طراحی سایت خبرگزاری php همراه با دیتابیس و پنل مدیریت.
شامل کد های php تمام صفحات .شامل بخش های صفحه اصلی.اخبار.تماس با ما.پنل مدیریت.ورود ادمین مدیریت.
فقط کافیست روی هاست اپلود شود.
این سایت جدیدا طراحی شده و نمونه مشابه ندارد
تعریف و اصطلاحات:
1-تعریف مال
چیزی که قابل تملک، مبادله و ارزش باشد اصطلاحاً مال گفته می شود. به
موجب آیین نامه اموال دولتی :(کلیه اموالی نه در تصرف مالکانه وزارتخانه
یا مؤسسه دولتی بوده یا به نحوی ازآنجا به تصرف مالکانه انها درآید ، به
عنوان اموال دولتی محسوب می شود.)
2-اموال غیر منقول
اموالی که غیر قابل حمل و انتقال باشد، به نحوی که حمل و جابجایی آن
موجب خرابی آن مال گردد اموال غیر منقول نامیده می شود.
3-اموال منقول
اموالی که نقل آن از محلی به محل دیگر بدون اینکه لطمه ای به آن وارد شود
امکان پذیر باشد در ردیف اموال منقول قرار می گیرد.
به موجب همین آیین نامه اموال اموال منقول به دو دسته تقسیم می شود:
الف-اموال مصرفی:شامل اموالی است که بر اثر استفاده جزیی یا کلی از بین
می روند مانند مواد مصرفی،خوردنی و…
ب-اموال غیر مصرفی: شامل اموالی است که بدون تغییر محسوس و از دست
دادن مشخصات اصلی بتوان آن را مکرر مورد استفاده قرار داد.
اموالی که به علت کمی قیمت ارزش نگهداری حساب اموالی نداشته باشد،مانند
مصالح و لوازم یدکی اتومبیل در ردیف اموال (در حکم مصرفی) محسوب
میشود. اموال در حکم مصرفی اغلب با اموال دیگرغیر از خود مورد استفاده
قرار می گیرند.مانند لوازم یدکی.
طبق قانون محاسبات عمومی کشور محل نگاهداری اسناد اموال دولتی اداره
کل اموال دولتی وزارت امور اقتصادی و دارایی می باشد و کلیه عملیات
مربوط به ثبت اموال دولت طبق آیین نامه اموال دولتی به اجرا گذارده میشود.
طبق این آیین نامه اموال مربوط به دولت به چهار طبقه تقسیم می شود.
4-ذیحساب و وظایف آن
ذیحساب مأموری است که به موجب حکم وزارت امور اقتصادی و دارایی به
منظور اعمال نظارت و تأمین هماهنگی لازم در اجرای مقررات مالی و
محاسباتی در وزارتخانه یا مؤسسه و شرکتهای دولتی و دستگاههای اجرایی
محلی و مؤسسات و نهادهای عمومی غیر دولتی به این سمت محسوب میشود.
اهم وظایف ذیحساب در ارتباط با اموال به شرح زیر است:
– نظارت بر امور مالی و محاسباتی و نگاهداری و تنظیم حسابها طبق قانون
و ظوابط و مقررات مربوط و صحت و سلامت آنها
– نظارت بر حفظ اسناد و دفاتر مالی
– نگاهداری حساب اموال دولتی و نظارت بر اموال مذکور
5-جمعدار اموال و وظایف آن
به موجب ماده 34 قانون محاسبات عمومی مصوب شهریور ماه 1366
اصطلاح «جمعدار» به امین اموال تغییر نام پیدا کرده است طبق این قانون امین
اموال مأموری است که از بین مستخدمین واجد صلاحیت و امانت دار با حکم
وزارتخانه یا مؤسسه مربوط به این سمت منصوب می گردد و مسئولیت حراست
و تحویل و تنظیم حسابهای اموالی و اوراقی که در حکم وجه نقد است وکالاهای
تحت ابواب جمعی به عهده او واگذار می شود.
اهم وظایف امین اموال به شرح زیر است:
– اختصاص شماره برچسب به اموال غیر مصرفی
– تنظیم و نگاهداری حساب اموال صورتحساب اموال رسیده و فرستاده
– ثبت مشخصات اموال در دفاتر مربوط
– صورت برداری از اموال هر اطاق و تحویل آن مسئول واحد مربوط
6-بودجه و اعتبار
بودجه کل کشور برنامه مالی دولت برای یک سال مالی است که در آن
درآمدها و سایر منابع اعتبارو برآورد هزینه ها پیش بینی می شود وبه هدفهای
دولت در اجرای برنامه های مالی تحقق می بخشد .بودجه هر سازمان نیز شامل
پیش بینی درآمدها و هزینه های مربوط به یک سال مالی آن سازمان است و از
سه قسمت به شرح زیر تشکیل می شود :
-بودجه عمومی دولت
-بودجه شرکتها دولتی و بانکها
-بودجه مؤسساتی که تحت عنوانی غیرازعناوین فوق دربودجه کل کشورمنظور
می شود
به اهداف و اجرای برنامه ها به تصویب می رسد
7-پیش پرداخت و علی الحساب
پیش پرداخت عبارت است از پرداختی که از محل اعتبار مربوط طبق احکام و
مقررات و قراردادها پیش از انجام تعهد صورت می گیرد
علی الحساب عبارت است ازپرداختی که به منظورادای قسمتی ازتعهد با رعایت
مقررات صورت می گیرد .
8-تنخواه گردان پرداخت
به موجب ماده 27 محاسبات عمومی مصوب 1/6/1366 تنخواه گردان عبارت
است از وجهی که از محل تنخواه گردان حسابداری از طرف ذیحساب پس از
تأیید وزیر یا رئیس مؤسس و یا مقامات مجاز از طرف آنها برای انجام پاره ای
هزینه ها دراختیار واحدها ویا مأمورینی که به موجب این قانون وآیین نامه های
اجرایی آن مجاز به دریافت تنخواه گردان هستند قرار می گیرد .
9-کارپرداز و وظایف آن
کارپرداز مأموری است که از بین مستخدمین واجد صلاحیت دستگاه زیربط به
این سمت منصوب می شود و نسبت به خرید و تدارک کالا و خدمات مورد نیاز
طبق دستور مقامات مجاز با رعایت مقررات اقدام می کند.
10-انواع خریدها
1/10-خریدهای برنامه ریزی شده
این نوع خریدها معمولاًدرآغاز هرسال براساس برنامه های پیش بینی شده انجام
می شود .در واحدهای تولیدی و صنعتی برنامه خرید بر اساس میزان تولید و با
همکاری واحد کارپردازی یا تدارکات ،امور مالی ،دفتر طرح وبرنامه و تولید و
سایر واحد های مرتبط تدوین می گردد.
در مؤسسات غیرانتفاعی مانند وزارتخانه و مؤسسات خدماتی برنامه ی خرید
شامل کالاهای اساسی می باشد که با وظایف مستمر ودائمی مؤسسه ارتباط دارد
در خریدهای برنامه ریزی شده مراحل زیر طی میشود:
-درخواست کننده کالا با تکمیل فرم اعلام نیازمندیها احتیاجات خود را به واحد
سفارشات یا واحد تدارکات اعلام می دارد.
فرم مذبور پس از تأیید موجودی انبار با مراجعه به کاردکس انبار و تأیید
انباردار درپرونده مربوط به اعلام نیازمندیها درواحد سفارشات یا واحد تدارکات
بایگانی می گردد وبا توجه به الویتها نسبت به تنظیم برنامه خریداقدام به سفارش
آن می شود. فرم اعلام نیازمندیها در سه نسخه تهیه و به شرح زیر توزیع و
نگهداری می شود :
نسخه اول ودوم درپرونده اعلام نیازمندیهاجهت اقدام درواحدسفارشات نگهداری
می شود
نسخه سوم به بایگانی واحد در خواست کننده ارسال می گردد.
پس از انجام سفارش نسخه دوم نیز جهت اطلاع از جریان سفارش به واحد
درخواست کننده ارسال می گردد.
سردخانه در شهر بابلسر بوده این سردخانه داری یک سالن میوه جات و سالن گوشت گاو می باشد. گوشت گاو کشتار شده وارد اتاق پیش سردکن خواهد شد و پس از 48 ساعت نگهداری در این اتاق جهت مصرف روز بعد به بازار عرضه می گردد
پایان نامه طراحی شاسی خودروی هیبرید شهری کم مصرف
شرح مختصر : طراحی خودروی الکتریکی مدت هاست در کمپانی های مشهور خودرو سازی جهان دنبال می گردد . رو به پایان بودن منابع سوخت های فسیلی ، گرانی این نوع سوخت ، مشکلات حمل و نقل و از همه مهم تر آلایندگی زیاد انواع متداولی مانند بنزین ، گازوییل و نفت سفید دلایلی هستند که روند حرکت در این مسیر را هرچه بیشتر سرعت می بخشند . به علاوه استاندارهای جدید و قوانین سخت گیرانه ای که برای حفاظت از محیط زیست وضع شده اند ، شرکت های خودرو ساز را وادار به تحقیق در زمینه ی دست یابی به فناوری های جدید در زمینه ی انرژی های نو و قابل حمل کرده اند تا بدین وسیله محصولات خود را هر چه کم مصرف تر و پاک تر روانه بازار کنند . در قسمت مقدمه با توجه به هدف اصلی که طراحی خودرو جهت شرکت در مسابقات شل اکو ماراتون 1بوده و آشنایی خوانندگان با این مسابقات توضیحاتی مختصر از این رقابت به همراه شرح اندکی از نوع خودروی طراحی شده بیان شده است. در فصل اول این پایان نامه به شرح خصوصیات محصول نهایی پرداخته و سعی می شود تا ابتدا هدف از طراحی یک خودروی جدید و نیازهایی که این خودرو پس از تولید باید برطرف نماید را بررسی و تحلیل کنیم . این بررسی شامل پارامترهای ابعاد ، سوخت ، تعداد سرنشین ، موارد ایمنی ، آیرودینامیک ، موارد فنی و … شده و راجع به هر یک از این مواد به طور مفصل شرح داده خواهد شد . در ابتدای فصل دوم به بررسی انواع شاسی پرداخته و سپس در مورد نکات مهم در هنگام طراحی شاسی می پردازیم . در انتهای این فصل نیز یک جمع بندی از شاسی منتخب خواهیم داشت. در فصل سوم به بررسی و شرح حالت های مختلف بدنه ی خودرو م یپردازیم و سپس با توجه به مزایا و معایب آ نها و محدودیت های طراحی که در فصل اول تعیین شد یک نوع از انواع بدنه را به عنوان شاسی برگزیده برای طراحی خودرو انتخاب خواهیم کرد. در فصل چهارم نیز نگاهی اجمالی داریم به انواع تحلیل مناسب برای شاسی و در ادامه با طراحی اولی هی یک شاسی با توجه به محدودیت های طراحی اقدام به تحلیل نیرویی شاسی کرده و سپس به بهینه سازی و رفع عیوب شاسی مورد نظر می پردازیم . در فصل پنجم ، نقشه های ساخت این شاسی با توجه به اصلاحات انجام شده ارائه می گردد.
فهرست :
خلاصه
مقدمه
محدودیت های طراحی
قوانین مرتبط با قسمت طراحی بدنه و شاسی مسابقات Shell Eco Marathon
وزن راننده
راحتی و آسایش راننده
طراحی خودرو
اندازه ها
بدنه خودرو
استحکام شاسی
جدا بودن سیستم موتور از راننده
اطفاء حریق
میدان دید
کمربند ایمنی
قابلیت های دسترسی
فرمان خودرو فرمان پذیری و شعاع چرخش خودرو
چرخ ها
تایرها
روشنایی
بوق
ترمزها
کلاچ و سیستم انتقال قدرت
سیستم اگزوز
میزان صدا
مکانیزم قطع و خاموشی در حالت بحرانی
انتخاب شاسی
خصوصیات یک شاسی مناسب
انواع شاسی
شاسی مستقل
مزایای شاسی و اتاق مستقل
معایب شاسی و اتاق مستقل
نتیجه بررسی
شاسی نیمه جدا شدنی
مزایای شاسی نیمه جداشدنی
نتیجه بررسی
شاسی لوله ای
نتیجه بررسی
شاسی مونوکوک
مزایای شاسی مونوکوک
معایب شاسی مونوکوک
نتیجه بررسی
شاسی فلزی فوق سبک
شاسی کامپوزیتی فایبرگلاس
مزایای شاسی های کامپوزیتی
معایب شاسی کامپوزیتی
نتیجه بررسی
انواع تحلیل شاسی
تحلیل سازه ای
شبیه سازی حرکت و دوام قطعات بر روی جاده
تحلیل برخورد
تحلیل خستگی
تحلیل نویز و ارتعاش
طراحی فرآیند ساخت
طراحی بدنه
نیروهای آیرودینامیکی
جریان حول چرخ ها
جریان زیر بدنه خودرو
فرمان پذیری
آشنایی با آزمایش های هندلینگ
آزمایش هندلینگ در شرایط پایدار
چند کمیت قابل توجه در این نمودارها
آزمایش هندلینگ در شرایط گذرا
آزمایش تغییر مسیر ناگهانی
عوامل موثر در فرمان پذیری
ارتفاع مرکز جرم
مرکز جرم
لختی دورانی
لختی دورانی طولی و عرضی
سختی قاب شاسی
طرح اولیه ی بدنه
طراحی اولیه
روند طراحی اولیه
سایر سیستم های وابسته به شاسی
سیستم تعلیق
طرح اولیه ی شاسی
تحلیل شاسی
بیشترین جابه جایی
سازه های سه وجهی
جنس شاسی
تحلیل نرم افزاری شاسی
نتایج آنالیز شاسی با پروفیل های مستطیل توسط، محیط تحلیل خرپا ، در نرم افزار اینونتور
نتایج آنالیز شاسی با پروفیل های دایره توسط، محیط تحلیل خرپا در نرم افزار اینونتور
بهینه سازی شاسی
تست استاتیکی نهایی
تست پیچش نهایی
سایر تست ها
نتایج نهایی
نتیجه گیری
نقشه های ساخت
لیست قطعات