اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

آموزش آسانسور های هیدرولیکی (مزایا و محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی) - حدود 35 صفحه

اختصاصی از اینو دیدی آموزش آسانسور های هیدرولیکی (مزایا و محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی) - حدود 35 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست :

مزایا و محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی
آسانسور های هیدرولیکی 6
تابلوی فرمان و محل استقرار آن
ساختمان کلی جک
پاوریونیت
تانک روغن
گروه شیرها
بخش موتور و پمپ هیدرولیکی
تجهیزات و لوازم جانبی
استاندارد آسانسورهای هیدرولیکی
مدارهای هیدرولیکی
تشابه سیستمهای هیدرولیکی با سیستمهای الکترونیکی
اجزاء کنترل کننده مدارات هیدرولیکی
بررسی مدار هیدرولیکی کارخانه استارت ایتالیا
دیاگرام واقعی گروه شیر ها کارخانه استارت ایتالیا
کیفیت حرکت در آسانسورهای هیدرولیکی
نصب و راه اندازی
بازرسی دوره ای


دانلود با لینک مستقیم


آموزش آسانسور های هیدرولیکی (مزایا و محدودیت های آسانسورهای هیدرولیکی) - حدود 35 صفحه

تحقیق و بررسی در مورد کنترل کننده هیدرولیکی 5 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق و بررسی در مورد کنترل کننده هیدرولیکی 5 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

 

سیستم با کنترل کننده تناسبی

نمودار پاسخ گذرا :

نمودار نایکوئیست :

نمودار مکان هندسی ریشه ها :

سیستم با کنترل کننده PID

نمودار پاسخ گذرا :

منحنی نایکوئیست :

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد کنترل کننده هیدرولیکی 5 ص

ترمزهای هیدرولیکی و پنوماتیکی

اختصاصی از اینو دیدی ترمزهای هیدرولیکی و پنوماتیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترمزهای هیدرولیکی و پنوماتیکی


ترمزهای هیدرولیکی و پنوماتیکی

فرمت فایل:word

تعدادصفحات:82 صفحه

ترمزهای اتومبیل

 

این فصل کاربرد و عملکرد انواع ترمزهای مورد استفاده در اتومبیل را تشریح می کند . از آنجائی که اکثریت ترمزهای امروزی بوسیلة هیدرولیک بکار می افتد ، در این فصل کاربرد ترمزهای هیدرولیکی و ساختمان آنها شرح داده شده است . دو نوع ترمز هیدرولیکی وجود دارد : دیسکی و کاسه ای . در نوع کاسه ای ، کفشکهای ترمز به سطح داخلی کاسه ترمز می چسبند و در ترمز نوع دیسکی ، لقمه های مسطح ترمز یا کفشکها به دیسک مسطح می چسبند .

 

 

 

1ـ1ـ کاربرد و انواع ترمزها:

 

ترمزها حرکت اتومبیل را کند و یا متوقف می سازند . ترمزها ممکن است توسط سیستمهای مکانیکی ، هیدرولیکی ، فشار هوا و یا وسائل الکتریکی بکار انداخته شوند. وقتی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد ، کفشکهای ترمز یا لقمه ها بطرف کاسه ترمز یا دیسک ترمز حرکت می کنند .


 

 

 

 

 

 

 

 

   

 


 

 

   

 


دانلود با لینک مستقیم


ترمزهای هیدرولیکی و پنوماتیکی

دانلود مقاله کامل درباره طراحی هیدرولیکی2

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله کامل درباره طراحی هیدرولیکی2 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

 

طراحی هیدرولیکی سازه‌ها

<>

سازه‌ها و تاسیساتی که برای مقاصد آبی(تنظیم، تهیه، انتقال) تهیه می‌شوند از جنبه‌های مختلف قابل بررسی هستند. یکی از این جنبه‌ها به لحاظ سازه‌ای است یعنی به لحاظ وارد شدن نیروهای خارجی چه اثراتی به اجزاء آن وارد می‌شود که د راین حالت آئین نامه‌های فولاد بتن وجود دارد و یک آئین نامه تکمیلی برای سازه‌های آبی بتنی وجود دارد.

باید یک بنایی هیدرولیکی بتواند به طور مطمئن در تمام مواقع مورد نیاز مقدار طراحی خود را انتقال دهد هدف از این درس آشنایی با انواع سازه ما به لحاظ هیدرولیکی است(معادله پیوستگی ـ ممتم، معادله انرژی) در حالات دائمی و غیر دائمی این معادلات اصلی بررسی شوند.

سوما: به لحاظ کلی از جمله سازه‌های خاص هستند چون بر خلاف سازه‌های معمول که یک روند معمولی طراحی دارند سرما این روند را ندارند اخیراً سازمان برنامه بودجه آئین نامه‌های را در دست دارد. از آنجایی که ساختگاه سرما متفاوت است ؟؟، دره سرما با هم متفاوت است. در صورتی که در مورد ساختمان‌ها یان چنین نیست سازه خاص است Dam ot syezial struetures

برای هر سد باید کلیه موارد که با هم متفاوت است بررسی شود.

از طرف دیگر بحث هیدرولوژیکی نیز وجود دارد رودخانه‌های مختلف آورده‌های مختلفی دارند و نمی‌تواند مقدار دبی را پیش بینی کند. بنابراین هم به لحاظ بارگذاری، ساختار شکلی و مکان سدهای مختلف با هم متفاوت است بنابراین باید ویژگی‌های مختلف هر سد را بررسی کنیم.

سرفصل مطالب

1ـ آشنایی با انواع سازه‌های هیدرولیکی وابسته به بندها و سدها

یک سد متشکل از اجزاء متفاوتی است که به لحاظ هیدرولیکی باید بررسی شود که با توجه به نوع آن

هر سازه یا بنایی که در مسیر جریان رودخانه احداث شود و مسیر را مسدود کند بند، مانه یا فراز بند گفته می‌شود.

برای اهداف مختلف سدها ایجاد می‌شود ممکن سد انحرافی باشد و بخواهیم به وسیله یک مانع آب را منحرف کنیم.

انواع رودخانه: دائمی، فصلی، موقت ـ همواره تراز آب زیر زمینی پایین‌تر از تراز رودخانه است دائمی تراز آب زیر زمینی انتقال جریان

بالاتر از رودخانه است سیلاب را بر عهده دارد.

بیش از 75% رودخانه‌ها موقت هستند.( که در آنها سیلاب‌های لحظه‌ای در آنها زیاد است) همواره برای بدترین حالت طراحی صورت می‌گیرد و برای بقیه حالت کنترل صورت می‌گیرد.

سد انحرافی: برای انحراف جریان آب رودخانه و تامین گرادیان هیدرولیکی مورد نیاز طراحی می‌شود(گرادیان هیدرلیکی)(اختلاف ارتفاع را باید سد تامین کند)

هدف است ساخت سد فقط ذخیره آب نیست و تامین گرادیان هیدرولیکی با نگهداشت آب و ارتفاع سد.

سدهای مخزنی: سدهای هستندکه برای ذخیره کردن آب استفاده می‌شوند.

بدلیل رواناب

چون منطقه خشک است(جعبه مرطوب سریع بالا می‌رود)

؟؟ دارند. که در یک مدت کوتاه بارانی با شدت زیاد ایجاد می‌شود)

برای کنترل این سیلاب باید سد مخزنی را احداث کنیم. نیاز به احداث مخزن، تخلیه کننده‌های مخزن، استهلاک کننده مخزن، مکان‌های تخلیه برای سیل بیش از سیل طراحی.

سدهای تاخیری Detention Dam باید در بسیاری از مناطق باید تاخیر در سیلاب ایجاد کنیم در مناطق با شیب زیاد بارش به سرعت به رواناب با سرعت و انرژی زیاد و فرسایش زیاد تبدیل می‌شود.

تاخیر در سیلاب

تاخیر در رسوب

آبخیز داری watershed mangmcnts وظیفه این سازمان جلوگیری از فرسایش است سرمای کوتاه با مصالح محلی برای جلوگیری فرسایش را می‌سازند.

مشکل در رودخانه‌ها برداشت باز آنها(مصالح) و تغییر مورفولوژی رودخانه‌ها.

سرمای تغذیه مصنوعی: سیلاب از منطقه خارج می‌شود و مقرون به صرفه نیست که این آب نگهداشت شود با سد چون تبخیر سالانه در این مناطق زیاد است مشکل دیگر این است که مالاریا در این مناطق باید ایجاد سد رشد زیادتری خواهد داشت. بنابراین این آب را به داخل سفره‌های آب زیر زمینی تزریق می‌کنیم (سفره‌های آب زیر زمینی منابع آب را از تبخیر حفظ می‌کنند)

سدهای که سفره‌های آب زیرزمینی را تغذیه می‌کنند سدهای تغذیه مصنوعی نام دارند باید باشد که آب را نگهدارد به مرور آب به داخل سفر نفوذ کند. در


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره طراحی هیدرولیکی2

تحقیق در مورد توصیه های تعمیراتی جهت لرزه گیرهای هیدرولیکی 11 ص

اختصاصی از اینو دیدی تحقیق در مورد توصیه های تعمیراتی جهت لرزه گیرهای هیدرولیکی 11 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

 

Sheet no:5-22

توصیه های تعمیراتی جهت لرزه گیرهای هیدرولیکی :

لرزه گیرها، اجزاء مهمی برای ایمینی نیروگاه ها هستند. منظور از استفاده آنها، حفاظت خطوط لوله و تجهیزات نصب شده قابل ارتجا از انحرافات نامطلوب می باشد. لرزه گیریها طراحی شده اند تا نیروگاه در شرایط فرمان بهره برداری گردد. با وجود این پوشش مکانیکی افزوده شده مستثنی از بعضی اجزاء نیست و بستگی به نوع وضعیت بهره برداری دارد.

چک و بررسی های مرتب:

پس از نصب، تمام لرزه گیرهای باید با چشم بررسی گردند، پس از آن، چک های مرتب مانند چک واحد ها با ید انجام پذیرد.

برای چک کردن موارد زیر لازم است:

لیستی از تمام مکان هایی که باید چک گردد، همراه با نقاط نصب مشخص شده، برای موقعیت و مکان نصب، مقدار حرکت (کورس) پیش بینی شده بازدیدی از وضعیت محیطی حال و آینده، و بازدیدی از ثبت تعمیراتی که تا کنون انجام پذیرفته است.

اجزاء اصلی که باید چک و بررسی گردند عبارتند از:

مفاصل ارتباطی اصطکاکی

آزادی عمل و جرکت لرزه گیر و مفاصل ارتباطی بر اساس حرکت خط لوله در اثر انبساط حرارتی

وضعیت پیستون مربوط به حرکت انبساطی و مقدار کافی کورس پیستون (کمترین 10 میلی متر)

تأثیر کلی از نقطه نظر وضعیت محیطی

وضعیت سطح سیال لرزه گیرهای هیدرولیکی

بررسی و اندازه گیری دقیق باید انجام بگیرد و در یک فرم ثبت گردد. پرسنل بازدید کننده باید توصیه ها و جزئیات را به قسمت مربوطه ارائه دهند. بعهده افراد مسئول انجام دقیق بررسی و اندازه گیری بدون تاخیر و اطمینان از وجود اسناد مربوطه می باشد.

5-23

بررسی مخصوص (ویژه)

براساس وضعیت های بهره برداری، بررسی ویژه جدی از بررسی های منظم است. اگر نیروگاه در شرایط فرمان بهره برداری باشد، توصیه می کنیم بررسی های زیر را پس از 12 سال انجام دهید. برای تدارک بررسی ها موارد زیر لازم است.

لیستی از جائیکه باید چک گردد همراه با تعیین نقطه نصب، شامل نقاط جرکتی که انتظار دارید، یک بازدید از وضعیت محیطی حال و آینده و بازدیدی از کارهای تعمیراتی ثبت شده که تا کنون انجام پذیرفته است.

یک بازدید ویژه بایستی از تمام لرزه گیرها انجام گیرد، مثل بازدید های دوره ای (مرتب)‌

بعلاوه یک چک و بررسی روی یک واحد مطمئن (دو واحد از هر نوع)‌ از لرزه گیری هایی که نصب شده برای بدست آوردن خواص و عملکرد قطعات.

اندازه گیری از ژیاده نمودن دستگاه یک بررسی از کلیه سطوح لغزان (کشویی)‌

بررسی بر روی وضعیت آببند ها

بررسی بر روی وضعیت سیال هیدرولیک

پس از تعویض سیل ها (آببندها) و سیال هیدرولیک، دوباره آنها را مونتاژ کرده و عوامل مشخصه وضعیت دینامیکی را بررسی نمائید.

پس از نصب مجدد دستگاه، بررسی مربوط به نصب را انجام دهید.

چک ها و هر اندازه گیری دقیق که انجام می گیرد باید در یک فرم (لیست)‌ ثبت گردد، تعیین وضعیت نصب و شناسایی لرزه گیر، شامل دیاگرام های مربوطه است. لرزه گیری هایی که در معرص تست دینامیکی قرار گرفته اند با شهر تست، شناسایی می شوند.

هر توصیه ای باید لیست شود و به واحد مسئول فرستاده شود.

بر افراد مسئول واجب است که اندازه گیری های دقیق را بدون تأخیر انجام داده و از ثبت آنها مطمئن گردند.

بر اساس نتایج بررسی ها، تاریخ بازدید و بررسی بعدی تعیین گردد.

Sheet no: 5-24

پایه های سخت (محکم) نوع 39

پایه های سخت، اتصالات محکم و سختی هستند که بین خطوط لوله و سازه قرار دارند و اجازه حرکت های جنبشی را می دهند. هیچگونه مقاومتی برای کم کردن حرکت های عمودی این میله های سخت پیشنهاد نمی گردد. حرکت های دیگر متوقف می شود، خصوصاً جایی دو میله سخت با یکدیگر تشکیل یک زاویه را می دهند.

این قطعات بعنوان راهنما مورد استفاده قرار می گیرند، تا امنیت خطوط لوله را تامین نمایند. این میله ها، اجزاء ترکیبی دنیا یکی هستند. اجزاء ترکیبی شامل یک میله سخت و محکم و دو مفصل ارتباطی است که قابل تنظیم مثل پیچ تنظیم دو طرفه است.

به منظور حفاظت در مقابل فرسایش و خوردگی، لوله با یک پوشش از جنس روی بر روی سطح استیل پوشانده شده، تقریباً 40µm ضخامت بعلاوه یک پوشش آهن micaoeovs دارد ، تقریبا 40µm ضخامت آن است و آبی روشن است.

اتصالات و مفاصل از جنس گالوانیزه (electro-galvanized ) می باشد و تقریباً با ضخامت 15µm و زرد رنگ می باشد.

ابزار تنش ارتجاعی :

برای تغییر دادن بار، هنگر باید جهت جلوگیری از حرکت های غیر قابل کنترل، در یکی از وضعیت های ممکن دوباره تنظیم گردد.

برای تغییر دادن بار، اختلافات یا تفاضل طول مورد نیاز در جدول 5-34 دیده شده است.

کاربرد آن ها برای تغییر بار از 1KN است و ممکن است بسادگی تبدیل به یک مقدار دلخواه بوسیله دو برابر نمودن مقادیر جدول در تغییر بار در KN بشوند. با فشردن فنرها، مقدار بار افزایش می یابد. طول تنظیمی به مقداری که در جدول نشان داده شده قابل افزایش نیست، اینکار به خاطر جلوگیری از فشرده شدن زیاد فنرهاست.

تغییرات بار ****** شرایطی باید ثبت شود.

با هنگرهای کوچک سایز 12 و 22 ، تغییر بار ممکن است دست با تنظیم مهره هرز M12 بوسیله یک آچار لوله ای انجام پذیرد. بسته نوار فنری، در مقابل پیچش ساخته شود بگونه ای که نوار بوسیله پیچش از بین نرود و نیروی فنر ناگهانی آزاد نشود). برای همه سایز های دیگر از ابزار پیچشی استفاده می شود.

محل عبوری قسمت 1 را با سوراخ مرکزی روی انتهای محور رزوه محفظه فنر که یک تکیه گاه ثابت است، را محکم کنید (بپیچید) در مورد رزوه های کوچک تر،


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد توصیه های تعمیراتی جهت لرزه گیرهای هیدرولیکی 11 ص