دانلود فایل ورد Word پروژه تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر Loader Hydraulics

اختصاصی از اینو دیدی دانلود فایل ورد Word پروژه تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر Loader Hydraulics دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :  دانلود پروژه تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر Loader Hydraulics

تعداد صفحات : ۶۹

شرح مختصر پروژه : این پروژه به تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر (Loader Hydraulics) پرداخته است. لودر وسیله ای برای بارگیری مواد معدنی و … می باشد.در مواردی از قبیل کارخانه جات سیمان ، معادن سنگ و شن و معادن و پالایشگاهها و مواد گوگرد کارایی دارد.همچنین لودر یکی از کاربردی ترین ماشین‌آلات ساختمانی و عمرانی است. این ماشین که در انداره های مختلف ساخته می‌شود به دلیل عملکرد و انعطاف پذیری زیادی که دارد و نیز با کمک تغییر جام می تواند بسیاری از کارها را انجام دهد.

لودر موارد استفاده بسیاری دارد که برخی از آنها عبارتند از ایجاد خاکریزها، حفاری زیرزمین بناها، پرکردن خندقها، خاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده در کانالها، بارکردن کامیونها، حمل بتن به محل قالبها و بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی. به ماشین لودر می‌توان انواع ملحقات نظیر برف روب، کانال کن، لوله بر، لوله گذار، جرثقیل لیفت تراک را نصب کرد و کاربردهای دیگری ازآن گرفت .دراین ماشین سیستم هیدرولیک اهمیت بسیاری دارد که اکثر حرکت های آن در جهات مختلف توسط سیستم های هیدرولیکی کنترل میشود. که در زیر به آنها اشاره شده است.

لودر در طول زمان تغییرات زیادی داشته است وهر تکنولژی آن در حال پیشرفت بوده است که این تغییرات باعث آن شده است که کارایی های آن زیاد شود وراحتی کار را برای اوپراتور دستگاه به وجود آورده است. که سعی شده تا حد امکان به بررسی سیستم های کنترلی جدید به کار گرفته شده در لودر پرداخته شود.در این تحقیق مراحل فوق مورد بررسی قرار گرفته میشود و چند لودر در مدلهای مختلف از قبیل دستگاهایی با این مدلها مورد مطالعه قرار گرفته شده است. (dg956,dg936,zl50g,hepco460,Cat966,).در این پایان نامه ابتدا نسبت به دستگاه لودر یک دید کلی میدهد ، سپس به تشریح سیستم های هیدرولیکی به طور کامل پرداخته خواهد شد.

فهرست مطالب پروژه :

مقدمه

تولید قدرت موتور

سیستم روغن کاری

سیستم سوخت پاش سوخت رسانی

شناخت کلی از قمستهای لودر

تحلیل درجات آزادی

شاسی جلوی لودر

شاسی عقب لودر

ساختار کمر شکن لودر

تحلیل موارد کار لودر در شرایط مختلف

ترک کنورتور Torque Converter

گیربکس Transmission

سیستم هیدرولیک داخل گیربکس

شیر کنترل گیربکس

مدار تعویض دنده الکترونیکی

مدار انتقال قدرت

سیستم هیدرولیک کنترل فرمان لودر

سیستم هیدرولیک کار(هیدرو مکانیک)

 سیستم هیدرولیک کار (تمام هیدرولیک)

گاردنها وقفل گاردن

دیفرانسیل

گیربکس داخل چرخ لودر

مقاله مخزن ( تانک) هیدرولیک

اختصاصی از اینو دیدی مقاله مخزن ( تانک) هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:9

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

مخزن ( تانک) هیدرولیک                                                                        

سیستم هیدرولیک یک مدار بسته بوده و روغن مورد نیاز سیستم در داخل یک مخزن یا تانک ذخیره می گردد تا پس از استفاده در داخل سیستم به آن بازگردد. مانند تمام قطعات دیگر سیستم هیدرولیک، طراحی و نگهداری خوب، مهمترین عامل در عملکرد مورد انتظار و عمر طولانی آن خواهد بود. شکل 25-3 جزئیات یک مخزن هیدرولیک و علامت اختصاری آن در مدارهای هیدرولیک را نشان داده شده است.

حجم روغن در یک تانک بر اساس دمای روغن و نوع مصرف کننده های سیستم انتخاب می شود. چنانچه وقتی تمام جک ها در حالت باز شده باشند، دمای آن در حداقل و زمانیکه تمام جک ها در حالت جمع شده قرار گیرند دمای روغن تانک حداکثر خواهد بود.

انتخاب حجم مناسب رای مخزن یک سیستم در فصل پنجم بصورت مشروح توضیح داده شده است. اساساً یک فضای خالی در بالای روغن تانک در نظر گرفته می شود تا انبساط روغن را در بر گرفته و در هنگام کف کردن سطح روغن ، مانع از بیرون ریختن آن شود.

تانک هیدرولیک همچنین بعنوان یک مبدل حرارتی ( خنک کن) عمل کرده و باعث پایین آمدن دمای روغن برگشتی از داخل سیستم می شود. برای دستیابی به حداکثر خنک کاری، روغن پس از بازگشت از سیستم تانک، در مسیر رسیدن به مجرای مکش پمپ ، به سمت دیواره های تانک هدایت می شود تا با برخورد به دیواره ها حرارت خود را به آنها منتقل نماید. اینکار بوسیله یک صفحه فلزی انجام می شود که در طول خط مرکزی تانک تعبیه می شود. این صفحه باعث می گردد ذرات معلق در روغن با برخورد به آن یا دیواره ها به کف تانک هدایت شده و هوای مخلوط شده با روغن به سطح مخزن فرار کند. لوله اصلی برگشت به تانک باید در قسمت بالای تانک قرار گیرد تا نیاز به شیر یک طرفه جهت جلوگیری از ورود روغن به داخل آن برطرف گردد و لوله ورود یا خط مکش پمپ نیز می بایست در پایین ترین قسمت تانک کمی بالاتر از کف قرار گیرد تا مانع از کشیده شدن هوا بداخل سیستم گردد.

مقاله هیدرولیک چیست ؟

اختصاصی از اینو دیدی مقاله هیدرولیک چیست ؟ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:33

 فهرست مطالب

هیدرولیک چیست ؟

مزایا ومعا یب سیستم هیدرولیک :

خواص اصلی نیروی هیدرولیک بصورت خلاصه بشرح زیر است :

معا یب اصلی سیستم عبار تند از:

خواص روغنها ی هیدرولیک :

خواص روغنهای هیدرولیک :

1ـ قا بلیت تراکم (  ( Compressibility

2 ـ چسبندگی (Viscosity)

3 ـ انبساط حرارتی (Theraml  Expansion)

4ـ درجه روا ن بودن (Pour  point)

نقطه اشتغال (Fir  Point )

انواع روغنهای هیدرولیک :

روغنهای هیدرولیک صنعتی

• روغن پایه گیاهی ( گرفته شده ازموادگیاهی ) Vegetable base oil
• روغن پایه نفتی (پالایش یا گرفته شده ازموادنفتی ) Mineral base oil
• روغن پایه شیمیایی ( ازموادشیمیایی غیرنفتی ساخته می شود )

عملکرد یک سیستم هیدرولیک Hydraulis Systeme

مخزن های روغن هیدرولیک  Hydraulic Reservoir

مخزنهای تحت فشار – مخازن بسته

مخزن پاورپک Power . Pack . Reservoir

هیدرولیک به علمی گفته می شود که در آن از نیروی مایعات تحت فشار استفاده    می کنند تا کاری را انجام دهند . به عبارت کلی هیدرولیک یعنی « انجام کارتوسط مایع تحت فشاریاحرکت » کلمه هیدرواززبان یونانی گرفته شده است وهیدرودرزبان یونانی به معنی حرکات مایعات می باشد . انسانها اززمانهای بسیارقدیم باهیدرولیک آشنا بوده اند ولی چون دامنه علم وصنعت گسترده نبوده وافرازهیدرولیک نمی شد . انتقال الوارها یا تنه های درخت روی آب ازمکانی به مکان دیگرکاربری ازنیروی هیدرولیک درقدیم بوده با گذشت زمان استفاده ازنیروی آب برای چرخاندن توربینهای آبی جهت نیروی محرکه آسیاب ابداع دیگری ازکاربرد هیدرولیک بوده است . چرخاندن توربین آبی توسط نیروی آب هیدرولیک سیستم بازاست یعنی آبی که باعث چرخاندن توربین می گردد جاری بوده ومجدداً جهت چرخش توربین استفاده نمی گردد لیکن درهیدرولیک سیستم بسته ازمایعی که تحت فشار است وعمدتاً روغن هیدرولیک می باشد مجدداً استفاده می گردد یعنی روغن فقط یکبار استفاده نمی شود ودریک سیستم بسته که بعداً بیشترتوضیح می دهیم حرکت کرده وبارها کارانجام می دهد مثال ساده سیستم بسته ، جک های روغنی هیدرولیک است که دربالا بردن اتومبیل جهت تعویض چرخ یاتایراستفاده می شود روغن هیدرولیک درون مداربسته قراردارد .

مثال دیگرهیدرولیک سیستم بسته سیستم ترمزاتومبیلها است که ازروغن هیدرولیک یا بعبارتی عامیانه روغن ترمزها استفاده می شود .

امروزه عمده کارهای هیدرولیک توسط هیدرولیک سیستم بسته انجام می شود

کارهایی نظیر حرکات بیل مکانیکی که بیل یا باکت آن توسط نیروی هیدورلیک صورت می پذیرد ( حرکا ت بیل لودر ، حرکت جرثقیل های غول پیکر، بازوبسته شدن دربها وارابه های فرود هوا پیما های مدرن وسنگین وزن ، حرکت پلها ی متحرک فلزی وحرکت وزنه پرسهای سنگین وزن همگی توسط نیروی هیدرولیک مدار بسته صورت می پذیرد ) .

مزایا ومعا یب سیستم هیدرولیک :

در صنعت امروز هیدرولیک ازلحاظ قدرت در مکان نخست قرار دارد به عبارتی قوی ترین نیروی موجود جهت انجام کار است و کارهایی را که احتیاج به نیروی زیا د ی دارند توسط سیستمهای هیدرولیک انجام میدهند . به عبارت کلی از بین نیروها ی موجود نظیر الکتریک ،پنیوماتیک ، مکانیک واتوما تیک نیروی هیدرو لیک قوی ترین نیرواست.

خواص اصلی نیروی هیدرولیک بصورت خلاصه بشرح زیر است :

ـ چون امروز تمامی قطعات استاندارد هستند الما نها یا عناصر سیستم هیدرولیک بسیا رراحت نصب ویادرتعمیرا ت تعویض می گرد ند.

ـ استارت راحت وسریع سیستم هیدرولیک حتی زمانی که زیر بار قرار دارد.

ـ قابلیت تبدل حرکت دورانی به حرکت خطی وبالعکس.

ـ قابلیت سریع معکوس کردن جهت حرکت حتی زیر بار.

ـ تولید تولید نیروی زیاد توسط پمپهای کوچک از لحاظ وزن واشغال جای نصب ،

برای مثال نسبت الکتریک یک پمپ روغنی با یک الکتروموتور که نیروی یکسانی داشته باشند مقایسه شود پمپ هیدرولیک تقریباً یک دهم الکتروموتور از لحاظ وزنی می باشد .

ـ عمر طولانی قطات یا المانهای هیدرولک زیرا توسط روغن موجود درسیستم روغن کاری میشوند .

ـ قابلیت تنظیم مقدار فشار سرعت و قدرت در سیستم هیدرولیک.   

ـ قابلیت اتوماتیک کردن سیستمهای هیدرولیک ( اتو ما سیون صنعتی ).

معا یب اصلی سیستم عبار تند از:

ـ درسیستم هیدرولیک چون انتقال نیرو توسط لوله یا شلنگها ی فشار قوی صورت می پذیرد در صورت طولانی بودن طول شلنگها یا لوله ها افت فشار بوجود می آید . 

ـ چون درسیستم هیدرولیک عمدتاّ از روغن استفاده می گردد نشت روغن از اتصا لات ونیز بخا رات حا صله از روغن دردرجه حرارت بالا با عث آ لود گی محیط می گردد.

ـ درسیستم هیدرولیک از روغن تحت فشار استفاده می گردد کا ربرد اتصالات یا قطعا ت غیر استاندارد ونیز اشتباه وصل کردن اتصالات وانشعا بات می تواند خطرات جا نی و صدمات ما لی را باعث شود .

ـ قطعات گران قیمت سیستمهای هیدرولیک از معا یب دیگر آن است .

آموزش نرم افزار HEC RAS

اختصاصی از اینو دیدی آموزش نرم افزار HEC RAS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه آموزش نرم افزار HEC RAS از جمله برنامه های تخصصی کارشناسی ارشد عمران آب جهت کانالها ومقاطع روباز می باشد

این جزوه در 48 صفحه به صورت آموزش تصویری است

مقاله بررسی و ارزیابی کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک

اختصاصی از اینو دیدی مقاله بررسی و ارزیابی کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:word(قابل ویرایش)،تعداد صفحات:13 صفحه

مقدمه:

سیستم هیدرولیک در موارد زیر کاربرد دارد:در صنعت کشاورزی : که کشاورزدر ضمن راندن تراکتور می تواند از توان سیال استفاده کند و همچنین در دستگاه های نظیر خرمن کوب وکمباین وکلوخ شکن و میوه چین و ماشین حفاری و بیل مکانیکی. در خودرو سازی : ترمز هیدرولیک و فرمان هیدرولیک و تنظیم پنوماتیکی صندلی و همچنین در مراحل ساخت بدنه و شکل دادن به ورق خودرو که از پرسهای با تنهای مختلف استفاده می شود. در صنا یع هوای خلبان با کمک این سیستم ارابه های فرود و شهپرها و سکانهای عمودی وبالا برها و با لچه ها را مهار می کند و بدنه هوا پیما هم با پرسهای کششی ساخته می شود و جالب است که برای تست اینکه بدانند بدنه هواپیما سوراخ نشده باشد فشار باد را بین جداره های بدنه قرار میدهند در صورتی افت فشار داشتیم می فهمیم که جای از بدنه سوراخ است