اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اینو دیدی

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله آشنایی با ضوابط ایمنی شهروندان

اختصاصی از اینو دیدی مقاله آشنایی با ضوابط ایمنی شهروندان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آشنایی با ضوابط ایمنی شهروندان


مقاله آشنایی با ضوابط ایمنی شهروندان

فرمت فایل word: (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات : 8 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

ایمنی شهروندان

 

1-استفاده از وسایل برقی و نصب کلید و پریز برق در حمام خطرناک است.ازقراردادن بخاری برقی در داخل حمام اکیدا خودداری نمائید.
۲. بالا رفتن از پایه های برق برای افراد غیر مسئول ممنوع و خطرناک است.
۳. نصب پارچه نوشته یا پرچم و تابلوهای تبلیغاتی و پوستر و ... روی پایه ها و تابلوها و تأسیسات برق جرم بوده و ممنوع است. انجام این کار بسیار خطرناک است.
۴. خطر برق گرفتگی و سقوط جان افرادی را که از پایه های برق بالا میروند تهدید میکند.
۵. شبکه ها و تأسیسات برق عایق نیستند بلکه با رعایت حریم و فاصله از آنها می توانیم در مقابل خطرات برق گرفتگی ایمن بمانیم.
۶. حمل وسایل فلزی با ارتفاع زیاد (لوله فلزی- نردبان فلزی و ...) در زیر و نزدیک شبکه های برق بسیار خطرناک است.
۷. بیرون آوردن وسایل فلزی از پنجره و مکانهائی که از جلوی آنها شبکه های برق عبور نموده خطرناک و حادثه سازاست   .
۸. در صورت پاره شدن سیم های برق از دست زدن به آنها خود داری و از نزدیک شدن بچه ها و عابرین به آنها جلوگیری کنید و فوراٌ موضوع را به اتفاقات برق اطلاع دهید.


۹. در صورت مشاهده هر گونه حادثه ای در تأسیسات و شبکه های برق مثل شکستگی تیر- بازبودن درب پست وتابلوهای برق  از آن نقطه فاصله گرفته و بدون دخالت در آن و منع دیگران در این خصوص بلافاصله حادثه را به اتفاقات برق یاتلفن 121  اطلاع دهید.

 

۱۰ .به منظور همکاری با شرکت توزیع برق و جلوگیری از گسترش صدمات وارده به شبکه برق و مشترکین، چنانکه در مسیر خطوط برق ، جرقه و یا اتصالی مشاهده کردید مراتب را سریعا به اداره برق اطلاع دهید

  1. فقط افراد صلاحیت دار که از طرف شرکتهای برق مشخص شده اند اجازه دارند از پایه های برق جهت تعمیرات و یا نصب لامپ روشنایی صعود نمایند و بالا رفتن افراد غیر مجاز از پایه های برق به هر دلیل جرم محسوب شده و احتمال بروز حادثه برق گرفتگی و سقوط را بدنبال دارد.
    12. استفاده همزمان از وسایل برقی و روشنایی پرمصرف در خانه و محل کار بخصوص در زمان اوج مصرف (۵ بعد از ظهر الی ۱۰ شب) ممکن است موجب سوختن سیم کشی داخلی خانه و محل کار شده و ایجاد آتش سوزی نماید.
    13.با تقسیم زمانی مصارف برق در خانه بخصوص لوازم پر مصرف ضمن صرفه جوئی ، از سوختن سیم کشی داخلی یا انشعاب برق اصلی خانه و بروز آتش سوزی جلوگیری کنید.
    ۱۳. از دستکاری کنتور یا فیوز برق اصلی خودداری نمایید. در صورت بروز مشکل با شماره تلفن 121 ویابرق منطقه خود تماس بگیرید.
    ۱۴. جهت هر گونه تعمیرات سیم کشی ساختمان یا تعمیر لوازم برقی منزل حتما از خدمات متخصصین استفاده نموده و از اقدام شخصی خود داری نمایید.
    ۱۵. استفاده از وسایل برقی فاقد دو شاخه برق بسیار خطرناک و حادثه ساز است.
    ۱۶. هیچ گاه به وسائل و ابزار برقی معیوب اطمینان نکنید.
    ۱۷. استفاده از یک پریز برق برای روشن نمودن همزمان چند وسیله برقی خطرناک و حادثه ساز است.
    ۱۸. برای جلوگیری از برق گرفتگی بایستی بدنه فلزی وسایل برقی نظیر یخچال و کولر و ... به سیستم زمین وصل شده باشند. این کار را حتما با نظر متخصص انجام دهید.
    ۱۹. هنگام باز کردن درب یخچال و یا استفاده از وسایل برقی آشپزخانه حتما دمپایی پلاستیکی بپوشید.
    ۲۰. هنگام تماس دست با بدنه فلزی وسایل برقی از تماس قسمتهای دیگر بدن به دیوار یا شیر آب و کابینت های فلزی خود داری کنید و حتما دمپایی پلاستیکی خشک بپوشید.

دانلود با لینک مستقیم


مقاله آشنایی با ضوابط ایمنی شهروندان

دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه


دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

 

مشخصات این فایل
عنوان: بازرسی ایمنی راه
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 23

این مقاله درمورد بازرسی ایمنی راه می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله بازرسی ایمنی راه می خوانید :

مشکلات موجود در ارتباط با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور:
آخرین برآورد حکایت از آن دارد که در سال 1380 بطور متوسط حدود 40000 میلیارد ریال ،در اثر تصادفات راهها به کشور خسارت مستقیم و غیر مستقیم وارد می گردد که این رقم حدود 68/3 در صد تولید نا خالص ملی و بیش از 195 در صد مجموع اعتبارات عمرانی وزارت راه ترابری در حمل و نقل است . با توجه به این حجم خسارات ، ضروری است که منابع مالی مختلف دولتی و غیر دولتی برای تأمین منافع عمومی جامعه در بهبود ایمنی راههای کشور فعال شوند . متأ سفانه سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بدلیل فقدان یک برنامه مدون و مشخص در خصوص بهبود وضعیت ایمنی راههای کشور ، درتخصیص منابع مالی مورد نیاز بنحو مناسب عمل نمی نماید . بنحوی که مدیر کل ایمنی راههای کشور در سال 1379 اعلام می نماید که بودجه تخصیص یافته برای ایمن سازی جاده ها حتی کفاف خط کشی راهها را نیز نمی نماید که در این صورت انتظار تغییر وضعیت موجود عملا عبث خواهد بود

مشکلات موجود در ارتباط با وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی کشور :
در هنگام بروز حوادث رانندگی ، حفظ جان و تأمین سلامت و حداقل رساندن صدمات وارده به مجروحین تابع امدادرسانی به موقع و مناسب می باشد . بررسی عملکرد امدادرسانی و کیفیت آن در تصادفات راههای کشور بیانگر آن است که در ارائه این خدمات در کشور ، اختلاف چشمگیری با استانداردهای جهانی وجود دارد . بنحویکه 50 درصد قربانیان ،مجروحینی بوده اند که حداکثر یک ساعت پس از وقوع حادثه جان خود را از دست داده اند . بررسی های بعمل آمده حکایت از آن دارد که در ایران برای فوریتهای پزشکی خصوصأ‌در جاده ها هیچ نظام خاصی وجود ندارد و وزارت بهداشت بطور رسمی اعلام نموده است که به تنهایی خود را مسئول امدادرسانی در تصادفات راههای کشور نمی داند .

مشکلات موجود در ارتباط با صنعت بیمه کشور :
در سیستم فعلی بیمه کشور ، برای بیمه های شخص ثالث و بدنه اتومبیل تدابیر مناسب و جامعی برای لحاظ نمودن کلیه سوابق تصادفات افراد در میزان حق بیمه پرداختی در نظر گرفته نشده است .سیستم فعلی با توجه به عدم در نظر گرفتن کلیه سوابق تخلفات و تصادفات افراد در میزان بیمه پرداختی به صورت ناقص عمل نموده و لذا انگیزشی در کاهش غفلتها و تخلفات منجر به تصادفات را ایجاد نمی نماید . سیستم فرانشیز نیز کامل نبوده و از لحاظ بیمه تنها انگیزه کنونی باز دارنده از تخلفات و تصادفات برای رانندگان ، در گیریهای اداری و مالی سلسله مراحل پرداخت خسارت بوجود آمده ، می باشد .
مشکلات موجود در ارتباط با رسانه های جمعی و آموزش و پرورش :
عدم اقبال و توجه رسانه های جمعی از جمله سازمان صدا و سیما وهمینطور وزارت آموزش و پرورش به عنوان یکی از دست اندرکاران آموزش عمومی ، مقوله آموزش در خصوص ایمنی راهها را در کشور ناکام گذاشته است .
هم اکنون مقوله آموزش در کشور فاقد متولی خاص بوده و لذا هیچگونه برنامه جامع و مشخصی در این زمینه وجود ندارد . به عنوان نمونه مجلس کشور ترکیه صداو سیمای آن کشور را موظف نموده تا در هفته 2 ساعت برنامه در زمینه ایمنی ترافیک پخش نماید .

اقدامات اساسی جهت بهبود ایمنی راههای کشور :
1)    تعیین موقعیت ایمنی کنونی راههای کشور و شناخت مشکلات و تخمین کمی شاخصهای مربوطه .
2)    تعیین سیاست ملی در خصوص ایمنی راههای کشور .
3)    تعیین اهداف کمی بلند مدت و کوتاه مدت در بخش ایمنی راههای کشور در سطح ملی و منطقه ای .
4)     تهیه یک طرح اجرایی بلند مدت .
5)    تهیه یک طرح اجرایی کوتاه مدت 5 ساله ی ترجیحأ‌3 ساله برای ارتقاء سریعتر ایمنی راهها بویژه در خصوص وضع قوانین و مقررات ، اعمال آنها و آموزش و ترویج مربوطه .
6)    بررسی و بازبینی تشکیلات و مدیریت ایمنی جاده ای کشور و سایر بخشهای مؤثر درتأمین آن وایجاد و توسعه یک تشکیلات ایمنی حمل و نقل کارا ومؤثرو پاسخگو 7) تهیه و اجراء سیستم ممیزی ایمنی راههای کشور .
8)ایجاد سیستم جمع آوری و پردازش اطلاعات تصادفات و تهیه بانک اطلاعاتی تصادفات به صورت کامپیوتری به نحو مقتضی جهت شبیه سازی و تجزیه و تحلیل تصادفات
9) آموزش ، ترویج و بالا بردن آگاهی های خاص و عام لازم مربوط به ایمنی راهها .
10)    تشخیص ، تعیین و جلب ابزار حمایتی مؤثر از اقدامات مربوط به ایمنی راهها و فعالیتها ی مربوطه و تعیین آلترناتیوهای مختلف تأمین بودجه از طرق مختلف همچون مالیتهای مستقیم و غیر مستقیم درصدی از جریمه ها ، مشارکت بخش خصوصی و تشکیلات غیر دولتی (NGO;S )و سرمایه گذاریهای ممکن همچون دریافت وامهای بانک جهانی به صورت فاینانس بویژه برای بزرگراهها و راههای اصلی .

در خصوص تهیه طرح کوتاه مدت اجرایی و واقع بینانه ، فهالیتهای زیر پس از تعیین اهداف مشخص و قابل اندازه گیری مطرح می باشند :
1)    اصلاح و تکمیل قوانین و مقررات ترافیکی .
2)    اعمال قانون و تشدید آن بویژه توسط پلیس راهنمایی و رانندگی .
3)    اصلاح ضوابط آموزش متقاضیان رانندگی ، ضوابط اعطاء گواهینامه ها و تدوین ضوابط بازآموزیهای لازم برای رانندگان .
4)    آموزش عمومی و ارائه اطلاعات و انجام تبلیغات مورد نیاز .
5)    آموزش کودکان و نوجوانان بویژه در مدارس و پارک های آموزش ترافیک .
6)    اصلاح سیستم ثبت ، بازرسی و آزمایش وسایل نقلیه .
7)    ارائه سیستم مناسب امدادرسانی به مصدومان تصادفات ، بویژه اقدامات فوری و مورد نیاز (( در ساعات طلایی )) پس از تصادفات جرحی .
8)    بهسازی و اجراء سیستم مناسب نگهداری راهها و تأسیسات و تجهیزات ایمنی مربوطه .
9)    تهیه ضوابط و استانداردهای لازم برای مراحل طراحی ، اجرا ء و نظارت و نگهداری اجزاء مختلف مرتبط با تأمین ایمنی راه .
10)    تعیین وظایف و مسئولیتهای هر واحد مرتبط با موضوع .
11)    بر آورد بودجه مورد نیاز برای هر یک از واحدهای مرتبط با موضوع و جستجو و تعیین راههای تأمین آن .

بخشی از فهرست مطالب بازرسی ایمنی راه

مقدمه
بازرسی ایمنی راه چیست ؟
بازرسی ایمنی راه در مراحل پیشرفت یک پروژه :
منافع بازرسیهای ایمنی راه :
بررسی وضعیت و جایگاه ایران در تصادفات جاده ای :
شناسایی مشکلات اصلی در بهبود ایمنی راههای کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با پلیس راهنمایی و رانندگی کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت راه و ترابری و وزارت کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت صنایع و معادن :
مشکلات موجود در ارتباط با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور:
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با صنعت بیمه کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با رسانه های جمعی و آموزش و پرورش :
اقدامات اساسی جهت بهبود ایمنی راههای کشور :
نمونه ای از بازرسی های انجام شده :         
مزایا و معایب کلی محور مورد بحث :


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

دانلود تحقیق کامل درمورد ایمنی و بهداشت محیط کار

اختصاصی از اینو دیدی دانلود تحقیق کامل درمورد ایمنی و بهداشت محیط کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد ایمنی و بهداشت محیط کار


دانلود تحقیق کامل درمورد ایمنی و بهداشت محیط کار

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 136
فهرست مطالب:

تاریخچه:

سازمان بین‎المللی کار ‎(I.L.O)

وظایف سازمان بین‎المللی کار

ساختار و نحوة کار سازمان بین‎المللی کار

عضویت در سازمان بین‎المللی کار

عوامل فیزیکی زیان‎آور محیط کار:‌

آثار سروصدا

عوامل شیمیایی زیان‎آور محیط کار

گازها

دستگاه‎های کنترل مواد آلاینده هوا در صنایع:

آموزش ایمنی

تعریف و اهداف آموزش ایمنی:

عوامل روانی و فیزیولوژیکی محیط کار:

محیط و شرایط کار:

استعداد حادثه:

نقش روانشناسی در کار و صنعت:

خستگی

انواع گوشی‎های حفاظتی:

نکات قابل توجه:

کفش‎ها و چکمه‎ها:

انواع کفش‎های ایمنی:

وسایل حفاظتی جهاز تنفسی:

آشنایی با اصول کلی بهسازی محیط کار

ایجاد تسهیلات بهسازی محیط کار:

کمک‎های اولیه

اهداف:

صفات کمک دهنده:

اقدامات اولیه سوختگی درجة یک:

جعبة کمک‎های اولیه

محل نصب خاموش کننده‎های دستی

نحوه به کار بردن دستگاه‎های پودر شیمیایی و گاز کربنیک:

هوزریل‎ها:

محل هوزریل و سطح پوشش آن:

 

تاریخچه:

بشر از زمانی که خود را شنا خته، در پی تلاش و فعالیت بوده و طبیعتاً در مسیر زمان، تحولاتی را پشت سر گذاشته است. در دوره‎هایی که زندگی بشر از شکار و صید و یا کشاورزی تأمین می‎شده، به سبب سادگی ابزار، عوارض وابسته به شغل (ایمنی و بهداشت محیط کار) ناچیز بوده است و در اکثر موارد از چند خراش یا زخم ساده یا حدا کثر شکستگی اعضاء تجاوز نمی‎کرده است، ولی بتدریج که صنعت پیشرفت کرد و نیروی محرکه مکانیکی و الکتریکی بوجود آمد، خطرات نیز به همان نسبت افزایش یافت.

با وقوع انقلاب صنعتی در سالهای بین 1760 تا 1830 در انگلستان و سرایت آن به دیگر کشورهای اروپایی، نیروی محرکه مکانیکی و الکتریکی وبوجود آمد با گسترش اختراعات و اکتشافات به تدریج کارهای دستی، ماشینی شد.

استفاده از انرژیهای ماهیچه‎ای، حیوانات، باد و جریان آب به حداقل رسید و استفاده از انرژی جریان الکتریسیته، انرژی بخار (از طریق ماشین بخار و توربین بخار) و انرژی سوخت (گازهای ناشی از سوخت بنزین و گازوئیل) افزایش یافت و جایگزین  آنها شد.

انقلاب صنعتی با اختراع ماشین بخار (1782) توسط «جیمز وات» آغاز شد و جهشی در صنایع نساجی و به دنبال آن در صنایع دیگر در انگلستان ایجاد کرد. سپس با اختراع وسایل ماشینی متعدد (به منظور تغییر و تبدیل انرژی) به سرعت در تمام اروپا و آمریک او بعد هم در نقاط دیگر جهان گسترش یافت.

در نتیجة انقلاب صنعتی و اختراع و تکامل ماشینهای تولید جدید، محیط کار از خانه‎ها و کارگاه‎های کوچک به کارخانه‎ها کشانده شد و صنعت چهره جدیدی به خود گرفت.

هرچند انقلاب صنعتی برای انسان آسایش زیادی در زندگی  به همراه آورد و باعث گسترش پیشرفت در کلیه مظاهر و شؤون حیات شد، لیکن این دگرگونیها جنبه‎های منفی نیز به دنبال داشت که مهمترین آنها حوادث صنعتی، سروصدا، آلودگی محیط زیست و آلودگی هواست.

درباره پیشگیری از حوادث صنعتی بایستی اذعان داشت که بشر با قیمتی گزاف و دردناک تجربه اندوزی کرده است. اوایل قرن نوزدهم با اوج انقلاب صنعتی و ورود ماشین در عرصه تولید، تغییرات شگرف، وسیع و همه  جانبه‎ای در شیوه زندگی  و اوضاع اقتصادی، صنعتی، اجتماعی و فرهنگی مردم جهان پدیدار شد.

اولین قانون کار  را فرانسه در خصوص کارخانه‎ها و کارگاه‎هایی که ار انرژی مکانیکی استفاده می‎نمودند و یا کار بطور مداوم در آنها صورت می‎گرفت، مدون ساخت و همین قانون یک نظام بازرسی را در کارخانه‎هایی که دارای 20 کارگر بودند پیش‎بینی نمود، معذالک قوانین لازم در خصوص حفاظت فنی و واقعی کلمه تا سال 1839 تدوین نگردید.

در بخشنامه‎ای به تاریخ 28 مه 1845 وزیر کشور و دارایی پروس توصیه نمودند که برای کارخانه‎ها بازرسان طبی تعیین شود. در سال 1853 برای مراکز صنعتی دوسلدرف- اکس لاشاپل و آرنسبرگ، بازرسانی از سوی دولت، انتخاب و موظف شدند که به امور حفاظتی و نیز سلامت کارگران جوان رسیدگی کنند.

حمایت عمومی از کارگران، در مقابل حوادث و بیماری‎های ناشی از کار،  با تدوین قوانینی بوسیله کنفدراسیون آلمان شرقی در سال 1869 تأمین شد  و سپس در سال 1872 یک نظام بازرسی حفاظت و بهداشت کار بطور کلی، در پروس و تقریباً در همان دوره در ایالات صنعتی ساکس و باد بوجود آمد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد ایمنی و بهداشت محیط کار

مقاله بررسی و ارزیابی ایمنی در آزمایشگاه مواد شیمیایی

اختصاصی از اینو دیدی مقاله بررسی و ارزیابی ایمنی در آزمایشگاه مواد شیمیایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله بررسی و ارزیابی ایمنی در آزمایشگاه مواد شیمیایی


مقاله بررسی و ارزیابی ایمنی در آزمایشگاه مواد شیمیایی

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 15 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

سپرهای حفاظتی ( SHEILD) :

بیشترین رواج استفاده از سپرهای ایمنی برای حفاظت پرسنل در برابر تشعشع از قبیل پرتوی لیزر و ماورابنفش میباشد. ولی برای کار کردن با موادی که احتمال پاشیدن وجود دارد نیز استفاده می شود . هودهای شیمیایی مناسب با شیشه ایمنی و درهای قابل حرکت را زمانیکه با سیستمهای خلا یا سیستمهای تحت فشار کار می کنید، مورد استفاده قرار دهید.

 جعبه های ایمنی:

 جعبه های ایمنی برای کاهش پیامد حوادث و برای پیشگیری از از پاشش مواد مضر طراحی می شود . این جعبه ها برای انتقال مواد شیمیایی بویژه اسیدهای غلیظ و قلیا بکار میرود . از قوطی های ایمنی تایید شده بوسیله آزمایشگاه استفاده نمایید .

هودها:

برای حفاظت کارکنان از مواد خطرناک هودها جریان هوایی را از آزمایشگاه به درون هود ، فراهم می کنند . این روش برای محدد کردن انتشار مواد سمی می باشد. اسکرابرها برای جمع آوری مواد قابل حل شدن ( مثل حلالها ) یا ذرات، مفید هستند. استفاده از هود با سرعت فلوی نامناسب یا الگوی جریان غلط ممکن است پرسنل را مورد مواجهه جدی با مواد قرار دهد . حداقل سرعت فلو بایستی بوسیله تجهیزاتی بطور دوره ای چک گردد.

جعبه های دستکش دار :

ابن جعبه ها برای ایجاد ایزولاسیون کافی بکار می روند. کارکنان با هیچ ماده یا آلودگی درون جعبه تماس ندارد . تجهیزات و مواد می توانند درون جعبه قرار بگیرند . اپراتور با دستانش در یک دستکش پلاستیکی یا لاستیکی که کاملا آب بندی شده کار می کند. جعبه دستکش دار در فشار منفی نگهداری میشود..


دانلود با لینک مستقیم


مقاله بررسی و ارزیابی ایمنی در آزمایشگاه مواد شیمیایی