لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 14
ضریب جینی
مسعود میراب زاده : ضریب جینی مقوله ای است که در چارچوب اقتصاد سبز1 و اقتصاد رفاه2به عنوان آلترناتیوی برای تولید ناخالص داخلی محکی برای اندازه گیری رشد اقتصادی پیشنهاد شده است.ضریب جینی تلاشی است برای اندازه گیری این مطلب که آیا رشد کشور، رشد تولید کالاها و گسترش خدمات در عمل منجر به افزایش رفاه مردم شده است یا خیر.
طرفداران ضریب جینی مدعی هستند که این ضریب محک قابل اطمینان تری برای تعیین میزان پیشرفت یک کشور است و به وسیله آن می توان بین رشد مفید و رشد غیراقتصادی تفاوت قائل شد. در معادله ضریب جینی، به یک معناهزینه رشد نیز حساب می شود.تولید ناخالص داخلی و کاستی های آندر واقع تولید ناخالص داخلی اساساً برای اندازه گیری میزان شهروندان یک کشور طرح ریزی نشده بود ولی اقتصاددانان با استفاده از آمار به دست آمده بر مبنای آن ظرف سال های متمادی به اندازه گیری تغییرات سطح زندگی افراد یک کشور دست می زدند. در فرمول تولید ناخالص داخلی هزینه ها به حساب نمی آیند و تاکید زیادی بر تولید و مصرف می شود و این فرمول به بهبود شرایط زیست انسان ها توجهی ندارد. سیمون کازنتز مخترع فرمول تولید ناخالص داخلی خود می گوید:«رفاه یک ملت را نمی توان با اندازه درآمدشان اندازه گیری کرد. در بررسی بهزیستی مردم یک کشور باید به مسائل زیست محیطی نیز توجه کرد.»پایه های تئوریک ضریب جینیاز اوایل دهه 90 میلادی این اتفاق نظر به وجود آمده بود که رشد نقدینگی به معنای کاسته شدن از میزان رفاه مردم و هزینه بر شدن خدمات اجتماعی (پرداخت پول بابت دریافت خدمات اجتماعی) می شود. اگر چه رشد نقدینگی باعث گسترش اقتصاد می شود ولی در عمل اثری معکوس بر رفاه مردم دارد. معمولاً سیاستمداران و خبرنگاران رشد تولید ناخالص داخلی را با رشد اقتصادی معادل می گیرند اما ضریب جینی تلاشی است برای ارائه تصویری کامل تر از وضع اقتصاد و جبران کمبودهایی که ممکن است فرمول تولید ناخالص داخلی داشته باشد. اقتصاددانانی مانند فیلیپ لون بر این امر تاکید داشته اند که افزایش تولید کالا و گسترش خدمات را باید بر پایه سود و زیان بررسی کرد و نه فقط سودی که از این روندها حاصل می شود. بنا بر مدلی که توسط ارائه شده فعالیت اقتصادی به شکل بالقوه اثرات زیانبار زیر را به دنبال دارد:هزینه کاسته شدن منابع، هزینه جرم، هزینه آسیب به جو زمین، هزینه از هم پاشیدن خانواده، هزینه آلودگی آب و هوا و همچنین آلودگی صوتی، از دست رفتن زمین های کشاورزی، هزینه از دست رفتن تالاب ها و جنگل ها.قابلیت ادامه تولید و ضریب جینیهزینه های فعالیت اقتصادی که به آنها اشاره شد در چارچوب منابع و قابلیت ادامه تولید در آینده نیز قابل بررسی است و ضریب جینی در محاسبه رفاه در یک جامعه، به آینده و حفظ قابلیت ها در آینده نیز توجه نشان می دهد. به عنوان مثال فعالیت های کشاورزی که از سفره های آب زیرزمینی استفاده می کند و موجب کاسته شدن حجم آب های زیرزمینی می شود در مقایسه با فعالیت های کشاورزی که از آب رودخانه ها جهت آبیاری استفاده می کند، در چارچوب ضریب جینی رتبه و نمره پایین تری می گیرد. درآمد و کاهش سرمایهمیزان مطلوب تولید و مصرف بدون آنکه به ظرفیت اقتصاد در تولید و مصرف در آینده ضربه بزند نکته مهمی است که باید به آن توجه لازم مبذول شود و در چارچوب فرمول ضریب جینی این سوال کلیدی مطرح می شود که آیا یک ملت می تواند تمامی تولید ناخالص داخلی کشور را مصرف کند بدون آنکه به ظرفیت تولید و مصرف در آینده ضربه بزند؟لذت از زندگی و تولید کالااز اوایل قرن بیستم به این موضوع اذعان شده که رفاه اقتصادی به لذت افراد از زندگی نیز بستگی دارد و فقط محدود به تولید کالاها نمی شود. این مساله در محاسبات ضریب جینی نیز لحاظ شده است. ضریب جینی
ضریب جینی مقوله ای است که در چارچوب اقتصاد سبز (۱) و اقتصاد رفاه (۲) به عنوان آلترناتیوی برای تولید ناخالص داخلی محکی برای اندازه گیری رشد اقتصادی پیشنهاد شده است.ضریب جینی تلاشی است برای اندازه گیری این
لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"
فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:8
یک آزمایش روی ضریب دراگ استوانههای مدور برای بررسی طوفان کاگوشیمای ژاپن اجرا شد. یک دستگاه سادة اندازهگیی ضریب دراگ که قابلیت چرخش نیز دارد به صورت عمودی در یک فضای باز در برابر جریان متوسط باد قرار میگیرد. استفاده از این وسیله به ما در اندازهگیری ضریب دراگ (cd) استوانههای مدور کمک میکند.
نتایج نشان میدهند که مقادیر ضریب دراگ (cd) سیلندرها در جریان با توربولانس بالای جو، تقریباً با آزمایشات جریان آرام داخل تونل باد برابر است. این مطالب بر این موضوع دلالت دارد که نیروی دراگ سیلندر در جریان توربولانس با مقیاس بزرگ
(Large – scale) نزدیک به مقادیر جریان آرام است.
مقدمه
خصوصیات آیرودینامیکی bluff bodies در جریان توربولانس جو یکی از مهمترین موضوعات در مهندسی باد است و به طور ممتد در مراکز علمی و تحقیقاتی مطالعه میشود. به منظور محاسبه و پیشبینی خصوصیات آیرودینامیکی bluff bodies، تستهای تونل باد با جریان آرام و یکنواخت در بسیاری موارد اجرا میشود. سپس، اگر لازم باشد جریان توربولانس بر آیرودینامیک bluff bodies تحقیق و بررسی شود. اختلاف بین نتایج جریان آرام و جریانهای گوناگون توربولانس بررسی میشود و خصوصیات آیرودینامیکی bluff bodies در جریان توربولانس جو محاسبه و پیشبینی میشود. ما یک سری مطالعات تجربی برای بررسی اثرات توربولانس روی جریان متوسط پشت bluff bodiesهای دو بعدی و سهبعدی انجام دادیم. نتایج ذیل با تأکید روی اثرات مقیاس توربولانس به خوبی شدت توربولانس نتیجهگیری شدهاند. جریان نزدیکگردابه پشت یک bluff body بوسیلة دو پدیدة اصلی جریان حاکم است: جدایی جریان و گردابه. اگر یکی یا هر دوی این دو پدیده در ورود آشفتگی در حوزة جریان تأثیرگذار باشند، هر پارامتر جریان مربوط به گردابه شاید موضوع مهم تغییرات باشد. مقیاس های طولی وابسته به این دو پدیده، ضخامت لایه برشی و فاصلة بین دو لایه برشی جدا شده یا به طور سادهتر، اندازة جسم است.
بنابراین توربولانس میتواند بر جریان نزدیک گردابه به اثر بگذارد اگر طول مقیاس آن با دو طول مقایس دیگر قابل مقایسه باشد. برعکس توربولانس کنترل زیادی روی جریان نزدیک گردابه ندارد اگر مقیاس طولی آن با دو طول مقیاس دیگر متفاوت باشد. بدین دلیل تأثیر توربولانس نزدیک جریان گردابه میتواند قابل صرفنظر باشد موقعیکه مقیاس طولی توربولانس بزرگتر از مقیاس طول جسم باشد. در جریان توربولانس جو، نسبت مقیاس طولی توربولانس Lx/d عموماً خیلی بزرگ است که Lx مقیاس بعد طول توربولانس و d خصوصیات طولی bluff body است. ما پیشبینی میکنیم که تأثیر توروبولانس جو روی یک bluff body قابل صرفنظر کردن باشد. برای اثبات این فرضیه یک سری مطالعات تجربی انجام شد تا ضریب دراگ سیلندرهای مدور در جریان توربولانس جو اندازهگیری شود.
مقالات علمی پژوهشی کشاورزی با فرمت Pdf صفحات 15
چکیده:
یکی از عوامل اصلی و مؤثر در ایجاد فرسایش آبی، مقدار فرسایشپذیری ذاتی خاک است. با شناخت و ارزیابی این عامل، میتوان از
طریق راهکارهای اصولی از زیانهای مختلف فرسایش جلوگیری کرد و یا آن را به حداقل ممکن رسانید. تاکنون روشهای مختلفی
بهصورت مستقیم )اندازهگیری( یا غیرمستقیم )استفاده از مدل( برای تعیین عامل فرسایشپذیری خاک معرفی شده است. روشهای مستقیم
علیرغم دقت مناسب، به سبب وقتگیر بودن و جنبههای اقتصادی، زیاد مورد توجه نبوده، در حالیکه استفاده از مدلها، روز به روز توسعه
مییابد. هدف از اجرای این تحقیق، برآورد مقدار ضریب فرسایشپذیری و تهیه نقشه پهنهبندی آن بر اساس نقاط اندازهگیری شده در
سطح حوزه آبخیز درویش چای یکی از حوزههای مهم آبخیز استان اردبیل توسط روشهای زمینآماری میباشد. در پهنهبندی به روش
کوکریجینگ بدلیل ارتباط و همبستگی نزدیک مقدار سیلت به ضریب فرسایشپذیری خاک، مقدار سیلت به عنوان متغیر کمکی انتخاب
0/ گردید. در بین مدلهای برازشی، مدل کروی بدلیل ضریب تبیین بالاتر ) 39 = 2 R( به عنوان بهترین مدل و روش کریجینگ ساده با توجه
0/ به معیارهای آماری بدست آمده ریشه دوم میانگین مربعات خطا ) 033 RMSE= - 0/ (، ضریب ناش ساتکلیف ) 00095 NSC= - ،)
0/ میانگین خطای بایاس ) 0052 MBE= 0/ ( و مجذور میانگین اشتباهات ) 0030 MSE= ( به عنوان برترین روش معرفی گردید. با توجه به
نتایج تحقیق بدست آمده میتوان بیان نمود که روشهای درونیابی از جمله روشهای زمین آمار میتوانند به عنوان ابزاری توانمند و دقیق
و در عین حال ساده، دردسترس و ارزان در علوم کشاورزی و منابع طبیعی مورد استفاده گسترده قرار گیرد.
واژگان کلیدی: کریجینگ، فرسایش، درونیابی.
نام فایل : محاسبه ضریب دمپینگ رول یک راکت معین با استفاده از روش عددی
فرمت : pdf
تعداد صفحه : 10
توضیحات