاور راه اندازی بزرگتری را با استفاده از یک سیم پیچ راه انداز به همراه یک خازن راه انداز و یک کلید گریز از مرکز، ایجاد کنند.

هنگام راه انداز ی، خازن و سیم پیچ راه انداز ی از طریق یک دسته از کنتاکت های تحت فشار فنر روی کلید گریز از مرکز دوار، به منبع برق متصل می شوند . خازن به افزایش گشتاور راه انداز ی موتور کمک می کند. هنگامی که موتور به سرعت نامی رسید، کلید گریز از مرکز فعال شده، دسته کنتاکت ها فعال می شود، خازن و سیم پیچ راه انداز سری شده را از منبع برق جدا می سازد. در این هنگام موتور تنها با سیم پیچ اصلی عمل می کند.

موتورهای AC سه فاز

برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر، از موتورهای القایی سه فاز AC (یا چند فاز) استفاده می شود. این موتورها از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان، استفاده می کنند. اغلب، روتور شامل تعدادی هادی های مسی است که در فولاد قرار داده شده اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادی ها القای جریان می کند، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید. این نوع از موتور با نام موتور القایی معروف است. برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به موتور، بچرخد چرا که در غیر این صورت میدان متعادل کنندهای در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. به سیم پیچ های روتور جریان میدان جدایی اعمال می شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود، که در موتور سنکرون وجود دارد، موتور به صورت همزمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز، به گردش در می آید. موتورهای سنکرون را می توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد.

سرعت موتور AC در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش، یا اختلاف در سرعت چرخش بین روتور و میدان استاتور، گشتاور تولیدی موتور را تعیین می کند. تغییر سرعت در این نوع از موتورها را میتوان با داشتن دسته سیم پیچ ها یا قطب هایی در موتور که با روشن و خاموش کردنشان سرعت میدان دوار مغناطیسی تغییر می کند، ممکن ساخت. به هر حال با پیشرفت الکترونیک قدرت می توانیم با تغییر دادن فرکانس منبع تغذیه، کنترل یکنواخت تری بر روی سرعت موتورها داشته باشیم.

اساس موتورهای القایی AC

موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست...

اساس موتورهای القایی AC

مقدمه:

موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست.

این نکته در اساس انواع مختلف , مشخصات آنها , انتخاب شرایط برای کاربریهای مختلف و روشهای کنترل مرکزی یک موتورهای القایی AC را مورد بحث قرار می دهد.

اصل ساخت اولیه و کاربری

مانند بیشتر موتورها , یک موتورهای القایی AC یک قسمت ثابت بیرونی به نام استاتور و یک روتور که در درون آن می چرخد دارند , که میان آندو یک فاصله دقیق کارشناسی شده وجود دارد.به طور مجازی همه موتورهای الکتریکی از میدان مغناطیسی دوار برای گرداندن روتورشان استفاده می کنند.یک موتور سه فاز القایی AC تنها نوعی است که در آن میدان مغناطیسی دوار به طور طبیعی بوسیله استاتور به خاطر طبیعت تغذیه گر آن تولید می شود.در حالی که موتورهای DC به وسیله ای الکتریکی یا مکانیکی برای تولید این میدان دوار نیاز دارند.یک موتور القایی AC تک فاز نیازمند یک وسیله الکتریکی خارجی برای تولید این میدان مغناطیسی چرخشی است.

در درون هر موتور دو سری آهنربای مغناطیسی تعبیه شده است.در یک موتور القایی AC یک سری از مغناطیس شونده ها به خاطراینکه تغذیه AC به پیچه های استاتور متصل است در استاتور تعبیه شده اند.بخاطر طبیعت متناوب تغذیه ولتاژ AC بر اساس قانون لنز نیرویی الکترومغناطیسی به روتور وارد می شود (درست شبیه ولتاژی که در ثانویه ترانسفورماتور القا می شود).بنابر این سری دیگر از مغناطیس شونده ها خاصیت مغناطیسی پیدا می کنند.-نام موتور القایی از اینجاست-.تعامل میان این مگنت ها انرژی چرخیدن

تحقیق درباره فلاپی دیسک

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره فلاپی دیسک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

فلاپی دیسک

دیسک نرم رایانه است که از جنس فیلم ویدئویی است و ۱٫۴۴ مگابایت حجم دارد.

به آنها دیسکت نیز گفته می‌شودکه یک صفحه گرد صاف و انعطاف‌پذیر که با لایه‌ای از اکسید آهن پوشیده شده و سطح آن حاوی ذرات ریزی است که قابلیت حفظ میدان مغناطیسی را دارند و در مجموع در یک پوشش پلاستیکی محافظ جای می‌گیرد. این دیسک هابه طور گسترده به عنوان رسانه یا واسطه ذخیره سازی ثانوی به کار می‌رود. دیسکهای نرم وسیله‌ای معمول و رایج برای انتقال فایلها برنامه و متن از یک رایانه به رایانه دیگر هستند و زمانی تنها وسیله ذخیره سازی ثانوی برای رایانه‌های شخصی بودند. اما با ساخته شدن دیسکهای سخت ارزان قیمت این گونه دیسکها به صورت جانبی مورد استفاده قرار میگیرند.

فلاپی دیسک در اصل نوعی حافظه جانبی از نوع دیسک مغناطیسی‌است‌ که از یک صفحه حساس به مغناطیس از جنس پلاستیک ساخته شده است و در یک محفظه پلاستیکی نیز قرار دارد. ظرفیت این نوع حافظة جانبی 1.44 مگا بایت بوده که امروزه حافظة نسبتا کمی به حساب می‌آید.

مزیت فلاپی دیسک ها

شاید تنها مزیت فلاپی دیسک ها قابلیت حمل آنها باشد که به کاربر این امکان را می دهد تا اطلاعاتی در حدود یک مگا بایت را با خود حمل نماید ( که البته اطلاعات زیادی بشمار نمی‌آید )

اشکالات فلاپی دیسک‌ها

با توجه به اینکه فلاپی دیسک‌ها حافظه‌های جانبی نسبتا قدیمی هستند، امروزه اشکالات زیادی در رابطه با آنها به چشم می‌خورد که عبارتند از : سرعت خواندن و نوشتن اطلاعات در آنها بسیار کم است ظرفیت آنها کم است نسبت به ضربه حساس بوده و در نتبجه دوام کمی دارند

موارد نگهداری از فلاپی دیسک‌ها

در نگهداری از فلاپی دیسک‌ها باید به موارد زیر توجه نمود

﷼ آنها را در دمای مناسب نگهداری کرد

﷼ به آنها ضربه‌ای وارد نشود

﷼ جسم خارجی باصفحة حساس به مغناطیس آنها برخورد ننماید

﷼ در میدان‌های مغناطیسی شدید قرار داده نشوند

ساختمان فلاپی دیسک‌ها

فلاپی دیسک‌ها از یک صفحة دایره ای شکل از جنس پلاستیک ساخته می‌شوند که از مواد حساس به مغناطیسی پوشیده شده است . بر روی فلاپی دیسک ها شیارهای دایره ای شکلی وجود دارد به نام TRACK که اطلاعات بر روی آن به صورت مغناطیسی نوشته می شود .برای دسترسی سریعتر به اطلاعات ذخیره شده ، هر یک از شیارها را به قسمت های کوچکتری تقسیم می کنند که قطاع یا SECTOR نام دارد . ظرفیت هر قطاع 512 بایت است .

محافظت نمودن فلاپی دیسک‌ها در مقابل نوشتن

در بعضی از موارد لازم است پس از ذخیره نمودن اطلاعات در فلاپی دیسک ها آنها را در مقابل تغییر و یا پاک شدن محافظت نمود . بدین جهت در فلاپی دیسک ها یک فضای باز مربع شکلی در نظر گرفته شده است که در زیر آن یک دکمة متحرک قرار دارد . هر گاه دکمة متحرک فضای باز را نپوشاند امکان‌نوشتن و یا پاک کردن اطلاعاتِ دیسک وجود ندارد و تنها می توان اطلاعات را از روی دیسک خواند . به عبارت دیگر در چنین حالتی تنها می توان عمل LOAD را جهت اجراء برنامه ها انجام داد . به این حالت از دیسک اصطلاحا Write protect می گویند .

فلاپی دیسک

فلاپی دیسک ، یک نوع  وسیله  ذخیره سازی اطلاعات  در کامپیوتر است . درایوهای موجود در کامپیوتر مسئول خواندن و نوشتن اطلاعات بر روی فلاپی دیسک ها بر اساس یک ساختار مشخص شده ، می باشند. جنس فلاپی دیسک ها از  پلاستیک نرم بوده که بر روی آن  یک لایه ( غشاء ) مغناطیسی وجود دارد .

تحقیق درباره فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق درباره فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 105

فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها فهرست مطالب

هدف و دامنه کاربرد………………………………………………………………

2 کلیات…………. ………….…………………………………………..………

3 مراجع الزامی ……….………….….……………………………………………

4 اصطلاحات و تعاریف………………….…….………………………………….

5 منبع موثق ………………….…………………………………………………

6 معماری ………………….……………………………………..…………….

7 تعریف سرویس………………………………………………………..………

System –Load request ……………..….…………………..…………………

System – Load indication ………………..……………….…………………

System –Load response .………………………………….…………..……..

System –Load confirm ………………….……...……..…………….………

8 مشخصات پروتکل…..………..…….………………………………….………

8-1 خلاصه ای از واحدهای داده پروتکل (PDU ها)…………….…………………….

8-2 Load Request PDU …………………………………………….……………

8-3 Load Response PDU ……………….…………………………….…………

8-4 Groupstatus PDU …………………………………………….……………..

8-5 Group status Request PDU …………………………………………………

8-6 Load Data PDU …………………….………………………………………

8-7 عناصر عملیات ………………………………………………………………

8-8 استفاده از سرویس های لایه ای …………………………………………….…

الف

8-9 کد گذاری ASN.1 ……………………………………………………………

9 کلاس های شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم …………………………

9-1 کلیات ……………………………………………………………………….

9-2 تعاریف شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم ……………………..……

9-3 تعاریف کلاس شئ مدیریت شونده پروتکل بارگذاری سیستم ….………………....

10 تطابق ………..………………………………………………………………..

10-1 تطابق با این استاندارد ملی ……………………………………………………

10-2 اظهار تطابق …………………………………………………………………

پیوست الف (الزامی ) پروفرمای اظهار تطابق پیاده سازی پروتکل (PICS)………………

پیوست ب (الزامی ) تخصیص مقادیر شناساننده های شئ ……………………………

پیوست پ (الزامی ) عملکرد های سیستم ……………………………………………

پیشگفتار

فن آوری اطلاعات ـ ارتباطات و مبادله اطلاعات بین سیستمها ـ شبکه های محلی و شهری ـ مشخصات مشترک ـ بخش چهارم : پروتکل بارگذاری سیستم که پیش نویس ان توسط موسسه استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران تهیه و تدوین شده که در پانزدهمین اجلاسیه کمیته ملی استاندارد در رایانه و فرآوری داده ها مورخ 10/12/82 مورد تایید قرار گرفته است ، اینک به استناد بند یک ماده 3 قانون اصلاح قوانین و مقررات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن ماه 1371 بعنوان استاندارد ملی منتشر میشود .

برای حفظ همگامی و هماهنگی با تحولات و پیشرفت های ملی و جهانی در زمینه صنایع ، علوم و خدمات ، استانداردهایملی ایران در مواقع لزوم تجدید نظر خواهد شد و هر گونه پیشنهادی که برای اصلاح یا تکمیل این استاندارد ها ارائه شود ، در هنگام تجدید نظر در کمیسیون فنی مربوط مورد توجه قرار خواهد گرفت .

بنابراین برای مراجعه به استانداردهای ایران باید همواره از آخرین چاپ و تجدید نظر آنها استفاده کرد . تهیه و تدوین این استاندارد سعی شده است که ضمن توجه به شرایط موجود و نیازهای جامعه حتی المقدور بین این استاندارد و کشورهای صنعتی و پیشرفته هماهنگی ایجاد شود .

منابع و مآخذ که برای تهیه این استاندارد بکار رفته است به شرح زیر است :

IS /IEC 15802-4,1994 :Information Technology - Telecommunication

and information exchange between systems - Local and metroplitan area networks - common specification - Part 4:System load protocol

تحقیق در مورد کارون 3 محمدی

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد کارون 3 محمدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 71 صفحه

---

 قسمتی از متن .doc : 

جزوه تکنولوژی گاورنرهای نیروگاه کارون 3

گشودگی دریچه های توربین، سرعت و قدرت خروجی از ژنراتورها بوسیله گاورنرهای دیجیتالی کنترل می شوند که روی تابلو گاورنر نصب شده اند ابعاد این تابلو 2200*800*800 میلی متر می باشد محل قرار گرفتن آن بطور مشترک با تابلو کنترل واحد U.C.B می باشد جهت اطلاعات بیشتر به نقشه شماره 061824-2840 رجوع شود.

طراحی سیستم گاورنر طوری است که از دو قسمت کاملا" مجزا تشکیل شده که هر قسمت به تنهایی کنترل کامل سیستم را بعهده می گیرد و با نام های گاورنر اصلی و گاورنر پشتیبان نامیده می شوند.

علاوه بر تجهیزات فوق تابلو گاورنر مجهز به دستگاههای دریافت اطلاعات مجزا کننده سیگنال و سیگنال های مکالماتی می باشد.

مشخصات گاورنرهای دیجیتالی

1. منبع تغذیه با شماره 1- POWER. SUPPLY MODULE PCD4N210

2. حافظه برای مشتری 1- USER. MEMORY MODULE PCD7R110

3 . واحد پردازشگر زوجی با تابلوهای اینتر فیس با شماره

PCD4 M445 1- DOUBLE PROCESSOR MODULE WITH SERIAL IN TERFACE گاورنر پشتیبان با پردازشگر فرد BACK UP GOVERNOR WITH SINGLE PROCESSOR MODULE

4. دو عدد واحد ورودی زوجی 2. BINARY INPUT MODULES PCD4E

5. دو واحد خروجی زوجی 2. BINAR OUT PUT MODULES PCD4A400

6. دو واحد آنالوگ با 4 ورودی و 2 خروجی PCD4W100

7. یک واحد انتقال دهنده سرعت جهت اندازه گیری سرعت PCD4 F2001 راهنمای روش صحیح بهره برداری از دستگاه روی یک کارت الکترونیکی فشرده (EP ROM) ذخیره شده تا در صورت قطع برق بمدت نسبتا" طولانی اطلاعات از دست نرود.

تمام واحدهای حافظه داخلی از جمله حافظه کار به برق DC وصل شده بنابراین شرایط افت لحظه ای ولتاژ مشکلی ایجاد نمی کند واحدهای ورودی و خروجی بر اساس مشخصه های نیروگاه تنظیم شده اند.

1.2 تابلو گاورنر ترمینال بهره برداری OPERATOR TERMINAL

عملیات زیر را بوسیله ترمینال بهره برداری می توان انجام داد.

1. بهره برداری محلی از واحد

2. نشان دادن مقادیر غیرعادی پارامترهای مختلف

3. نشان دادن عملکرد آلارم ها و ریست نمودن آن

4. نشان دادن تاریخچه آلارمها

5. انجام وظایف مخصوص

پریک از گاورنرهای اصلی یا پشتیبان دارای ترمینال بهره برداری جداگانه می باشند برای گاورنر اصلی ترمینال بهره برداری روی درب تابلو گاورنر نصب شده است. ترمینال بهره برداری گاورنر پشتیبان روی درب جلو تابلو کنترل، سیستم روغن نصب شده است

1.3 دستگاههای خارجی EXTERNAL DEVICE

دستگاههای مورد نیاز پردازش اطلاعات ( سرعت-وضعیت دریچه ها-قدرت) و تقویت کننده های مجزا بمنظور تفکیک سیگنال ها و انتقال آنها در تابلو گاورنر نصب شده اند.

1.4 منبع تغذیه: POWER SUPPLY

تغذیه تابلو گاورنر بوسیله دو عدد کنورتر DC/DC تامین میگردد انرژی خروجی از یک کنورتر برای مجموعه گاورنر کافی می باشد و کنورتر شماره 2 کاملا" آزاد می باشد و برای بالا بردن ضریب اطمینان و پایداری شبکه در شرایط غیر عادی در نظر گرفته شده . انرژی مورد نیاز رله های اینتر فیس راه دور و فرمان سیگنال های گاورنر اصلی و پشتیبان از طریق تابلو عمومی کنترل ولتاژ تامین می گردد.

در سیستم منبع تغذیه کنورتر DC/DC سومی بمنظور تامین انرژی مورد نیاز رله های راه دور وجود دارد.

2 . شرح تجهیزات گاورنر DIS CRIPTION OF THE GOVERNOR FUNCTION

2.1 کنترل سرعت: SPEED CONTROL

در کنترل سرعت میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله گاورنر PIDP که یک گاورنر تناسبی- مشتق گیر و انتگرال گیر دائمی می باشد محاسبه می شود و همچنین مقایسه سرعت تنظیم شده و سرعت عملی را نیز بعهده دارد.

تنظیم گشودگی دریچه های متحرک توربین بوسیله حد دریچه ها (GATE LIMIT) تعیین میگردد. و نباید در محدوده ای که باعث ایجاد خوردگی( CAVITATION ) روی پره های توربین میگردد تنظیم شود . زمانی که دژنکتور ژنراتور قطع می باشد کنترل سرعت بوسیله درصد پائینی از گشودگی دریچه های متحرک توربین صورت میگیرد اصطلاحا" این حالت را بهره برداری بدون بار میگویند ( NO LOAD OPERATION)

در مدار استارت ژنراتور میزان مجاز گشودگی دریچه های متحرک توربین از قبل مشخص و معین شده است و در زمانی که ژنراتور با شبکه پارالل می گردد میزان گشودگی دریچه های متحرک توربین با توجه به ارتفاع دریاچه بستگی به میزان قدرت درخواست شده از ژنراتور دارد. مدار کنترل سرعت ژنراتور را زمانی که به شبکه سراسری وصل است می توان بطریق دستی و یا اتوماتیک فعال نمود. چنانچه بهره برداری مجزا مشاهده شود در هر دو حالت گشودگی دریچه های متحرک توربین فعال نمی گردند.( دستی-اتوماتیک)

در حالت های کنترل گشودگی و کنترل قدرت سوئیچ کنترل سرعت قطع می باشد.

2.1.1 کنترل تنظیم سرعت CONTROL OF SPEED SET POINT

زمانی که گاورنر استارت شود تنظیم سرعت براساس 100% سرعت نامی بطور اتوماتیک انجام می شود و زمانی که کنترل سرعت فعال باشد سرعت بین 90 تا 110 درصد بصورت های زیر کنترل می گردد.

1. توسط سیگنال های ورودی راه دور در صورتیکه کنترل سیستم روی حالت کنترل از دور باشد .

2. توسط بوش باتم از روی ترمینال بهره برداری در صورتیکه کنترل روی حالت محلی باشد.

برای برابری سرعت در هنگام پارالل نمودن اتوماتیک ژنراتور با شبکه فرمان های داده شده بوسیله سیستم سنکرونایرینگ باعث عملکرد ورودی های راه دور میگردد.

تحقیق در مورد کلیدهای فشارقوی

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد کلیدهای فشارقوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 3 صفحه

---

 قسمتی از متن .doc : 

کلیدهای فشارقوی

کلیدهای فشارقوی نویسنده سید هادی ملک کلیدها: همان طورکه درمبحث کلیدهای فشارضعیف گفته شد وسیله ارتباط سیستم های مختلف هستندوباعث عبوروقطع جریان می شوند.

کلیددرحالت بسته (عبورجریان ) ودرحالت باز(قطع جریان) دارای مشخصاتی به شرح زیر می باشند:

1. درحالت قطع دارای استقامت الکتریکی کافی ومطمئن درمحل قطع شدگی اس.2. درحالت وصل بایدکلیددرمقابل کلیه جریان هایی که امکان عبورآن درمداراست حتی جریان اتصال کوتاه مقاوم وپایدارباشدواین جریان ها واثرات ناشی ازآن نبایدکوچکترین اختلالی در وضع کلیدوهدایت صحیح جریان به وجودآورد .

بدین ترتیب بایدکلیدفشارقوی درمقابل اثرات دینامیکی وحرارتی جریان ها مقاوم باشد البته برای اینکه ساختمان کلیدساده تروازنظراقتصادی مقرون به صرفه باشداغلب استقامت الکتریکی ودینامیکی وحرارتی کلیدراتوسط دستگاههای حفاظتی تاحدودی محدود می کنند.کلیدهای فشارقوی رامی توان برحسب وظایفی که به عهده دارندبه انواع مختلف زیر تقسیم نمود:

1. کلیدبدون باریا ***یونر 2. کلیدقابل قطع زیرباریا ***یونرقابل قطع زیربار3. کلیدقدرت یا دیژنکتور 1- کلیدبدون بار(***یونر)

***یونر وسیله قطع ووصل سیتم هایی است که تقریبا بدون جریان هستند به عبارت دیگر

***یونرقطعات وسایلی راکه فقط زیرولتاژهستند ازشبکه جدامی سازد. (تقریبابدون بار) بدان معنی است که می توان به کمک ***یونرجریان های کاپاستیومقره، ماشین ها وتأسیسات برقی وکابل های کوتاه وهمین طورجریان ترانسفورماتور ولتاژ رانیز قطع نمودویاحتی ترانسفورماتور ولتاژرانیز قطع نماییدویاحتی ترانسفورماتورکم قدرت رابا***یونر قطع کرد. درصورتی که ***یونرجریان عبورکندولی درموقع قطع اختلاف پتانسیلی بین دوکنتاکت آن ظاهرنشودقطع ***یونربلامانع است. همین طوروصل ***یونری که بین دو کنتاکت آن تفاوت پتانسیلی موجودنباشدگرچه به محض وصل باعث عبورجریان گردد نیزمجازخواهد بود. ***یونریک کلیدنیست بلکه یک ارتباط دهنده یا قطع کننده مکانیکی بین سیستم هااست بدون اینکه مداری بسته شود. ***یونربایددرحالت بسته یک ارتباط گالوانیکی محکم ومطمئن درکنتاکت هرقطب برقرارسازدومانع افت ولتاژ گردد.لذاباید مقاومت عبورجریان درمحدوده ***یونرکوچک باشد تاحرارتی که دراثرکار مداوم درکلید ایجادمی شود ازحدمجازتفاوت نکنداین حرارت توسط ضخیم کردن تیغه وبزرگ کردن سطح تماس درکنتاکت وفشارتیغه درکنتاکت دهنده کوچک نگه داشته می شود. هممین طور مقره هایی که پایه ***یونرراتشکیل می دهند دراثرنیروی کشش الکترومغناطیسی دوفازمجاور ومربوط به یک فازدرزمان عبورجریان کوتاه باشند. ***یونرهاوسایل ازتباط دهنده الکتریکی وگالوانیکی قطعات وسیستم های مختلف می باشند ودردرجه اول به منظورحفاظت اشخاص ومتصدیان مربوطه درمقابل برق زدگی به کاربرده می شوند بدین جهت طوری ساخته می شوند که درحالت قطع یاوصل محل قطع شدگی یاچسبندگی به طورآشکارقابل رؤیت باشدیعنی درهوای آزادانجام گیرد. ازآنجا که ***یونرباعث بستن یابازکردن مدارالکتریکی نمی شودبرای بازکردن وبستن هرمدارالکتریکی فشارقوی احتیاج به یک کلیددیگری خواهیم داشت به نام کلیدقدرت که قادراستمدارراتحت هرشراطی بازکندو***یونروسیله ای است برای ارتباط کلیدقدرت به شین ویاهرقسمت دیگری ازشبکه که دارای پتانسیل است . انواع مختلف ***یونر 1. ***یونرتیغه ای 2. ***یونرکشویی3. ***یونردورانی 4. ***یونرقیچی ای 1- ***یونر تیغه ای

این ***یونرها که برای ولتاژهای تا kv 30 به صورت پل وسه پل ساخته می شوند دارای تیغه هایی هستند که ضمن قطع کلید عمودبرسطح افقی ( درسطح محورپایه ها) حرکت می کنند ودربالای ایزولاتور (پایه) قرارمی گیرند

***یونرتیغه ای برای فشارقوی به صورت یک پل ساخته می شوند وفرمان قطع ووصل آنها عموما کمپرسی باهوای فشرده انجام می گیرد.

2- ***یونر کشویی ***یونرکشویی برای کیوسک یاقفسه هایی که دارای عمق کم هستندبسیار مناسب است دراین ***یونرتیغه متحرک درموقع قطع درامتداد خود(درامتداد سطح افقی یاعمودبرسطح محورپایه ها) حرکت می کند وبدین جهت فضای اضافی برای تیغه درحالت قطع ازبین می رود.3- ***یونردورانی

***یونردورانی که برای ولتاژهای زیاد به خصوصث kv 60 و kv 110 ساخته می شودبه جای یک تیغه بلندویک کنتاکت ثابت دارای دوتیغه متحرک ودورانی می باشدکه بابرخوردآنها به هم ارتباط الکتریکی برقرارمی شود.

دراین نوع کلید حرکت به موازات سطح افقی ویاعمودبرسطح محورپایه هاانجام می گیردودارای این وضعیت است که باکوچک بودن طول بازوی تیغه فاصله هوایی لازم بین دوتیغه به وجودمی آیدوچون تیغهخ هاباگردش پایه ها بازوبسته می شوند عوامل خارجی مثل فشاربادوبرف وغیره نمی تواندباعث وصل بی موقع آن گرددیابه علت یخ زدگی کنتاکت ها درزمستان احتیاج به نیروی اضافی برای بازکردن آنها نیست