مقاله در مورد تکنولوژی ماشین های کشاورزی سیستم هیدرلولیک و اجزاء آن

اختصاصی از اینو دیدی مقاله در مورد تکنولوژی ماشین های کشاورزی سیستم هیدرلولیک و اجزاء آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه8

اجزاء سیستم هیدرولیک ووظایفشان:

یک سیستم هیدرولیک فقط یک سیستم هست یک سیستم از دو یا اجزاء بیشتری ساخته شده است که آنها کار می کنند با هم و کار مخصوصی را انجام می دهند .

این سیستم مثل سیستم گردش خون بدن کار می کند قسمت های گردشی این سیستم از اجزاء گوناگونی تشکیل شده است(قلب ,سیاهرگ,سرخرگ وشریانها)که آنها کار می کند با هم برای به گردش درآوردن خون از طریق قسمتهای خارجی بدن  .

کارایی موفق هر یک از اجزاء به انجام دادن یک کار رضایت بخش می انجامد.

سیستم گردشی بدن شمامانند یک سیستم هیدرولیک از اجزاء گوناکونی تشکیل شده است هر یک ازاین اجزاءها باید موفق باشند زیرا آنها در انجام دادن کارهای سیستم موثر هستند و سیستم انجام می دهد کاری را که باید انجام بدهد.

اجزاء یک سیستم هیدرولیک در همه جای سیستم شرکت می کنند به گردش در آوردن سیستم هیدرولیک در فهمیدن کار این سیستم موثر است.

هر یک از اجزاء یک سیستم هیدرولیک درگردش کل سیستم شرکت می کنند

سیستم هیدرولیک نشان داده شده است در شکل 2-14 اکثر اجزاء نشان داده شده است : مخزن

صافی و فیلتر و پمپ و فشارسنج وشیر اطمینان و شیر کنترل مسیر و فعال کننده و شلنگ ها و

بستها .

در قسمتی از این سیستم که به یک فعال کننده اول جهت به گردش در آوردن مواد نیاز است که این قسمت در سیستم وجود دارد .

مخزن:

مخزن عامل تدارک روغن به پمپ هیدرولیک و انبار روغن باز گشته از میان جریان مدار هیدرولیک می باشد.

روغن سرد در بالای مخزن یادر یک روغن سرد قبل از اینکه فرستاده شود در میان مسیر گردش قرار می گیرد.

به طور کلی در بالای 2تا3 زمان به طوری که ظرفیت وسیعی از پمپ ( ارزیابی شده به وسیله گالن در دقیقه ) برای این روش موثر است و باید پر باشد.

این حدعملی است برای استفاده این روش سرد در تجهیزات محرک در هر جا که وزنه ای با سایز و اندازه معین وجود داشته باشد.

روغن هابه صورت سرد در مخزن جمع می شوند زیرا روغن از میان یک مسیرجداگانه سرد کننده گردش میکنند و روغن هیرولیک گرم به سرد کننده برده میشود در گردش روغن در سرد کننده گرمی روغن به وسیله فشار هوا جذب شده و از بین می رود و روغن سرد شده دردسترس می باشد.

در واقع کار مخزن هیدرولیک کاربرد ویژه ای است (برای مثال مخزن در تراکتور از از صفحهای محکم تشکیل شده است که میتوان آن را تشخیص داد)

به هر حال مخزن ساکن ماشین های هیدرولیکی به اندازه هشار هیدرولیک وابسطه است و معمولا مخزنی جدا و آماده وجود دارد .

فیلتر ها و صافی ها:

فیلتر ها و صافی ها روغن هیدرولیک را تمیزمی کنند .

روغن هیدرولیک شل به صورت مستقیم از میان قسمت های صافی هر کدام از آنها که ازپره های فلزی ساخته شده اند عبور می کند در واقع روغن از میان گذر گاه دهانه صافی با سوراخ های ریز زیاد که به صورت توری  در بالای آن هستند عبور میکنند.

به طور کلی سوراخ های ریز و وسیع روی پرده صافی ها تا 40 میکرون که میزان آن از نظر چشم انسان پیدا است( یک میکرون برابر 39 میلیونم اینچ است)

روغن هیدرولیک از یک مسیر تقریبا پر پیچ و خمی از یک یا چند لایه متخلخل با سوراخ های ریز وحدود یک میکرون عبور می کند بدین گونه فیلتر ها ذرات ریز موجود در روغن هیدرولیک راجدا می کنند همچنین صافی ها ذرات ریز زیادی را از روغن هیدرولیک رفع می کنند

دانلود مقاله کلیات و اجزاء گاز

اختصاصی از اینو دیدی دانلود مقاله کلیات و اجزاء گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کلیات و اجزاء گاز

تعداد ص:165

فرمت:ورد

قابل ویرایش

کلیات و اجزای گاز

علائم            توضیحات                                                        واحد

               حرارت مخصوص                                             kj/kg C

              گرمای ویژه هوا                                              kj/kg C

              گرمای ویژه گازهای حاصل از احتراق                            kj/kg C

              حرارت مخصوص مخلوط هوا                                      kj/kg C

              حرارت مخصوص بخار                                     kj/kg C

             ضریب عملکرد                                                 --

1. V حجم کنترل                                        --

F                 ضریب تصحیح                                               --

G                ماکزیمم دبی عبوری به ازاء کمترین مساحت ورودی         kg/m2s

Gpm           واحدی دبی (گالن بر دقیقه)                                  --

               گرمای نهان تبخیری                                         kj/kg

hl                تغییر آنتالپی حرارتی ذوب، تبخیر و تصعید             kj/kg

LHV           ارزش حرارتی پایین سوخت                               kj/kg

             دبی بخار آب تقطیر شده                                    kg/s

             دبی بخار اضافی تولید شده                                kg/s

              دبی واقعی سوخت                                            kg/s

              دبی ایده‌آل سوخت                                            kg/s

             دبی گاز خروجی بدون سرمایش                          kg/s

              دبی گاز خروجی با سرمایش                               kg/s

               دبی جرمی بخار آب تقطیر شده                            kg/s

               دبی بخار تولیدی بویلر بازیاب                                       kg/s

              دبی بخار آب موجود در هوا                               kg/s

n                  پلی تروپیک                                                     --

               عدد نوسلت                                                    --

               فشار جزئی هوا                                               kpa

              فشار اتمسفر                                                   kpa

               فشار بخار اشباع                                             kpa

                عدد پراندل                                                     --

              مجموع فشارهای ورودی                                     

                فشار جزئی بخارآب                                        

Q                مقدار حرارت انتقالی بر اثر تغییر فاز مبرد              KW

               حرارت افزوده شده به سیکل                               kj/kg

               بار سرمایش                                                   KW

               حرارت پس داده شده به سیکل                                      kj/kg

                حرارت مخصوص                                             KW

               حرارت نهان                                                   kj/kg

                نسبت فشار                                                    --

Re               عدد رینولدز                                                   --

SCF            مصرف ویژه سوخت                                         KWh

T                 دمای استاتیکی طبقات کمپرسور                           C

Tamb          دمای هوای محیط                                             C

                دمای ادیاباتیک شعله                                         C

                دمای هوای ورودی قبل از طبقات سوپرسونیک       C

V                سرعت مجاز بین شینها                                      ft/S

              کار واقعی کمپرسور                                         kj/kg

             کار سیکل ترکیبی                                              kj/kg

             کار خالص سیکل واقعی                                      kj/kg

              کار خالص سیکل تئوری                                    kj/kg

               کار پمپ                                                         kj/kg

               کار تئوری توربین                                            kj/kg

              کار واقعی توربین                                             kj/kg

               کار توربین بخار                                              kj/kg

X                غلظت محلول جاذب                                           %                                          ثابت آدیاباتیک                                                        --

              افت فشار در اتاق احتراق                                       ‌پاسکال

               میزان موثر بدون خنک‌کاری‌میانی                        %

                 راندمان کلی سیکل                                            %

                راندمان بویلر بازیاب                                         %

                راندمان کمپرسور                                            %

               راندمان فین                                                     %

               راندمان ایزونتروپیک                                         %

                راندمان پمپ                                                   %

              راندمان بازیاب                                                         %

               راندمان پلی تروپیک کمپرسور                                      %

                راندمان پلی تروپیک توربین                                %

                راندمان توربین گاز                                           %

                راندمان حرارتی سیکل تئوری                              %

              راندمان حرارتی سیکل واقعی                              %

                ویسکوزیته                                                     Kg/ms

                چگالی                                                           Kg/m3

               چگالی هوای ورودی                                         Kg/m3

               چگالی متوسط هوا                                            Kg/m3

               چگای هوای خروجی                                         Kg/m3

                رطوبت نسبی                                                  %

                نسبت رطوبت بخار آب موجود در هواKg/هوای خشک Kg

دانلود پایان نامه تعامل بین جاذب های اجزاء چهره و جاذب های چهره کامل در قشر گیجگاهی مغز

اختصاصی از اینو دیدی دانلود پایان نامه تعامل بین جاذب های اجزاء چهره و جاذب های چهره کامل در قشر گیجگاهی مغز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

نقش سلول های چهره در قشر گیجگاهی مغز در فرآیند بازشناسی چهره چیست؟ گروهی از نرون ها در قشر گیجگاهی به صورت گزینشی به تصاویر چهره پاسخ می دهند، ولی نقش دقیق آنها و مزیت محاسباتی این سلول ها در شناسایی چهره به درستی مشخص نشده است.

ما شبکه عصبی ماژولاری شبیه سازی کردیم که به طور ساده ای ستون های ویژگی در قشر گیجگاهی را مدل می کرد. سلول های این ناحیه به اشیاء با پیچیدگی متوسط پاسخ می دهند. در ادامه، شبکه دو لایه ای ساختیم که پس از لایه اول ذکر شده، دارای لایه دوم بود که سلول های چهره را مدل می کرد.

این لایه تصاویر چهره را به صورت یک کل ذخیره می کند. شبکه ها دارای نروهای تحریکی – مهاری با تابع فعالیت آستانه خطی هستند که دارای پارامترهای مطابق با مقادیر واقعی بیولوژیکی هستند. ورودی به شبکه ها چهره های انتخابی تصادفی از پایگاه داده کیت چهره بود.

یکی از اجزای چهره تغییر می کرد یا به صورت ناقص به شبکه ارائه می شد، سپس کارایی شبکه در دو وظیفه فراخوانی و بازشناسی محاسبه می گردید. نتایج ما برتری شبکه دو لایه را در بازشناسی چهره نشان می داد، در شرایطی که لایه اول به جزء چهره غلط در بیشتر آزمایش ها میل می کرد، لایه دوم با داشتن اطلاعات ارتباط بین اجزاء چهره به جزء چهره هدف میل می کرد. از طریق این شبیه سازی ها ما دریافتیم که یکی از نقش های سلول های چهره وارد کرد هویت در شبکه است که این کار با ارتباط برقرار کردن بین اجزاء یک محرک ترکیبی همچون چهره انجام می گیرد. ما پیشنهاد می کنیم این ساختار کمک به نمایان ساختن تغییرات کوچک در محرک می کند.

یک آزمایش سایکو – فیزیک طراحی گردید که در آن به افراد یک سری چهره از پایگاه داده نشان داده می شد. یک نام به هرکدام از چهره ها اختصاص پیدا کرده بود. فاز تست از دو قسمت تشکیل شده بود. در قسمت اول، به افراد یک جزء چهره به تنهایی نشان داده می شد. در قسمت دوم، از افراد خواسته می شد که چهره های کامل را که فقط در جزء قسمت اول فرق داشتند شناسایی کنند.

نتایج آزمایش نشان می دهد که افراد در شناسایی اجزای چهره وقتی که در کل چهره ظاهر شده باشند بهتر هستند نسبت به وقتی که به تنهایی ظاهر شوند. این نتیجه، نتایج شبیه سازی های ما را نیز تایید می کند: اطلاعات درباره ارتباط بین اجزاء چهره کمک به بازشناسی و فراخوانی آن جزء می کند.

این پروژه با حمایت مالی (Post Graduate Fellowship) دانشگاه SISSA کشور ایتالیا، و دو ماه فرصت مطالعاتی اینجانب در آزمایشگاه (LIMBO Lab) پروفسور Alessandro Treves انجام پذیرفته است.

مقدمه

چهره جزو مهمترین محرک هایی است که به سیستم بینایی اعمال می شود. ثبت های الکترودی از تک نرون ها در میمون Macaque نشان داده است که بعضی از نرون ها به طور اساسی به چهره جواب می دهند و به محرک های دیگر پاسخ نمی دهند. این نرون ها در جلوی قسمت بالایی شیار گیجگاهی یا STS و در ناحیه TE یافت شده اند. این سلول ها برای پاسخ دادن نیاز به وجود تمام اجزای صورت را دارند.

از طرفی، نشان داده شده است که بعضی از سلول ها به تنها یکی از اجزای صورت مانند (چشم ها، دهان، موها) یا زیر مجموعه ای از اجزاء پاسخ می دهند. این سلول ها پاسخ افت کننده ای به جزء دیگر صورت یا کل صورت دارند. هرکدام از این سلول ها از طریق سیناپس ها به یکدیگر متصل می باشند که تشکیل یک شبکه عصبی را می دهند.

هدف این پروژه آنالیز این نکته است که وجود جاذب های مجزا برای اجزا صورت مانند چشم، گوش، بینی و مو در کنار جاذب ها برای کل صورت چقدر فرآیندهای ذخیره سازی و بازشناسی کل چهره را تسهیل می سازد. سوال اصلی دیگری که در اینجا مطرح است این است که ذخیره سازی اجزاء به صورت جاذب در یک ناحیه کرتکس چقدر به ذخیره سازی و بازیابی یک حافظه ترکیبی کمک می کنند. با این حال قصد اصلی این پروژه تاکید بر بازیابی صورت در مغز برای پاسخ به این پرسش است. این کار به وسیله مدلسازی انجام می پذیرد به این ترتیب که شبکه عصبی مورد نظر برای مدلسازی پیاده سازی می شود و نتایج بررسی خواهد شد.

یکی از مدلهای مشابه که توسط Treves و همکارانش در SISSA شبیه سازی شده است، از شبکه عصبی ماژولار تشکیل شده است که هریک از ماژول ها برای کد کردن و ذخیره سازی یک از اجزای صورت استفاده شده اند. در این شبیه سازی شبکه ای برای سلول های کد کننده کل صورت یا سلول چهره در نظر گرفته نشده است و فقط تفاوت در وجود یا نبود اتصالات بین ماژول ها در عمل بازشناسی چهره مورد بررسی قرار گرفته است.

شامل 104 صفحه فایل pdf

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه تعامل بین جاذب های اجزاء چهره و جاذب های چهره کامل در قشر گیجگاهی مغز

آنالیز فرآیند اکستروژن شعاعی - مستقیم با استفاده از روش اجزاء محدود

اختصاصی از اینو دیدی آنالیز فرآیند اکستروژن شعاعی - مستقیم با استفاده از روش اجزاء محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf آنالیز فرآیند اکستروژن شعاعی - مستقیم با استفاده از روش اجزاء محدود مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
در این تحقیق فرآیند شکل دهی یک قطعه از جنس آلومینیم خالص تجاری توسط روش اکستروژن شعاعی مستقیم به روش اجزاء محدود غیرخطی به وسیله نرم افزار ABAQUS شبیه سازی شده است. اثر فاکتورهای طراحی مانند قطر ماندرل، ضخامت دیواره لوله، ضخامت شکاف افقی و شرایط اصطکاک بر نیروی لازم برای تغییر شکل مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین برای انجام بررسی های آزمایشگاهی یک مجموعه قالب مناسب طراحی و ساخته شد. نمودار آزمایشگاهی نیرو بر حسب جابجایی با نتایج حاصل از روش اجزاء محدود مقایسه شد و نزدیکی بسیار خوبی بین نتایج آزمایشگاهی و تئوری به دست آمد.
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.

پروژه محاسبه ظرفیت انتقال توان جعبه دنده درس طراحی اجزاء 2 + کد متلب

اختصاصی از اینو دیدی پروژه محاسبه ظرفیت انتقال توان جعبه دنده درس طراحی اجزاء 2 + کد متلب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل کد متلب پروژه به همراه خروجی برنامه در یک فایل word آورده شده است که در صورت نیاز می توانید تغییرات دلخواه خود را در کد انجام دهید.